CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

+ +
39
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
SCR-system
Advarsler OplysningerLøsning - handling
k

ontrollamperne ur EA, s ervice og motorens
diagnoselampe tænder, når der registreres en fejl i
s

C r -systemet. Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl, forsvinder
denne advarsel, så snart emissionsniveauet af
udstødningsgasser igen er korrekt.
Efter 50 km (30 miles) uden AdBlue
®
Bekræftelse af en fejlfunktion der ikke er et
motorstop forbundet med manglende væske. Bilens aktionsradius er på 1 100 km
(700 miles).k
ør, hurtigst muligt, ind på et aut. CI tro Ë n -
værksted eller et andet kvalificeret værksted for at
undgå at løbe tør.
Fejlen er bekræftet.
Ved næste tændingstilslutning vises den tilladte
aktionsradius i km (miles) og advarslen gentages
hvert 30. sekund.
n

år bilens aktionsradius nås, er emissionsniveauet
af forurenende udstødningsgasser over normen.
s

tart er ikke mulig. For at kunne genstarte motoren skal du
nødvendigvis kontakte et aut. CI
tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
- Diesel BlueHDi
KØREKLAR
3

40
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
BRÆNDSTOFMÅLERKØLERVÆSKETEMPERATUR
Viseren er placeret før det røde felt: n
ormal funktion.
u

nder krævende anvendelsesforhold
eller i varmt klima kan viseren nærme
sig det røde felt. Hvis viseren er i det røde felt:
s

ænk hastigheden eller lad motoren
køre i tomgang.
Hvis kontrollampen tænder:
- s tands straks og afbryd tændingen.
Motorventilatoren kan fortsat være i
gang i op til ca. 10 minutter.
-
V
ent til motoren er blevet kold, før
kølervæskestanden kontrolleres, og
efterfyld om nødvendigt.
Da kølekredsløbet er under tryk, følges
anvisningerne nedenfor for at undgå
risiko for forbrændinger:
-
V
ent mindst en time efter motoren
er standset, før indgrebet foretages.
-
Løsn dækslet 1/4
omgang for at få
trykket til at falde.
- k ontroller væskestanden,
når trykket er faldet i
ekspansionsbeholderen.
- t
ag dækslet af for at efterfylde, hvis
det er nødvendigt.
k ontakt et aut. CI tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted,
hvis viseren forbliver i det røde felt.
s

e kapitel 7, afsnittet
"Væskestande".
s

e kapitel 7, afsnittet "Brændstof".
Brændstofstanden kontrolleres, hver
gang tændingen indstilles i positionen
"tænding og start".
Måleren viser:
-

1:


tanken er fuld, ca. 60


liter.
-

0:


r
eservebeholdningen bruges,
og kontrollampen lyser permanent.
r

eservebeholdningen er ca. 8

liter,
første gang advarslen vises.

41
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
ANTIFORURENING
EoBD (European on Board
Diagnosis) er et indbygget
europæisk diagnosesystem,
der bl.a. sørger for at
normerne for tilla
dt emission
af følgende stoffer overholdes:
-

C

o
(kulilte).
-

HC (uforbrændt kulbrinte).
-


NOx (kvælstofilte) eller partikler
,
som registreres af lambdasonder
før og efter katalysatorerne.
Føreren advares om fejl ved
antiforureningssystemet ved, at
denne specielle kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
Der er risiko for, at katalysatoren bliver
ødelagt. Få systemet efterset på et
aut. CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
DÆKTRYKREGISTRERING
systemet overvåger
konstant trykket i de
fire dæk, så snart bilen
kører
.
Der sidder trykfølere i hver enkelt
dækventil (bortset fra reservehjulet).
s

ystemet udsender en advarsel, så
snart det registrerer et trykfald i et eller
flere dæk.
Dæktryksystemet er en hjælp
til kørslen, men det erstatter på
ingen måde førerens årvågenhed.s ystemet fritager ikke føreren
fra regelmæssigt at kontrollere
dæktrykket (også i reservehjulet)
samt før en lang køretur.
k

ørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
k

ørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktrykværdier for
din bil står på dæktrykmærkaten.
s

e kapitel 9, afsnittet
"Identifikation af din bil".
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1
time eller efter en kort
køretur på mindre end 10
km med
moderat hastighed).
I modsat fald lægges 0,3
bar til de på
mærkaten angivne værdier.
kØrEkLAr
3

42
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
FørerpladsenAdvarslen er der, indtil det eller
de pågældende dæk er pumpet,
repareret eller udskiftet.
r

eservehjul (af typen nødhjul eller
pladehjul) har ingen føler.
Funktionsfejl
Advarsel om lavt dæktryk
Det registrerede trykfald medfører
ikke altid en synlig deformering af
dækket. Derfor må man ikke nøjes
med kun at foretage en visuel kontrol.
Denne kontrollampe lyser
konstant, efterfulgt af et
lydsignal og, afhængigt af
udstyrsniveau, en besked på
displayet. En funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollampen
for dæktrykregistrering blinker,
og derefter lyser konstant,
efterfulgt af lys i
s ervice-lampen, og
afh. af udstyrsniveau, en besked på
displayet.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Hvis der konstateres en fejl på et
af dækkene, angiver et piktogram
eller en meddelelse, afhængigt af
udstyrsniveau, hvilket dæk der er
tale

om.
-
s
ænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet
samt hårde opbremsninger.
-
s
tands bilen med det samme, eller
så snart trafikforholdene tillader

det.
-


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet
eller reservehjulet (afh. af
udstyrsniveau).
eller
-


