stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Priručnik (in Serbian)

32
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
POKAZIVAČI
Pokazivačjeoznačava Rešenje - delovanje
STOP upaljen,
povezan
sa drugim
pokazivačem
i praćen
porukom na
ekranu.velike nepravilnosti u
radu koje se odnose na
pokazivače "
n ivo tečnosti
za kočnice", "Pritisak i
temperatura motornog ulja",
"Temperatura rashladne
tečnosti", "
s istem za
elektronsku raspodelu
kočenja", "
s ervo".
Zaustavljanje je obavezno. Parkirajte vozilo i
prekinite kontakt. Proverite u ovlašćenom servisu
CITROËN ili kod servisera stručnom servisu.
Parkirna
kočnica /
Nivo kočione
tečnosti / REf
upaljen. zategnuta ili loše spuštena
kočnica.o
tpusite kočnicu i pokazivač se gasi.
upaljen. nedovoljan nivo tečnosti.d opunite tečnošću koja ima preporuke
C i T ro Ë n -a.
uključen, uprkos
pravilnom nivou
i odnosi se na
pokazivač ABS.nepravilnost u radu
elektronske raspodele
kočenja.Zaustavljanje je obavezno. Parkirajte vozilo i
prekinite kontakt.
Neka proveru izvrši servisna mreža CITROËN
ili stručni servis.
Pritisak i
temperatura
motornog ulja upaljen u toku
vožnje.
nedovoljan pritisak ili
povišena temperatura.
zaustavite, prekinite kontakt, a zatim ostavite da se ohladi.
V izuelno proverite nivo.
o

deljak 7, deo " n ivoi".
upaljen, iako je
nivo pravilan. veća nepravilnost. Proverite u mreži C
i T ro Ë n ili u stručnom
servisu.
Pri svakom startovanju

: niz pokazivača se uključuje primenjujući auto test kontrole. o ni se isključuju ubrzo nakon toga.
d

ok motor radi

: pokazivač postaje upozorenje ako ostane stalno uključen ili počne da treperi.
o

vo prvo upozorenje treba da bude praćeno zvučnim signalom i porukom koja se pojavljuje na pokazivaču.
n

emojte zanemarivati ova upozorenja.

53
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
stop & start momentalno stavlja motor
na pauzu - režim s To P - tokom faza
zastoja u saobraćaju (crveno svetlo,
zakrčenja, ostalo…).
Motor se automatski pokreće - mod
s

T
arT
- čim želite krenuti.
Ponovno pokretanje se obavlja
trenutno, brzo i tiho.
s

avršeno prilagođen gradskoj vožnji,
sistem
s top & s tart omogućava
smanjenje potrošnje goriva, emisija
zagađivača i nivoa buke pri nekretanju
vozila.
Funkcionisanje
Prelaz motora u sTOP režimu
s

ignalna lampica "E c O" se
pali na instrument tabli, a
motor se stavi na čekanje
:
-

kod ručnog menjača
, na brzini
manjoj od 20 km/h, kada prebacite
ručicu menjača u ler, te kada
otpustite kvačilo,
-

kod ručnog pilotiranog menjača
sa 6 brzina

, na brzini manjoj od
8 km/h, kada pritisnete pedalu
kočnice ili kada prebacite ručicu
menjača u poziciju N.
a
ko je vaše vozilo njime opremljeno,
brojač vremena sabira trajanje
provedeno u režimu s T
o
P u toku
putovanja. o n se vraća na nulu kod
svakog davanja kontakta ključem.
Pri manevru parkiranja, kod
ručnog pilotiranog menjača
sa 6 brzina, s T
o
P režim je na
raspolaganju nekoliko sekundi koje
slede po prekidu vožnje unazad.
s
T
o
P režim ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
asistencije...
n
ikade nemojte da punite gorivo
kad je motor u s T
o
P režimu ;
obavezno prekinite kontakt
ključem. Posebni slučajevi
: s TOP režim nije
na raspolaganju
s
T
o
P režim ne aktivira se kada :
-
vozilo je na velikom nagibu (uzbrdo
ili nizbrdo),
-

su vozačeva vrata otvorena,
-

je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,
-

brzina nije prešla 10 km/h od
zadnjeg pokretanja ključem,
-

to zahteva održavanje toplotne
udobnosti u kabini,
-

odmagljivanje je aktivirano,
-

to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, spoljašna temperatura...)
u cilju

obezbeđivanja kontrole
sistema.
U tom slučaju, signalna
lampica "E c O" trepti nekoliko
sekundi, a potom se gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.
SPREMAN ZA POKRET
3
Stop & Start

