AUX CITROEN C-ZERO 2014 Notices Demploi (in French)

La notice d’emploi en ligne


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de votre pays, vous pouvez consulter votre notice d’emploi à l’adresse
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Cet espace personnel vous propose des informations sur vos
produits et services, un contact direct et privilégié avec la marque et
devient un espace sur mesure.

le lien dans l’accès aux «Particuliers»,
la langue,
la silhouette du modèle,
la date d’édition correspondant à la date de la 1
ère
immatriculation.
Vous y retrouverez votre notice d’emploi, dans les mêmes présentations.

.
.
Sommaire
2
Sièges enfants ISOFIX 67
Sécurité enfants 70
Sécurité des enfants
Indicateurs de direction 71
Signal de détresse 71
Avertisseur sonore 71
Appel d’urgence ou d’assistance 72
Systèmes d’assistance au freinage 72
Systèmes de contrôle de la trajectoire 74
Ceintures de sécurité 75
Airbags 78
Sécurité
Recharge de la batterie principale 82
Batterie accessoires 88
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 92
Changement d’une roue 96
Changement d’une lampe 99
Changement d’un fusible 107
Changement d’un balai d’essuie-vitre 112
Remorquage du véhicule 112
Précautions de lavage 113
Accessoires 113
Informations pratiques
Capot 116
Compar timent avant 117
Compar timent arrière 118
Vérifi cation des niveaux 119
Contrôles 121
Vér if ic ations
Motorisation et batterie principale 122
Masses 123
Dimensions 124
Él
éments d’identifi cation 125
Caractéristiques techniques
Urgence ou assistance 127
Autoradio 129
Audio et télématique
Recherche Visuelle
Index alphabétique

.Prise en main
7
Poste de conduite
1.
Commandes d’éclairage et d’indicateurs dedirection.2.Combiné.
3.Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.4. Prise USB.
5. Ouver ture de la trappe de recharge rapide (côté gauche du véhicule).
6.Commandes des lève-vitres et deneutralisation des lève-vitres passager et arrière.
7. Boîte à fusibles. 8.Ouver ture de la trappe de recharge normale (côté droit du véhicule). 9.
Réglage en hauteur des projecteurs.
Neutralisation des systèmes ASR/ESP.10.Commandes des rétroviseurs extérieurs. 11. Porte-gobelets.12.
Aérateurs latéraux.13.Buse de dégivrage et désembuage de vitre.

Prise en main
8
Poste de conduite
1.
Antivol et contacteur. 2.
Commandes d’essuie-vitre. 3.
Buses de dégivrage du pare-brise.
4.
Boîte à gants.
Neutralisation de l’airbag passager.5. Commande d’ouver ture du capot.
6.Frein de stationnement.
7. Sélecteur de marche. 8.Prise accessoires 12 V. 9.
Commandes de chauffage / air conditionné.10.Appel d’urgence ou d’assistance.11.
Bouton du signal de détresse. 12 .Aérateurs centraux. 13.Autoradio.

.Prise en main
13
Bien sécuriser les passagers
1.
Ouver ture de la boîte à gants. 2.Insertion de la clé.3.Sélection de la position :«ON»(activation), avec passager avant ou siège enfant «face à la route», «OFF»(neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route».


Airbag passager avant

Deux anneaux A, situés entre le dossier et
l’assise du siège du véhicule permettent de fixer un siège enfant ISOFIX.
Un anneau B permet la fixation de la sangle
haute appelée TOP TETHER.

Fixations ISOFIX
79
Sécurité enfants
A.
Ver rouillage.
B. Déverrouillage.
7
0
67

Prise en main
16
Bien recharger
Cette procédure consiste à connecter le
véhicule à une borne de recharge rapide
adaptée.
A.Commande intérieure.
B.Tr a p p e e x t é r i e u r e (côté gauche du
véhicule).C.Couvercle de la prise.
Le câble à utiliser est solidaire de la borne derecharge.


Recharge rapide **
86
Cette procédure consiste à connecter le
véhicule à un réseau électrique domestique.
A. Commande intérieure. B.
Tr a p p e e x t é r i e u r e (côté droit du véhicule).
C.Couvercle de la prise.
Recharge normale
82
Afin d’optimiser la durée de vie dela batterie principale, faites une recharge complète de celle- ci tousles quinze jours.Pour que la charge soit complète,suivez la procédure de recharge normale(réseau électriquedomestique) sans l’interrompre, jusqu’àson arrêt automatique (extinction dutémoin de charge au combiné).

Avant tout branchement, vérifiez que l’installation électrique que voussouhaitez utiliser est aux normes *
et est compatible avec l’intensité du courantindiquée sur le boîtier de contrôle ducâble de recharge. Dans tous les cas, il est préconisé defaire effectuer un contrôle préalable puis régulier de votre installation par
un professionnel .



Vérifiez la compatibilité de la borne etde son câble de recharge avec votrevéhicule.

Utilisez impérativement un câble derecharge d’origine CITROËN.

