CITROEN C-ZERO 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2017Pages: 174, PDF Size: 4.57 MB
Page 41 of 174

39
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tillbehörsuttag 12 V
F Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör 
(maxeffekt: 120   W) ska locket tas bort och 
en passande adapter anslutas.
Skyddsmatta
För att undvika att mattan fastnar  
i pedalerna:
-
 
a
 nvänd endast skyddsmattor som 
är anpassade till de fästen som 
redan finns i bilen; dessa måste 
användas.
-
 
p
 lacera aldrig flera skyddsmattor 
på varandra.
Vid borttagning av skyddsmattan, skjut sätet 
bakåt så långt det går och ta loss fästena.
Då du sätter den tillbaka, placera den korrekt 
på låstappen och kläm fast fästena. Kontrollera 
att skyddsmattan sitter stadigt fast.
Solskydden kan vikas framåt eller åt sidan då 
de frigörs.
De är utrustade med en makeupspegel och en 
biljetthållare.
Solskydd
Inkoppling av elektrisk utrustning 
som
  inte godkänts av CITROËN, 
som
  t.   x. laddare med USB-uttag,  
kan störa funktionen i bilens 
elektriska komponenter och ge dålig 
radiomottagning eller störa visningen 
på skärmarna.
3 
Ergonomi och komfort  
Page 42 of 174

40
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
När den separata utrustningen är inpluggad i 
USB-uttaget laddas den upp automatiskt.För mer detaljerad information om hur 
utrustningen används, se avsnittet Ljud  
och  multimedia .
USB-läsare
Detta USB-uttag sitter nedtill på mittkonsolen.
I denna kan man ansluta av flyttbar utrustning, 
som exempelvis en digital utrustning typ iPod
® 
eller ett USB-minne.
Det läser ljudfiler som över förs till bilradion, för 
att kunna avlyssnas via fordonets högtalare.
Du kan hantera dessa filer med reglagen på 
bilradion. 
Ergonomi och komfort  
Page 43 of 174

41
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och 
kommer antingen utifrån genom gallret som 
finns nedtill på vindrutan eller inifrån genom 
återcirkulation av kupéluften. Skapar och upprätthåller en behaglig 
temperatur och god sikt inne i bilen.
Reglage
Den inkommande luften följer olika vägar 
beroende på de inställningar som väljs.
Temperaturreglaget gör det möjligt att erhålla 
en önskad komfortnivå genom att blanda luft 
som kommer från de olika systemen.
Reglaget för luftfördelning gör det möjligt att 
välja på vilka ställen luften ska spridas i kupén.
Reglaget för luftflödet gör det möjligt att öka 
eller minska fläktens hastighet.
Dessa reglage finns på panelen A på 
mittkonsolen.
Luftspridning
1. Defroster- eller imborttagningsmunstycken mot vindrutan.
2.
 D
efroster- eller imborttagningsmunstycken 
mot främre sidorutorna.
3.
 Y
ttre ventilationsmunstycken som kan 
stängas och ställas in. 4. V
entilationsmunstycken i mitten som kan 
stängas och ställas in.
5.
 L
uftutsläpp mot fotutrymmen i framsätet.
3 
Ergonomi och komfort  
Page 44 of 174

42
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera 
med full effekt:
F 
O
 m temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att bilen stått länge i solen, vädra 
kupén en stund genom att öppna rutorna.
 P
lacera reglaget för inställning av luftströmmen på en nivå som är tillräcklig för att 
garantera en korrekt förnyelse av luften i kupén.
F
 
K
 ondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är normalt att lite vatten 
rinner ut under bilen då den står stilla.
F
 
F
 ör att uppnå en jämn fördelning av luften ska du inte täppa till luftintagsgallren som 
finns längst ned på vindrutan, ventilationsmunstycken och -öppningar, luftutsläpp samt 
öppningen för luftutblåsning som finns i bagageutrymmet.
F
 
A
 nvänd gärna friskluftintaget, för en långvarig användning av återcirkulationen kan 
förorsaka imbildning på vindrutan och sidorutorna.
F
 
A
 ktivera luftkonditioneringen 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad för att hålla 
systemet i fullgott skick.
F
 
K
 ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
F
 
F
 ör att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekommenderar vi också 
att du låter kontrollera systemet regelbundet.
F
 
