stop start CITROEN C3 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
.
.
Vezetési tanácsok 118
A motor indítása/leállítása a kulccsal 1 20
Rögzítőfék

1
25
5
fokozatú kézi sebességváltó
1
25
Automata sebességváltó (EAT6)

1
26
Fokozatváltás-jelző
1

29
Visszagurulás-gátló
1

30
Stop & Start

1
31
Sebességkorlátozó
1

37
Sebességszabályozó
1

39
Fáradtság-érzékelő rendszer
1

45
Véletlen sávelhagyás figyelmeztetés

1
47
Holttér figyelő rendszer

1
48
Parkolássegítő

1
50
Tolatókamera
1

52
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
1

53
ConnectedCAM Citroën™

1
55Üzemanyagtartály 1
58
Félretankolás-gátló (dízel) 1 59
Használható tüzelőanyagok
1

60
Hóláncok
1

61
Utánfutó vontatása

1
62
Energiatakarékos üzemmód
1

63
Ablaktörlőlapát cseréje
1

64
Tetőcsomagtartó rudak

1
64
Motorháztető
1

65
Motorok
16

7
Folyadékszintek ellenőrzése

1
68
Ellenőrzések
1

70
AdBlue
® (BlueHDi-motorok) 1 72
Védelem AIRBUMP® 17 5
Üzemanyaghiány (dízel)
1
76
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
1

77
Pótkerék
1

79
Izzócsere
1

84
Biztosítékcsere

1
89
12

V-os akkumulátor

1
95
Vontatás
1

99Általános tudnivalók
2

01
Méretek
2
04
Azonosítójelzések
20
5
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes tárgymutató
Audio- és telematikai berendezések
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Audiorendszer Bluetooth
.
Tartalomjegyzék

4
Vezetőülés1
Külső visszapillantó tükrök
Holttérfigyelő rendszer
Elektromos ablakemelők
2
Motorháztető nyitása
3
Műszer fali biztosítékok
4
Plafonvilágítás
Belső visszapillantó tükör
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás
ConnectedCAM Citroën™
5
Érintőképernyő
C monokróm képernyő
A dátum és idő beállítása
6
Szellőztetés
Fűtés
Manuális légkondicionáló
Automata légkondicionáló
Első ablakok pára- és jégmentesítése
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
7
Ötfokozatú kézi sebességváltó
Automata sebességváltó
Fokozatváltás-jelző
Visszagurulás-gátló
Stop & Start
8
Rögzítőfék
Által

11
1.Külső hőmérséklet.
2. Sebességkorlátozó vagy -szabályzó
beállításai.
Sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség.
3. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph).
4. Fokozatváltás- és/vagy sebességválasztó
pozíciójelzője, váltás, Sport és Havas út
módok automata sebességváltó esetén.
5. Fedélzeti számítógép és Stop & Start
időmérő.
6. Kijelző: útvonal kilométer-számlálója
(km vagy mér föld), az AdBlue
® és a SCR
rendszerhez kapcsolódó karbantartás-
vagy hatótávolság-jelző (km vagy
mérföld), összkilométer-számláló,
figyelmeztető üzenetek vagy működési
állapotjelzések. Ha a gépjárművében nincs audiorendszer vagy
érintőképernyő, beállíthat néhány berendezést/
funkciót a kijelző segítéségével is.
A kijelző nélküli járművek konfigurálásáról

további információkat a kapcsolódó
szakaszban talál.
Kijelző
1
Fedélzeti műszerek

24
Bal oldali
irányjelző
lámpákHang kíséretében
villog.
A világításkapcsoló kart lefelé húzta.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart felfelé
húzta.
Helyzetjelzők Folyamatos. A világításkapcsoló kar „Helyzetjelző”
pozícióba kapcsolt állapotban van.
Elülső ködlámpa Folyamatos. Az első ködlámpák a
világításkapcsolón található gyűrű
segítségével be lettek kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Stop & Star t Folyamatos. Amikor a jármű megáll (pirosat kap,
dugók stb.) a Stop & Start rendszer a
motort STOP üzemmódba állítja. Amint a vezető indulni kíván, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
Néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
érhető el,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Star t témával kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Fedélzeti műszerek

