CITROEN C-ZERO 2011 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

7
!
Var nost
79
Sedite vzravnano. Pripnite se z varnostnim pasom in ga ustrezno namestite.
Voznik in sopotniki ne smejo imeti ničesar v naročju (otrok, živali, raznih predmetovitd.), ker lahko predmet med potnikom in varnostno blazino ovira njeno sprožitev alipoškoduje potnika. Po prometni nezgodi ali kraji vozila poskrbite za kontrolo varnostnih blazin v servisni mreži.
Vse posege na sistemih varnostnih blazinmora obvezno opraviti strokovnjak v CITROËNOVI ser visni mreži ali v s straniproizvajalca usposobljeni servisni delavnici.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih ukrepov ni izključena nevarnost poškodbali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali rok
med sprožitvijo varnostne blazine. Blazinase namreč v trenutku napihne(v nekaj tisočinkah sekunde), nato pa sevroči plini takoj izločijo skozi odpr tine, ki sotemu namenjene.
Stranske varnostne blazine
Za sedeže uporabljajte samo homologiranezaščitne prevleke, ki ne ovirajo sprožitvestranskih varnostnih blazin. Gledeustreznih prevlek za vaše vozilo se obrnite na CITROËNOVO poprodajno mrežo(glejte poglavje Praktične informacije -Dodatna oprema). Na naslonjala sedežev ne smete ničesar pritrjevati ali lepiti (npr. oblačila itd.), ker lahko to med napihovanjem stranskih varnostnih blazin povzroči poškodbe prsnega koša ali roke.Zgornjega dela telesa ne približujte preveč vratom.


Sprednji varnostni blazini

Med vožnjo držite obroč volana, ne njegovihprečk. Ne polagajte rok na osrednji del volana.
Prednji sopotnik naj ne polaga nog naarmaturno ploščo.
V vozilu po možnosti ne kadite, ker se pri napihovanju varnostnih blazin lahko opečete ali poškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte in ne prebadajte volana ter ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.

Zavesaste varnostne blazine
Na strop potniškega prostora ne pritrjujte in ne lepite ničesar, ker lahko to med napihovanjem zavesaste varnostne blazinepovzroči poškodbe glave. Ne odstranjujte držal na stropu, ker sta znjima dodatno pritrjeni zavesasti varnostniblazini.

Za učinkovito in brezhibno delovanje varnostnih blazin upoštevajte naslednja varnostna pravila:

!
!
i
Praktične informacije
80








Polnjenje glavnega akumulatorja
)Povlecite ročico 1
na spodnjem delu armaturne plošče na voznikovi strani, da
odprete loputo za dostop do vtičnice za
normalno polnjenje (na desni strani vozila).
Normalno polnjenje

Pred vsakim priklopom preverite, alielektrična vtičnica, ki jo želite uporabiti, ustreza standardom in je združljiva zjakostjo električnega toka, navedeno nakontrolnem ohišju kabla za polnjenje. V vsakem primeru je priporočljivo,da napeljavo v vozilu pregledastrokovnjak.
Na voljo imate dve vrsti polnjenja: normalno in hitro.
Priporo
čljiva je predvsem uporaba normalnegapolnjenja na domačem električnem omre

8
!
!
!
Praktične informacije
81
Ne dotikajte se kovinskih delov vtičnicein kabla za polnjenje.Obstaja nevarnost električnega udarain/ali okvare.
)
Pritisnite na zapah 2
, da odprete pokrovček
vtičnice.) Prepričajte se, da na vtičnici ni nobenih
tujkov. ) Odstranite zaščitni pokrov kabla za polnjenje. )
Polnilni nastavek vstavite v vtičnico brezpritiska na gumb, da zasli

i
i
!
Praktične informacije
82

Kontrolno ohišje
)Preverite, ali kontrolna lučka na
instrumentni plošči in oranžna
kontrolna lučka na kontrolnem
ohi

