ABS CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

2
Berlingo-2-VP_it_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Chiave 18allarme 20
Porte 21
Portellone posteriore 23sportello posteriore del tetto 26
Bloccaggio centralizzato delle porte
27
Quadro strumenti 28data e ora 29spie 32indicatore livello carburante 40
Liquido di raf

freddamento
40segnalazione pneumatici sgonfi 41segnalazione pneumatici sgonfi con
reinizializzazione
43indicatore di manutenzione 47
Reostato d'illuminazione 48
Regolazione del volante 49
Cambio manuale 49indicatore di cambio marcia 50
Cambio manuale pilotato a 6
marce 51stop & start 53avviare e spegnere 55
Partenza assistita in salita
56
Consigli di guida 57
illuminazione 58
T ergicristallo 61
Computer di bordo 63
Regolatore di velocità 64
Limitatore di velocità 67
Riscaldamento / Climatizzazione
manuale
70 automatica 72sbrinamento e disappannamento 75sedili anteriori 77sedili a panchetta posteriori 79sedili posteriori (5 posti) 82sedili posteriori (7 posti) 85
Modularità 92allestimenti anteriori 94
Tetto Modutop 98
Barre del tetto 103
Plafoniere 104
Copribagagli (5 posti) 105
Tendina copri bagagli (7
posti) 109
Retrovisori 1

11
alzacristalli elettrici 113
3.
18-57
ALL'A

VVIAMENTO
5.
114-147
SICUREZZA
Esterno 5interno 6 guida a sinistra 6 guida a destra 7
Posto di guida 8 guida a sinistra 8 guida a destra 10
Caratteristiche - Manutenzione
12
1.
4-14
VIST

A D'INSIEME
segnale d'emergenza 114avvisatore acustico 114
Freno di stazionamento 11

4
assistenza al parcheggio 1

15
Telecamera di retromarcia
117aBs 1

18
aFu 1

18
antislittamento delle ruote (asR) e controllo della
stabilità (EsC) 119
Grip control 120active City Brake 122
Cinture di sicurezza 126airbag 129
T

rasporto di bambini
133disattivazione dell'airbag frontale
lato passeggero 136seggiolini raccomandati 13

9
Collocazione
141
Fissaggi isoFiX 143seggiolino isoFiX
raccomandato 144ubicazione seggiolini isoFiX 145sicurezza bambini 147
4.
58-1

13
ERGONOMIA e
CONFORT
2.
15-17
ECO-GUIDA
ambiente 15
Eco-guida 16
La parte "Localizzazione"
(indice visivo) permette di
localizzare i comandi, le
funzioni e i numeri delle
pagine associate alle parti
schematizzate del veicolo.
Posto di guida
Guida a sinistra 13 Guida a destra 14
sommario

5
Localizzazione
Berlingo-2-VP_it_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
ESTERNOTelecomando 18-19sostituzione pila, reinizializzazione 19
Chiave 18avviamento 55
Partenza assistita in salita/discesa
56
Bloccaggio / sbloccaggio centralizzato
18, 27
Tappo, serbatoio carburante
161-162interruzione carburante, reinnesco gasolio 162adBlue®, rabbocco 38-39, 163-168
spazzole tergicristallo 190
Retrovisori esterni 11
1
indicatore di direzione laterale 18

3
active City Brake 122-125
Fari anteriori, fendinebbia, indicatori
di direzione
58-60, 180-183
Regolazione altezza fascio 60sostituzione lampade anteriori 180-183
Lavafari 62, 158
Protezione neve 178
Porte anteriori
21
Porte laterali scorrevoli 22-23
Chiave 18apertura cofano motore 154sicurezza bambini 147
Traino, sollevamento
191
Gancio traino a collo di cigno
148-151assistenza al parcheggio 11
5-116
Telecamera di retromarcia 117
sportello posteriore del tetto 26
Comando di emergenza 23
Ruota di scorta, cric, sostituzione ruota, attrezzi
172-177
Kit di riparazione provvisoria pneumatico
171
Gonfiaggio, pressione pneumatici
200
T

etto Modutop
98-99, 102
Barre del tetto 103
Fanali posteriori, indicatori di direzione
58-59
3ª luce di stop 185sostituzione lampade posteriori 180-181, 184-185
Porte, portellone posteriore 23

