adblue CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

3
Índice
Berlingo-2-VP_pt_Chap00a_Sommaire_ed02-2015
corresponde a um
veículo com volante
do lado esquerdo.corresponde a um
veículo com volante
do lado direito.
10.
201-286
TECNOLOGIA a


BORDO
6.
148-152
ACESSÓRIOS
7.


153-168
VERIFICAÇÕES 8.


169-191
AJUDA RÁPIDA
tablete táctil
7 polegadas 201auto-rádio 269
atrelar um reboque 148engate de reboque pescoço


de cisne desmontável
15

0
outros acessórios 152
abertura do capot 154
Motor a gasolina 155
Motor diesel 156
Níveis 157
Controlos 159
Combustível 161
Circuito neutralizado 162
Bomba de purga diesel 16

2
BlueH
di e aditivo adBlue® 163 Bateria
169
Kit de desempanagem dos pneus
171
Substituir uma roda 172
Pára-neve amovível 178
Correntes de neve 179
Substituir uma lâmpada
180 um fusível 186 escova do
limpa-vidros 190
Ser rebocado 191
9.
192-200
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
dimensões 192
Motorizações 196
Pesos 196elementos de identificação 200
a rubrica "tecnologia
a bordo" apresenta os
novos equipamentos de
radionavegação.
SuM

5
Localização
Berlingo-2-VP_pt_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
ExTERIORtelecomando 18-19
Substituição da pilha, reinicialização
19
Chave 18arranque 55ajuda ao arranque em inclinações 56trancamento / destrancamento centralizado 18, 27
tampão, depósito de combustível 161-162
Corte do combustível, purga diesel
162additif adBlue®,
appoint 38-39, 163-168
escovas do limpa-vidros 190
Retrovisores exteriores 11
1
luz de mudança
de direcção lateral 183active City Brake 122-125
luzes dianteiras, de nevoeiro,
indicadoras de mudança
de direcção
58-60, 180-183
Regulação em altura das luzes 60
Substituição das lâmpadas dianteiras
180-183lava-faróis 62, 158
Pára-neve 178
Portas dianteiras
21
Portas laterais deslizantes 22-23
Chave 18abertura do capot 154
Segurança para crianças 147
Reboque, elevação
191engate de reboque, pescoço de cisne 148-151ajuda ao estacionamento 115-1
16
Câmara de marcha-atrás 117
tecto de abrir do espaço de carga 26Comando de emergência 23
Roda de sobresselente, macaco, substituição da roda,
ferramentas
172-177
Kit de desempanagem de pneu
171enchimento, pressão 200
tejadilho Modutop 98-99, 102
Barras de tejadilho 103luzes traseiras, luzes de mudança de direcção 58-59
3ª luz de travagem 185
Substituição das lâmpadas traseiras
180-181, 184-185
Portas, porta da mala 23-25
acessórios 152
dimensões 192-195
travões, pastilhas 114, 157, 159travagem de emergência 118aBS, ReF 118aSR, eSC 119
"Grip control" 120-121active City Brake 122-125
Pneus, pressão 200
Correntes para a neve 179detecção de pressão baixa dos pneus 41-42detecção de pressão baixa dos pneus com reinicialização 43-46
luzes da chapa de matrícula 185
1
ViSão GeRal

12
Localização
Berlingo-2-VP_pt_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
CARACTERÍSTICAS - MANUTENÇÃO
Elementos de identificação, número de série, pintura,
pneus
200
lava-vidros/faróis, níveis 158
Substituição de lâmpadas, iluminação
180-185 Controlos
159-160
- bateria,
- pastilhas de travão,
- tambores, discos dos travões,
- travão de estacionamento,
- filtro de carvão/habitáculo,
- filtro do óleo,
- filtro de partículas,
- caixa de velocidades.despoluição 41
Fusíveis do motor
186, 189
abertura do capot, vareta 154 Níveis
157-158
- vareta do óleo,
- líquido de travões,
- líquido de arrefecimento,
- líquido da direcção assistida,
- aditivo gasóleo.
Purga de água, filtro de gasóleo
160
avisadores 32-39
Sob o capot do motor-
diesel 156
- gasolina 155
Corte de combustível, purga diesel
162additif adBlue 163-168dimensões 192-195
Pesos 196-197
Motorisations / Masses
diesel 196, 198-199

