ABS CITROEN C-ELYSÉE 2018 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

10
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet / huomioitavaa
STOP Palaa yhtäjaksoisesti
jonkin toisen
varoitusvalon kanssa. Liittyy moottoriöljyn paineeseen tai
jäähdytysnesteen lämpötilaan.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti, kun se on
turvallista muuta liikennettä vaarantamatta.
Pysäköi, sammuta virta ja ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Seisontajarru Palaa yhtäjaksoisesti. Seisontajarru on kytketty tai sitä ei
ole vapautettu kunnolla. Vapauta seisontajarru, jotta merkkivalo sammuu, ja
pidä jalka jarrupolkimella.
Noudata turvallisuusohjeita.
Seisontajarrusta
löytyy lisätietoa sitä käsittelevästä
osiosta.
Jarrut Palaa yhtäjaksoisesti. Jarrunesteen taso on huomattavan
alhainen. Pysäytä auto välittömästi heti, kun se muuta
liikennettä vaarantamatta on mahdollista.
Lisää jarrunestettä, joka vastaa CITROËN-suositusta.
Jos ongelma jatkuu, tarkistuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Palaa yhtäjaksoisesti,
yhdessä ABS-
merkkivalon kanssa. Elektronisen jarrupaineen jaon
(REF-järjestelmän) toimintahäiriö.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se muuta
liikennettä vaarantamatta on mahdollista.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Kuljettajan
tur vavyö
kiinnittämättä tai
avattu lukituksesta /

Etumatkustajan
t
ur vavyö avattu
lukituksesta
Palaa yhtäjaksoisesti
tai vilkkuu ja
voimistuva merkkiääni
kuuluu. Kuljettaja ei ole kiinnittänyt
tur vavyötään tai on avannut sen
lukituksesta.
Etumatkustaja on avannut
turvavyönsä lukituksesta. Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkopesään.
Auton laitteet

13
Alhainen
rengaspainePalaa yhtäjaksoisesti
ja samalla kuuluu
merkkiääni ja näkyy
viesti. Yhden tai useamman pyörän
rengaspaine on liian alhainen.
Tarkista rengaspaineet mahdollisimman pian.
Tarkistus on suositeltavaa tehdä kylmille renkaille.
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun yhden
tai useamman renkaan rengaspainetta on muutettu
sekä yhden tai useamman renkaan vaihdon jälkeen.
Katso lisätietoja alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmästä
sitä käsittelevästä
kohdasta.
Vilkkuu, jonka jälkeen jää
palamaan yhtäjaksoisesti,
samalla huollon
merkkivalo syttyy.Järjestelmässä on toimintahäiriö:
rengaspaineita ei enää tarkkailla. Tarkasta rengaspaineet mahdollisimman pian.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
(ABS) Palaa yhtäjaksoisesti. Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Auton tavallinen jarru on toiminnassa.
Aja maltillisella nopeudella varovasti ja ota pikaisesti
yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Turvatyynyt Palaa hetkellisesti. Varoitusvalo palaa muutaman
sekunnin ajan ja sammuu, kun
sytytysvirta kytketään.
Tämän varoitusvalon täytyy sammua, kun moottori käynnistetään.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Palaa yhtäjaksoisesti.Turvatyynyjärjestelmässä tai turvavyön
pyroteknisessä esikiristinjärjestelmässä
on toimintahäiriö. Tarkistuta järjestelmä CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Merkkivalo
TilaSyy Toimenpiteet / huomioitavaa
1
Auton laitteet

60
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
merkkiliikkeestä, sinua pyydetään
tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit
pyytää niiden muuttamista verkostoltasi.
Monikielisissä maissa konfigurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle
kielelle.
Valmistaja varaa oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
viestintäjärjestelmään teknisistä syistä ja
varsinkin telematiikkapalveluiden parhaan
laadun takaamiseksi asiakkaalle.Ajovakauden
hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmään kuuluvat
seuraavat järjestelmät:
-
l
ukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (EBFD)
-
hä

täjarrutustehostin (EBA)
-
l

uistonestojärjestelmä (ASR)
-

d
ynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja parantaa
ajokontrollia mutkissa, erityisesti
huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Järjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
siten, että pyörät eivät pääse luisumaan ja
säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton
suuntavakautta kiihdytettäessä.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (DSC)
Järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja
havaitsee erilaisten tunnistimien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa. Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Turvallisuus

61
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman
jako (REF)
Jos tämä merkkivalo syttyy ja
palaa kiinteästi, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Kun tämä varoitusvalo syttyy yhdessä
SEIS- ja ABS-varoitusvalojen
kanssa ja kun samalla näyttöön tulee
varoitusviesti ja kuuluu äänimerkki,
on se merkki siitä, että elektronisessa
jarrupaineen jaossa (REF-järjestelmä)
on toimintahäiriö.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen
tärinää.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta. Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet)
varmista, että ne ovat autoosi hyväksyttyä
tyyppiä.Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Toiminta
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Poistaminen käytöstä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa,
joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos nämä järjestelmät kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmät uudelleen päälle.
Autolla voidaan jarruttaa tavanomaiseen
tapaan. Ole varovainen ja aja hitaasti.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Tästä ilmoitetaan mittaristossa
vilkkuvalla varoitusvalolla.F

P
aina tätä painiketta, kunnes
vastaava kuvake tulee näkyviin
mittaristoon.
Painikkeen merkkivalo syttyy.
ASR-järjestelmä ja CDS-
ajonvakautusjärjestelmä eivät enää vaikuta
moottorin ja jarrujen toimintaan, mikäli
ajolinjassa on poikkeama.
Käyttöönotto
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen sekä yli 50
km/h:n
vauhdissa.
Kun ajonopeus on alle 50
km/h, voit kytkeä
järjestelmän toimintaan käsin.
F

O
ta järjestelmä käyttöön
manuaalisesti painamalla
painiketta uudelleen.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
5
Turvallisuus