radio CITROEN C-CROSSER 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

I
PROVJERA RADA
33
SERVISNI BROJAČInicijalizacija servisnog brojača

Inicijalizacija servisnog brojača obavlja
se u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici nakon svakog održavanja.
Ako održavanje vozila obavljate sami, po-
stupak inicijalizacije brojača je sljedeći:


)
prekinite kontakt,

)
pritišćite tipku INFO
do prikaza ser-
visnog brojača,

)
pritisnite tipku INFO
i držite je priti-
snutu nekoliko sekunda dok sličica
ključa ne počne bljeskati
,

)
pritisnite tipku INFO
za vrijeme blje-
skanja sličice ključa, da se umjesto
"---"
prikaže " CLEAR"
(brisanje), i
vrijeme preostalo do narednog odr-
žavanja.


Prekoračen rok za održavanje
Način rada

Nakon uključivanja kontakta, za prikaz
servisnog brojača treba uzastopno pri-
tiskati tipku INFO
. Redak u kojem se
prikazuje ukupni putomjer pokazuje
broj kilometara do održavanja, a redak
u kojem se prikazuje proteklo vrijeme
pokazuje broj mjeseci do narednog
održavanja.
Nakon određene udaljenosti i odre-
đenog vremena, oznaka "---"
će se
reinicijalizirati, a na ekranu će biti pri-
kazano stvarno vrijeme do narednog
održavanja. Servisni brojač obavještava vozača o
narednom održavanju vozila prema
planu održavanja.
Taj podatak izračunava se od posljed-
nje inicijalizacije servisnog brojača.
U obzir se uzimaju dva parametra:


- prijeđena kilometraža (km),

- vrijeme proteklo od posljednjeg odr-
žavanja (mjeseci).
Na preostalu kilometražu do održava-
nja može utjecati vremenski faktor, ovi-
sno o tome koliko se vozilo koristi.
Primjer
: ekran prikazuje da je do nared-
nog održavanja preostalo još 7 300 km.
Na ekranu je prikazana oznaka "
--"

tako dugo dok se ne izvrši prvi servis
na novom vozilu.

Primjer:
ekran prikazuje da je prekora-
čen datum održavanja. Održavanje se
mora obaviti u mreži CITROËN ili u ne-
koj stručnoj radionici. Nakon svakog uključivanja kontakta na
ekranu se na nekoliko sekunda prikazuje
poruka "PERIODIC INSPECTION"
(peri-
odičko održavanje) koja vas upozorava da
što prije treba obaviti održavanje vozila.

I
PROVJERA RADA
34
PUTNO RAČUNALO Prosječna potrošnja (l/100km ili km/l ili mpg)

Prosječna količina goriva
potrošena od posljednjeg
vraćanja putnog računa-
la na nulu.
Može se dogoditi da se prikazani broj
kilometara poveća nakon promjene
načina vožnje ili reljefa, zbog čega se
smanjuje trenutna potrošnja.


Prosječna brzina(km/h ili mph)

Prosječna brzina vozila
izračunata od posljed-
njeg vraćanja računala
na nulu.
Vraćanje podataka na nulu

Nakon uključivanja kontakta, putno
računalo prelazi u automatski način po-
ništavanja.
Ako su u vožnji umjesto brojki stalno
prikazane crtice "---", obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.


Trenutna potrošnja (l/100km ili km/l ili mpg)

Prosječna količina gori-
va potrošena u nekoliko
posljednjih sekunda.
Prikazivanje podataka

Uz uključen kontakt, uzastopnim pritis-
cima na tipku INFO
na armaturnoj ploči
lijevo od ploče s instrumentima prikazu-
ju se pojedini podaci:


- prosječna potrošnja,

- prosječna brzina,

- trenutna potrošnja. Dok je prikazan neki od tih podataka, pri-
tisnite tipku INFO
duže od dvije sekunde
za vraćanje na nulu svih podataka.


Automatski način vraćanja na nulu
Ako kontakt ključ ostane u položaju
OFF dulje od 4 sata, podaci se auto-
matski vraćaju na nulu.

I
PROVJERA RADA
39
MONOKROMATSKI EKRAN

Na ekranu se prikazuju sljedeći podaci:


- sat,

- podaci autoradija (vidi poglavlje
"Autoradio i Telematika").



Namještanje sata

Digitalni sat može se namjestiti auto-
matski
ili ručno
.


