sensor CITROEN C-ZERO 2012 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2012Pages: 166, PDF-Größe: 9.21 MB
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Sicht
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Ta g e s f a h r l i c h t
Spezielle Tagesbeleuchtung, damit das
Fahrzeug besser gesehen werden kann.
Wenn kein anderes Licht eingeschaltet wird,
schaltet sich das Tagesfahrlicht automatisch
ein, sobald der Motor gestartet wird.
Es kann nicht deaktiviert werden.
Bei geringer Außenhelligkeit schalten sich Stand-
und Abblendlicht automatisch und ohne Betätigung
durch den Fahrer ein, wenn der Ring zur Einstellung
der Hauptbeleuchtung in Position AUTO
steht.
Sobald die Helligkeit wieder ausreichend ist, wird
die Beleuchtung automatisch ausgeschaltet.
Der Sensor befindet sich am unteren Rand der
Windschutzscheibe.
Beleuchtungsautomatik
Automatisches Ausschalten der Beleuchtung
Wenn sich der Lichtschalter in der Position
"AUTO" befindet und der Zündschlüssel
auf Position "LOCK" oder "ACC" steht bzw.
abgezogen wird, schaltet sich die Beleuchtung
beim Öffnen der Fahrer tür
automatisch aus.
Die Ausgangsstellung ist "0"
.
Leuchtweitenverstellung
der Scheinwerfer
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu
behindern, müssen die Scheinwerfer mit
Halogenlampen je nach Fahrzeugbeladung in
der Höhe eingestellt werden.
0.
Nur Fahrer oder Fahrer und Beifahrer.
1 oder 2.
4 Personen (einschließlich Fahrer)
3.
4 Personen (einschließlich Fahrer) +
zulässige Höchstlast
4.
Fahrer + zulässige Höchstlast.
Auch wenn sich diese Beleuchtung in
den gleichen Scheinwer fern wie den
Nebelscheinwerfern befindet, so arbeitet
sie doch mit einer speziellen Glühbirne.
Ihre Ver wendung ist konform zur
Straßenverkehrsordnung.
Bei Nebel oder Schnee kann es sein, dass
der Helligkeitssensor eine ausreichende
Helligkeit feststellt. In diesen Fällen wird die
Beleuchtung nicht automatisch eingeschaltet.
Stellen Sie sicher, dass der Helligkeitssensor
nicht verdeckt wird, damit seine
Funktionsfähigkeit nicht eingeschränkt wird.
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Sicherheit
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Airbags
Die Airbags dienen dazu, die Insassen bei
einem starken Aufprall optimal zu schützen. Sie
ergänzen die Wirkung der Sicherheitsgur te mit
Gurtkraftbegrenzer.
Bei einem Aufprall registrieren und
analysieren die elektronischen Sensoren
einen Frontal- und Seitenaufprall in den
Aufprallerkennungsbereichen:
- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahrzeuginsassen. Unmittelbar nach
dem Aufprall entweicht das Gas aus den
Airbags, so dass diese den Insassen weder
die Sicht nehmen noch sie gegebenenfalls
beim Aussteigen behindern.
- Bei einem leichten Aufprall, einem Aufprall
an der Heckpartie und, unter bestimmten
Bedingungen, bei einem Überschlag
werden die Airbags nicht ausgelöst. In
diesen Fällen bietet der Sicherheitsgurt
allein optimalen Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei
ausgeschalteter Zündung .
Das Airbagsystem funktionier t nur
einmal. Sollte es zu einem zweiten
Aufprall kommen (im Verlauf desselben
Unfalls oder eines weiteren Unfalls)
funktionier t der Airbag nicht mehr. Beim Auslösen des oder der
Airbags kommt es zu einer leichten,
unschädlichen Rauchentwicklung und
die Aktivierung der Pyropatrone im
System verursacht einen Knall.
Dieser Rauch ist nicht schädlich, kann
aber bei empfindlichen Personen
Reizungen hervorrufen.
Der Explosionsknall kann für kurze
Zeit das Hör vermögen geringfügig
beeinträchtigen.
Aufprallerkennungsbereiche
A.
Frontalaufprallbereich
B.
Seitenaufprallbereich
Frontairbags
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der auf
den Frontalaufprallbereich A
insgesamt oder
teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse in
horizontaler Ebene und von der Fahrzeugfront
in Richtung Heck wirkt, werden die Airbags
gleichzeitig ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrerfrontairbag ist deaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen
dem Fahrgast vorn im Fahrzeug und dem
Armaturenbrett, um die Schleuderbewegung
nach vorn abzuschwächen. System, das bei einem starken Frontalaufprall
Fahrer und Beifahrer schützt und die
Verletzungsgefahr an Kopf und Oberkörper
verminder t.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im
Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrerseite im
Armaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs.