service CITROEN C3 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

B618_pl_Chap00_couverture_ed01-2016
Instrukcja obsługi on-line
Jeżeli zakładka "MyCITROËN" nie jest dostępna na stronie internetowej CITROËNA Państwa
kraju, można przejrzeć swoją instrukcję obsługi pod następującym adresem:
http://service.citroen.com/ddb/ Należy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej CITROËNA, w rubryce
"MyCITROËN".
Prosimy wybrać:
Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu,
aby przeglądać swoją instrukcję obsługi
on-line.
Ta strefa osobista stworzona "na miarę" umożliwia Państwu nawiązanie bezpośredniego
i uprzywilejowanego kontaktu z Marką.
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszej rejestracji Państwa samochodu.
Należy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej instrukcji
obsługi.
Przeglądanie instrukcji obsługi on-line pozwala
uzyskać dostęp do najnowszych informacji,
łatwo dostrzegalnych w

zakładce oznaczonej
tym piktogramem:

.
B618_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy 151
Rozruch / wyłączenie silnika kluczykiem 153
Rozruch / wyłączenie silnika za pomocą "Zdalnego dostępu i

rozruchu"

1
56
Hamulec postojowy

1
59
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów

1
60
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6)

1
61
Wskaźnik zmiany biegu

1
65
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze 166
Stop & Start

1
67
Zapamiętywanie prędkości
1

70
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości

1
71
Ogranicznik prędkości
1

75
Regulator prędkości

1
78
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

1
82
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii 183
System monitorowania martwego pola

1
84
Pomoc przy parkowaniu

1
87
Kamera cofania

1
89
Wykrywanie niskiego ciśnienia w

ogumieniu

1
90
ConnectedCAM Citroën™

1
93
Jazda
Zbiornik paliwa 1 96
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (diesel)

1
98
Łańcuchy śniegowe

2
00
Osłona zimowa

2
01
Hak holowniczy

2
02
Tryb ekonomiczny

2
03
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
04
Drążki dachowe

2
05
Pokrywa silnika
2

06
Silniki benzynowe
2

07
Silniki Diesla

2
08
Kontrola stanu płynów

2
09
Kontrole
2

13
AdBlue® i system SCR (Diesel BlueHDi) 215
Zabezpieczenia AIRBUMP® 2 19
Informacje praktyczne
Trójkąt ostrzegawczy 2 20
Brak paliwa (diesel)
2
20
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 221
Koło zapasowe

2
26
Wymiana żarówki

2
34
Wymiana bezpiecznika
2

41
Akumulator 12

V

2
48
Holowanie
2

52
W razie awarii
Silniki 2 54
Masy
2
54
Wymiary
2

57
Elementy identyfikacyjne
2

58
Dane techniczne
Indeks alfabetyczny
W przypadku systemów audio i telematyki
n ależy zapoznać się z d odatkiem dołączonym
do dokumentacji pokładowej, albo przeglądać
go pod następującym adresem:
http://service.citroen.com/ddb/
Spis treści

21
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
lub Service
chwilowo, wraz
z
wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na
przykład otwarte drzwi lub początek nasycenia
filtra cząstek stałych (gdy warunki drogowe będą
odpowiednie, zregenerować filtr podczas jazdy
z
prędkością przynajmniej 60 km/h, aż do zgaśnięcia
lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach,
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z
wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na zestawie wskaźników
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w
połączeniu
z
miganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd. Termin przeglądu został
przekroczony.
Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
1
Przyrządy pokładowe

27
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
a

utodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
a

utodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
informującym o
pozostałym możliwym
przebiegu. Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

30
Za niskie
ciśnienie
w ogumieniu na stałe,
z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Niewystarczające ciśnienie w
jednym
kole lub kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w
jednej oponie bądź kilku oponach i po
wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji na temat Wykr ywania niskiego
ciśnienia w
oponach zawiera odpowiednia rubryka.
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka Service.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w
oponach nie jest już
zapewniona. Możliwie jak najszybciej sprawdzić ciśnienie
w
oponach.
Zlecić kontrolę układu przez ASO sieci CITROËN albo
przez warsztat specjalistyczny.
Stopa na
hamulcu na stałe.
Nacisk na pedał hamulca jest
niewystarczający. W przypadku automatycznej skrzyni biegów przed
zwolnieniem hamulca postojowego nacisnąć pedał
hamulca przy pracującym silniku, aby odblokować
dźwignię i przesunąć ją z położenia P
.
Przy zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania
pedału hamulca kontrolka pozostanie zapalona.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przyrządy pokładowe

33
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Odległość do przeglądu
przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5 sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300
km.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie
kontrolki "Service" od momentu
włączenia stacyjki.
Pięć sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania.
Klucz pozostaje zapalony .Na liczbę kilometrów pozostałych do
przejechania może wpływać czynnik
czasu, w
zależności od stylu jazdy
i
przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić
w
przypadku przekroczenia okresu
od ostatniego przeglądu podanego
w
planie obsługowym producenta.
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
P|ięć sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu. W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zapalić się z
wyprzedzeniem,
w
zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.
1
Przyrządy pokładowe