Izbor načina namještanja


Automatsko
ili ručno
namještanje bira
se na sljedeći način:


)
Uključite audio sustav pritiskom na
kotačić A
"PWR".

)
Otvorite postavke podešavanja pri-
tiskom na kotačić B
"TUNE" na oko
2 sekunde.

)
Više puta pritisnite kotačić B

"TUNE" za nizanje pojedinih izbor-
nika i označite izbornik CT
(točno
vrijeme).
Redoslijed izbornika je sljedeći: AF/
CT/REG/TP-S/Jezik prikaza PTY/
SCV/PHONE/Način podešavanja
funkcija OFF.
Automatski način
Lokalno vrijeme automatski se namje-
šta prema signalu stanica RDS.
Na ekranu je prikazana oznaka "CT"
.

Ručni način
Sat se ručno namješta tipkama autora-
dija.
Sat se može ručno namjestiti ako je na-
kon automatskog namještanja prikazano
netočno vrijeme, što se može dogoditi
ako lokalne stanice RDS emitiraju iz neke
druge vremenske zone.

I
PROVJERA RADA
41
EKRAN U BOJI

Na ekranu se prikazuju sljedeći glavni
izbornici: Pritisnite tipku B (SET)
za otvaranje
ekrana "Settings"
na kojem možete
izabrati:


- "Display off"
za gašenje ekrana,

- "Sound Control"
za podešavanje
balansa ili glasnoće, vrste glazbe i
zvučnih efekata (surround),

- "Picture Control"
za izbor boje,
podešavanje svjetline, kontrasta i
intenziteta crne boje,

- "System"
za promjenu vremenske
zone, jezika, jedinica i ostala pode-
šavanja,

- "Wide Screen"
za promjenu veli-
čine slike DVD u format 4/3, široki
format, široki centrirani format ili po-
većanje slike,

- "Equipment"
za podešavanje poje-
dinih uređaja u vozilu,

- "Colour Contrast"
za izbor kontra-
sta ekrana ovisno o vanjskom svjetlu
(dan, noć ili automatski),

- "TP Standby"
za uključivanje i is-
ključivanje informacija o prometu.

Izbornik "Audio-video"


Izbornik "Navigation-guidance" (navigacija-navođenje)

Pritisnite tipku A (MODE)
za otvaranje
ekrana "
AV Mode"
na kojem možete
izabrati:


- radio (FM, MW, LW),

- CD (audio, MP3 ili WMA),

- glazbeni server (Music Server),

- DVD,
Izbornik "Settings" (postavke)
Pritisnite tipku C (MENU)
za otvaranje
ekrana "Menu"
na kojem možete iza-
brati:


- "Address/Junction"
za traženje
nekog mjesta pomoću adrese ili
imena ulice,

- "POI Name"
za traženje nekog
mjesta pomoću imena nekog mje-
sta POI,

- "Advanced Search"
za traženje
nekog mjesta naprednim pretraži-
vanjem pomoću POI,

- "Previous 20"
za traženje nekog
mjesta među posljednjih 20 odredišta,

- "Address Book"
za traženje nekog
mjesta pomoću memorirane adrese,

- "Home"
za unos povratka kući,

- "Navigation Settings"
za podeša-
vanje funkcija vezanih uz navigaciju,

- "Navigation Tools"
za prikaz
osnovnih podataka ili demonstracije
uređaja.

Tipke "CD" i "DVD" su aktivne ako je
u uređaj umetnut disk (CD ili DVD).

II
KOMFOR
44 Radi jednolikog strujanja zraka u kabini,
rešetka dovoda vanjskog zraka u pod-
nožju vjetrobrana, otvori za prozračiva-
nje, izlazi zraka ispod prednjih sjedala i
odvod zraka iza poklopaca u prtljažniku
ne smiju biti prekriveni. Voda kondenzirana u klima uređaju
otječe kroz otvor predviđen za tu svrhu,
tako da ispod vozila može nastati lokvi-
ca vode dok ono stoji.
Ako sustav prestane rashlađivati, ne-
mojte ga upotrebljavati. Dajte ga provje-
riti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ

Ne prekrivajte davač temperature i vla-
ge 2
i davač osunčanosti 7
.
Oni su potrebni za rad klima uređaja.


