stop start CITROEN C-ELYSÉE 2018 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

61
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet.
Når denne lampen tennes sammen
med STOP- og ABS-lampen
og du hører et lydsignal, betyr
det at systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD) har
en feil.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan gi seg uttrykk i en svak vibrering i
bremsepedalen.
Ved nødbremsing trår du
bremsepedalen hardt inn uten å slippe
den opp. Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent for
bilen din.Antispinn (ASR) / Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Bruk
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i kraft hvis det
oppstår problemer med veigrep eller kurs.
Nøytralisering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand eller snø) kan det
være tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet
for at hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemene.
Bilens ordinære bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig i moderat hastighet.
Ta raskt kontakt med en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Stans bilen umiddelbart under sikre
forhold.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Dette indikeres ved at denne lampen
blinker på instrumentpanelet.F

T
rykk på denne knappen til den
tilhørende symbolet vises på
skjermen på instrumentpanelet.
Knappelyset tennes.
Antispinn- og DSC-systemene vil ikke lenger
påvirke motoren eller bremsene i tilfelle av en
ufrivillig endring av kursen.
Ny aktivering
Antispinnsystemet aktiveres på nytt automatisk
hver gang tenningen slås av, eller når bilen
kommer opp i 50
km/t.
Under 50
km/t kan du aktivere systemet
manuelt.
F

T
rykk igjen på knappen for å
aktivere systemet manuelt.
Knappelyset slukkes.
5
Sikkerhet

80
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
Av sikkerhetsårsaker er det nødvendig at
føreren utfører operasjoner som krever stor
oppmerksomhet når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Under vanskelige vær forhold anbefales det å
kjøre forsiktig, forutse behovet for bremsing og
holde god avstand til andre kjøretøy.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt, og
forblir det i flere minutter etter at motoren
er slått av. Der for må du ikke parkere
bilen eller la motoren gå på steder med
brennbart materiale som tørt gress, blader
osv. Risiko for brann!La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P
, i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen og de elektriske
systemene i bilen.
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15
cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter. -

D
eaktiver Stop & Start-systemet.
-
K
jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10 km/t.
-
V
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring

81
Stopp-start av motor
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøkkelen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen slås på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og forhindrer uautorisert
start av motoren.Hvis det er feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet.
Bilen vil ikke kunne startes. Ta kontakt med en
CITROËN-forhandler snarest mulig.
Tenningslås
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand. Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Starte motoren
Parkeringsbremsen må være trukket
til.
F

M

ed en manuell girkasse setter du
girspaken i fri og trår deretter clutchpedalen
helt ned.
F

D

ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velger du modus P og trår
bremsepedalen helt inn.
F

S

ett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
F

R

attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I enkelte tilfeller kan det være nødvendig
å bruke mye kraft på å dreie rattet for å
bevege hjulene (f.eks. hvis hjulene står
inntil en fortauskant).
Den har tre posisjoner:
-


Posisjon 1


(stopp): nøkkelen settes inn og
tas ut når rattstammen er låst
-


Posisjon 2

(tenning på) : Rattstammen
er låst opp, tenningen slått på, gløding av
dieselmotor, motoren går,
-


Posisjon 3


(star t) .
6
Kjøring

82
F På bil med bensinmotor: Aktiver starteren ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 , uten
bruk av gasspedal, helt til motoren starter.
Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
F

P
å bil med dieselmotor: Drei nøkkelen
til posisjon 2 , tenning på, for å aktivere
forhåndsvarming av motoren.
Vent til lampen i instrumentpanelet
slukker. Aktiver deretter starteren ved
å dreie nøkkelen til posisjon 3

h
elt til
motoren starter, men uten å trå på
akselerasjonen. Slipp nøkkelen med
en gang motoren går.
Om vinteren vil lampen lyse lenger.
Dersom motoren er varm, vil ikke lampen
lyse.
Dersom motoren ikke starter med en
gang, slår du av tenningen.Vent et kort
øyeblikk, og start på nytt. Hvis motoren
ikke starter etter flere forsøk, må du ikke
fortsette å forsøke. Da risikerer du å
skade starteren eller motoren. Kontakt en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Under tempererte forhold må du ikke
varme opp motoren mens bilen står i ro,
men starte motoren umiddelbart og kjøre
med moderat turtall.
La aldri motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftig avgass,
slik som karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død.
Ved svært lave temperaturer (under
-23
°C) må man la motoren gå på tomgang
i 4
minutter. Dette er nødvendig for å
garantere riktig funksjon og lang brukstid
for de mekaniske delene på ditt kjøretøy,
motor og for girkasse.
Slå av motoren
F Stopp bilen. F
M
ed motoren på tomgang vrir du nøkkelen
til posisjon 1 .
F
T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F
F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør hjulene settes i bilens
lengdeakse før motoren slås av.
F
K
ontroller at parkeringsbremsen
er korrekt tiltrukket, spesielt
dersom bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro. Når motoren stopper kuttes
også funksjonene bremseassistanse og
ser vostyring: Risiko for tap av kontroll over
bilen.
Kjøring