25
Benyomott
fékpedálFolyamatos.
Nem elégséges nyomás a
fékpedálon. Automata sebességváltó esetén, mielőtt kiengedné a
rögzítőféket, a váltó blokkolásának oldása érdekében
járó motornál nyomja be a fékpedált, és kapcsoljon el
a P helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
rögzítőféket, a figyelmeztető visszajelzés tovább
világít.
Nyomja be a
tengelykapcsoló
pedált * Folyamatos.
A Stop & Start rendszer STOP
üzemmódjában nem nyomta be
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, így
a START üzemmód nem kapcsol be. A motor START üzemmódba helyezéséhez teljesen
be kell nyomni a tengelykapcsoló pedált.
+
vagy Távo l s á g i
fényszórók
automatikus
kapcsolása
Folyamatosan világít.
A funkció aktiválása az
érintőképernyős táblagép Gépjármű
/ Vezetési világítás menüjében
megtörtént.
A világításkapcsoló „ AUTO”
helyzetben van. A szélvédő felső részén található kamera a külső
világítástól és a forgalmi viszonyoktól függően kezeli
a tompított és távolsági fényszóró működését.
Bővebb tudnivalókat olvashat a Távo l s á g i
fényszórók automatikus kapcsolásáról a
megfelelő részben.
Tompított
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsoló kart maga felé
húzta. Ha vissza akar térni a tompított fényszóró
használatához, húzza meg ismét a kart.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
*

K

izárólag LCD Picto kombinált kijelzőn.
1
Fedélzeti műszerek

51
F Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a sebességváltó kart, majd nyomja be
ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
F

H
a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, válassza ki a P üzemmódot,
majd nyomja le ütközésig a fékpedált.
Ha a hiba az újrainicializálás után is fennáll,
forduljon mielőbb a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. F

K
apcsolja be a gyújtást a „ START/STOP”
gomb megnyomásával.
Az elektronikus kulcs ismét teljes mértékben
működőképes. F
H
elyezze az elektronikus kulcsot a
vészleolvasóhoz a kormányoszlopon, és
tartsa ott a gyújtás bekapcsolásáig.
Ajtók
Nyitás
Kívülről Belülről
F Húzza meg az egyik ajtó belső nyitókarját;
a művelet hatására a gépjármű valamennyi
ajtaja kireteszelődik.
F

M

iután kireteszelte a gépjárművet, vagy ha
a Kulcs nélküli nyitás és indítás elektronikus
kulcsával az érzékelő zónában tartózkodik,
húzza meg az ajtó kilincsét.
Bezárás
Ha egy ajtó rosszul lett becsukva:
-
j
áró motornál vagy menet közben
(10
km/h alatti sebességnél) ez
a visszajelzés egy figyelmeztető
üzenet megjelenésének
kíséretében néhány másodpercre
kigyullad,
-

m
enet közben (10 km/h-nál
nagyobb sebességnél) a
visszajelzés és a figyelmeztető
üzenet mellett néhány másodpercig
hangjelzés is hallható.
2
Ny

65
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
néhány percig az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
kikapcsolhatja a Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.Fűtés/manuális
légkondicionáló
A fűtésrendszer csak járó motornál működik.
A manuális légkondicionáló rendszer járó
motornál működik.
A hőmérséklet beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a kapcsolót a kékből (hideg) a
piros (meleg) tartomány felé.
A levegőhozam beállítása
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel (pára képződhet és romolhat
a levegő minősége).
F

A m
egfelelő hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához forgassa a
forgókapcsolót.
A levegőelosztás beállítása
A levegőelosztás szabályozásakor a
kapcsoló köztes helyzetbe is állítható. Középső levegőbefúvó és oldalsó
szellőzőnyílások
Lábtér
Szélvédő és utasok lábtere
Szélvédő.
3
Ergonómia és kényelem

69
Első pára- és
jégmentesítés
A vezérlőkonzolokon lévő ábrák
mutatják, hogy hová kell állítani
a gombokat a szélvédő és az
első oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez.
Télen az ablaküvegek optimális
pára- és jégmentesítése érdekében
állítsa az oldalsó szellőzőnyílásokat
az oldalablakok felé.
Kapcsolótáblával a
középkonzolon
Működés
F Állítsa a hőmérséklet- és a levegőhozam-szabályozót a megfelelő helyzetbe.
F

Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
helyzetbe.
Kikapcsolás
F Állítsa a levegőhozam-szabályozót a ventilátor helyzetbe.
Érintőképernyővel
Bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája ekkor világítani
kezd.
Kikapcsolás
F A program kikapcsolásához nyomja meg
újra ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Stop & Start funkcióval rendelkező változatoknál
bekapcsolt pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
Bekapcsolás
F A hátsó szélvédő és – egyes változatokon – a
külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a gombot. A gomb visszajelző
lámpa ekkor kigyullad.
Kikapcsolás
A jégmentesítés automatikusan kikapcsol a
túlzott elektromos fogyasztás megelőzése
érdekében.
F

A g
omb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor a
gomb jelzőlámpája kialszik.
Amint arra lehetősége van, kapcsolja
ki a hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb áramfogyasztás
kisebb üzemanyag-fogyasztással jár.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működtethető.
3
Ergonómia és kényelem

118
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a fokozott odafigyelést
igénylő műveleteket a vezetőnek mindig álló
gépjárműben kell elvégeznie.
Hosszú utazás során erősen javasolt a
kétóránkénti pihenő.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és tartson nagyobb követési
távolságot.Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szénmonoxidot.
Mérgezést vagy halált okozhatnak!
Nagyon mostoha téli viszonyok között
(-23
°C alatt) a gépjármű mechanikai
elemei, motor és sebességváltó,
helyes működésének és hosszú
élettartartamának garantálása érdekében
járassa a motort 4
percig, mielőtt elindul.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol a
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(fű, levelek,...) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral felügyelet nélkül. Ha el kell
hagynia a gépjárművet, miközben jár
a motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart – a
sebességváltó típusától függően – üresbe,
illetve N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

g
yőződjön meg arról, hogy a víz mélysége
nem haladja meg a 15 cm-t, figyelembe
véve a többi közlekedő által esetlegesen
keltett hullámokat is,
-
k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
h
aladjon minél lassabban, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon, semmi esetre se lépje
túl a 10 km/h sebességet,
-
n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vezetés

122
További tudnivalókat olvashat az
Energiatakarékos üzemmódról a
megfelelő részben.
Bekapcsolva felejtett gyújtás
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló
2
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáskikapcsolás funkció
egy óra múlva aktiválódik.
A gyújtás ismételt bekapcsolásához
fordítsa a kulcsot 1
(Stop), majd ismét
2
(Gyújtás) helyzetbe.A motor indítása/leállítása
az alábbi rendszerrel:Kulcs
nélküli nyitás és indítás
A motor beindítása
F A pedált a motor beindulásáig lenyomva tartva nyomja meg
röviden a „ START/STOP ”
gombot. A kormányoszlop kireteszelődik, és a motor
beindul.
Dízelmotorok
esetében, ha a hőmérséklet
nulla fok alatt van és/vagy hideg a
motor, az indításra csak az előmelegítés
visszajelzésének kialvása után kerül sor.
Ha a „START/STOP ” gomb
megnyomása után ez a
figyelmeztető visszajelzés világítani
kezd:
F
K
ézi sebességváltó esetén tartsa
ütközésig lenyomva a tengelykapcsoló-
pedált, amíg ki nem alszik a figyelmeztető
visszajelzés, és a motor teljes beindulásáig
ne nyomja meg ismét a „ START/STOP”
gombot.
vagy
F
A
utomata sebességváltó
esetén tartsa
ütközésig lenyomva a fékpedált, amíg ki
nem alszik a figyelmeztető visszajelzés, és
a motor teljes beindulásáig ne nyomja meg
ismét a „ START/STOP ” gombot.
F

K

ézi sebességváltó esetén helyezze a
sebességváltó kart üresbe.
F

H

a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, nyomja le ütközésig a tengelykapcsoló-
pedált.
vagy
F

A

utomata sebességváltó
esetén helyezze
a fokozatválasztó kart P vagy N helyzetbe.
F

H

a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, nyomja le ütközésig a fékpedált.
Vezetés