54
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Prelazak motora u sTART režim
s
ignalna lampica "E c O"
se gasi i motor se ponovo
pokreće
:
-

kod ručnog menjača
, kada
pritisnete do kraja kvačilo,
-

kod pilotiranog ručnog menjača
sa 6 brzina

:
●

sa ručicom menjača na poziciji
A
ili M, kada otpustite pedalu
kočnice,
●

ili, sa ručicom menjača na
poziciji

N i otpuštenom pedalom
kočnice, kada prebacite ručicu
menjača na poziciju A ili M,
●

ili kada pređete na vožnju
unazad.
s

a ručnim menjačem u s T
o
P režimu,
u slučaju prelaska na drugu brzinu
bez potpunog pritiskanja kvačila, javlja
se signalna lampica ili poruka koja
vas navodi da jače pritisnete pedalu
kvačila da biste obezbedili ponovno
pokretanje.
Posebni slučajevi
: automatsko
aktiviranje
s TART režima
r

adi sigurnosti ili udobnosti, s T
arT

režim se automatski uključuje kada
:
-

otvorite vozačeva vrata,
-


otkopčate sigurnosni pojas vozača, U tom slučaju, signalna
lampica

"E c O" trepti
nekoliko
sekundi, a potom se
gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.
Isključivanje
U nekim slučajevima, kao što je
održavanje termičke udobnosti u
kabini, može biti korisno da se isključi
s

top & s tart.U svako vreme, pritisnite
komandu "E
c O OFF" kako
biste isključili sistem.
To se signalizira paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.
a

ko se isključenje vrši u s T
o
P režimu,
motor se odmah ponovo pokreće.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "EcO
OFF" .
s

istem je ponovo uključen ; to se
signalizira gašenjem lampice na
komandi i porukom na instrument tabli.
s

istem se automatski ponovo
uključuje kod svakog novog
pokretanja ključem.
Nepravilnosti u radu
U slučaju neispravnosti
sistema, signalna lampica na
komandi "E
c O OFF" trepti, a
zatim trajno svetli.
Taj sistem zahteva akumulator
posebne tehnologije i
karakteristika (reference su na
raspolaganju kod stručni servis ili
servisne mreže C
i T ro Ë n ).
Montiranje akumulatora koji ne
preporučuje C
i T ro Ë n dovodi do rizika
neispravnog rada sistema.
d

ajte da proveru obavi stručni servis ili
servisna mreža C
i T ro Ë n
U slučaju nepravilnosti u

s T
o
P režimu,
moguće je da vozilo proklizava.
s vi
pokazivači na komandnoj tabli se
uključuju. U tom slučaju neophodno je
prekinuti kontakt, a zatim ga ponovo
pokrenuti ključem.
-

brzina vozila prelazi 25 km/h sa
ručnim menjačem ili 1

1 km/h sa
ručnim pilotiranim menjačem sa
6 brzina,
-

to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, regulisanje klimatizacije
vazduha...) u cilju

obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
Stop & Start

55
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
stop & startzahteva akumulator
od 12 V posebne tehnologije i
karakteristika.
s vaka intervencija
na tom tipu akumulatora mora biti
izvršena isključivo u servisnoj mreži
C
i
T
ro Ë n ili kod stručni servis.
z

a više informacija o akumulatoru
od 12 V, pogledajte odeljak 8, deo
"
a
kumulator".
Pravilno korišćenje prilikom zaustavljanja
Pravilno korišćenje prilikom startovanja
Pokazivač predgrevanja
kod dizel motora
a
ko je temperatura dovoljna,
pokazivač se pali na kraće
od sekunde, u tom slučaju
možete startovati bez
čekanja.
Po hladnom vremenu, sačekajte da
se ovaj pokazivač ugasi, a tek zatim
delujte na starter (položaj
k ontakt) sve
dok motor ne startuje. Pokazivač otvora
a

ko se on upali, neki od
otvora nije dobro zatvoren,
proverite !
Zaštita motora, menjača
U trenutku prekida kontakta, pustite da
motor radi još nekoliko sekundi, vreme
koje je potrebno da se turbokompresor
uspori.
n

emojte davati gas prilikom prekida
kontakta.
n

epotrebno je aktivirati neku brzinu
nakon parkiranja vozila.
STARTOVANJE I ZAUSTAVLJANJE
Položaj Rad i dodatna oprema.
d

a biste odblokirali upravljački sklop,
lagano pokrenite volan okretanjem
ključa, bez sile. U ovom položaju,
određena oprema može da radi i kada
je ključ u položaju rada.
Položaj
s tartovanje.
k

ontakt je uključen, motor radi,
otpustite ključ.
Položaj
s TOP : zaštita od krađe.
k

ontakt je prekinut. o krenite volan sve
dok se ne blokira upravljački sklop.
i

zvucite ključ.
Otvaranje poklopca motora
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite
s
top &
s
tart da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima
s
T
arT

.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Pre nego što stupite u poplavljenu
zonu, preporučuje se da isključite
s

top &
s
tart.
z

a više informacija o preporukama
za vožnju, naročito po poplavljenom
kolovozu, pogledajte odgovarajući
odeljak.
SPREMAN ZA POKRET
3
Stop & Start