Hvis du har en kompressor (f.eks. i
dækreparationssættet), kontrolleres
trykket i de fire hjul, når dækkene
er kolde.
eller
-


Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme,
skal man køre forsigtigt med lav
hastighed.
Denne advarsel vises ligeledes,
når mindst et af hjulene ikke
er udstyret med føler (f.eks. et
"nødhjul" eller stålhjul).
k
ør forbi et aut. CI tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret eller efter
punktering få monteret et dæk med
føler på den originale fælg.

43
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
DÆKTRYKREGISTRERING MED REINITIALISERING
systemet kontrollerer automatisk
dækkenes tryk under kørsel.
Systemet overvåger trykket i de fire
dæk, så snart bilen kører
.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referencetrykket, der skal
initialiseres, hver gang dæktrykket
justeres eller efter hjulskift.
s

ystemet udsender en advarsel, så
snart det registrerer et fald i dæktrykket
på et eller flere hjul. Dæktryksystemet kan på
ingen måde erstatte førerens
årvågenhed.
s

ystemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
k

ørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
k

ørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget. De foreskrevne dæktrykværdier for
din bil står på dæktrykmærkaten.
For yderligere oplysninger om
identifikation af din bil, se det
pågældende afsnit.
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1
time eller efter en kort
køretur på mindre end 10
km med
moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges
0,3
bar til de på mærkaten angivne
værdier.
kØrEkLAr
3

44
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser
konstant, ledsaget af et
lydsignal og, afhængigt af
udstyrsniveau, en meddelelse
på displayet.Inden systemet reinitialiseres,
skal man sikre sig, at trykket
i de fire dæk passer til
bilens kørselsforhold, og at det
er i overensstemmelse med de
anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt
tryk i de fire dæk.
s

ystemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Det registrerede trykfald medfører
ikke altid en synlig deformering af
dækket. Derfor må man ikke nøjes
med kun at foretage en visuel kontrol.
Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.
F
s
ænk straks hastigheden og undgå
pludselige ryk i rattet samt hårde
opbremsninger.
F
s
tands bilen, så snart
trafikforholdene tillader det. F
V ed punktering anvendes
dækreparationssættet
eller reservehjulet (afh. af
udstyrsniveau).
eller
F

Hvis du har en kompressor
, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres
trykket i de fire hjul, når dækkene
er kolde.
eller
F

Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme,
skal man køre forsigtigt med lav
hastighed.
Reinitialisering
Det er nødvendigt at reinitialisere
systemet, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere hjul og efter
udskiftning af et eller flere hjul.

45
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
Anmodningen om systemets reinitialisering udføres, når tændingen er tilsluttet,
og bilen holder stille:
-

V

ia bilens konfigurationsmenu på biler med skærm.
-

V

ia knappen på instrumentbordet på biler uden skærm.
Skærm type A
F
t
ryk på tasten

MENU for at åbne
hovedmenuen.
F
t
ryk på tasten "

5" eller "6" for at
vælge menuen "Konfiguration af
bil", og godkend ved at trykke på
tasten OK.
F
t
ryk på tasten "

5" eller "6" for at
vælge menuen Reinitialisering af
dæktrykregistrering, og godkend
ved at trykke på tasten OK.
En besked vises for at bekræfte
anmodningen.
F


Bekræft ved at trykke på tasten


OK. Skærm type C
F
t
ryk på tasten

MENU for at åbne
hovedmenuen.
F
t
ryk på tasten "

5" eller "6" for
at vælge menuen Personlig
indstilling-konfiguration,
og godkend ved at trykke på
tasten

OK.
F
t
ryk på tasten "

5" eller "6" for
at vælge menuen "Definer bilens
parametre", og godkend ved at
trykke på tasten OK.
F
t
ryk på tasten "

5" eller "6" for at
vælge menuen "Genetablering
af dæktryk", herefter menuen
"Reinitialisering" og bekræft ved
at trykke på tasten OK.
En besked bekræfter
reinitialiseringen. Berøringsfølsom tablet
F

t
ryk på tasten

MENU.
F

Vælg menuen "

Driving" (kørsel).
F

På den anden side
vælges "

Under-inflation
initialisation" (initialisering af
dæktrykregistrering).
En besked vises for at bekræfte
anmodningen om reinitialisering.
F

Vælg "

Ye s " eller "No", og godkend.
En besked bekræfter reinitialiseringen.
kØrEkLAr
3

46
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
De nye, lagrede trykparametre
anvendes af systemet som
referenceværdier. Dæktrykadvarslen er kun pålidelig,
hvis systemet reinitialiseres med
korrekt tryk i de fire dæk.
Efter ethvert indgreb på systemet
er det nødvendigt at kontrollere
dæktrykket på de fire hjul og
herefter initialisere det igen.
Snekæder
s

ystemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
Knap på instrumentbord
F

