sat nav CITROEN C-ZERO 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2012Pages: 166, PDF Size: 9.35 MB
Page 17 of 166

.Upoznavanje vozila
15
  Vožnja  
 
 
P. 
 Parking (parkiranje).  
  Za premještanje ručice iz tog položaja 
potrebno je pritisnuti papučicu kočnice. 
   
R. 
   Reverse (vožnja natrag). 
   
N. 
  Neutral (neutralan položaj). 
   
D. 
  Drive (vožnja naprijed). 
 
 
Ručica mjenjača 
 
 
54 
 
    
 
-   Provjerite da je ručica mjenjača u 
položaju  P 
. 
   
-  Umetnite ključ u kontakt bravu. 
   
-  Okrenite ključ u položaj  4 (START) 
. 
   
-   Držite ga u tom položaju nekoliko sekunda, 
do paljenja žaruljice " READY 
" i emitiranja 
zvučnog signala. 
   
-  Otpustite ključ.  
 Ključ automatski dolazi u položaj  3 (ON) 
.  
 
 
Pokretanje motora 
 
 
52 
 
    
 
-  Zakočite vozilo. 
   
-  Držite pritisnutu papučicu kočnice. 
   
-  Postavite ručicu mjenjača u položaj  P 
. 
   
-   Pritegnite parkirnu kočnicu. 
   
-  Okrenite ključ u smjeru suprotnom od 
kazaljki na satu do položaja  LOCK 
.  
 
 
Gašenje motora 
 
 
52 
 
  
Page 119 of 166

9
!
Provjere
117
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Provjera razine tekućina  
Razinu ovdje navedenih tekućina redovito provjeravajte i, ako nije drugačije naznačeno, dolijte potrebnu količinu. 
  U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.  
   
Ne obavljajte nikakve zahvate u 
odjeljcima kad je žaruljica "Ready" 
upaljena ili za vrijeme punjenja glavnog 
akumulatora. 
  Budite oprezni prilikom zahvata u 
prednjem i stražnjem odjeljku, jer neka 
područja u odjeljcima mogu biti jako 
vruća (opasnost od opeklina): prije 
zahvata, obavezno pričekajte barem 
jedan sat nakon gašenja motora ili 
nakon završetka postupka punjenja 
glavnog akumulatora.  
 
 
Razina tekućine za kočnice 
 
Razina tekućine mora biti između 
oznaka "MIN" i "MA X". Ako nije, 
provjerite istrošenost pločica kočnica. 
 
 
Zamjena tekućine za kočnice 
 
Inter vali zamjene navedeni su u ser visnoj 
knjižici.  
 
 
Karakteristike tekućine za kočnice 
 
Te k ućina mora odgovarati preporukama 
proizvođača vozila, odnosno normama DOT4.  
 
 
 
Prednji odjeljak 
   
Razina tekućine u krugu 
grijanja 
   
Zamjena tekućine 
 
Ovu tekućinu nije potrebno mijenjati.  
 
 
Karakteristike tekućine 
 
Te k ućina mora odgovarati preporukama 
proizvođača vozila.  
    Razina tekućine mora biti između 
oznaka MINI "L" i MA XI "F". 
   
Razina tekućine za pranje stakla 
 
Dolijte potrebnu količinu kad je to 
potrebno. 
   
Karakteristike tekućine 
 
Za optimalno čišćenje stakala i sprečavanje 
zamrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu te 
tekućine ne smije se koristiti voda.  
  
Page 166 of 166

!
!
Praktične informacijeTehnički podaci
MODEL:MOTOR I GLAVNI AKUMULATOR
Tip, varijanta, verzija1 N ZK Z Z
ElektromotorY4F1
 
Te h n o l o g i j aSinkroni sa stalnim neodimskim magnetima
  Na
jveća snaga: norma CEE (kW) 
 
49 
 
  Bro
j okretaja pri najvećoj snazi (okr/min) 
 
2 500 do 8 000 
 
  Na
jveći moment: norma CEE (Nm)   
180
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min)  
 0 do 2 500 
 
Glavni akumulatorLitij-Ion
  Ener
getski kapacitet (kWh)   16
Normalno punjenje
 
Napon (V)   220
 
Vrijeme punjenja( 
 *)( 
 **) 
: 
   
 
-  16 A 
   
-  
13 A 
   
-  10 A 
   
-  
8 A    6 sati
  7 
sati
 9 sati
12 
sati  
Brzo pun
jenje
  Napon (V) 330  
  Vri
jeme punjenja (80% napunjenosti) **30 minuta 
 
*  
 
Ovisno o električnoj mreži u zemlji.  
**  
 Vri
jeme izmjereno za vanjsku temperaturu od 20 °C do 25 °C. Dose
g ovisi o vanjskim klimatskim uvjetima, načinu vožnje, korištenju električne opreme, učestalosti normalnih ili brzih punjenja i o starosti glavnog akumulatora.
 
Punjenje glavnog 
akumulatora 
   
Normalno punjenje
 
 
Prije priključivanja, provjerite da električna utičnica koju namjeravate koristiti zadovoljava norme *  i daje kompatibilna s jakošću strujenavedenoj na kontrolnom kućištu kabela za punjenje.U svakom slučaju, preporučuje se da vašu instalaciju provjeri profesionalni električar.
 
Zakvačite kontrolno kućište za priloženikabel, tako da ga ne povlači iz utičnice.  
     
* 
 
  U Francuskoj: električna utičnica mora 
imati diferencijalni prekidač 30 mA tipa A.
  U ostalim zemljama: raspitajte se o 
važećim propisima.  
11.C0.A230
Croate