ESP CITROEN C-ZERO 2012 Manual do condutor (in Portuguese)
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Informações práticas
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Por motivos de segurança, não será
possÃvel efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veÃculo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a carga interrompe o
procedimento. Será, então, necessário
desligar e, em seguida, ligar novamente
a pistola para que a recarga continue.
Após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
Evite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa ou
na pistola de recarga. Risco de incêndio
ou electrocussão.
Após a recarga, não deixe o cabo
ligado à tomada eléctrica. Risco de
cur to-circuito ou de electrocussão em
caso de contacto ou de imersão em
água.
Para optimizar a duração de vida
da bateria principal, proceda a uma
carga completa da mesma de quinze
em quinze dias.
Para que a carga seja completa, siga o
procedimento de recarga normal (rede
eléctrica doméstica) sem a interromper,
até à sua paragem automática (extinção
do avisador de carga no quadro de
bordo).
)
A extinção do avisador de carga do quadro
de bordo significa que a recarga terminou.
)
Pressione o botão para retirar a pistola de
recarga.
)
Instale novamente a tampa de protecção
do cabo de recarga.
)
Feche novamente a tampa da tomada e,
em seguida, a tampa de acesso.
)
Desligue o cabo de recarga da tomada
eléctrica.
)
Arrume o cabo de recarga na bolsa
fornecida para o efeito.
Imobilização do veÃculo
durante um perÃodo
prolongado
Quando o seu veÃculo ficar imobilizado durante
um perÃodo de tempo indeterminado, proceda
a uma recarga completa da bateria principal a
cada três meses (seguindo o procedimento de
recarga normal).
Antes de efectuar esta recarga, verifique
que a bateria de acessórios não se encontra
desligada, nem descarregada. Se for este o
caso, consulte a secção "bateria de acessórios"
para a ligar novamente ou recarregar.
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Informações práticas
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Verifique a compatibilidade do borne e
do respectivo cabo de recarga com o
seu veÃculo.
)
Pressione o fecho 4
para abrir a tampa da
tomada.
)
Assegure-se da ausência de corpos
estranhos na tomada do veÃculo.
Recarga rápida
)
Engrene o travão de estacionamento e
coloque o selector de marcha na posição P
.
)
Desligue os consumidores eléctricos e
rode o contactor para a posição "LOCK"
.
)
Puxe a alavanca 3
, situada sob o banco
do condutor do lado da por ta, para abrir
a tampa de acesso da tomada de carga
rápida (lado esquerdo do veÃculo). Não toque na ponteira metálica da
tomada de carga rápida, nem na do
cabo de recarga.
Risco de electrocussão e/ou problemas
de funcionamento.
)
Ligue o cabo de recarga do borne Ã
tomada do veÃculo seguindo as instruções
de utilização do borne.
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Informações práticas
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)
Verifique que o avisador de
carga do quadro de bordo se
acende de forma fixa.
A carga rápida é interrompida
automaticamente quando a bateria
principal estiver carregada a cerca de
80 %. É possÃvel atingir uma carga de
100 % recomeçando o procedimento.
No entanto, o tempo necessário para
este complemento de carga será
relativamente prolongado, uma vez que
a velocidade de recarga é reduzida. Durante a carga rápida, a climatização
do veÃculo pode ser accionada
automaticamente em caso de
necessidade, para arrefecer a bateria
principal. É, então, totalmente normal
ouvir um ruÃdo de ventilação a partir do
exterior e verificar a formação de uma
poça de água sob o veÃculo. Por motivos de segurança, não será
possÃvel efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veÃculo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a carga interrompe o
procedimento. Será, então, necessário
desligar e ligar novamente o cabo de
recarga à tomada do veÃculo e, em
seguida, reiniciar a carga seguindo as
instruções de utilização do borne.
Se a temperatura exterior for inferior
a 0 °C, os tempos de carga podem ser
mais prolongados.
Se a temperatura exterior for inferior
a -25 °C, pode ser impossÃvel efectuar
a recarga. Se não for esse o caso, a carga não foi
iniciada; verifique as instruções de utilização
do borne.
)
A extinção do avisador de carga do quadro
de bordo significa que a recarga está
terminada.
Desligue o cabo de recarga seguindo as
instruções de utilização do borne.
)
Feche a tampa da tomada e, em seguida, a
tampa de acesso.
Após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
Evite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa ou
na pistola de recarga. Risco de incêndio
ou electrocussão.
Imobilização do veÃculo durante
um perÃodo prolongado
Quando o seu veÃculo ficar imobilizado
durante um perÃodo de tempo
indeterminado, proceda a uma recarga
completa da bateria principal a cada três
meses (seguindo o procedimento de
recarga normal).