Foretag et langt tryk på denne
knap.
Et højt lydsignal bekræfter
reinitialiseringen.
Et lavt lydsignal angiver

, at
reinitialiseringen ikke lykkedes.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering
blinker og derefter lyser konstant,
efterfulgt af lys i "
s ervice"-
kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

47
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
SERVICEINDIKATOR
Den viser, hvornår næste
serviceeftersyn skal foretages.Serviceeftersyn efter mere end
1.000
km
Eksempel: Der er 4.800 km før næste
service.
n år tændingen slås til, viser
skærmen i et par sekunder:
Et par sekunder efter at tændingen
er tilsluttet, vises oliestanden, afh.
af version, og derefter fungerer
kilometertælleren igen normalt og viser
total kilometerstand og triptællerens
kilometertal.
Serviceeftersyn efter mindre end
1.000
km
Hver gang tændingen tilsluttes,
blinker nøglen i nogle sekunder, og
kilometertallet vises:
n
ogle sekunder efter
tændingstilslutning vises
oliestanden afh. af version, hvorefter
kilometertælleren genoptager sin
normale funktion, og nøglen lyser
konstant. Den angiver, at næste
serviceeftersyn snart skal finde sted.
Serviceeftersyn overskredet
Funktionsmåde
n

år tændingen slås til, lyser
serviceindikatoren (nøgle) i et par
sekunder.
k ilometertælleren angiver,
hvor mange kilometer (afrundet) der er
tilbage før næste serviceeftersyn.
tidspunktet beregnes ud
fra den seneste nulstillin

g af
serviceindikatoren.
Det beregnes ud fra to parametre:
-

Antal kørte kilometer
.
-
t
iden der er gået siden seneste
eftersyn.
Det antal kilometer

, der mangler,
kan også vægtes af tidsfaktoren,
afhængigt af førerens kørsel.
n

år motoren er i gang, bliver nøglen
ved med at lyse, til serviceeftersynet er
foretaget.
På modeller med dieselmotor af typen
BlueHDi efterfølges denne advarsel
ligeledes af, at
s ervice-lampen lyser
konstant, så snart tændingen tilsluttes.
n

år tændingen slås
til, blinker nøglen i et
par sekunder, og det
antal kilometer, der er
overskredet, vises.
På modeller med dieselmotor
af typen BlueHDi, kan nøglen
ligeledes tænde før tid på grund
af motoroliens slidgrad.
s liddet
på motorolien afhænger af bilens
kørselsforhold.
kØrEkLAr
3

48
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Førerpladsen
Nulstillingsknap
triptæller
Hvis du herefter vil frakoble
batteriet, skal du låse bilen og
vente i mindst fem minutter, da
nulstillingen ellers ikke aktiveres.
Motoroliestandsindikator
når tændingen tilsluttes, vises
motoroliestanden i et par sekunder ,
efter serviceoplysningerne, afhængig
af motortypen. Korrekt
oliestand
For lidt olie
n

år indikatoren "OIL"
blinker, samtidig med
at servicelampen
lyser, der høres et
lydsignal, og en meddelelse vises på
skærmen, betyder det, at der mangler
olie, og at motoren kan blive ødelagt.
Hvis oliemanglen bekræftes af
kontrollen med oliepinden, skal der
fyldes efter med olie.
Fejl ved
motoroliestandsindikatoren
Den blinkende
angivelse med "OIL--"
viser en fejl ved
motoroliestandsindikatoren.
k ontakt et
aut. CI
tro
Ë
n
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.


k
ontrollen af oliestanden kan
kun udføres korrekt, når bilen
holder på et vandret underlag, og
motoren har været slukket i mere
end 30

minutter. Oliepind
A = maks.
n iveau A må aldrig
overstiges, fordi for meget
olie kan ødelægge motoren.
k
ontakt et aut. CI tro Ë n -
værksted eller et andet
kvalificeret værksted hurtigst
muligt.
B = min. n iveauet
fyldes op gennem
oliepåfyldningsstudsen med
den type olie, der passer til
motortypen.
Justering af instrumentbordsbelysning
tryk på knappen, når
tændingen er tilsluttet,
indtil der vises en række
nuller
.
n

år lygterne er tændt skal
du trykke på knappen for
at ændre lysstyrken.
n år
belysningen når minimum
eller maximum, skal du
slippe knappen og trykke
igen for at øge (eller mindske).
n

år du har fundet den ønskede
lysstyrke, slippes knappen.
Nulstilling
Det aut. CItroËn-værksted eller et
andet kvalificeret værksted nulstille r
serviceindikatoren efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har foretaget
serviceeftersyn af bilen, skal du følge
denne fremgangsmåde for at nulstille
serviceindikatoren:
-

Afbryd tændingen.
-

t
ryk på nulstillin
gsknappen for
triptælleren og hold den inde.
-
t
ilslut tændingen igen.
k

ilometervisningen begynder at tælle
baglæns.
s

lip knappen, når skærmen viser = 0.
n

øglen forsvinder.