35
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
W przypadku wersji wyposażonych
w elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund na zestawie wskaźników po
włączeniu zapłonu, po wyświetleniu informacji
o przeglądzie.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a
silnik wyłączony jest od
ponad 30
minut.
Poziom oleju prawidłowy
Brak oleju
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu
"Poziom oleju nieprawidłowy" na wyświetlaczu
zestawu wskaźników, zapalenie lampki
kontrolnej service i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu
oleju
Sygnalizowane jest przez wyświetlenie
komunikatu "Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy" na zestawie wskaźników.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Kontroli poziomów , patrz odpowiednia
rubryka.
* W zależności od wersji. W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w
silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w
komorze silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Kontroli poziomów , patrz odpowiednia
rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

37
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Zasięg pomiędzy 600 i 2400 kmZ asięg pomiędzy 0 i 600 km
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać co najmniej
4
litry AdBlue
® do zbiornika.
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy,
chwilowe wyświetlenie komunikatu "NO START
IN" w zestawie wskaźników i

wyświetlenie
odległości informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. "NO
START IN 1500

km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 1500

km").
Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co
300

km, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Gdy poziom rezer wy zostanie osiągnięty, zaleca
się jego uzupełnienie możliwie jak najszybciej.
Nie należy przekraczać ilości 10

litrów AdBlue
przy każdym uzupełnieniu.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka. Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy, chwilowe
wyświetlenie komunikatu "NO START IN"
w
zestawie wskaźników i wyświetlenie
odległości informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 300 km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 300 km").
Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku AdBlue
w zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik nie opróżni się
całkowicie. W przeciwnym razie nie będzie
można ponownie uruchomić silnika.
Więcej informacji na temat AdBlue® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka. Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy, chwilowe
wyświetlenie komunikatu "NO START IN"
w
zestawie wskaźników i wyświetlenie 0 km
albo mil ("NO START IN 0 km" oznacza
"Rozruch zabroniony").
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Więcej informacji na temat AdBlue® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

38
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
W przypadku w ykr ycia niesprawności Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy 1100 km i 0 km)
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100
km po potwierdzeniu usterki systemu czystości spalin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR.
Kontrolki AdBlue, SERVICE i autodiagnostyki
silnika zapalają się, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat "Usterka oczyszczania
spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności.
Jeżeli niesprawność systemu SCR
potwierdzi się (po przejechaniu 50
km
z ciągłym wyświetlaniem sygnału
niesprawności), zapalają się kontrolki
SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka AdBlue, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy, chwilowe wyświetlenie komunikatu
"NO START IN" w zestawie wskaźników
i wyświetlenie odległości informującej o
zasięgu jazdy w
kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 600
km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 600
km").
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30
sekund, dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą Państwo
mogli ponownie uruchomić samochodu. Rozruch zabroniony
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka AdBlue, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i chwilowe wyświetlenie
komunikatu "NO START IN" w zestawie
wskaźników, a także wyświetlenie 0
km lub
mil ("NO START IN 0
km" oznacza "Rozruch
zabroniony").
Przyrządy pokładowe

192
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Żądanie ponownej inicjalizacji systemu
wprowadza się przy włączonej stacyjce
podczas postoju samochodu:
-
p
oprzez menu konfiguracji samochodu
w
samochodach wyposażonych w ekran,
-

p
oprzez wyświetlacz zestawu wskaźników
lub przyciskiem usytuowanym na desce
rozdzielczej w
samochodach bez ekranu.
Ekran dotykowy
Ekran monochromatyczny C
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki
n iskiego ciśnienia w połączeniu z zapaleniem
się kontrolki "Service" wskazuje na wadliwe
działanie systemu.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w

o
gumieniu
nie jest już zapewniony.
Należy sprawdzić system w
ASO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach,
a
następnie zainicjować system.
Wyświetlacz zestawu
wskaźnikówPonowna inicjalizacja funkcji
wykonywana jest z poziomu menu
Jazda .
F

W m

enu Jazda wybrać zakładkę " Funkcje
jazdy ".
F

N

a stronie wybrać funkcję " Inicjalizacja
niedopompowania opon ".
F

W

ybrać " Ta k ", aby zatwierdzić.
Sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
potwierdzają wykonanie reinicjalizacji.
Reinicjalizacja funkcji wykonywana
jest z poziomu menu
" Personalizacja – Konfiguracja "
ekranu.
F

W

ybrać menu " Określ parametr y
samochodu ". F

N
acisnąć krótko ten przycisk,
aby wejść do menu.
F

W
ybrać odpowiednią pozycję,
a
następnie zatwierdzić.
Sygnał dźwiękowy o wysokim tonie potwierdza
ponowną inicjalizację.
Sygnał dźwiękowy o niskim tonie wskazuje, że
ponowna inicjalizacja nie została wykonana.
Przycisk na desce rozdzielczej
F Nacisnąć ten przycisk i przytrzymać przez dłuższą
chwilę.
Sygnał dźwiękowy o wysokim tonie potwierdza
ponowną inicjalizację.
Sygnał dźwiękowy o niskim tonie wskazuje, że
ponowna inicjalizacja nie została wykonana. F

W

ybrać menu " Komfort
".
F

W

ybrać menu " Pompowanie opon
".
F

W

ybrać funkcję "
Reinicjalizacja ".
F

W

ybrać " Ta k
", aby zatwierdzić.
Sygnał dźwiękowy potwierdza wykonanie
reinicjalizacji.
Jazda