service CITROEN C-ELYSÉE 2018 InstruktionsbØger (in Danish)

21
Indikator for aktionsradius
med AdBlue®
Når AdBlue® beholderen er på reservetank
eller efter registrering af en fejl i SCR-systemet,
og tændingen slås til, viser en indikator den
anslåede kørerækkevidde, inden der spærres
for motorstart.
Hvis der opstår en fejl, samtidig med at
AdBlue
® standen er lav, bliver den korteste
kørerækkevidde vist.
Risiko for, at motoren
ikke vil starte igen pga.
manglende AdBlue
®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue® beholderen er
tom.
Kørerækkevidde over 2.400
km
Når tændingen slås til, bliver bilens
kørerækkevidde ikke vist automatisk i
instrumentgruppen.
Nulstilling af serviceindikatoren
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du vil afbryde forbindelsen til
batteriet efter denne operation, skal du
låse bilen og vente i mindst 5
minutter for
at nulstillingen skal træde i kraft.
Oversigt over
serviceinformationer
Du kan altid få adgang til
serviceinformationerne.
F

T
ryk på knappen for nulstilling af
triptælleren. Serviceinformationerne vises i
nogle sekunder og forsvinder herefter.
Proceduren for nulstilling er følgende:
F

S

lå tændingen fra.
F

H

old knappen for nulstilling af triptælleren
inde,
F

S

lå tændingen til; triptælleren begynder at
tælle ned.
F

S

lip knappen, når der vises =0; skruenøgle-
symbolet slukker.
1
Instrumentbord

22
Resterende kørerækkevidde mellem 2.400 og 600 km
Mens du kører, vises meddelelsen for hver
300 km, indtil der bliver fyldt mere væske på.
Bilen kører på reservebeholdningen. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt.
Det anbefales ikke at efter fylde mere end
10
liter AdBlue.Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-
systemet og specifikt om efter fyldning af
AdBlue
®. Rækkevidde under 600 km
Mens du kører, vises meddelelsen for hver
30

sekunder, indtil der er efterfyldt AdBlue.
Det er yderst vigtigt at fylde på snarest muligt,
inden tanken er helt tom. Hvis ikke, vil motoren
ikke længere kunne starte.
Så snart tændingen slås til, tændes denne
advarselslampe, ledsaget af et lydsignal og den
midlertidige visning i instrumentgruppen af
"NO START IN" samt den afstand i kilometer,
som bilen kan køre inden blokering af
motorstart – (f.eks.: "NO START IN 1500 km"
betyder "Start ikke mulig om 1.500 km").
Så snart tændingen slås til, tændes denne
advarselslampe og servicelampen, ledsaget
af et lydsignal og den midlertidige visning i
instrumentgruppen af "NO START IN" samt den
afstand i kilometer, som bilen kan køre inden
blokering af motorstart – (f.eks.: "NO START IN
300 km" betyder "Start ikke mulig om 300 km").
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Motoren kan ikke star te pga. manglende AdBlue®
AdBlue® beholderen er tom: den lovpligtige
startspærreanordning spærrer for start af
motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 4
liter AdBlue
®.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-motorer)
og specifikt om efterfyldning. Når tændingen slås til, blinker denne
advarselslampe, og servicelampen lyser
efter fulgt af et lydsignal og kortvarig visning
i instrumentgruppen af "NO START IN" og
0

km ("NO START IN 0

km" betyder "Start ikke
mulig").
Instrumentbord

48
Indretning af bilen
Handskerum
Kan bruges til opbevaring af en vandflaske,
bilmappen med instruktionsbog, servicehæfte
o sv.
Afhængig af bilmodellen kan den være udstyret
med en handskerumsklap. I så fald:
F
L
øft håndtaget for at åbne handskerummet.
Udtageligt askebæger
F Løft dækslet for at åbne askebægeret.
F T øm det, med dækslet åbnet, ved at trække
det op.
Her er kontakten til at deaktivere
forsædepassagerens airbag.
For at undgå at askebægeret kommer i
vejen eller vælter, bør det ikke placeres
tæt ved gearstangen.
Solskærm
Beskytter mod sollys for fra eller fra siden.
Solskærmen i passagersiden har et makeup-
spejl, der er skjult bag en klap, og en
billetholder.
Hvis temperaturen i kabinen efter
længerevarende ophold i solen er
meget høj, bør kabinen udluftes et par
minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en
tilstrækkelig høj position, så luften i
kabinen fornys hurtigt.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
For at opretholde den ønskede
varmekomfort i kabinen kan du deaktivere
Stop & Start-anlægget midlertidigt.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t .
Kørestilling og komfort

