reset CITROEN C-ELYSÉE 2018 Priručnik (in Serbian)

21
Pokazivači autonomije
tečnosti AdBlue®
Čim se nivo rezer voara AdBlue® tečnosti spusti
na rezer vni ili nakon otkrivanja nepravilnosti u
radu sistema za kontrolu izduvnih gasova SCR,
indikator vam omogućava da vidite, čim date
kontakt, procenu preostalog broja kilometara
koje možete da pređete pre nego što se blokira
starter motora.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do niskog nivoa
AdBlue
®, tečnosti, pojaviće se informacija o
najmanjoj autonomiji.
U slučaju da postoji rizik od
nemogućnosti startovanja
usled nedostatka AdBlue
®
Sistem sprečavanja startovanja motora
propisan zakonom će se automatski
aktivirati čim se rezer voar AdBlue
®
isprazni.
Autonomija veća od 2400

km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli.
Vraćanje na nulu pokazivača
održavanja
Nakon svakog ser visa, indikator za ser vis mora
biti resetovan na nulu.
Nakon ove operacije ako želite da
isključite akumulator, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje pet minuta daa bi
vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Dobijanje informacija o servisu
U svakom trenutku, možete pristupiti
informacijama o ser visu.
F
P
ritisnite taster za resetovanje brojača
dužine putovanja. Informacija o ser visu
se pojavljuje na nekoliko sekundi, a zatim
nestaje.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
F

P

rekinite kontakt.
F

P

ritisnite i držite pritisnuto dugme za
resetovanje brojača pređene kilometraže.
F

D

ajte kontakt ; kilometar-sat će započeti
odbrojavanje.
F

O

tpustite dugme kada se prikaže =0. Ključ
nestaje.
1
Instrument tabla

24
Merači kilometara
Kilometar-sat
Sistem za merenje ukupnog pređenog
rastojanja koje je vozilo prešlo.
Brojač dnevno pređenih
kilometara
Sistem meri pređeno rastojanje tokom dana
ili nekog drugog perioda od kada ga vozač
resetuje.
Ukupan broj i broj dnevno pređenih kilometara
prikazuju se na trideset sekundi nakon prekida
kontakta, prilikom otvaranja vrata vozača, kao i
prilikom zaključavanja i otključavanja vozila. F

K
ada je dat kontakt, pritiskajte taster sve
dok se ne pojave nule.
Podešavanje datuma i vremena
Instrument-tabla
Koristite levo dugme na instrument-tabli, kako
biste izvršili operacije sledećim redosledom :
F

P
ritisnite dugme duže od dve sekunde :
minute trepere.
F

P
ritisnite dugme da biste povećali minute.
F

D
ržite pritisnuto dugme duže od dve
sekunde : sati trepere.
F

P
ritisnite dugme da biste povećali sate.
F

P
ritisnite dugme duže od dve sekunde :
prikazuje se režim 24
H ili 12 H.
F

P
ritisnite dugme da biste odabrali satnicu
od 24
H ili 12 H.
F

Z
adržite pritisnuto dugme duže od dve
sekunde da biste završili podešavanja.
Uobičajeni ekran se ponovo prikazuje ako se
dugme ne pritisne približno 30
sekundi.
I

26
Bord računar
Prikazuje informacije o trenutnom putovanju
(domet, potrošnja goriva, prosečna brzina itd).
Ekran instrument table
Jednobojni ekran C
Prikazi podataka
F Pritisnite taster na kraju komande brisača
da biste prikazali jedan za drugim različite
podatke bord računara. Podaci na bord
računaru su sledeći :
-
A

utonomija.
-

T
renutna potrošnja goriva.
-

P
ređeno rastojanje.
-

P
rosečna potrošnja goriva.
-

P
rosečna brzina.
F

P
osle sledećeg pritiska na ekranu će se
pojaviti uobičajeni prikaz.
Resetovanje na nulu
F Pritisnite komandu duže od dve sekunde da biste resetovali na nulu pređeno rastojanje,
prosečnu potrošnju goriva i prosečnu
brzinu.
Ekran osetljiv na dodir
Informacije su dostupne preko
menija Driving/Vozilo .
Instrument tabla

27
Prikaz podataka na ekranu na dodir
Stalni prikaz :
Sa CITROËN Connect Radio
F
I
zaberite meni „Connect-App “, a zatim
„ Trip computer “.
Sa CITROËN Connect Nav
F

U m
eniju „Connect-App “ izaberite
karticu „ Aplikacije vozila “, a zatim „Tr i p
computer “.
Informacije sa bord računara se prikazuju na
karticama.
F

P
ritisnite neko od dugmadi da biste prikazali
željenu karticu.
Trenutni prikaz u određenom prozoru :
F