Antes de efectuar esta recarga, verifique
que a bateria de acessórios não se
encontra desligada, nem descarregada.
Se for este o caso, consulte a secção
"bateria de acessórios" para a ligar
novamente ou recarregar.
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Não recarregue a bateria sem ter
imperativamente desligado os terminais
e retirado a bateria do compartimento
dianteiro.
Não desligue os terminais quando o
avisador "Ready" se encontrar aceso,
nem quando o veÃculo se encontrar em
recarga.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deverá
aguardar 2 minutos após a ignição ser
desligada.
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Deverão ser eliminadas consoante as
prescrições legais e não devem,
em caso algum, ser eliminadas em
conjunto com o lixo doméstico.
Entregue baterias usadas num ponto de
recolha especial.
)
Desligue o cabo do borne (-).
)
Eleve a tampa de protecção do borne (+) 2
.
)
Desaper te a porca 3
.
)
Desligue o cabo do borne (+).
)
Retire a bateria.
)
Recarregue a bateria respeitando as
instruções de utilização fornecidas pelo
fabricante do carregador.
)
Ligue novamente a bateria, começando
pelo cabo do borne (+).
Após ligar novamente
Após ligar novamente a bateria, ligue
a ignição e aguarde 1 minuto antes de
efectuar o arranque, para permitir a
inicialização dos sistemas electrónicos.
No entanto, se após esta operação
ainda existirem ligeiras per turbações,
consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Procure reinicializar o auto-rádio,
consultando o capÃtulo correspondente.
Verifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estes estiverem cober tos
de sulfato (resÃduos esbranquiçado ou
esverdeado), desmonte-os e limpe-os.
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Informações práticas
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Procedimento de reparação
1. Colmatagem
)
Desligue a ignição.
)
Assinale, no autocolante de limitação de
velocidade fornecido, a roda a reparar e,
em seguida, cole-o no volante do veÃculo
para se lembrar de que está a utilizar uma
roda de utilização temporária.
)
Sacuda o frasco de produto de
colmatagem, retire o bujão e aper te o tubo
de injecção.
)
Retire o bujão da válvula do pneu a
reparar.
)
Desaparafuse o obus, através da
ferramenta de desmontagem/montagem e
conser ve-o no local adequado.
)
Ligue o tubo de injecção à válvula do pneu
a reparar.
)
Aper te o frasco de produto de colmatage
(de cabeça para baixo) várias vezes com a
mão, para injectar todo
este produto para o
interior do pneu.
)
Retire o tubo de injecção.
)
Coloque novamente o obus no local
adequado a aperte-o através da ferramenta.
Atenção, este produto é nocivo (ex: etilenoglicol, colofónia...) em caso de ingestão e
irritante para os olhos.
Mantenha este produto fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do lÃquido encontra-se indicada no frasco.
Após utilização, não elimine o frasco na natureza, entregue-o na rede CITROËN ou num
organismo responsável pela sua recuperação.
Não se esqueça de obter um novo frasco junto da rede CITROËN ou de uma oficina
qualificada.
Evite retirar qualquer corpo estranho
que tenha penetrado no pneu.
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Informações práticas
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)
Desbloqueie os parafusos com a chave de
rodas.
)
Coloque o macaco em contacto com um
dos dois lugares dianteiros A
ou traseiros B
previstos na super fÃcie inferior, o mais
próximo possÃvel da roda a substituir.
Desmontagem da roda
)
Abra o macaco, através da manivela, até
que a sua base esteja em contacto com o
solo. Cer tifique-se que o eixo da base do
macaco está na ver tical da posição A
ou B
utilizada.
)
Eleve o veÃculo, até deixar um espaço
suficiente entre a roda e o solo.
)
Retire os parafusos e conser ve-os num
lugar limpo.
)
Retire a roda.
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Informações práticas
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Substituir uma lâmpada
1.
Luzes de
mudança de direcção
(W21W - 21 W).
2.
Luzes de posição (mÃnimos)
(W5W - 5 W).
3.
Luzes de estrada (HB3 - 60 W).
4.
Luzes de cruzamento
(H11 - 55 W)
.
As luzes encontram-se equipadas com
vidros em policarbonato, revestidos por
um verniz protector:
)
não as limpe com um pano
seco ou abrasivo, nem com um
detergente ou solvente,
)
utilize uma esponja e água com
sabão,
)
ao utilizar a lavagem de alta
pressão em sujidade persistente,
não aponte a lança de maneira
persistente para os faróis, as luzes
e os seus contornos para evitar
deteriorar o respectivo verniz e a
junta de estanqueidade.