8
i
!
i
i
Praktične informacije
83
Iz varnostnih razlogov ni mogoče
zagnati motorja, medtem ko je kabel za polnjenje priključen na vtičnico v vozilu.Z vsakim poskusom zagona motorjamed polnjenjem prekinete postopek polnjenja. V tem primeru boste morali za ponovni vklop polnjenja odklopiti inponovno priklopiti polnilni nastavek.
Po končanem polnjenju preverite, aliste dobro zaprli pokrovček vtičnice inloputo za dostop.Pazite, da ne bi prišli voda ali prašnidelci v stik z vtičnico, pod pokrovčekvtičnice ali v polnilni nastavek, ker lahko pride do požara ali električnega udara.Po končanem polnjenju ne pustite kablapriključenega na električno vtičnico, ker lahko pride v stiku z vodo do kratkegastika ali električnega udara.
Na vsakih štirinajstdni do konca
napolnite glavni akumualtor, da zagotovite čim daljše optimalnodelovanje.Če želite do konca napolniti akumulator, opravite postopek normalnega polnjenja (domače električno omrežje) brez prekinitev, dokler se polnjenje ne ustavisamodejno (izklop kontrolne lučke za polnjenje na instrumentni plošči).
)Ko na instrumentni plošči ugasne kontrolna
lučka za polnjenje, pomeni, da je polnjenje
zaključeno.)Za odstranitev polnilnega nastavka iz
vtičnice pritisnite na gumb. )Zaščitni pokrov kabla za polnjenje namestite nazaj na njegovo mesto.)Zaprite pokrovček vtičnice in loputo za
dostop. )Odklopite kabel za polnjenje iz električne
vtičnice. )Kabel pospravite v torbo.

Če daljši čas ne uporabljatevozila

Če daljši čas ne uporabljate vozila,vsake tri mesece do konca napolniteglavni akumulator (po postopku zanormalno polnjenje).
Pred polnjenjem se prepričajte, daakumulator za dodatno opremo ni izključen ali izpraznjen. Če je, v tem primeru glejte poglavje Akumulator za dodatno opremo, da akumulator priključite ali napolnite.

!
!
Praktične informacije
84

Preverite združljivost priključka in kabla za polnjenje z vozilom.
)
Pritisnite na zapah 4, da odprete pokrovček
vtičnice.) Prepričajte se, da na vtičnici ni nobenih
tujkov.
Hitro polnjenje
)Zategnite parkirno zavoro in premaknite prestavno ročico v položaj P.P)Izključite električne porabnike in zavr tite kontaktni ključ v polo

8i
ii
i
!
i
Praktične informacije
85
)Preverite, ali kontrolna lučka zapolnjenje neprekinjeno sveti na
instrumentni plošči.
Hitro polnjenje se ustavi samodejno, ko je glavni akumulator napolnjenpribli

!
i
!
Praktične informacije
86





Akumulator za
dodatno opremo
Vsi električni deli vozila (razen električnega
motorja, ogrevanja in klimatske naprave) senapajajo z akumulatorjem za dodatno opremo.
Nameščen je v prostoru spredaj, med
delovanjem (kontrolna lučka za stanje pripravljenosti (Ready) na instrumentni plošči)
in polnjenjem ga napaja glavni akumulator.

Če je akumulator za dodatno opremoizpraznjen, vklop motorja ni mogočin glavni akumulator ga ne more več polniti.
)Z notranjo in nato še z zunanjo ročico
odprite pokrov motornega prostora.)Pritrdite oporni drog pokrova motornegaprostora. )Odvijte matico 1.)Za dostop do dveh priključkov odstranite
za

8
!!
Praktične informacije
87
)Privzdignite zaščitni pokrovček sponke (+).
)
En konec rdečega kabla priključite na sponko (+) okvarjenega akumulatorja A,drug konec pa na sponko (+) pomožnega
akumulatorja B.

Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
)
En konec zelenega ali črnega kabla priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B.) Drug konec zelenega ali črnega kablapriključite na maso Cokvarjenega
akumulatorja.
Prepričajte se, da elektroliti niso zamrznjeni.
Preverite nivo in po potrebi dolijte destilirano vodo (glejte poglavjeKontrola nivojev v tem dokumentu).
Preverite, ali ja pomo

!
!
Praktične informacije
88

Polnjenje akumulatorja
s
polnilnikom
)Zaženite vozilo s pomožnim akumulatorjem in počakajte nekaj sekund.)Vključite kontakt v svojem vozilu, da zasveti kontrolna lučka za stanje pripravljenosti
(Ready). )Odklopite kable v obratnem vrstnem redu, kot pri priklopu. )
Zaščitni pokrov akumulatorja namestite nazajna njegovo mesto in privijte pritrdilno matico.
Če kontrolna lučka za stan
je pripravljenosti (Ready) ne zasveti, opravite naslednji postopek: )Kable pustite priključene.)Ključ v kontaktni ključavnici v svojem vozilupremaknite v polo