O
 m systemet inte producerar någon kyla ska du inte aktivera det utan kontakta 
CITROËN eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd angående ventilation och luftkonditionering
Värmen och luftkonditioneringen 
fungerar tack vare energin som kommer 
från huvudbatteriet. När de används 
ökar bilens elförbrukning och bilens 
räckvidd minskar.
Glöm inte att stänga av värmen eller 
luftkonditioneringen så fort du tycker att 
du inte behöver dem.
Under normal laddning  av bilen 
kan ventilationen, värmen och 
luftkonditioneringen aktiveras i 
tändningslåsets  ACC-läge .
Under snabbladdning  av bilen 
kan inte ventilationen, värmen eller 
luftkonditioneringen aktiveras. 
Ergonomi och komfort  
Page 45 of 174

43
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Luftkonditionering
1. Inställning av temperaturen
F Vrid reglaget för temperaturkontroll mot höger 
för att öka temperaturen och 
mot vänster för att minska den.
Inställningarna kan göras manuellt eller automatiskt.
1.
 I
nställning av temperaturen
2.
 I
nställning av luftströmmen
3.
 I
nställning av luftfördelningen
4.
 F
riskluftsintag / återcirkulation av kupéluft
5.
 
"Max-knapp"
6.
 P
å / Av luftkonditionering När reglaget ställs på "●" kommer 
fläktluften att motsvara den omgivande 
temperaturen.
Om du flyttar reglaget till "●" då värmen 
eller luftkonditioneringen är inkopplade, 
stängs dessa av omedelbart.
Värme /  
Ventilation
3 
Ergonomi och komfort  
Page 46 of 174

44
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4.  Luftintag / återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på 
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för 
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Öppna friskluftsintaget så fort som möjligt igen 
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning 
på rutorna.
F
 
T
 ryck på denna knapp för 
att återcirkulera kupéluften. 
Det indikeras genom att 
kontrollampan tänds.
F
 
T
 ryck en gång till på knappen 
för att öppna friskluftsintaget. 
Det indikeras genom att 
kontrollampan släcks.
3. Inställning av luftfördelningen
Ställ in reglaget i önskat läge för att 
rikta luften mot:
ventilationsmunstycken i mitten och 
på sidorna,
ventilationsmunstycken i mitten, på 
sidorna och fotutrymme,
fotutrymme,
vindruta, sidorutor och fotutrymme,
vindruta och sidorutor,
Luftfördelningen kan justeras genom att 
placera reglaget i ett mellanläge. När reglaget är i läget " AUTO", justeras 
luftfördelningen automatiskt beroende 
på den valda temperaturen.
2. Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget åt  höger för att öka 
luftflödet och åt 
vänster för att 
minska det.
När reglaget är i läget " AUTO" justeras 
luftflödet automatiskt beroende på 
temperaturen inne i bilen. 
Ergonomi och komfort  
Page 47 of 174

45
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
6.  Starta och stänga av luftkonditioneringen
Sätta på
F Tryck på knappen "A /C " , den tillhörande 
kontrollampan tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte då 
inställningen av fläkthastighet är bortkopplad.
Stänga av
F Tryck åter på knappen "A /C " , den 
tillhörande kontrollampan släcks.
Avstängning av luftkonditioneringen kan leda 
till vissa obehag (fukt, imma).
5. "MAX"-knapp
Luftkonditioneringen är avsedd att 
fungera effektivt under alla årstider, 
med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
 a
tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
 
a
tt göra imborttagningen mer effektiv på 
vintern, vid temperaturer över 3
  °C.
Denna knapp gör det möjligt att snabbt höja 
eller sänka kupétemperaturen. Den fungerar 
endast då reglaget för luftströmmen inte är  
i läge "
OFF".
Tryck på denna knapp. Motsvarande 
kontrollampa tänds.
Placera sedan reglaget för 
temperaturinställning i önskat läge:
-
 
p
å "●" för maximal ventilation,
-
 
m
ellan "●" och "H" för maximal värme,
-
 
m
ellan "C" och "●" för maximal användning 
av luftkonditioneringen. För att snabbare få in sval luft kan du 
använda återcirkulation av kupéluften 
under en liten stund. Återgå sen till 
friskluftsintag utifrån.
3 
Ergonomi och komfort  
Page 48 of 174