P
ritisnite jedan kraj komande na
ručici brisača stakla da biste pristupili
informacijama i prikazali različita polja. Kartica sa trenutnim informacijama koje se
odnose na :
-
Aut

onomiju.
-
T

renutnu potrošnju.
-

M
erenje vremena u režimu Stop & Start.
Kartica putanje „ 1“ sa sledećim informacijama :
-

P
rosečna brzina za pr vo putovanje.
-

P
rosečna potrošnja goriva.
-

P
ređeno rastojanje.
Kartica putanje „ 2“ sa sledećim informacijama :
-

P
rosečna brzina za drugo putovanje.
-

P
rosečna potrošnja goriva.
-

P
ređeno rastojanje.
Vraćanje rastojanja na nulu
F Kada je prikazana željena putanja, pritisnite dugme za resetovanje ili pritisnite kraj
komande brisača.
Putanje „ 1“ i „ 2“ su nezavisne i koriste se na
identičan način.
Putanja „ 1“ omogućava, na primer,
izračunavanje dnevnih kalkulacija, putanja „ 2“
omogućava mesečne kalkulacije.
1
Instrument tabla

30
Neprestano paljenje migavaca na oko dve
sekunde signalizira zaključavanje.Ako su neka vrata ili prtljažnik otvoreni,
ne dolazi do automatskog centralnog
zaključavanja : vozilo će se zaključati, a
potom odmah otključati, može se začuti
zvuk odbijanja brava.
Zaključano vozilo, u slučaju nenamernog
otključavanja, automatski će se samo
zaključati posle tridesetak sekundi, osim
ako neka vrata ili prtljažnik nisu ostala
otvorena.
Lociranje vozila
Ova funkcija vam omogućava da pronađete
vozilo sa neke udaljenosti, naročito kada je
slaba vidljivost. Vaše vozilo mora da bude
zaključano. F

P
ritisnite dugme sa zatvorenim
katancem na daljinskom
upravljaču.
Ovo će aktivirati paljenje plafonskih svetala,
kao i treptanje pokazivača pravca u trajanju od
nekoliko sekundi.
Neispravnosti u radu
daljinskog upravljača
U slučaju nepravilnosti u radu daljinskog
upravljača, više nećete moći da otvorite,
zatvorite ili locirate vaše vozilo.
F

P
r vo, upotrebite ključ za otključavanje ili
zaključavanje vozila.
F

Z
atim, resetujte daljinski upravljač.
Resetovanje
F Prekinite kontakt i izvucite ključ iz kontakt brave.
F

P
ritisnite taster sa zatvorenim katancem
nekoliko sekundi.
F

V
ratite ključ u položaj 2 (kontakt dat ).
F

P
rekinite kontakt i izvucite ključ iz kontakt
brave.
Daljinski upravljač je opet u potpunosti
operativan.
Zamena baterije
Tip baterije : CR2032/3 volta.
U s lučaju istrošene baterije, o tome
vas upozorava paljenje ove lampice
upozorenja na instrument tabli,
praćeno zvučnim signalom i porukom
na ekranu. F

S
kinite poklopac umetanjem malog odvijača
u zarez.
F
U
klonite poklopac.
F
U
klonite istrošenu bateriju iz ležišta.
F
P
ostavite novu bateriju u ležište pazeći na
pr vobitni smer postavljanja.
F
P
ričvrstite poklopac na kućište.
O

47
Isključite odmrzavanje zadnjeg stakla i
bočnih stakala (u zavisnosti od verzije)
kada to budete smatrali neophodnim.
Imajte u vidu da manja potrošnja
energije smanjuje potrošnju goriva.Saveti
Da bi ovi sistemi bili u potpunosti efikasni,
pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju
i održavanju :
F
D
a biste osigurali ravnomeran protok
vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke
za ulaz spoljašnjeg vazduha u dnu
vetrobrana, mlaznice, ventilacione otvore,
izlaze za vazduh i otvor za izvlačenje
vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje
5
do 10 minuta, jednom do dva puta
mesečno, kako biste ga održali u
pravilnom radnom stanju.
F

K
ako biste sprečili zamagljivanje ili
gubitak kvaliteta vazduha unutar kabine,
sistem ne bi trebalo da bude deaktiviran
predugo, a sistem za recikliranje vazduha
ne bi trebalo da radi suviše dugo tokom
vožnje.
F

