Kui aku on olnud lahti ühendatud, tulebpärast uuesti sisestada kood, mis võimaldab autoraadio funktsioone kasutada.
Koodi võib sisestada järjest kuni viis korda. Viimase kahe katsetuse vahel on umbes15 minutit ooteaega.
Hoidke oma koodi kindlas kohas ning ärgejätke seda kunagi sõidukisse.
Kui reisite autoga kodust kaugele, võtke
kood kaasa ja hoidke seda koos oma
isikudokumentidega.
AUTOR A ADIO
KOOD
11-10
Käesolev juhend tutvustab kogu olemasolevat
varustust.
Teie sõidukis on vaid osa käesolevas
dokumendis tutvustatavast varustusest olenevalt
viimistlusastmest, versioonist ning edasimüüja riigi
poolt esitatavatest tingimustest.
Kirjeldused ja numbrid ei ole kohustavad.
Automobiles CITROËN jätab endale õiguse tehnilisi
andmeid, varustust ja seadmeid muuta ilma, et
muudetaks käesolevat juhendit.
Käesolev dokument kuulub sõiduki juurde. Kui Te
sõiduki maha müüte, andke uuele omanikule ka
käsiraamat. Automobiles CITROËN tõendab, kasutades
kasutuskõlbmatute sõidukite kohta käivat
direktiivi 2000/53, et saavutab direktiivis toodud
eesmärgid ja et fi rma poolt müüdavate toodete
valmistamisel on kasutatud ümbertöödeldud
materjale.
Käesolevat väljaannet ega selle osi ei tohi kopeerida
ega tõlkida ilma Automobiles CITROËN kirjaliku
nõusolekuta.
Trükitud EL-s
Estonien
Tööde teostamiseks sõiduki juures pöörduge
kvalifi tseeritud töökotta, mis omab vajalikku
tehnilist informatsiooni, kompetentsust ja sobivaid
vahendeid ; seda kõike pakub teile CITROËN
võrgustik.
!
!
Praktiline informatsioonTehvinilsed näitajad
MUDEL :MOOTORID JA PÕHIAKU
Tüüp variant versioon :1 N ZK Z Z
ElektrimootorY4F1
Te h n o l o o g i a Sünkroon, neodüüm-püsimagnetitega
Maks. võimsus, EM
Ü normid (kW)
49
Maks. pöörete arv
(p/min)
2 500 - 8 000
Maks. pöördemoment, EMÜ normid (Nm)
180
Maks. pöördemomendi režiim (p/min)
0 - 2 500
PõhiakuLiitium-ioon
Ener
giamaht (kWh)
16
Normaalne laadimine
Pinge (V)
220
Laadimisaeg(
*
) (
**)
:
- 16 A
- 13 A
- 10 A
- 8 A
6 tundi
7 tundi 9 tundi
12 tundi
Kiirlaadimine
Pinge (V)330
Laadimisae
g (80 %) **
30 minutit
*
Olenevalt riigis kasutatavale elektrivõrgule.
**
Mõõdetud ae
g välistemperatuuril 20 - 25 °C.
Energiavaru oleneb ilmast, juhi sõiduharjumustest, elektriseadmete kasutamisest, tavaliste või kiirlaadimiste sagedustest ja põhiaku vanusest.
Põhiaku laadimine
Tavaline laadimine
Enne vooluvõrku ühendamistkontrolliga, kas pistikupesa, mida kasutada kavatsete, vastab nõuetele * ja sobib laadimisjuhtmel kirjas oleva voolutugevusega. Igal juhul on soovitav lastaelektrisüsteemid professionaalsel elektrikul üle vaadata.
Kasutage kaasasolevat nööri juhtploki kinnitamiseks, et see pistikut allapooleei tõmbaks.
*
Prantsusmaal : pistikupesal peab olema30 mA A tüüpi diferentsiaal.
Teistes riikides : tutvuge kehtivate määrustega.
11.C0.A270
Estonien