46
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stäng av borttagningen av is på 
bakrutan och sidospeglarna när 
funktionen inte längre behövs, för 
att minska bilens elförbrukning och 
optimera dess räckvidd.
Borttagning av is 
och imma framBorttagning av is och imma på  
bakrutan
Reglaget för den här funktionen finns på sidan av mittkonsolen.
F  
T
 ryck på knappen för att ta bort 
is på bakrutan och beroende 
på version även sidospeglarna. 
Knappens indikeringslampa 
tänds.
Placera reglaget för inställning av 
luftfördelningen i detta läge.
Starta funktionen
Stänga av funktionen
Funktionen stängs av automatiskt, för att 
undvika en alltför hög elförbrukning.
F
 
F
 unktionen kan stängas av manuellt 
innan den stängs av automatiskt, genom 
att trycka på samma knapp en gång till. 
Knappens indikeringslampa släcks.
För en snabb imborttagning och 
avfrostning kan du även trycka 
på
 
MAX -knappen.
Friskluftsintaget väljs (kontrollampan släckt) 
och beroende på utrustning aktiveras 
luftkonditioneringen (kontrollampan lyser).
Placera reglaget för inställning av 
temperaturen mellan "●" och " H".
Placera reglaget för 
inställning av luftströmmen 
i önskat läge. 
Ergonomi och komfort  
Page 49 of 174

47
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fjärrkontroll*
Med fjärrkontrollen kan följande funktioner 
styras på avstånd:
- 
K
 ontroll av bilens laddningsstatus.
-
 
P
 rogrammering av laddning: tidpunkt för 
start av laddning och laddningstid.
-
 
A
 ktivering av klimatfunktioner (värme, 
luftkonditionering, borttagning av imma).
För att programmera laddning måste 
följande villkor vara uppfyllda.
-
 
V
 äxelspaken ska stå i läge P .
-
 
T
 ändningen ska vara placerad i 
läge  LOCK .
-
 
B
 ilen ska vara ansluten med den 
normala laddningskabeln.Knappar Display
1. På / Av, dataöver föring.
2. M
ODE: används för att visa tillgängliga 
funktioner (start av laddning, laddningstid, 
värmekomfort).
3.
 O
medelbar start av laddningen av bilen 
(nollställning av programmeringar).
4.
 I
nställningar. 1.
 I
ndikator för status av dataöver föring.
2.
 L
addningsindikator.
3.
 F
elindikator.
4.
 I
ndikator för batteriets laddningsstatus.
5.
 I
ndikator för programmeringsstatus av 
laddning.
6.
 I
ndikator för återstående laddningstid.
7.
 I
ndikator för status av värmekomforten.
Fjärrkontrollen har en räckvidd på cirka 
100 meter.
* Beroende på utrustning.
3 
Ergonomi och komfort  
Page 50 of 174

48
C-Zero_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Om ingen manöver utförs inom 
30  sekunder stängs fjärrkontrollen av 
automatiskt.
Om programmeringen av laddningsstart 
utförs utan att laddningstiden 
programmeras, kommer batteriet att 
laddas upp helt.Laddningstiden kan programmeras till 
mellan 0,5 och 19,5 timmar. Men du kan 
även välja tiden "-h": i så fall kommer 
laddningen att stängas av när batteriet 
är helt laddat. Denna laddningstid är det 
värde som matats in som standard.
På / Av
Programmering av 
laddningstid
Denna funktion används för att programmera 
bilens laddningstid.
Slå på fjärrkontrollen.
Tryck på knappen MODE för att välja 
programmering av laddningstid.
Fäll ut antennen.
Gör en lång tryckning på denna 
knapp för att slå på eller stänga av 
fjärrkontrollen.
Programmering av 
laddningsstart
Denna funktion används för att ställa in tiden 
som återstår innan laddningen av bilen ska 
starta.
(Exempel: klockan är 19.00 när du utför 
programmeringen, den programmerade 
laddningstiden är lika med 2 timmar: 
laddningen kommer att påbörjas kl 21.00).
Slå på fjärrkontrollen.
Denna symbol visas på displayen.
Använd pilarna för att ställa in tidpunkt för 
start av laddningen: för varje tryckning ändras 
tidpunkten en halvtimme.
Tryck kort på knappen på / av för att över föra 
dessa data till bilen.
Denna symbol visas på displayen.
Använd pilarna för att ställa in laddningstiden: 
för varje tryckning ändras tiden en halvtimme.
Tryck kort på knappen på / av för att över föra 
denna data till bilen.
Om programmeringen av 
laddningstiden utförs utan att 
laddningsstart programmeras, kommer 
batteriet att börja laddas direkt. 
Ergonomi och komfort