stop start CITROEN C-ELYSÉE 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

90
Jeżeli silnik jest w trybie STOP, natychmiast się
u ruchamia.
Układ Stop & Start uaktywnia się
automatycznie przy każdym włączeniu
zapłonu.
Za pomocą przycisku
Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć układ.
Wyłączenie zostaje potwierdzone świeceniem
kontrolki przycisku i

w
yświetleniem komunikatu.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Kontrolka przycisku gaśnie, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu.
Za pomocą ekranu dotykowego
Ustawienia układu Stop & Start
można skonfigurować w menu
Jazda/Samochód . Otwieranie pokr yw y komor y silnika
Przed przystąpieniem do wykonywania jakiejkolwiek
czynności pod pokrywą komory silnika wyłączyć funkcję
Stop & Start, aby uniknąć ryzyka zranienia związanego
z
automatycznym włączeniem trybu START.
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie układu
Stop & Start.
Szczegółowe informacje i
porady
dotyczące jazdy , w
szczególności po
zalanej drodze, zawiera odpowiedni
rozdział.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki
układu kontrolka przycisku „ECO
OFF” miga przez pewien czas,
a
następnie świeci w sposób ciągły.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN
lub warsztat specjalistyczny. W przypadku nieprawidłowości w
trybie STOP
silnik może zgasnąć. Włączają się wszystkie
kontrolki w zestawie wskaźników. Należy
wówczas wyłączyć zapłon i uruchomić silnik
przy użyciu kluczyka.
Układ Stop & Start wymaga akumulatora
12 V o specjalnej technologii
i
par
ametrach.
Wszystkie prace przy tym typie
akumulatora należy wykonywać wyłącznie
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Więcej informacji o akumulatorze 12 V
zawiera odpowiedni rozdział.
Jazda

112
Pokrywa komory silnika
Otwieranie
Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego
w iatru.
Gdy silnik jest gorący, manipulować ostrożnie
zewnętrzną dźwignią i
podpórką pokrywy
komory silnika (ryzyko poparzenia).
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z zaczepu.
F W piąć podpórkę na swoje miejsce.
F

O
puścić pokrywę i puścić ją pod koniec
opuszczania.
F

P
ociągnąć za pokrywę komory silnika, aby
sprawdzić jej prawidłowe zablokowanie. Położenie wewnętrznej dźwigni zapobiega
otwarciu pokrywy komory silnika, gdy
przednie lewe drzwi są zamknięte.
Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie
operować zewnętrzną dźwignią otwierania
i
podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia),
wykorzystując strefę chronioną.
Gdy pokrywa jest otwarta, należy uważać,
aby nie potrącić dźwigni otwierania.
Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego
wiatru.
Przed każdą inter wencją pod maską
silnika wyłączyć system Stop & Start,
aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego
z automatycznym włączeniem trybu START.
Wentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w łopatki.
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika zaleca się
zapobieganie przedostawaniu się wody
(deszcz, mycie itp.) do komory silnika.
F

P

ociągnąć do siebie wewnętrzną dźwignię
znajdującą się w

dolnej części deski
rozdzielczej.
F
P
opchnąć w

lewo dźwignię zewnętrzną
i

podnieść pokrywę. F

W
ypiąć podpórkę z gniazda.
F
Z
amocować podpórkę w wyżłobieniu do
podtrzymania pokrywy.
In

137
F Poczekać, aż silnik zacznie pracować na wolnych obrotach.
F

O
dłączyć przewody rozruchowe
w
odwrotnej kolejności.
F

Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w
nią wyposażony.
F

P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Pewne funkcje, w
tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki akumulator
nie osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-

W p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach.
-

J
eżeli przewiduje się dłuższy postój
tr wający kilka tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym. Ładując akumulator we własnym zakresie,
korzystać wyłącznie z
prostownika do
akumulatorów ołowiowych o napięciu
znamionowym 12 V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
F
W
yłączyć zapłon.
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb itd.). F
W
yłączyć prostownik
B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F
P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
P
odłączyć przewody prostownika B
w następujący sposób:
-
C
zer wony przewód dodatni (+) do zacisku
(+) akumulatora A .
-
C
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C samochodu.
F
P
o zakończeniu ładowania najpier w
wyłączyć prostownik B , a potem odłączyć
przewody od akumulatora A .
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
koniecznie używać wyłącznie prostownika
12
V. Użycie innego urządzenia grozi
nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego związanego z
funkcją Stop &
Start.
8
W razie awarii

138
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne elementy
nie są uszkodzone i
czy obudowa nie jest
pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko
wycieku toksycznego i
korozyjnego kwasu.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F

Z
amknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby).
F

W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb itd.).
F

W
yłączyć zapłon i odczekać cztery minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego
zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)
Podłączenie zacisku (+)
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
klema jest nieprawidłowo ustawiona.
Powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu
akumulatora
F Podnieść maksymalnie dźwignię A , aby
zwolnić klemę B .
F

P
odważyć i zdjąć klemę B.
F

P
odnieść maksymalnie dźwignię A .
F

Z
ałożyć klemę B na zacisk (+) .
F

W
cisnąć klemę B do oporu.
F

O
puścić dźwignię A , aby zablokować klemę
B . Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i
odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeśli mimo wykonaniu tych czynności będą
występować drobne problemy, skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Na podstawie informacji znajdujących
się w
odpowiednich rozdziałach należy
samodzielnie zresetować niektóre układy, np.:
-

K
luczyk z pilotem zdalnego sterowania.
-

D
ata i godzina.
-

Z
apamiętane stacje radiowe.
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i
stanu
naładowania akumulatora (do około
8
godzin).
W razie awarii

149
Schowek ..........................................................50
S chowek przedni pasażera ............................48
S
chowki
...............................
......................48-49
Schowki w drzwiach

....................................... 48
S

CR (Selektywna Redukcja Katalityczna)
.........10

3
Service
...............

............................................. 17
Siedzenia przednie
......................................... 37
S

iedzenia tylne................................................ 39
Silnik
................