-25
accessori 152
dimensioni 192-195
Freni, pastiglie
114, 157, 159
Frenata di emergenza 118aBs, REF 118asR, EsC 119
"Grip control" 120-121active City Brake 122-125
Pneumatici, pressione 200
Catene da neve 179segnalazione pneumatici sgonfi 41-42
Segnalazione pneumatici sgonfi con reinizializzazione
43-46
illuminazione della targa 185
1
VisTa d'iNsiEME

32
Berlingo-2-VP_it_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Posto di guida
SPIE
Spiaèsegnala Soluzione - azione
STOP accesa,
abbinata ad
un'altra spia e
accompagnata
da un
messaggio sul
display.anomalie importanti
legate alle spie "Livello
liquido freni", "Pressione
e temperatura olio
motore", "Temperatura
liquido di raffreddamento",
"Ripartitore elettronico di
frenata", "
servosterzo".
Fermarsi tassativamente. Parcheggiare e
interrompere il contatt

o. Far verificare dalla
rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Freno di
stazionamento /
Livello del
liquido freni /
REF
accesa. che il freno è inserito o
disinserito male.disinserendo il freno, la spia si spegne.
accesa. un livello di liquido
insufficiente. Rabboccare con un liquido omologato da
C
iTRoËN.
rimasta accesa,


nonostante il
livello corretto,
e abbinata alla
spia ABS. un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata.
Fermarsi tassativamente. Parcheggiare e
interrompere il contatto.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Pressione e
temperatura
dell'olio
motore accesa
durante la
guida.
una pressione insufficiente
o una temperatura elevata.
Parcheggiare, interrompere il contatto e lasciar raffreddare.
Verificare visivamente il livello.
Rubrica 7, parte "Livelli".
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto. un'anomalia importante.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
ad ogni avviamento : una serie di spie si accende ef

fettuando un autotest di controllo. Queste spie si spengono
immediatamente.
a motore avviato : la spia diventa un allarme se resta accesa in permanen\
za o se lampeggia.
Questo primo allarme può essere accompagnato da un segnale sonoro e d\
a un messaggio sul display.
Non trascurare questi allarmi.

+
ABS
35
Berlingo-2-VP_it_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Posto di guida
Spia èsegnalaSoluzione - azione
Servosterzo accesa. il suo
malfunzionamento.
il veicolo conserva uno sterzo classico, senza assistenza.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Rilevazione
dell'aperturaaccesa e
accompagnata da un
messaggio sul display.una porta chiusa
male.Verificare la chiusura di tutte le porte.
ABS rimasta accesa. un'anomalia
del sistema
antibloccaggio delle
ruote.
il veicolo conserva una frenata classica.
Rivolgersi alla rete C
iTRoËN o ad un riparatore
qualificato.
ESC lampeggiante.
un'attivazione della
regolazione dell'
asR
o dell'EsC.
il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Rubrica 5, parte "
sicurezza durante la guida".
rimasta accesa. il suo
malfunzionamento.
Es. : un pneumatico
sgonfio.Es.: controllare la pressione dei pneumatici.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato. (Captatore di velocità della
ruota, blocco idraulico, ...).
Segnalazione
pneumatici
sgonfi accesa.
La pressione di
una o pià ruote è
insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a
freddo.
lampeggiante poi accesa
fissa, accompagnata
dall'accensione della
spia
Service, e secondo
l'equipaggiamento dalla
visualizzazione di un
messaggio.anomalia del sistema
di sorveglianza
della pressione dei
pneumatici o una
delle ruote non è
dotata di captatore. La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Filtro
antiparticolato accesa.
un malfunzionamento
del filtro antiparticolato
(livello additivo gasolio,
rischio di saturazione,...).Far controllare il filtro dalla rete CITROËN o da
un riparatore qualificato.
Rubrica 7, parte "Livelli".
aLL'aVViaMENTo
3