60
Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
forhandler, er du velkommen til at komme
forbi og få kontrolleret og om ønsket få
ændret disse tjenesters indstillinger på et
autoriseret værksted. I et land med flere
sprog er det muligt at konfigurere til det
officielle nationale sprog efter eget valg.
Af tekniske årsager og især for at opnå
bedre kvalitet af telematiktjenester
servicen for kunden, forbeholder
producenten sig ret til at opdatere bilens
kommunikationssystem.Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
-
A
BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
-
B

remseassistent (EBA).
-

A
ntispinsystem (ASR).
-
D

ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne ved opbremsning og giver bedre
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte veje.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Antispinsystem (ASR)
Dette system optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at påvirke bremserne
på de trækkende hjul og motoren. Desuden
stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
dette system alle hjul og påvirker automatisk
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren,
så bilen genoptager sin bane (inden for
grænserne af det fysisk mulige). Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes
på bremsepedalen. Det føles som mindre
modstand i pedalen og øget bremsekraft.
Sikkerhed

113
Motorer
Benzin
Diesel
Disse motorer er vejledende eksempler.
Placeringen af følgende elementer kan være
anderledes:
-
M
otorens oliemålepind.
-
M

otorens oliepåfyldningsdæksel.
-


Håndpumpe. 6.
Luftfilter.
7. Motorens oliemålepind.
8. Motorens oliepåfyldningsdæksel.
9. Håndpumpe*.
Vask aldrig motorrummet med højtryk, da
det kan beskadige de elektriske dele.
Dieselkredsløbet er under meget højt tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
*
(
afhængig af motortypen)
1.
Sprinklervæskebeholder.
2. Kølevæskebeholder.
3. Bremsevæskebeholder.
4. Batteri.
5. Sikringsboks.
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle disse væskestande regelmæssigt
ifølge bilfabrikantens serviceplan. Påfyld som
nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det relevante system efterset
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og opfylde motorens krav.
Pas på ved arbejde i motorrummet,
da nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive
forbrændt), og motorblæseren kan gå i
gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er slået fra).
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie på
huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
7
Praktiske informationer

114
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller køler væske i kloakken eller ud på
jorden.
Bortskaf brugt olie i beholdere, der er
beregnet til det, ved at indlevere olien
på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Motoroliestand
Motoroliestanden kontrolleres med
oliemålepinden i motorrummet. Se
beskrivelsen af motorrummet for at
finde målepinden.
For at få en nøjagtig måling skal bilen parkeres
på et plant (vandret) underlag, og motoren skal
have været stoppet i mindst 30
minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes olie
mellem eftersyn. CITROËN CITROËN
anbefaler en kontrol og en eventuel
efter fyldning for hver 5.000
km.
Kontrol med oliepind
Placeringen af oliepinden ses på tegningen af
motorrummet.
F
G
rib fat om målepinden i det far vede greb,
og træk den helt ud.
F

T
ør målepinden af i enden med en ren klud,
der ikke fnugger.
F

S
æt oliepinden på plads igen, tryk den
helt i bund, og tag den derefter igen op for
at udføre en visuel kontrol: Den korrekte
oliestand er mellem mærkerne A og B .
A = MAKS.
B = MIN. -

H
vis oliestanden er under MIN.
-mærket,
skal der efterfyldes motorolie.
Efterfyldning med motorolie
Oliekvalitet
Olien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.
Se beskrivelsen af motorrummet for
placeringen af oliepåfyldningsdækslet i bilens
motorrum.
F

S
kru oliepåfyldningsdækslet af.
F

H
æld olie på lidt ad gangen for at undgå at
spilde på motorkomponenterne (risiko for
brand).
F

V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med oliemålepinden.
F

E
fterfyld om nødvendigt.
F

E
fter kontrol af oliestanden og efter fyldnign
skrues oliedækslet omhyggeligt på igen, og
målepinden sættes på plads.
MotorolieskiftHvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
-

H
vis oliestanden er over MAKS. (risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
Af hensyn til motorens og
antiforureningssystemets driftsikkerhed må der
aldrig anvendes additiver i motorolien.
Praktiske informationer