)
Não toque directamente na
lâmpada com os dedos, utilize
panos que não liber tem pêlos.
A substituição de uma lâmpada deve ser
efectuada com a luz desligada há alguns
minutos (risco de queimadura grave).
É obrigatório utilizar apenas lâmpadas
do tipo anti-ultravioletas (UV), para não
danificar as luzes.
Substitua sistematicamente uma
lâmpada com defeito por uma lâmpada
nova com a mesma referência e
caracterÃsticas.
Luzes dianteiras
5.
Luzes de nevoeiro
dianteiras
(H8 - 35 W).
6.
Luzes diurnas (P13W - 13 W).
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Informações práticas
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Substituir um fusÃvel
A pinça de extracção encontra-se fixa na parte
de trás da tampa da caixa de fusÃveis do painel
de bordo (lado esquerdo).
Para aceder:
)
Desencaixe a tampa e retire-a
completamente, puxando para si,
)
Retire a pinça.
Acesso às ferramentas
Antes de substituir um fusÃvel, é necessário
conhecer a causa da avaria e solucioná-la.
)
Verifique que o contactor se encontra na
posição " LOCK
".
)
Identifique o fusÃvel com defeito
observando o estado do respectivo
filamento.
Substituir um fusÃvel
Bom Mau
)
Utilize a pinça especial para extrair o
fusÃvel do respectivo compartimento.
)
Substitua sempre o fusÃvel com defeito por
um novo com intensidade equivalente.
)
Verifique a correspondência entre o número
gravado na caixa, a intensidade gravada na
par te de cima e as tabelas que se seguem. A CITROËN declina qualqer
responsabilidade por custos associados
à reparação do veÃculo ou problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios auxiliares não
fornecidos, não recomendados pela
CITROËN e não instalados de acordo
com as indicações, em par ticular
quando o consumo do conjunto de
dispositivos suplementares ligados
ultrapassar os 10 miliamperes. O circuito eléctrico do veÃculo foi
concebido para funcionar com os
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no veÃculo,
consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
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Informações práticas
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Acesso aos fusÃveis
)
Abra o capot (consulte o capÃtulo
"Verificações").
)
Desencaixe a tampa e retire-a
completamente puxando-a para si,
)
Substitua o fusÃvel (consulte o parágrafo
correspondente).
)
Após inter venção, feche com cuidado a
tampa para garantir a estanqueidade da
caixa de fusÃveis.
FusÃvel N.°
Intensidade
Funções
11
10 A
Carregador integrado.
12
10 A
Luzes de mudança de direcção.
13
10 A
Avisador sonoro.
14
10 A
Luzes diurnas.
15
15 A
Ventilador da bateria.
16
10 A
Compressor de climatização.
17
20 A
Luz de cruzamento direita.
18
20 A
Luz de cruzamento esquerda, regulação das luzes.
19
10 A
Luz de estrada direita.
20
10 A
Luz de estrada esquerda.
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Informações práticas
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Reboque do veÃculo
Modo de execução para rebocar o seu veÃculo com um dispositivo mecânico fixo.
Reboque do seu veÃculo
A argola de reboque encontra-se soldada ao
chassis sob o pára-choques dianteiro.
)
Instale a barra de reboque.
)
Efectue o arranque do veÃculo (avisador
"Ready" aceso).
)
Coloque o selector de marcha na posição N
.
)
Desengrene o travão de estacionamento.
)
Acenda as luzes de perigo do seu veÃculo.
)
Reboque o seu veÃculo numa distância
máxima de 30 km e sem ultrapassar a
velocidade de 30 km/h
.
Aquando de um reboque com as quatro
rodas no solo, utilize sistematicamente uma
barra de reboque.
Aquando de um reboque com apenas duas
rodas no solo, utilize sistematicamente uma
ferramenta de elevação profissional.
O não respeito destas operações poderá
conduzir à deterioração dos órgãos de
travagem e do motor eléctrico.
Substituição de uma
escova do limpa-vidros
Desmontagem de uma
escova dianteira ou traseira
)
Erga o braço correspondente.
)
Retire a escova, fazendo-a deslizar para o
exterior.
Montagem de uma escova
dianteira ou traseira
)
Coloque a nova escova no local adequado
e fixe-a.
)
Dobre o braço com precaução.
Reboque de outro
veÃculo
O seu veÃculo não pode, em caso
algum, ser utilizado para rebocar outro
veÃculo.