Savjeti za korištenje

Po toplom vremenu, radi boljeg pro-
zračivanja, preporučuje se da budu
otvoreni samo otvori za prozračiva-
nje 1
i 4
.
Nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini je vrlo visoka.
Prozračite kabinu na nekoliko trenu-
taka. Isključite klima uređaj čim to do-
puste klimatski uvjeti. Preporučuje se korištenje automatskog
rada klima uređaja. Sustav tada automat-
ski i na najbolji način upravlja sljedećim
funkcijama: brzina strujanja zraka, tem-
peratura u kabini i usmjeravanje zraka.
U toj regulaciji sustav se koristi podacima
iz pojedinih davača (davač vanjske tem-
perature, davač temperature u kabini,
davač osunčanosti), a vi ništa drugo ne
morate podešavati osim željene tempe-
rature u kabini. U nekim posebno zahtjevnim situacija-
ma (vuča teške prikolice na strmoj uz-
brdici i pri visokoj temperaturi), klima
uređaj se isključuje kako bi motor svu
svoju snagu mogao iskoristiti za vuču.
Za djelotvoran rad klima uređaja prozo-
ri ne smiju biti otvoreni.
Vodite računa o dobrom stanju pročista-
ča u kabini. Uložak pročistača potrebno
je redovito zamjenjivati. Ako vozilo kori-
stite u nepovoljnim uvjetima, mijenjajte
ga dvaput češće.
U sustavu klimatizacije nema klora i on
nije opasan za ozonski omotač.

Uključite klima uređaj na 5 do 10 minuta jednom ili dvaput mjesečno, kako bi se odr-žavao u besprijekornom radnom stanju.



1.
Prednji otvori za prozračivanje.

2.
Davač temperature.

3.
Izlaz zraka kod nogu putnika.

4.
Bočni otvori za prozračivanje.

5.
Otvori za odleđivanje i odmagljivanje
stakala na prednjim vratima.

6.
Otvori za odleđivanje i odmagljivanje
vjetrobrana.

7.
Davač osunčanosti.

II
!
KOMFOR
61
VANJSKI RETROVIZORI

Podešavan
je

Retrovizori se mogu podešavati ako je
kontakt ključ u položaju "ON" ili "ACC".


)
Izaberite retrovizor pomicanjem
sklopke A
udesno ili ulijevo.

)
Položaj ogledala namjestite sklop-
kom B
koja omogućuje njegovo po-
micanje u četiri smjera.
Nakon podešavanja vratite sklopku A
u
središnji položaj.






Električno preklapanje/otklapanje


- iznutra, ako je kontakt ključ u polo-
žaju "ON" ili "ACC":


)
pritiskom na tipku C
.

- iznutra, ako je kontakt ključ u polo-
žaju "LOCK":


)
pritiskom na tipku C
u roku od
30 sekundi
.

- izvana, daljinskim upravljačem:


)
za preklapanje retrovizora, triput
kratko pritisnite tipku sa zatvore-
nim lokotom,

)
za otklapanje retrovizora, triput
kratko pritisnite tipku s otvorenim
lokotom.

Funkcija preklapanja i otklapanja
vanjskih retrovizora može se uklju-
čiti/isključiti u izborniku "Oprema" na
ekranu u boji ili se može isključiti u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici. Retrovizori se mogu preklopiti i
ručno.
Ako retrovizore preklopite tipkom C
,
istom tipkom morate ih i otklopiti, jer
inače retrovizori ne bi bili ispravno
uglavljeni.
Ako motor ugasite i ponovo ga pokre-
nete s preklopljenim retrovizorima,
oni će se automatski otklopiti kad vo-
zilo postigne brzinu od 30 km/h.
Ako su retrovizori preklopljeni ručno
ili električno nakon pokretanja moto-
ra, oni se neće automatski otklopiti.
U tom slučaju:


)
Otklopite retrovizore pritiskom na
tipku C
.