+
38
Berlingo-2-VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Posto de condução
Berlingo-2-VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Aditivo AdBlue®
Para mais informações sobre o enchimento, consulte a rubrica 7, pa\
rte "aditivo adBlue".
Alertas Informações
Resolução - acção
1º nível de alerta
ao ligar a ignição é emitido um sinal sonoro.
os avisos são teporários e permanentes ao ligar a ignição ou


com o veículo em movimento.
a autonomia de deslocação é descontada a partir de
2 400 km (1 500 milhas) até 600 km (350 milhas).
a autonomia diminui a cada 300 km (200 milhas) seguintes.
a capacidade do reservatório de aditivo atingiu
a capacidade de uma autonomia de deslocação
inferior a 2
400 km (1 500 milhas).
Reponha rapidamente o nível de aditivo
adBlue®:
dirija-se à rede ou a uma ou efectue esta operação
por si próprio.
2º nível de alerta
ao ligar a ignição é emitido um sinal sonoro.
os avisos são teporários (a cada 30 segundos) e
permanentes em cada ligação da ignição ou com o
veículo em movimento.
a autonomia de deslocação é descontada a partir
de 600 km (350 milhas) até 0 km e depois diminui
a cada 50 km (30 milhas).
efectue

imperativamente uma reposição do nível
de aditivo
adBlue® sem esperar que o adivito
acabe.
No ecrã. Visualização temporária: "N
o St

a
Rt iN".
Na tablete
táctil. Seleccione:
-
- "ajuda à condução".
-
- "diagnóstico". É apresentada a autonomia de deslocação.
3º nível de alerta
o reservatório de aditivo adBlue® está vazio. É impossível efetuar o arranque.
É imperativo aplicar uma quantidade mínima de
3,8 litros
de adBlue® no reservatório.

163
Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015
BLUEhDI
E
ADITIVO ADBLUE®
A tecnologia
SCRo adBlue® é a Marca comercial
da solução necessária para o
funcionamento do [SCR].
os veículos BlueHdi estão equipados com
um reservatório específico de AdBlue®
com uma capacidade de 17 litros
.
está dotado de um canal exterior que
se encontra à esquerda do tampão do
depósito de combustível e fechado por
um tampão azul
.
o enchimento do depósito adBlue®
poderá ser feito com a ajuda de bidões
de 5
ou 10 litros ou de frascos de
1,89 litros ou ainda aquando da sua
passagem na estação de serviço,
equipada com bomba específica
adBlue® para veículos ligeiros.
o BlueHdi tem por objetivo reduzir
até 90% a emissão de Nox (óxidos
de azoto) para a atmosfera através de
um sistema que permita transformar
os N
ox em vapor de água e em
azoto num catalisador dedicado SCR
(Selected Catalytic Reduction).
este objetivo responde às normas de
emissão "euro", adotadas pela união europeia com a intenção de limitar as
rejeições de poluentes dos motores de
combustão.
a geração dos motores BlueHdi
permite respeitar a norma europeia
"
euro 6" através de um reservatório
destinado a receber o adBlue® para o
tratamento dos gases de escape.
Sendo o caso, esta operação
poderá ser realizada durante a
sua passagem na rede C
itRoËN
ou numa oficina qualificada.
atenção, as bombas com débito
intenso, adaptadas apenas para
depósitos de camiões e autocarros
que equipam algumas estações de
serviço, não são adequadas para
veículos particulares, nem para
veículos utilitários ligeiros.
Nunca utilize estas bombas.
VeRiFiCaçÕeS
7
aditivo adBlue®

164
Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015
Utilização correta
Quando a reserva do líquido
adBlue® contido no depósito for
suficiente, não é exibida qualquer
informação.
em contrapartida, a partir do
momento em que o conteúdo no
depósito atinge apenas o limite
de 2
400 km (1 500 milhas) para
percorrer

