zrcátka CITROEN C3 2019 Návod na použití (in Czech)

2
Obsah





 ■
Základní informace
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Přístrojové desky 7
Kontrolky 8
Ukazatele 13
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti 16
Konfigurace zařízení u vozidel bez
obrazovky
17
Monochromatická obrazovka C 17
Dotyková obrazovka 19
Palubní počítač 20
Nastavení data a

času 22
2Přístup
Dálkový ovladač / klíč 23
Přístup a startování bez klíče 24
Nouzové postupy 26
Dveře 28
Zavazadlový prostor 28
Centrální zamykání 29
Alarm 29
Elektrické ovládání oken 30
3Ergonomie a pohodlí
Přední sedadla 32
Zadní lavice 34
Seřízení volantu 35
Zpětná zrcátka 35
Větrání 36
Topení / klimatizace s ručním ovládáním 38
Automatická klimatizace 38
Odmlžování a

odmrazování čelního okna 40
Odmlžování - odmrazování zadního okna 41
Stropní lampička 41
Panoramatické střešní okno 41
Uspořádání interiéru 42
Uspořádání v zavazadlovém prostoru 44
Zadní odkládací deska (užitková verze) 45
4Osvětlení a viditelnost
Ovladač světel 47
Směrová světla 48
Automatické rozsvěcování světlometů 48
Denní provozní světla/obrysová světla 49
Doprovodné a uvítací osvětlení 49
Automatické přepínání dálkových světel 50
Nastavování sklonu světlometů 51
Ovládač stěračů 51
Automatické stírání s

využitím snímače
deště
53
Výměna stírací lišty stěrače 53
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 55
Výstražná světla 55
Klakson 56
Tísňové nebo asistenční volání 56
Elektronické řízení stability (ESC) 58
Bezpečnostní pásy 59
Airbagy 61
Dětské sedačky 64
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 66
Dětské sedačky ISOFIX 68
Dětské sedačky i-Size 71
Dětská pojistka 72
6Řízení
Doporučení pro jízdu 73
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 74
Startování/vypínání motoru se systémem
Přístup a startování bez klíče
76
Parkovací brzda 78
5stupňová mechanická převodovka 78
Šestistupňová mechanická převodovka 78
Automatická převodovka 79
Doporučení přeřazení převodového stupně 81
Asistent pro rozjezd do svahu 81
Stop & Start 82
Detekce poklesu tlaku 83
CITROËN ConnectedCAM® 85
Jízdní a

manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
86
Speed Limit recognition and
recommandation
88
Omezovač rychlosti 90
Tempomat – konkrétní doporučení 91
Tempomat 92
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí Distance
Alert a inteligentním asistentem nouzového
brzdění
93
Detekce únavy 96
Varování před opuštěním jízdního pruhu 97
Blind Spot Detection 97
Parkovací senzory 99
Kamera pro couvání 100

4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky1Vnější zpětná zrcátka
Systém sledování mrtvého úhlu
Elektrické ovládání oken
2 Uvolnění kapoty
3 Pojistky v palubní desce
4 Stropní lampička
Vnitřní zpětné zrcátko
Tísňové nebo asistenční volání
CITROËN ConnectedCAM®
5 Dotyková obrazovka
Monochromatická obrazovka C
Nastavování data a
času
6 Větrání
Topení
Manuálně ovládaná klimatizace
Automatická klimatizace
Odmlžování /
odmrazování čelního skla
Odmlžování / odmrazování zadního okna
7 5stupňová manuální převodovka
6stupňová manuální převodovka
Automatická převodovka
Indikátor přeřazení
Asistent pro rozjezd do svahu
Stop & Start
8 Parkovací brzda
1Ovladač světel
Směrová světla
2 Nastavování sklonu světlometů
3 Omezovač rychlosti
Tempomat
Rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti
4 Přístrojové desky
Kontrolky
Ukazatele
Počitadla ujeté vzdálenosti

32
Ergonomie a pohodlí
Správná poloha při řízení
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování prováděno, pouze pokud
vozidlo stojí.
Abyste mohli co nejlépe využít ergonomické
uspořádání přístrojů a ovládacích prvků,
proveďte před začátkem cesty tato nastavení v
následujícím pořadí:
–

výška opěrky hlavy
.
–

sklon opěradla.
–


výška sedáku sedadla.
–


posunutí sedadla dopředu nebo dozadu.
–


výška volantu.
–


vnitřní zpětné zrcátko a
vnější zpětná zrcátka.