........................................... 11 -12
Silnik benzynowy
.......................... 1

02, 113, 142
Silnik Diesla
............................ 1

2, 102, 118, 143
Silniki
...............................

.......................141-143
Skrzynka bezpieczników
w desce rozdzielczej

............13

1-132, 13 4 -13 5
Skrzynka bezpieczników
w komorze silnika

.................13

1-132, 13 4 -13 5
Sporadyczne pompowanie opon (za pomocą zestawu)

.................11

8 -12 0
Spryskiwacz przedniej szyby

.........................55
S

tacja radiowa
...............................2
3 -25, 7, 3, 2
Sterowana skrzynia biegów

......................88

-90
Sterowanie ogrzewaniem siedzeń
.................. 38
S

terowanie przy kierownicy ~
Sterowanie radiem przy kierownicy

.......3
, 3, 2
Stop i Start

...............................
..... 17-18, 28, 48,
88 -90, 112, 116, 136, 138
Streaming audio Bluetooth

............. 2
7, 11, 8, 10
Sygnał dźwiękowy

..............................
............58
Synchronizacja pilota zdalnego sterowania

........30
S

zybkie wiadomości
....................................... 3

2
Radio
...............................

... 23 -24, 27, 7, 11, 3, 2
Radio cyfrowe - DAB (Digital Audio Broadcasting)

................................2

5, 9
RDS
................

....................................... 24-25, 7
Reflektory przeciwmgłowe przednie
...............

......................18, 51-52, 129
Regeneracja filtra cząstek stałych

............... 11

6
Regulacja siedzeń
.......................................... 37
R

egulacja reflektorów
..................................... 54
R

egulacja wysokości kierownicy

.................... 40
R

egulacja zagłówka ~ Regulacja zagłówków

..... 38
R

einicjalizacja pilota zdalnego sterowania

.......... 30
R

einicjalizacja wykrywania
niedopompowania opon
............................... 91
R

elingi ~ Relingi dachowe

............................ 11

0
Rozkład funkcji ekranu.................................... 13
Rozruch silnika Diesla

.................................. 10

2
Ryglowanie drzwi

...............................

............. 33
Paliwo ............................................................
10
2
Paliwo (zbiornik) ............................................ 10
1
Parametry systemu

...................................3

5, 19
Pasy bezpieczeństwa

................... 1

0, 63 - 64, 73
Pilot
...............

.................................................. 29
Pilot zdalnego sterowania

......................... 2

9, 31
Pióro wycieraczki szyby (wymiana) ~ Wycieraczki
szyb (wymiana pióra)

...........................5

5, 108
Płyn chłodzący

................................................ 11
P

łyn hamulcowy
.............................................. 10
P

odgrzewanie (diesel)
.................................... 12
P

odłokietnik ..................................................... 48
Podłokietnik przedni
....................................... 49
P

odnośnik
.............................................. 12

2-123
Podnośniki szyb

.............................................. 36
P

odpórka pokrywy silnika
............................. 11

2
Poduszka powietrzna pasażera
..................... 14
P

oduszki powietrzne
...........................1

3, 65, 70
Poduszki powietrzne boczne
.................... 6

6- 67
Poduszki powietrzne czołowe

............ 6

5 - 67, 70
Poduszki powietrzne kurtynowe

............... 6

6- 67
Pojemność zbiornika paliwa
......................... 10

0
Pokrywa silnika
............................................. 11

2
Połączenie alarmowe
............................... 5

8-59
Połączenie Bluetooth

.......... 2

1-22, 28 -30, 15 -17
Połączenie CarPlay
.................................. 1

8, 13
Połączenie MirrorLink

.......................... 1

9, 12-14
Połączenie z assistance ~ Połączenie z assistance drogowym

....... 5

8-59
Połączenie z siecią Wi-Fi

............................... 22
P

omoc przy parkowaniu tyłem

....................... 97
P

onowne napełnienie układu paliwowego

... 11

8
Popielniczka
.................................................... 48
P

opielniczka wyjmowana
................................ 48
P

orady dotyczące obsługi ~
Zalecenia dotyczące obsługi

............. 1

09, 113
Poziom dodatku do oleju napędowego

........ 11

5
Poziom oleju

...............................

................... 114S
R
PPoziom płynu chłodzącego .......................... 11 5
Poziom płynu hamulcowego .........................11
5
Poziom płynu spryskiwaczy szyb

.................11

5
Poziomy i kontrole

...............................
...113 -115
Profile
........................................................3

4, 18
Przebita opona

...............................
........11 8 -12 0
Przeglądarka internetowa
............................... 18
P

rzeglądy
...............................
.........................19
Przełącznik oświetlenia
............................ 1

8, 51
Przełącznik podnośników szyb
...................... 36
P

rzełącznik wycieraczki szyby
~ Przełącznik wycieraczek szyb

..................54
P

rzeniesiony punkt masowy
.........................11

3
Przyczepa

..............................
........10 8, 142-143
Środowisko naturalne
..................................... 31
Ś

wiatła awaryjne
...............................
..............58
Światła cofania

...............................
...............13 0
Światła drogowe

..............................
. 18, 51, 128
Światła dzienne

...............................................52
Ś

wiatła halogenowe
......................................12

7
Światła kierunkowskazów

....................... 5
3, 127
Ś
.
In