P
azite da vam filter kabine bude u
dobrom stanju i redovno menjajte
elemente filtera.
Savetujemo vam da prednost date korišćenju
kombinovanog filtera za kabinu. Zahvaljujući
njegovom specifičnom aktivnom dodatku,
on doprinosi boljem čišćenju vazduha
koji putnici udišu (smanjenje uzročnika
alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i
masnih naslaga). F
D a biste obezbedili pravilan rad klima-
uređaja, preporučujemo vam da ga
kontrolišete redovno tako što ćete slediti
preporuke ser visne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne proizvodi hladan vazduh,
isključite ga i obratite se prodavcu
CITROËN vozila ili posetite stručni ser vis.
U slučaju maksimalnog opterećenja na
velikom usponu pri povišenoj temperaturi,
prekid rada klima-uređaja omogućava da
se povrati snaga motora i da se samim tim
poboljša kapacitet vuče.
3
E

91
Detekcija nedovoljnog
pritiska u pneumaticima
Sistem koji automatski proverava pritisak u
pneumaticima tokom vožnje.
Sistem prati pritisak u sva četiri pneumatika,
čim se vozilo pokrene.
On upoređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju ponovo pokrenuti nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova.
Sistem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom pneumatiku ili više njih.
Sistem za detekciju nedovoljnog pritiska u
pneumaticima ne zamenjuje pažnju vozača.
Ovaj sistem vas ne oslobađa od obaveze
da mesečno kontrolišete pritisak u
pneumaticima (uključujući i rezer vni točak)
kao i provere pritiska pre nekog dugog
putovanja.
Vožnja sa nedovoljno naduvanim
pneumaticima otežava dobro ležanje vozila
na putu, produžava zaustavni put kočenja,
dovodi do preranog trošenja pneumatika,
naročito u ekstremnim uslovima (težak teret,
velike brzine, duga putovanja). Vožnja sa nedovoljno naduvanim
pneumaticima povećava potrošnju
goriva.
Propisane vrednosti pritiska u
pneumaticima vozila su navedene na
nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Za više informacija o identifikatorima ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kontrola pritiska u pneumaticima
Kontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši „kada se pneumatici ohlade“
(vozilo treba da bude zaustavljeno 1h ili
nakon putovanja koje je kraće od 10
km i
koje se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom, dodajte 0,3
bara na
vrednosti koje su naznačene na nalepnici.
Upozorenje o nedovoljnom
pritisku u pneumaticima
Ovo upozorenje se označava
neprestanim sijanjem lampice,
zvučnim signalom i porukom
prikazanom na ekranu. F

O
dmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
Z
austavljanje je obavezno kada se za to
ukažu najbezbedniji uslovi.
Otkriveni gubitak pritiska ne dovodi uvek
do vidljive deformacije pneumatika.
Nemojte se zadovoljavati samo vizuelnom
kontrolom.
F
A
ko raspolažete kompresorom (na primer
onim iz opreme za privremenu popravku
probušenog pneumatika), proverite pritisak
u sva četiri pneumatika kad se ohlade. Ako
nije moguće da odmah izvršite kontrolu,
vozite oprezno smanjenom brzinom.
ili
F
U s
lučaju pucanja gume, koristite komplet
za privremenu popravku probušenog
pneumatika ili rezer vni točak (u zavisnosti
od opreme).
Upozorenje ostaje aktivno dok se sistem
ne reinicijalizuje.Resetovanje
Sistem mora da se reinicijalizuje nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova.
6
Vožnja

92
Pre ponovnog pokretanja sistema, uverite
se da je pritisak u sva četiri pneumatika
prilagođen uslovima korišćenja vozila i da
odgovara preporukama upisanim na etiketi
za pritisak u pneumaticima.
Upozorenje o nedovoljnom pritisku u
pneumaticima pouzdano je samo ako je
reinicijalizacija sistema obavljena sa pravilno
podešenim pritiskom u sva četiri pneumatika.
Sistem za otkrivanje nedovoljnog pritiska
u pneumaticima neće prikazati upozorenje
ako je pritisak pogrešan u trenutku
reinicijalizacije.
Bez audio sistema
F Otvorite pregradu za rukavice.
F
D
ržite ovo dugme pritisnuto. Glasan (visok) zvučni signal ukazuje na to da
ponovno pokretanje nije izvršeno.
Nove registrovane parametre pritiska sistem
posmatra kao referentne vrednosti.
Sa audio sistemom
Ponovno pokretanje se potvrđuje tihim zvučnim
signalom.
F