Po provedení těchto nastavení
zkontrolujte, zda ze svého místa při
řízení dobře vidíte na přístrojovou desku.
Opěrky hlavy vpředu
Nastavení výšky

► Nahoru: zvedněte opěrku hlavy do
požadované polohy; zajištění ve zvolené poloze
poznáte podle cvaknutí.
►

Dolů:
stisknutím západky A snižte opěrku
hlavy.
Seřízení je správné, když se horní hrana
opěrky nachází v úrovni temene hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
► Stisknutím úchytu A uvolněte opěrku hlavy a
zcela ji vytáhněte.
► Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►

Zasuňte opěrku hlavy až na doraz.
►


Stisknutím západky
A odjistěte pojistku
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
►

Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy
.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Přední sedadla
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k

zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Nastavení
Vpřed-vzad


► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
► Uvolněním tyče zajistěte sedadlo v jednom
ze zářezů.
Sklon opěradla

► Otáčením kolečka nastavte požadovaný
sklon opěradla.

35
Ergonomie a pohodlí
3

► Narovnejte opěradlo 2 a silou na něj zatlačte,
aby se řádně zajistilo ve své poloze.
►

Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
odjišťovací páčce 1

.
►

Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k

zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem do přední části kabiny
vozidla – nebezpečí vážného zranění!
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovládací páčku.
►

Podle potřeby upravte jeho výšku
a

vzdálenost.
►

Zatlačením za ovládací páčku volant
zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů musí být tato
nastavování prováděna pouze po
zastavení vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit, abyste
měli optimální výhled za vozidlo při předjíždění
i
při parkování.
Při parkování v
úzkém prostoru je zrcátka rovněž
možné sklopit ke karosérii.
Odmlžování / odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno tímto
systémem, spustí se odmlžování /
odmrazování vyhřívaných zpětných zrcátek po
zapnutí odmrazování zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Manuální nastavení

► Správnou polohu zpětného zrcátka nastavte
posunem páčky v kterémkoli ze 4 směrů.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.

36
Ergonomie a pohodlí
Elektrické ovládání



► Otočením ovladače A doprava nebo doleva
zvolte příslušné zpětné zrcátko.
►

Pohybem ovladače do kteréhokoli ze čtyř
směrů proveďte seřízení.
►


V
raťte ovladač do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena
ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).
►

Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
Je-li vozidlo vybaveno touto funkcí, je možné
zrcátka sklápět elektricky zevnitř vozidla, po
zaparkování se zapnutým zapalováním:


► Pohněte ovládacím prvkem A dolů.
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a
omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel…
Model s ručním seřízením
Poloha den / noc

► Pro změnu polohy na „noční“ proti oslnění
zezadu zatáhněte za páčku.
►

Pro změnu na běžnou „denní“ polohu zatlačte
na páčku.
Seřízení
►


Seřiďte zpětné zrcátko na běžnou „denní“
polohu.
Automatický „elektrochromatický“ model


Tento systém automaticky a progresivně
přechází mezi denním a nočním režimem
pomocí senzoru, který měří hodnotu světla
přicházejícího ze zadní části vozidla.
Při zařazení zpátečky dojde
k
automatickému zesvětlení zpětného
zrcátka pro optimální výhled za vozidlo
během couvání.
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou ovladače dostupné
v nabídce „Air conditioning “ na dotykové
obrazovce, nebo jsou seskupeny spolu
v
ovládacím panelu na středové konzole.
Ovladače odmlžování / odmrazování čelního
a zadního skla se nacházejí pod dotykovou
obrazovkou nebo na panelu středové konzoly
pod audiosystémem.
Rozdělení proudu vzduchu