ABS
ABS
11 8
Berlingo-2-VP_it_Chap05_securite_ed01-2016
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO
DELLE RUOTE (ABS / REF)
i sistemi aBs e REF (ripartitore
elettronico di frenata) aumentano la
stabilità e la manovrabilità del veicolo
durante la frenata, in particolare su
strada dissestata o scivolosa.
L'
aBs impedisce il bloccaggio delle
ruote, il REF assicura la gestione
integrale della pressione di frenata
ruota per ruota. L'accensione di questa
spia, accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display

, indica
un'anomalia del sistema
aBs che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
L'accensione di questa spia,
associata alla spia del freno
e
sToP

, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico di
frenata che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA
FRENAT

A
D'EMERGENZA (AFU)
Questo sistema consente, in caso
di emergenza, di raggiungere più
rapidamente la pressione ottimale di
frenata. Premere con decisione senza
rilasciare.
si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno.
Questo modifica la resistenza del
pedale sotto al piede.
Per prolungare gli ef

fetti del sistema di
assistenza alla frenata di emergenza:
tenere premuto il pedale del freno.
Per un corretto utilizzo
il dispositivo di antibloccaggio
interviene automaticamente in
presenza di rischio di bloccaggio delle
ruote. Non consente una frenata più
corta.
su strada molto scivolosa (ghiaccio,
olio, ecc...) l'aBs può allungare le
distanze di frenata. in caso di frenata
di emergenza, premere con decisione
il pedale del freno, senza rilasciarlo,
anche su strada scivolosa.
in questo
modo si può continuare a manovrare il
veicolo per evitare un ostacolo.
il normale funzionamento del sistema aBs può manifestarsi con leggere
vibrazioni del pedale del freno.
in caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), controllare che
siano referenziate da C
iTRoËN. E' indispensabile fermarsi.
in entrambi i casi, consultare la rete
CITROËN o un riparatore qualificato.
sicurezza

11 9
Sicurezza
Berlingo-2-VP_it_Chap05_securite_ed01-2016
ANTISLITTAMENTO DELLE
RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DI ST
ABILIT
à (ESC)
Questi sistemi sono associati e
complementari all'aBs.
L'
asR è un dispositivo molto utile
per mantenere una motricità ottimale
ed evitare le perdite di controllo del
veicolo in accelerazione.
il sistema ottimizza la motricità per
evitare lo slittamento delle ruote:
agisce sui freni delle ruote motrici e sul
motore. Consente inoltre di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo in
accelerazione.
Con l'E
sC, si mantiene la traiettoria
senza tentare di controsterzare.
in caso di scarto tra la traiettoria
seguita dal veicolo e quella voluta dal
conducente, il sistema E
sC agisce
automaticamente sul freno di una o
più ruote e sul motore per riportare il
veicolo nella traiettoria desiderata.
Disattivazione
in condizioni eccezionali
(avviamento di un veicolo impantanato,
immobilizzato nella neve, da un
terreno mobile, ecc.), può rivelarsi
utile disattivare il sistema
asR ed
EsC per far slittare le ruote e ritrovare
l'aderenza.
Anomalia di funzionamento
Per un corretto utilizzo
i sistemi asR/EsC aumentano la
sicurezza in caso di guida normale,
ma non devono spingere il guidatore
a guidare in maniera poco sicura o a
velocità troppo elevata.
il funzionamento di questi sistemi
è garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del costruttore
relativamente alle ruote (pneumatici e
cerchi), ai componenti della frenata,
ai componenti elettronici, nonché alle
procedure di montaggio e di intervento.
Dopo un urto, far verificare questi
sistemi presso la rete C
iTRoËN o un
riparatore qualificato.
Funzionamento
La spia lampeggia quando
l'asR o l'EsC viene
sollecitato.
Si attivano di nuovo :
-
automaticamente, a partire da
50 km/h, Quando si verifica
un'anomalia nei sistemi, la
spia ed il diodo luminoso si
accendono, accompagnati da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display