84
Manuell girkasse
Sette bilen i revers
F Trå clutchpedalen helt inn.Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren:
-

S
ett bilen i fri.
-

T
rå på clutchpedalen.
Revers skal bare kobles inn når bilen står i
ro og motoren går på tomgang.
Automatisk girkasse
( E AT 6)
Den styrte seks-trinns girkassen tilbyr valget
mellom automatisk funksjon, med sport- og
snøprogram, eller manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremåter er tilgjengelige:
-
den automatiske funksjonen for girkassens
elektronisk styring av girtrinnene med
sportsprogrammet for å gi deg en mer
dynamisk kjørestil eller snøprogrammet for
å forbedre kjøringen i tilfelle dårlig veigrep,
-

man
uell funksjon for sekvensielle girskifter
som gjøres av føreren.
Girkassedeksel Vising av girvelgerens
forskjellige posisjoner
P.
Stopp.
-
F or å holde bilen i ro,
parkeringsbremsen tiltrukket eller
utløst.
-

S
tart av motoren.
R Revers.
-

V
ed rygging, når bilen står i ro,
motoren går på tomgang.
N. Fri/Nøy tral.
-
B

ilen i ro, parkeringsbremsen er
på.
-

S
tart av motoren.
D. Automatisk funksjon
M +/– Manuell funksjon med sekvensielt
skifte av de seks girtrinnene.
F

G
i et trykk forover for et høyere girtrinn.
eller
F

T
rekk bakover for å gire ned.
1
Girvelger
2 «S »-knapp (spor t) .
3 «T »-knapp (snø) .
F

B

eveg girspaken helt mot høyre, og deretter
bakover.
Kjøring

88
Girskifteindikator
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå at du kobler inn et høyere girtrinn.Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Betjening
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan
det hende at systemet ber deg om å hoppe
over ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge
denne anvisningen uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene.
Girskiftanbefalinger bør ikke anses som
obligatoriske. Veiforholdene, trafikktettheten og
sikkerheten er elementer som er avgjørende for
optimalt gir valg. Føreren avgjør selv om han vil
følge systemets anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Eksempel:
-

D
u er i tredje gir.
-

D
u trår på gasspedalen. -

S
ystemet kan foreslå at du skal bytte til et
høyere gir.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil. På biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og handlinger fra føreren (økte
motorkrav, akselerasjon, bremsing).
Systemet foreslår aldri:
-

V
alg av første gir.
-

V
alg av revers.
-

G
ire ned.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stand
i trafikken (rødt lys, køkjøring osv.) Motoren
starter automatisk igjen – START-modus – så
snart du ønsker å kjøre. Starten på nytt skjer
med en gang, raskt og stille.
Per fekt tilpasset bykjøring: Stop & Start-
systemet gjør det mulig å redusere
drivstofforbruk, utslipp av forurensende
avgasser og lydnivå når bilen står i ro.Stop & Start-systemet krever et
12


V-batteri med spesielle spesifikasjoner.
Enhver reparasjon på denne typen
batteri skal kun foretas av en CITROËN
forhandler eller et kvalifisert verksted. For
ytterligere informasjon om 12


V-batteriet,
se tilsvarende avsnitt.
Kjøring

89
Betjening
Motoren skifter til STOPP-modus
For din komfort er STOPP-modus ute
av funksjon i noen sekunder under
parkeringsmanøvre etter at revers er
innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring
o sv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes til
motoren skrus av.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Skru av tenningen.Når et kjøretøy med manuell
girkasse kjører med en fart
under 20
km/t eller står i ro
(avhengig av motoren) vil Stop
& Start varsellampen lyse i
instrumentpanelet og motoren går
automatisk i ventemodus når du
setter girspaken i fri og slipper opp
clutchpedalen.
Spesielle tilfeller: STOPP-modus
er ikke tilgjengelig.
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- D u åpner førerdøren.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet.
-

N
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
A

vdugging er aktivert.
-

E
nkelte spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll o.l.) er nødvendig for å styre
systemet.
Stop & Start-varsellampen blinker i
noen sekunder før den stopper.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-modus
Hvis bilen er utstyrt med en manuell
girkasse , Stop & Start vil lampen i
instrumentpanelet også slukke, og
motoren starter opp automatisk når
clutchpedalen trås helt inn .
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet.
-

B
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse.
-

E
nkelte spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll o.l.) gjør at det er nødvendig
for å styre systemet eller bilen.
Stop & Start-varsellampen blinker i
noen sekunder før den stopper.
Dette er helt normalt.
Nøytralisering / manuell
reaktivering
I visse tilfeller, som for eksempel for å
opprettholde varmen i kupeen, kan det være
nyttig å nøytralisere Stop & Start.
Systemet kan når som helst deaktiveres, etter
at tenningen er slått på.
6
Kjøring

90
Hvis motoren er i STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres på nytt
automatisk hver gang tenningen slås på.
Med knapp
Trykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Deaktiveringen bekreftes ved at lampen på
knappen lyser og det gis en melding.
Med et nytt trykk på denne tasten vil
funksjonen aktiveres på nytt.
Varsellampen i knappen slukker og en melding
vises.
Med berøringsskjerm
Stop & Start-innstillingen kan
konfigureres i Kjørebelysning/Bil -
menyen. Åpne
panser
Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med en
automatisk utløsing av START-modus.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start.
Ytterligere råd om kjøring , spesielt i
oversvømt terreng, finner du i tilsvarende
avsnitt.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
blinker lampen på betjeningen
ECO OFF et øyeblikk før den lyser
vedvarende.
Få dem undersøkt hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted. Hvis det oppstår en feil i STOP-modus, kan
bilen stoppe. Alle lampene i instrumentbordet
tennes. Det er da nødvendig å slå av tenningen
og starte motoren med nøkkelen.
Stop & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Enhver reparasjon på denne typen batteri
skal kun gjøres av CITROËN eller et
kvalifisert verksted.
Ytterligere informasjon om 12 V-
batteriet
finner du i tilsvarende avsnitt.
Kjøring

93
Funksjonsfeil
Hvis lyset for lavt dekktrykk blinker og deretter
lyser kontinuerlig, samtidig som servicelyset
tennes, betyr det at systemet har en
funksjonsfeil.
Det vises en melding og utløses et lydsignal.
I dette tilfellet kan ikke lenger over våking av for
lavt dekktrykk garanteres.
Får systemet sjekket av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.Før det utføres noen handlinger på
systemet, må trykket i de fire dekkene
kontrolleres og systemet initialiseres på
nytt.
Hastighetsbegrenser
System som hindrer bilen i å
overskride hastigheten som føreren
har programmert.
Når denne hastigheten er nådd, vil ikke
gasspedalen lenger ha noen effekt.
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt:
Den krever en hastighet på minst 30
km/t
(2 0


m p h).
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å trå hardt på gasspedalen kan den
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å senke hastigheten til
under den programmerte.
Den programmerte hastigheten forblir i minnet
når tenningen slås av.
Hastighetsbegrenseren kan under ingen
omstendigheter erstatte overholdelse av
fartsgrenser eller førerens årvåkenhet.
Betjeningsknapper på rattet
1.Hjul for valg av hastighetsbegrenseren.
2. Verdireduksjonsknapp.
3. Verdiøkningsknapp.
4. Knapp for å starte/stoppe
hastighetsbegrenseren.
Visninger i
instrumentpanelet
Den programmerte informasjonen vises i
skjermen i instrumentpanelet.
5Indikasjon om hastighetsbegrenser er på
e l l e r av.
6 Hastighetsbegrensermodus valgt.
7 Verdi for programmert hastighet.
6
Kjøring

100
Drivstoff
Tankkapasitet: ca. 50 liter
Lavt drivstoffnivå
Når lavt drivstoffnivå inntreffer,
tennes denne lampen i
instrumentpanelet.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det
ca. 5

liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Ytterligere informasjon om tom tank (diesel)
finner du i tilsvarende avsnitt.
Åpne EtterfyllingÅpning av lokket kan utløse en
aspirasjonslyd . Dette undertrykket er
helt normalt og forårsakes av vakuumet i
drivstoffkretsen.
F

Å
pne lokket ved å dreie det en kvart
omdreining mot venstre. Hvis du fyller feil drivstoff for bilens
motor, må tanken tømmes før motoren
startes.
Bryter drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
F
L
øft opp hendelen. En selvklebende etikett på innsiden av
tankdekselet minner deg om hvilket drivstoff du
skal bruke, avhengig av motortypen.
Det må fylles på minst 5

liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren. F
F
jern lokket og plasser den på festet (på
luka).
F
F
yll på drivstoff. Du må ikke fortsette etter at
fyllepistolen har stoppet opp for tredje gang,
da det kan fremkalle funksjonsfeil.
F
S
ett på plass korken og drei en kvart
omdreining mot høyre for å lukke.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Praktiske opplysninger