, é avisado através de
diversos sinais temporários (luz
avisadora, mensagem, sinal sonoro)
que se intensifica à medida que são
percorridos mais quilómetros, até se
tornar permanente.
À medida que são percorridos
quilómetros, a reserva diminui, os
alertas intensificam-se e a mensagem
torna-se permanente.
Quando o reservatório de
adBlue® está
vazio, não é possível arrancar.
Recomenda-se vivamente não esperar
pelos alertas sucessivos para encher
o aditivo
adBlue® e que se faça um
complemento nos prazos apropriados.
Enchimento do depósito de aditivo
Para os veículos ligeiros, são
comercializados bidões de 5
ou
10 litros e frascos de 1,89 litros
(1/2 galão) na rede CitRoËN, desde
que estejam equpados com bombas
de distribuição de
adBlue®.
Quando pretender efetuar você próprio
o enchimento do depósito
adBlue®,
certifique-se de que possui um tubo
de enchimento adaptado, fornecido ou
não com o bidão.
aditivo adBlue®

165
Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015
Indicadores de autonomia
Regras de exibição dos alertasPara saber mais sobre os ecrãs e
avisos, consulte a rubrica 3, parte
"Posto de condução". Autonomia superior a 2
400 km


(1
500 milhas)
Nada a assinalar
.
desde que seja atingido o limite de
2 400 km, a luz avisadora uRea
ilumina-se e surge temporariamente a
mensagem de autonomia.
o alerta será repetido a cada etapa de
300 km (200 milhas) percorrida até ao
limite de alerta seguinte.
Sempre que ligar a ignição, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro. Autonomia inferior a 2
400 km
(1 500 milhas) e superior a 600 Km
(350 milhas)
Autonomia de circulação
Com a tablete táctil :
Para além dos 5
000 km
(3 100 milhas), o valor não é indicado. Prima este botão
para uma exibição
momentânea.
-
selecione o menu "ajuda à
condução",
-
selecione "diagnóstico",
-
selecione CHeCK.
diferentes níveis de alerta são
despoletados em função do limite de
autonomia restante.
Será informado a cada etapa
quilométrica atingida e os alertas
irão crescendo de temporários a
permanentes.
-


o
1.º limite desencadeia-se a uma
autonomia restante de 2 400 km
(1 500 milhas).
-


o
2.º a uma autonomia restante de
600 km (350 milhas).
-


a
té os 0 km em que não
conseguirá arrancar depois de uma
paragem.
VeRiFiCaçÕeS
7
aditivo adBlue®

166
Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015
Servicea partir do momento em que
atingir o limite de 600 km, a luz avisadora
uRea acende-se de forma intermitente,
a luz avisadoa [Service] acende-se,


acompanhadas por uma mensagem
sobre a autonomia de circulação.
o alerta irá repetir-se a cada
30 segundos com actualização da
autonomia restante a cada etapa de
50
km (30 milhas) percorrida.
Sempre que ligar a ignição, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro.
A

0
km o dispositivo regulamentar
,
instalado no veículo, impedilo-á de
arrancar.
o nível de aditivo adBlue® é atingido.
o nível dos poluentes do seu veículos
já não está em conformidade com a
regulamentação "
euro 6" e o arranque
do motor não será efectuado.
Para poder

voltar a efectuar o
arranque do veículo, deve efectuar um
complemento de
adBlue® de 4 litros
pelo menos.
-
despeje o conteúdo no depósito
(através do tubo com o tampão azul).
- ligue a ignição sem efectuar o arranque.
- espere 10 segundos sem ligar o
motor.
Autonomia inferior a 600
km
(350 milhas) e superior a 0 kmImpossibilidade de arranque,
problema de funcionamento associado
à falta de aditivo AdBlue
® no depósito
Evite atingir o nível de
autonomia de 0 km !
o alerta irá repetir-se com o veículo
em movimento, enquanto o nível
de aditivo não for repoorto no nível
suficiente.
Sem a reposição de líquido no
depósito específico, arrisca a
imobilização do veículo.em seguida, efectue um
enchimento complementar do
depósito cuja capacidade é de
17
litros