115
Bremsevæskestand
Den skal ligge tæt på mærket
"MA X". Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Tømning af kølesystemet
Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
Væskespecifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Kølevæskestand
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er
behov for efter fyldning mellem to
serviceeftersyn.
Kontrollen og påfyldningen må kun foregå,
mens motoren er kold.
Hvis niveauet er for lavt, kan det medføre
alvorlige skader på motoren.
Væskestanden skal være tæt på "MA X"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under
mærket "MIN", SK AL der påfyldes køler væske. Når motoren er varm, reguleres
kølevæsketemperaturen af ventilatoren.
Vent mindst én time, efter at motoren
er stoppet, før der udføres arbejde på
kølesystemet, da det er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2
omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og
der efter fyldes kølevæske.
Væskespecifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Sprinklervæskestand
Efter fyld, når det er nødvendigt.
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieseladditivniveau
(dieselmotor med
partikelfilter)
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at serviceindikatoren
tænder, der høres et lydsignal og en
meddelelse vises på displayet (hvis
der er et display).
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv skal foretages
på et autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet autoriseret værksted.
7
Praktiske informationer

116
Kontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding (på
modeller uden lynkoblinger), og at
tilslutningerne er rene.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger og forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V
batteri .
Modeller med Stop & Start har en 12
V
blyakkumulator med særlig teknologi og
specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Fi l t e r, l u f t
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallerne
for disse komponenter.
Afhængig af omgivelserne (f.eks. støvede
omgivelser) og brugen af bilen (f.eks. bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Filter, kabine
Se bilfabrikantens serviceplan for
oplysninger om skifteintervallerne
for disse komponenter.
Afhængig af omgivelserne (f.eks. støvede
omgivelser) og brugen af bilen (f.eks. bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det forringe
klimaanlæggets funktionsevne og medføre
ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet
for denne komponent.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved,at
kontrollampen lyser konstant,
ledsaget af en advarselsmeddelelse
på displayet (hvis der er et display).
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60
km/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen fortsat lyser, indikerer det
et lavt additivniveau; se afsnittet "Dieseladditiv-
niveau".
Praktiske informationer

117
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men det
er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav hastighed
eller i tomgang, kan du i sjældne tilfælde
se vanddampe i udstødningsgassen under
acceleration. Det har ingen indvirkning på
bilens køremåde eller miljøet.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger
af køremåden, især hvis det er
bykørsel og korte ture. Det kan
være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet autoriseret værksted
for oplysninger om kontrol af
bremseskivers slitage.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering, selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet autoriseret
værksted. Anvend kun produkter, som er anbefalet
af CITROËN eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder CITROËN produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.
7
Praktiske informationer

16
Tjenesterne, som tilbydes i det
internetbaserede navigationssystem, er som
følger:
En pakke tjenester med internettilslutning:
-

Vejret.
-


Servicestation.
-


Parkering.
-


Tr a f i k .
-
I

nteressepunkterlokal søgning.
En pakke med Farezoner (som valgmulighed).
Principper og normer ændres konstant;
for at kommunikationsprocessen mellem
smartphonen og systemet fungerer
korrekt, anbefaler vi, at opdatere
smartphonens styresystem samt
smar tphonens og systemets dato og
klokkeslæt.
Specielle indstillinger for det
internetbaserede navigationssystem
Via menuen "Indstillinger" kan du
oprette en profil for en enkelt person
eller en gruppe af personer, med
mulighed for at foretage flere indstillinger
(radiohukommelser, lydindstillinger,
navigationshistorik, foretrukne kontakter,
mv.). Registreringen af indstillingerne sker
automatisk.
eller Tryk på Navigation
for at vise den
første side.
Tryk på knappen " MENU" for at få adgang til
den anden side.
Vælg "Indstillinger ".
Vælg " Kor t". Aktiver eller deaktiver:
-
"
Tillad opgørelse af
farezoner ".
- "
Vis kor tet for at gå til
destinationen til fods "
- "Tillad afsendelse af
oplysninger "
Disse indstillinger skal foretages iht.
til hver enkelt profil.
Vælg " Alarmer ".
Aktiver eller deaktiver " Advar om
fareområder ".
Vælg denne tast.
Aktiver Lyd alar m
Du får adgang til den internetbaserede
navigation ved at vælge muligheden:
" Tillad afsendelse af oplysninger ".
Visning af risikozoner er betinget af den
gældende lovgivning og abonnementet.
CITROËN Connect Nav