ESP CITROEN C-ZERO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

i !
Va atragem atentia...
Legenda

aver tizare de siguranţă


informaţie complementara

contributie la protecţia mediului

trimitere la pagina indicata Vehiculul dumneavoastra contine o parte din
echipamentele descrise in acest document, in
functie de nivelul de echipare, de versiune si de
caracteristicile proprii tarii de comercializare.
Montarea unui echipament sau a unui
accesoriu electric nespecificate de CITROËN,
poate provoca o defectare a sistemului
electronic al vehiculului dumneavoastră.
Vă rugăm să reţineţi aceasta par ticularitate
şi vă recomandăm să luaţi legătura cu
un reprezentant CITROËN, pentru a vă fi
prezentate echipamentele şi accesoriile
agreate.

CITROËN prezinta pe toate continentele
o gama bogata,
imbinand tehnologia si spiritul novator permanent,
pentru o apropiere moderna si creativa a mobilitatii.
Va multumim si va felicitam pentru alegerea facuta.


Drum bun!


La volanul noului vehicul,
cunoscand fiecare echipament,
fiecare comanda si fiecare reglare,
va veti face mai confortabile si mai placute
deplasarile si calatoriile.

Familiarizare
4

Trapa de încărcare normală

Această trapă trebuie utilizată pentru a încărca
vehiculul de la o priză a reţelei electrice
casnice.

Trapa de incarcare rapida

Această trapă trebuie utilizată pentru a încărca
vehiculul de la o priză specială de încărcare
rapidă.

80



84





Kit de reparare provizorie pneu

Acest kit este un sistem complet compus dintr-
un compresor şi de un flacon conţinând un
produs de colmatare, pentru executarea unei
reparaţii provizorii a pneului.

90



La exterior


Sisteme ASR si ESP

Aceste echipamente sunt asociate pentru a
asigura stabilitatea direcţională a vehiculului în
limitele legilor fizicii.

72

.Familiarizare
7
Post de conducere




1.
Comenzi lumini şi semnalizatoare de
direcţie.

2.
Tablou de bord.

3.
Airbag şofer.
Claxon.

4.
Conector USB.

5.
Deschiderea trapei de încarcare rapida
(pe par tea stanga a vehiculului).

6.
Comenzi de acţionare geamuri si de
neutralizare a acţionarii geamurilor
pasagerului si din spate.

7.
Cutie siguranţe.

8.
Deschiderea trapei de încărcare normală
(pe partea dreaptă a vehiculului).

9.
Reglaj pe înălţime al farurilor.
Neutralizare sisteme ASR /ESP.

10.
Comenzi retrovizoare exterioare.

11.
Suport de pahare sau doze.

12 .
Aeratoare laterale.

13.
Duză de degivrare şi dezaburire geam.

Familiarizare
14
O bună monitorizare



1.
Când contactul este pus, martorii de alertă
portocalii şi roşii se aprind.

2.
După pornirea motorului aceşti mar tori se
sting.
Dacă rămân mar tori aprinşi, consultaţi pagina
corespunzătoare.


Martori


1

9



A.
Poziţie "neutră".

B.
Consum de energie.

C.
Zona "Eco".

D.
Zona de "Încărcare".


Indicator de consum/
generare de energie

27

Patru alerte succesive indică o cantitate de
energie disponibilă redusă în bateria principală:


- 2 bare aprinse şi clipirea indicatorului de
energie pe tabloul de bord:
intrare în rezervă.

- Ultima bară a indicatorului de energie
clipeşte.

- Dispariţia ultimei barete:
afişarea autonomiei dispare, încălzirea şi
climatizarea sunt oprite.

Alerte de energie redusă


- Afişarea acestui mar tor pe
tabloul de bord:
Diminuarea progresivă a puterii
disponibile la motor.

26

.Familiarizare
17





Pentru o conducere mai economică şi o autonomie mai mare
Recomandări practice de aplicat în fiecare zi, pentru a optimiza autonomia vehiculului, conser vând energia bateriei.


Adoptaţi o conducere
flexibilă

Consumul electric al vehiculului depinde mult
de parcurs, de stilul de conducere şi de viteză.
În orice caz, adoptaţi o conducere flexibilă.

Privilegiaţi zona "Eco"
indicată de indicatorul
de consum/generare de energie: acceleraţi
progresiv, fără şocuri şi rulaţi cât mai mult
posibil cu viteză regulată si moderată.


Recuperaţi energia

Conducerea cu multă anticipare permite
recuperarea energiei şi majorarea autonomiei.

Utilizaţi zona "

Încărcare

"
a indicatorului de
consum/generarea de energie imediat ce este
posibil: anticipaţi încetinirile şi, dacă conditiile o
permit, favorizaţi decelerarea la frânare.


Urmăriţi utilizarea
echipamentelor electrice
Încălzirea şi aerul condiţionat funcţionează
consumând energie provenită de la bateria
principală.
O utilizare excesivă reduce semnificativ
autonomia vehiculului. Opriţi aceste
echipamente imediat ce nivelul de confort dorit
este atins şi verificaţi setările lor la fiecare
pornire.
Urmăriţi de asemenea utilizarea dezaburirii,
degivrării şi încălzirea scaunelor.