III
OTVARANJE
85
Kvaliteta goriva za dizel motore

Dizel motori potpuno su kompatibilni s
biogorivima sukladnim današnjim i bu-
dućim europskim standardima (dizel
koji zadovoljava normu EN 590 u mje-
šavini s biogorivom koje zadovoljava
normu EN 14214) i koje se prodaje na
benzinskim stanicama (s mogućnošću
dodavanja 0 do 7% metilnog estera
masne kiseline).
Biogorivo B30 može se koristiti za neke
dizel motore, ali pod uvjetom stroge
primjene posebnih uvjeta održavanja.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste
(bio)goriva (čista ili razrijeđena ulja bilj-
nog ili životinjskog porijekla, lož-ulje...)
strogo je zabranjeno (opasnost od ošte-
ćenja motora i kruga goriva).

motore


Benzinski motori potpuno su kompa-
tibilni s benzinskim biogorivima tipa
E10 ili E24 (koja sadrže 10% odnosno
24% etanola), sukladna europskim nor-
mama EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do
85% etanola) isključivo se mogu upo-
trebljavati za vozila predviđena za tu
vrstu goriva (BioFlex vozila). Kvaliteta
etanola mora zadovoljavati europsku
normu EN 15293.
Vozila namijenjena samo brazilskom tr-
žištu mogu raditi i na goriva koja sadrže
i do 100% etanola (tipa E100).

VI
!
SIGURNOST
103
SUSTAVI POMOĆI PRI
KOČENJU

To je skup dodatnih sustava koji vam po-
mažu u potpuno sigurnom i optimalnom
kočenju u situacijama koje zahtijevaju
naglo kočenje:


- sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS),

- elektronički razdjelnik sile kočenja
(REF).
U slučaju naglog kočenja, papu-
čicu kočnice snažno pritisnite i
ne smanjujte pritisak. Obje žaruljice pale se istovremeno,
a poruke upozorenja naizmjenično
se prikazuju na ekranu na ploči s in-
strumentima.
U slučaju zamjene kotača (guma i
naplataka), pazite da novi kotači za-
dovoljavaju specifi kacije proizvođa-
ča vozila.

Neispravnost u radu
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni signal
i poruku na ekranu na ploči s instru-
mentima, upozorava na neispravnost
sustava sprečavanja blokiranja kotača
koja može imati za posljedicu gubitak
nadzora nad vozilom pri kočenju.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. Paljenje ove dvije žaruljice i poruke na
ekranu na ploči s instrumentima upo-
zoravaju na neispravnost elektroničkog
razdjelnika sile kočenja koja može imati
za posljedicu gubitak nadzora nad vozi-
lom prilikom kočenja.

Obavezno zaustavite vozilo, u najbo-
ljim uvjetima sigurnosti .
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
kotača i elektronički razdjelnik
sile kočenja

To su međusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost pri-
likom kočenja, posebno na oštećenom
ili skliskom kolniku. Žaruljica se pali na nekoliko sekunda
nakon uključivanja kontakta (položaj
ON). Ako se ne ugasi ili ako se uopće
ne upali, obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
U mirovanju

U vožnji
Stalno upaljena žaruljica upo-
zorava na neispravnost susta-
va sustava blokiranja kotača
koja može imati za posljedicu
gubitak nadzora nad vozilom prilikom
kočenja.

Obavezno zaustavite vozilo, u najbo-
ljim uvjetima sigurnosti.

Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.


Aktiviranje
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
je aktivan kad je brzina vozila veća od
10 km/h. Isključuje se kad brzina vozila
postane manja od 5 km/h.
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
djeluje automatski, svaki puta kad po-
stoji opasnost od njihovog blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se
osjetiti laganim podrhtavanjem papuči-
ce kočnice.

VI
!
SIGURNOST
104
Sustavi ASC/TCL pružaju veću
sigurnost u normalnoj vožnji, ali
vozača ne smiju poticati na do-
datne rizike ili prebrzu vožnju.
Rad ovih sustava je osiguran ako se
pridržavate preporuka proizvođača
koje se odnose na:


- kotače (gume i naplatke),

- sastavne dijelove kočnica,

- elektroničke komponente,

- postupke ugradnje i zahvata.
Nakon sudara, dajte provjeriti te su-
stave u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.


Isključivanje
U nekim posebnim uvjetima (pokreta-
nje vozila iz blata, snijega, na šljunku...)
isključivanje sustava ASC može biti
potrebno, jer će proklizavanje kotača
omogućiti pokretanje vozila.


)
Pritisnite tipku "ASC OFF"
lijevo od
obruča upavljača, na ekranu na plo-
či s instrumentima bit će prikazan
simbol ASC OFF.
Kad su sustavi ASC i TCL isključeni, u
gornjem desnom kutu ekrana na ploči s
instrumentima prikazan je ovaj simbol.
Ponovno uključivanje
Ovi sustavi automatski se ponovo uklju-
čuju iznad 50 km/h.