P
ritisnite taster MENU
da biste pristupili
glavnom meniju.
F
P
ritiskajte tastere „
7“ ili „ 8“ da biste
odabrali željeni meni „ Personalizacija-
konfigurisanje“, zatim potvrdite izbor
pritiskom na taster „OK“.
F
P
ritiskajte tastere „
7“ ili „ 8“ da biste
odabrali željeni meni „ Definisanje
parametara vozila “, zatim potvrdite izbor
pritiskom na centralni taster.
F
P
ritiskajte tastere „
7“ ili „ 8“ da biste
odabrali željeni meni „ Personalizacija-
konfigurisanje“, zatim potvrdite izbor
pritiskom na centralni taster. F
P
ritiskajte tastere „
7“ ili „ 8“ da biste
odabrali „ Pritisak u pneumaticima “, potom
„ Ponovno pokretanje “, a zatim potvrdite
izbor pritiskom na centralni taster.
Poruka potvrđuje postupak resetovanja.
Sa ekranom na dodir
Zahtev za ponovnim pokretanjem
sistema se vrši na Vožnja/vozilo .
Upozorenje o nedovoljnom pritisku u
pneumaticima pouzdano je samo ako je
reinicijalizacija sistema urađena sa pravilnim
pritiskom u sva četiri pneumatika.
Lanci za sneg
Reinicijalizacija sistema ne treba da se
vrši nakon postavljanja i skidanja lanaca
za sneg.
Vožnja

130
Zadnja svetlaTreće stop svetlo
(W5W)
Sa zadnjih sedišta morate pristupiti kutiji koja
se nalazi na zadnjoj polici :
F
O
tkačite nosač sijalice podizanjem dve
ušice i uklonite ga.
F

Z
amenite neispravnu sijalicu.
F

P
ovucite poklopac kućišta prema sebi i
nagore da biste ga skinuli.
F

O
dvojte konektor svetla.
F

O

labavite i uklonite zavrtanj.
F

S

a spoljašnje strane, oprezno uklonite
jedinicu osvetljenja iz njenog kućišta.
Ove sijalice se menjaju preko unutrašnje strane
prtljažnika :
F

O

tvorite prtljažnik.
F

U

klonite pristupnu rešetku sa odgovarajuće
bočne unutrašnje oplate.
F

I

sključite konektor svetla. F

U

klonite četiri zavrtnja i podignite držač
sijalice.
F

O

krenite pregorelu sijalicu za četvrt kruga i
zamenite je.
Za postavljanje sijalice izvršite sve korake
obrnutim redosledom.
Vodite računa da ubacite sijalicu po njenim
vođicama, držeći je pritom u ravni sa vozilom.
Pritegnite dovoljno da osigurate držanje, ali da
pritom ne oštetite sijalicu.
1
Kočnica / poziciona svetla (P21/5W).
2 Pokazivači pravca (PY21W).
3 Svetla za kretanje unazad (W16W).
4 Svetlo za maglu (P21/5W).
U slučaju kvara

138
Nikada ne pokušavajte da napunite zamrznuti
akumulator – postoji opasnost od eksplozije!
Ako se akumulator zamrzne, prekontrolišite
ga u ovlašćenom ser visu CITROËN ili u
stručnom ser visu, koji će proveriti da li su
unutrašnje komponente oštećene i da li je
rezer voar napukao, što bi moglo da dovede
do opasnosti od curenja toksičnih i korozivnih
kiselina.
Odvajanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da odvojite
akumulator ako se vozilo neće voziti u dužem
periodu.
Pre odvajanja akumulatora :
F
Z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore).
F

I
sključite sve uređaje koje troše električnu
energiju (audio sistem, brisače, osvetljenje,
i t d .) .
F

P
rekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
odvojite elektrodu (+).
Stezaljka za brzo otpuštanje
elektrode
Odvajanje (+) elektrode
Ponovno povezivanje elektrode (+)
Nemojte na silu gurati polugu jer
zaključavanje nije moguće ako stezaljka
nije pravilno postavljena ; ponovo
započnite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
akumulatora
F Potpuno podignite polugu A da biste oslobodili stezaljku B .
F

O
dvojte stezaljku B tako što ćete je podići.
F

P
otpuno podignite polugu A .
F

P
onovo stavite otvorenu stezaljku B na
elektrodu (+).
F

G
urnite stezaljku B nadole do kraja.
F

S
pustite polugu A da zaključate stezaljku B. Nakon ponovnog spajanja akumulatora, dajte
kontakt i sačekajte 1
minut pre startovanja
motora, da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema.
Ako nakon ove radnje ipak nastave da se
javljaju manji problemi, obratite se ovlašćenom
ser visu CITROËN ili stručnom ser visu.
Pogledajte odgovarajući odeljak, neke sisteme
morate sami da resetujete, kao što su :
-

K
ljuč sa daljinskim upravljačem.
-

D
atum i vreme.
-

M
emorisane radio stanice.
Tokom vožnje, nakon pr vog pokretanja
motora, može se desiti da sistem Stop &
Start ne radi.
U tom slučaju, sistem će ponovo biti
dostupan samo posle neprekidnog
perioda mirovanja vozila, a trajanje tog
perioda zavisi od spoljašnje temperature
i stepena napunjenosti akumulatora (do
oko 8
sati).
U slučaju kvara