Limitaţi cauzele
supraconsumului
Ca pentru orice vehicul, limitaţi incarcatura
transportată şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(geamuri deschise la peste 50 km/h, bare pe
acoperiş, por tbagaj de acoperiş, …).


Respectaţi recomandarile
de întreţinere

Ver if ic aţi în mod regulat presiunea de umflare
a pneurilor şi urmaţi calendarul operaţiilor
prevăzute de CITROËN.

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
18








Tablou de bord
Panou ce regruprează diferitele cadrane şi mar tori de indicare a funcţionării vehiculului.


1.
Indicator de nivel de încărcare al
bateriei principale.
Martor de poziţie a selectorului
de mers.


2.
Indicator de consum/generare
de energie.


3.
Indicator de viteză.


4.
Afişaj.


A.
Kilometraj total.


B.
Kilometraj curent (Traseu A sau B).


C.
Reostat de reglare a intensităţii luminii
tabloului de bord.


D.
Indicator de întreţinere şi distanţă
rămasă de parcurs.


E.
Indicator de întreţinere în timp rămas.


F.
Indicator de autonomie rămasă.




5.
Buton de gestionare a afişajului.


Afişează succesiv diferitele funcţii.
Aduce la zero funcţia selectată (kilometraj
curent sau indicator de întreţinere).
Reglează intensitatea iluminării bordului.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi
paragraful corespunzător.


Cadrane

Afi şaj

1
!
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
19









Martori

Repere vizuale care informează şoferul de
punerea în funcţiune a unui sistem (martori de
funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia
unei anomalii (martor alertă).


La punerea contactului

Unii mar tori de aler tă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Acesti martori se sting dupa cateva momente.
În cazul in care constatati unul din mar tori
ramane aprins, consultaţi rubrica relativa la
martorul respectiv.


Aver tizări asociate

Aprinderea anumitor mar tori poate să fie
însoţită de un semnal sonor.
Aprinderea acestui martor este fie continuă sau
clipitoare.
Unii mar tori pot avea ambele tipuri de
aprindere. Numai corelarea dintre tipul
de aprindere şi starea de funcţionare
a vehiculului permite să se stabilească
dacă situaţia este normală sau dacă a
apărut o anomalie.

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
20

Martori de functionare

Aprinderea, în tabloul de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii








Semnalizator

de

direcţie

stânga


Clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este
acţionată în jos.






Semnalizator

de

direcţie

dreapta


Clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este
acţionată în sus.






Lumini de avarie


Clipeşte cu zgomot. Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord,
este activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga şi dreapta,
ca şi mar torii asociaţi, clipesc simultan.






Lumini de poziţie

şi

/sau lumini de

întâlnire


Aprins continuu. Luminile de poziţie şi/sau de întâlnire
sunt aprinse.






Proiectoare

anticeaţă faţă


Aprins continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi, pentru a
dezactiva proiectoarele anticeaţă fata.






Lumini de

ceaţă


spate


Aprins continuu. Luminile de ceaţă spate sunt
actionate. Rotiţi inelul comenzii spre spate, pentru a dezactiva
luminile de ceaţă spate.






Fază lungă


Aprins continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Tr a g eţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.

1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
21


Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii



Ready


(gata) Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor la aprindere. Vehiculul este gata de rulare şi puteţi
apăsa pe pedala de acceleraţie. Timpul de aprindere a mar torului corespunde punerii
vehiculului sub tensiune.





Frână de
staţionare


Aprins continuu. Frâna de stationare este trasă sau
incomplet eliberata. Eliberaţi frână de staţionare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi capitolul "Conducere".



Încărcarea


bateriei
principale
(

normală

sau

rapidă

)
Aprins continuu. Bateria principală este în curs de
încarcare. La terminarea încărcării, martorul se stinge.
Clipitor. Cablul de încărcare este branşat
la priza vehiculului, dar bateria
principală nu este în curs de
încărcare. Ver if ic aţi branşarea cablului de încărcare.

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
22










Martori de neutralizare

Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea mar torului poate fi însoţită de un semnal sonor.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii








Sistem

de airbag
pentru

pasager


Aprins continuu, pe
consola centrală. Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat. Acţionaţi comanda pe poziţia " ON
", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului. În acest caz,
nu instalaţi un scaun pentru copii dispus "cu spatele în
directia de mers" pe locul pasagerului.
Ver if ic aţi starea comenzii înainte de a porni vehiculul.



ESP/ASR
Aprins continuu. Butonul de neutralizare a ESP/ASR,
situat în par tea inferioara a planşei
de bord (pe par tea conducătorului),
este activat.
L'ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roti. Apăsaţi pe buton, pentru a activa ESP/ASR.
Sistemul ESP/ASR este activat automat, la pornirea
vehiculului.