)
Ako ih želite ručno uključiti, ponovo
pritisnite tipku "ASC OFF"

.
Gašenje simbola u gornjem desnom
kutu ekrana na ploči s instrumentima
pokazuje da su sustavi ASC i TCL po-
novo uključeni.

Neispravnost u radu
Poruka na ekranu na ploči
s instrumentima upozorava
na neispravnost sustava.
Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici
radi provjere sustava ASC/TCL.
SUSTAVI ODRŽAVANJA
PUTANJE VOZILA

Uključivanje
Ti sustavi automatski se uključuju nakon
svakog pokretanja motora.
Oni mogu raditi pri brzini vozila većoj od
15 km/h.

Sprečavanje proklizavanjakotača i dinamičko održavanje
stabilnosti
Sustav zaštite od proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do
proklizavanja kotača, djelujući na koč-
nice pogonskih kotača i na motor.
Dinamičko održavanje stabilnosti djelu-
je na kočnicu jednog ili više kotača i na
motor kako bi vozilo zadržalo željenu
putanju.
Sustavi počinju djelovati u slu-
čaju problema s prianjanjem ili
održavanjem putanje.
Njihovo djelovanje dojavljuje
se bljeskanjem ove sličice na ekranu.



To su povezani sustavi koji osiguravaju
stabilnost putanje vozila u granicama
fi zikalnih zakona:


-
sprečavanje proklizavanja kotača (TCL),


- dinamičko održavanje stabilnosti (ASC).

VI
!
107




Prije polaska, vozač mora pro-
vjeriti jesu li svi putnici pravilno
zakopčali svoje sigurnosne po-
jase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu
sjedite, uvijek zakopčajte sigurnosni
pojas, čak i na kratkim udaljenostima.
Pazite da pojas ne zakopčate u po-
grešnu kopču, jer on u tom sluča-
ju neće moći potpuno ispuniti svoju
funkciju.
Sigurnosni pojasi imaju kaleme koji
omogućuju automatsko prilagođava-
nje duljine pojasa vašoj tjelesnoj gra-
đi. Kad se ne koristi, pojas je namotan
u kalemu.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa
provjerite da je ispravno namotan.
Donji dio pojasa treba biti postavljen
što niže preko trbuha.
Gornji dio pojasa treba prelaziti preko
ramena.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas au-
tomatski blokira u slučaju sudara,
naglog kočenja ili prevrtanja vozila.
Pojas se oslobađa čvrstim povlače-
njem i otpuštanjem, kako bi se malo
namotao.
Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12 godina ili nižu od
jednog i pol metra smjestite u odgova-
rajuću dječju sjedalicu.
Nikada ne koristite jedan pojas za ve-
zanje više osoba.
Nikada ne držite dijete u krilu. Za djelotvornu zaštitu putnika:


- sigurnosni pojas mora biti što tješ-
nje priljubljen uz tijelo,

- povucite remen ispred sebe pra-
vilnim pokretom, pazeći da se ne
uvr
će,

- jednim pojasom smije biti vezana
samo jedna osoba,

- na pojasima ne smije biti tragova
porezotina ili prekinutih niti,

- ne smiju se prerađivati ili preprav-
ljati, kako se ne bi narušila njihova
djelotvornost.
S obzirom na važeće propise o sigur-
nosti, za svaki zahvat na vašem vozi-
lu obratite se nekoj stručnoj radionici
koja posjeduje potrebna znanja i od-
govarajuću opremu, što vam osigura-
va mreža CITROËN.
Pojase dajte redovito provjeravati u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj ra-
dionici, naročito ako na njima postoje
tragovi oštećenja.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom
ili sredstvom za čišćenje tkanine koje
možete nabaviti u mreži CITROËN.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih
sjedala ili klupe, provjerite da su pojasi
pravilno namješteni i namotani.
U slučaju sudara

Ovisno o vrsti i jačini sudara
, piro-
tehnički zatezači mogu se uključiti pri-
je i neovisno o napuhavanju zračnih
jastuka. Pri aktiviranju zatezača dolazi
do blagog ispuštanja bezopasnog pli-
na i čuje se prasak, koje izaziva oki-
danje pirotehničkog uloška ugrađenog
u sustav.
U svim slučajevima pali se žaruljica
zračnih jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih po-
jasa dajte provjeriti i eventualno za-
mijeniti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.