Ne pas utiliser de rallongeélectrique, de multiprise, d’adaptateur ou de programmateur.
*

(Exemple, pour la France : norme NF C 15 -10 0).
**

Selon équipement.

Ouvertures
34
1. Lève-vitre électrique conducteur. 2.
Lève-vitre électrique passager.3.
Lève-vitre électrique arrière droit.4.
Lève-vitre électrique arrière gauche. 5.
Neutralisation des commandes de lève-
vitres passager et arrière.








Lève-vitres


Fonctionnement

Neutralisation des commandesde lève-vitres passager et arrière
)Pour la sécurité de vos enfants, appuyezsur la commande 5pour neutraliser les commandes des lève-vitres passager et arrière quelle que soit leur position.
Bouton enfoncé, la neutralisation est activée.
Bouton relevé
, la neutralisation est désactivée. Système destiné à ouvrir ou fermer une vitre de façon manuelle ou automatique. Équipé d’un système de neutralisation pour empêcher une mauvaise
utilisation des commandes arrière.
Les commandes de lève-vitres sont toujours opérationnelles pendantenviron 30 secondes après coupure ducontact.Les vitres ne peuvent plus être ouvertes ni fermées dès la fermeture de la porte conducteur.
Contact mis : ) Appuyez sur la commande pour ouvrir ou
tirez-la pour fermer, sans dépasser le point
de résistance. La vitre s’arrête dès que
v
ous relâchez la commande.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule, même pour une courte durée. En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vousdevez inverser le mouvement dela vitre. Pour cela, appuyez sur lacommande concernée.
Lorsque le conducteur actionne lescommandes des lève-vitres passagers, le conducteur doit s’assurer qu’aucunepersonne n’empêche la fermeturecorrecte des vitres.
Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement les lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant les manoeuvres de vitres.

Mode automatique (côté conducteur))
Appuyez sur la commande pour ouvrir,
au-delà du point de résistance. La vitre
conducteur s’ouvre complètement après avoir relâché la commande.) Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.

3
Confort
45





Prise accessoires
12 V
) Pour brancher un accessoire 12 V(puissance maxi : 120 W), retirez l’obturateur et branchez l’adaptateur
adéquat.












Surtapis

Pour éviter tout risque de blocage des pédales :


- utilisez uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjàprésentes dans le véhicule ; leur utilisation est impérative.

- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
Lors du démonta
ge du sur tapis côté conducteur, reculez le siège au maximum et
retirez les fixations.
Au remontage, positionnez-le correctement sur les pions et clippez les fixations. Vérifiez labonne tenue du sur tapis. Les pare-soleil se déplient vers l’avant, et sur le
côté lorsqu’ils sont décrochés.
Ils sont équipés d’un miroir de courtoisie et d’un
range-ticket.





Pare-soleil

3
Confort
47








Vent ilat ion

L’air circulant dans l’habitacle est filtré et provient, soit de l’extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en
recirculation d’air. S
ystème pour créer et maintenir de bonnesconditions de confort et de visibilité dansl’habitacle du véhicule.


Commandes

L’air entrant suit différents cheminements en
fonction des commandes sélectionnées.
La commande de température permet d’obtenir
le niveau de confor t souhaité en mélangeant
l’air des différents circuits.
La commande de répar tition d’air permet dechoisir les points de diffusion de l’air dans
l’habitacle.
La commande de débit d’air permet
d’augmenter ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
Ces commandes sont regroupées sur lepanneau Ade la console centrale.
Diffusion d’air
1.Buses de dégivrage ou de désembuage du
pare-brise.
2
. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.3.
Aérateurs latéraux obturables etorientables.
4.Aérateurs centraux obturables et orientables.
5.Sor ties d’air aux pieds des passagers avant.

Confort
50

4. Entrée d’air / Recirculationd’air

L’entrée d’air extérieur permet d’éviter laformation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
La recirculation d’air intérieur permetd’isoler l’habitacle des odeurs et des fuméesextérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d’air
extérieur pour éviter les risques de dégradation
de la qualité de l’air et de formation de buée.
) Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l’air intérieur. Ceciest visualisé par l’allumage du
voyant.) Appuyez de nouveau sur la
touche pour permettre l’entrée
d’air extérieur.
Ceci est visualisépar l’extinction du voyant.

3. Réglage de la répartition d’air
Placez la molette sur la position
souhaitée, pour orienter l’air vers :
les aérateurs centraux et latéraux
,
les aérateurs centraux, latéraux et
les pieds,
les pieds,
le pare-brise, les vitres latérales et
les pieds,
le pare-brise et les vitres latérales.
La répar tition de l
’air peut être moduléeen plaçant la molette sur les positions
intermédiaires.
Lorsque la molette est en position«AUTO
», la répar tition d’air est ajustéeautomatiquement, en fonction de la température choisie.
2. Réglage du débit d’air
)
Tournez la molette
vers la droite pour
augmenter ledébit d’air et versla gauche pour lediminuer.



Lorsque la molette est en position « AUTO», le débit d’air est ajusté automatiquement, en fonction de latempérature intérieure.