.
-
Premere il pulsante
o girare la rotella
mettendola in posizione
E
sC oFF (a seconda
della versione).
-


i
l diodo luminoso si accende : i
sistemi asR ed EsC non sono più
in funzione.
-
manualmente, premendo
di nuovo il pulsante
o girando la rotella
mettendola in posizione
di attivazione (a seconda
della versione). Rivolgersi alla rete C
iTRoËN o ad un
riparatore qualificato per una verifica
del sistema.
La spia può anche accendersi se
la pressione dei pneumatici non è
sufficiente. V

erificare la pressione di
ogni pneumatico.
siCuREZZa
5

122
Berlingo-2-VP_it_Chap05_securite_ed01-2016
ACTIVE CITY BRAKE
active City Brakeè una funzione di
aiuto alla guida che ha l'obiettivo di
evitare la collisione frontale o di ridurrre
la velocità d'impatto in caso di mancato
intervento o di intervento non efficace
del guidatore.
Questo sistema è concepito per
migliorare la sicurezza di guida.
È compito del guidatore sorvegliare
in permanenza lo stato del traffico,
valutare la distanza e la velocità
relativa degli altri veicoli.
active City Brake non può in alcun
caso sostituire l'attenzione del
guidatore. Non guardare il sensore laser
con uno strumento ottico (lente,
microscopio...) ad una distanza
inferiore a 10 centimetri : rischio di
lesioni ottiche.
Principio
Con un sensore laser situato nella
parte alta del parabrezza, questo
sistema rileva un veicolo in movimento
nello stesso senso di circolazione o
che si trova fermo davanti al veicolo.
in caso di necessità, la frenata del
veicolo si attiva automaticamente per
evitare la collisione con quello che lo
precede.
La frenata automatica è in ritardo
rispetto a quella che potrebbe
realizzare il guidatore al fine
d'intervenire solo in caso di
elevato rischio di collisione.
Condizioni d'attivazione
active City Brake funziona se sono
presenti le seguenti condizioni :
●
il contatto è inserito,
●
il veicolo è in marcia in avanti,
●
la velocità è compresa tra 5 e
30 km/h circa,
●
i sistemi di assistenza alla frenata
(aBs, REF

,
aFu) non sono in
anomalia,
●
i sistemi di controllo della traiettoria
(asR, Cds) non sono disattivati o
in anomalia,
●
il veicolo non è in curva stretta,
●
il sistema non si è attivato negli
ultimi dieci secondi.
sicurezza

149
Rimorchio
Berlingo-2-VP_it_Chap06_accessoire_ed01-2016
Per un corretto utilizzo
in alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (traino del peso massimo con
un forte pendio e con una temperatura

elevata), il motore limita automaticamente
la propria potenza.
in questo caso,


l'interruzione automatica della
climatizzazione consente di recuperare
una certa potenza del motore.
Pneumatici
Controllare la pressione dei pneumatici
del veicolo trainante e del rimorchio
rispettando le pressioni raccomandate. Rubrica 7, parte "L
ivelli".
se si accende la spia della
temperatura del liquido di
raf

freddamento, fermare
il veicolo e spegnere
immediatamente il motore. Freniil traino aumenta la distanza di
frenata. Guidare a velocità moderata,
scalare le marce in tempo e frenare
progressivamente.Gancio traino
Raccomandiamo di utilizzare i
dispositivi originali CiTRoËN, che sono
stati collaudati ed omologati sin dalla
progettazione del veicolo e di affidare il
montaggio di questi dispositivi alla rete
C
iTRoËN.
in caso di montaggio ef

fettuato al di
fuori della rete C
iTRoËN, utilizzare
tassativamente le predisposizioni
elettriche situate nella parte posteriore
del veicolo e seguire le istruzioni del
costruttore.
Conformemente alle prescrizioni
generali ricordate qui sopra, attiriamo
l'attenzione sul rischio legato al
montaggio di un gancio traino o di un
accessorio elettrico non omologato
da C
iTRoËN. Questo montaggio può
provocare una panne del sistema
elettronico del veicolo.
informarsi
presso il costruttore.
V

ento laterale
La sensibilità al vento laterale
aumenta. Guidare con dolcezza e a
velocità moderata.
ABS/ESC
i sistemi aBs o EsC controllano solo il
veicolo, non il rimorchio o la roulotte.
Assistenza al parcheggio
Per il veicolo trainante, l'assistenza
posteriore al parcheggio non è attiva.
Rubrica 9, parte "Elementi
d'identificazione".
aCCEssoRi
6