1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Stavitelné a zavíratelné boční větrací výstupy
4. Stavitelné a zavíratelné středové větrací
výstupy
5. Výstupy vzduchu k předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k zadním místům pro nohy
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
► Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky

40
Ergonomie a pohodlí
Místa pro nohy.
Každé stisknutí jednoho z tlačítek aktivuje či
deaktivuje funkci.
Všechna tři tlačítka lze zaktivovat
současně. V tomto případě má prioritu
proudění vzduchu ze středních a bočních
větracích výstupů a z
výstupů v místech pro
nohy cestujících.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
–

snížit teplotu v
interiéru v létě,
–

zvýšit účinnost odmlžování v
zimě, při
teplotách nad 3
°C.
►

Stisknutím tlačítka
5 vypněte klimatizaci.
Klimatizace nemůže fungovat, pokud je
ventilátor nastaven do polohy OFF.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu pomáhá předcházet a
eliminovat zamlžení čelního skla a bočních oken.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších pachů a zplodin spalování.
V případě potřeby tato funkce také zajistí
rychlejší zahřátí nebo ochlazení vzduchu
v

prostoru pro cestující.
►

Stisknutím tlačítka
6 zapnete vnitřní oběh
vzduchu nebo přívod vnějšího vzduchu.
Vnitřní oběh vzduchu nepoužívejte
dlouhodobě (kvůli riziku zamlžení a
zhoršení kvality vzduchu).
Funkce větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit proudění vzduchu
a
rozdělování vzduchu v
prostoru pro cestující
v
závislosti na nabití baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizaci.
Odmlžování
a odmrazování čelního
okna
Tyto symboly na čelních panelech indikují
polohu ovladačů pro rychlé odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
V zimním období nasměrujte boční výstupy
větrání na boční okna, aby se urychlilo jejich
odmlžení nebo odmrazení.
Pomocí ovládacího panelu
na středové konzole
Zapínání/vypínání
► Chcete-li systém zapnout, nastavte ovladače
teploty a rychlosti ventilátoru do příslušně
označené polohy
. Pak nastavte ovladač
rozdělování proudu vzduchu do polohy „Čelní
sklo“.
►

Chcete-li systém zapnout, nastavte ovladač
rychlosti ventilátoru do polohy ventilátoru

.
S dotykovou obrazovkou
Zapínání/vypínání
► Chcete-li systém zapnout, stiskněte
toto tlačítko.
Rozsvítí se výstražná kontrolka tlačítka.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k
čelnímu sklu a bočním oknům.
►

Systém vypnete opětovným stisknutím tohoto
tlačítka.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Odmlžování -
odmrazování zadního
okna
Zapínání/vypínání
► Chcete-li systém vypnout, stisknutím
tohoto tlačítka odmrazte zadní okno a
podle verze také vnější zpětná zrcátka. Rozsvítí
se výstražná kontrolka tlačítka.
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
► Chcete-li zastavit operaci odmrazování dříve,
než se vypne automaticky, stiskněte toto tlačítko
znovu. Kontrolka na tlačítku zhasne.
Jakmile to bude možné, vypněte
odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší spotřebu
paliva.
Odmlžování - odmrazování zadního skla
je funkční jen při běžícím motoru.

41
Ergonomie a pohodlí
3Odmlžování -
odmrazování zadního
okna
Zapínání/vypínání
► Chcete-li systém vypnout, stisknutím
tohoto tlačítka odmrazte zadní okno a
podle verze také vnější zpětná zrcátka. Rozsvítí
se výstražná kontrolka tlačítka.
Funkce odmrazování se vypíná automaticky
,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
►