.
Avaria no SCR
Serviceas luzes avisadoras uRea,
[SeR ViCe] e autodiagnóstico do motor
acendem-se.
Sempre que ligar a chave, o sinal
sonoro e uma mensagem confirmam
um defeito de anti-poluição.
trata-se de um defeito temporário, o
alerta desaparece desde que o nível
de emissões poluentes de escape
voltem a estar de acordo com a norma. Deteção
Caso contrário, após 50 km
(30 milhas) percorridos com o alerta
permanente das luzes avisadoras
ligado, o defeito é confirmado.
um dispositivo de anti-arranque o
motor será ativado automaticamente
a partir de 1
100 km (700 milhas)
percorridos após esta confirmação.
logo que possível, dirija-se à rede
CITROËN

ou a uma oficina qualificada.
ou dirija-se à rede CitRoËN ou
uma oficina qualificada.
aditivo adBlue®

167
Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015
Falha confirmada
além dos sinais anteriores, a
luz avisadora uRea acende-se
intermitentemente e a autonomia
autorizada será mostrada em
quilómetros (milhas).
o alerta a cada 30 segundos será
retomado com a atualização da
autonomia por etapa de 50
km.
logo que possível, dirija-se à rede
CITROËN

ou a uma oficina qualificada.
arrisca-se a não poder voltar a
arrancar com o veículo.
Arranque interdito, ao perfazer
1
100 km (700 milhas)
a cada tentativa de arranque, o alerta
é ativado e a mensagem "defeito
antipoluição: arranque interdito" é
exibida.
Enchimento / Abastecimento de
aditivo AdBlue®
Precauções a seguir
utilize somente o aditivo adBlue® em
conformidade com a norma
iSo 22241.
o

aditivo
adBlue® é uma solução à
base de ureia.
Este líquido é inflamável, incolor e
inodoro.
Conservar em local fresco.
Bidão (5
ou 10 l), frasco (1,89 l) de
AdBlue®
Deve verificar a validade da data de
validade.
leia as indicações que se encontram
no rótulo.
Certifique-se de que possui um tubo
de enchimento adaptado, fornecido ou
não com o bidão.
em caso de derrames, limpe o aro
do bocal do reservatório com a
ajuda de um pano húmido.
No caso de projeções de
adBlue®,
lave imediatamente com água fria
ou limpe com o auxílio de um pano
húmido e limpo.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma
esponja e de água quente.
VeRiFiCaçÕeS
7
aditivo adBlue®

168
Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015Berlingo-2-VP_pt_Chap07_Verification_ed02-2015
Enchimento
assegure-se de que o seu veículo se
encontra estacionado numa superfície
plana e horizontal.
Vire o conteúdo do bidão / frasco no
reservatório dedicado.
após o enchimento do depósito de
aditivo, respeite as seguintes regras:
-


l
igue a ignição sem efectuar o
arranque.
-


e
spere 10 segundos antes de ligar
o motor

.
Não deite fora o bidão / frasco
de
adBlue® vazio com o lixo
doméstico.
deposite-os num contentor próprio
para o efeito ou entregue-os no seu
Ponto de V

enda. Conserve o
adBlue® fora do
alcance das crianças, no seu
frasco original.
Nunca transvase o
adBlue® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
Nunca dilua o aditivo com água.
Nunca coloque o aditivo no depósito
de gasóleo.
Recomendações de armazenamento
Não guarde os bidões / frascos de adBlue® no seu veículo.
Congelamento do aditivo AdBlue
®
o adBlue® congela abaixo de -11°C (12,2º F)
e degrada-se a partir de 25°C (77º F).
É recomendado que guarde os bidões /
frascos num local fresco ao abrigo da
exposição directa à luz solar.
Nestas condições o aditivo poderá ser
conservado durante pelo menos um
ano.
o aditivo que congelou pode ser
utilizado uma vez descongelado à
temperatura ambiente.
o sistema SCR contém um
dispositivo de aquecimento do
depósito
de
adBlue® garantindo-
lhe o funcionamento do veículo
em condições normais.
Nas situações excepcionais, como a
manutenção do veículo a temperaturas
sempre inferiores a -15°C (5°F)
durante um período longo, o alerta de
defeito antipoluição pode estar ligado
ao congelamento do
adBlue®.
abrigue o seu veículo num local
temperado durante algumas horas até
que o aditivo volte ao estado líquido.
a extinção do alerta antipolução não
é imediato, ocorrerá passados alguns
quilómetros de deslocação.
aditivo adBlue®