Chcete-li zastavit operaci odmrazování dříve,
než se vypne automaticky

, stiskněte toto tlačítko
znovu. Kontrolka na tlačítku zhasne.
Jakmile to bude možné, vypněte
odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší spotřebu
paliva.
Odmlžování - odmrazování zadního skla
je funkční jen při běžícím motoru.
Stropní lampička
1. Přední stropní lampička
2. Přední světla na čtení
Přední stropní lampička
V této poloze stropní lampičky probíhá
postupné rozsvícení:
–

při odemknutí vozidla,
–


při vytažení klíče ze zapalování,
–


při otevření dveří,
–


při aktivaci tlačítka zamykání dálkového
ovladače pro lokalizaci vozidla.
Postupné zhasnutí:
–


při zamknutí vozidla,
–


při zapnutí zapalování,
–


30


sekund po zavření posledních dveří.
Trvalé vypnutí.
Trvalé rozsvícení.
V režimu „trvalého rozsvícení“ se jeho trvání liší
podle okolností:
–

při vypnutém zapalování přibližně 10
minut,
–

v
režimu úspory energie přibližně 30 sekund,
–

se spuštěným motorem není trvání omezeno.
Světla na čtení
► Při zapnutém zapalování použijte
příslušný spínač.
Dbejte na to, aby se nic nedotýkalo
stropních lampiček.
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické okno má tónovaný povrch a
zvyšuje světlost a viditelnost ve vozidle.
Je vybaveno manuální clonou, která pomáhá
udržovat příjemnou teplotu a snižovat hluk.

86
Řízení
Určité typy laků mohou nepříznivě ovlivňovat
funkci radaru.


Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
U verzí pouze s kamerou indikuje situaci,
že je kamera zakrytá, tato zpráva: „Kamera
asist. systémů: omezená viditelnost, viz
uživatelská příručka“.
Čelní sklo pravidelně odmlžujte ve vlhkém a
chladném počasí.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (slabé pouliční osvětlení, silný
déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světla
protijedoucího vozidla, nízké slunce, odrazy
na vlhké vozovce, výjezd z tunelu, střídání
světla a stínu).
V případě výměny čelního skla se obraťte
na prodejce CITROËN nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
Postup spárování je nutno provést před prvním
navázáním spojení. Poté již bude prováděn
automaticky.
Výchozí párovací kód je: „ConnectedCAM“.
Zapínání/vypínání
► Podržením tohoto tlačítka zapnete či
vypnete kameru (potvrdí zapnutí či
vypnutí kontrolky).
Je-li kamera zapnutá, automaticky probíhá
nepřetržitý záznam videa.
Aktuální stav funkce je při vypnutí zapalování
uložen do paměti.
Správa fotografií a obrazových
záznamů
► Krátkým stisknutím tohoto tlačítka
pořídíte fotografii.
Přijetí požadavku potvrzuje zvukový signál.
► Jestliže chcete pořídit obrazový
záznam, stiskněte a přidržte toto tlačítko.
Konektor micro USB rovněž umožňuje ukládat
data z kamery na jiná média, jako např. do
počítačů, tabletů atd.
Díky aplikaci „ CITROËN ConnectedCAM®“
můžete potom automaticky a okamžitě sdílet
své fotografie a videa na sociálních sítích nebo
prostřednictvím e-mailu.
Přijetí požadavku potvrzuje zvukový signál.
Resetování systému
► Současným podržením těchto dvou tlačítek
resetujete systém.
T
ento krok vymaže veškerá data zaznamenaná
kamerou a
znovu inicializuje výchozí párovací
kód kamery.
Z bezpečnostních důvodů nesmí řidič
aplikaci CITROËN ConnectedCAM®
používat za jízdy. Veškeré akce vyžadující
soustředěnou pozornost musí provádět po
zastavení vozidla.
Porucha
Když dojde k poruše systému, bliká
kontrolka v tlačítku.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN či kvalifikovaným servisem.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenční systémy
za žádných okolností nenahrazují
nezbytnou ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat dopravní předpisy
, za
každých okolností řídit vozidlo a
být připraven
kdykoli řízení převzít. Řidič musí rychlost
jízdy přizpůsobit povětrnostním podmínkám,
hustotě provozu a stavu vozovky.
Řidič zůstává zodpovědný za průběžné
sledování situace v
provozu, odhadování
relativní vzdálenosti a
relativní rychlosti
ostatních vozidel a
předvídání jejich manévrů
před změnou jízdního pruhu.
Systém nemůže překročit limity dané
fyzikálními zákony.
Asistenční systémy řidiče
Držte volant oběma rukama, neustále
sledujte vnitřní i
vnější zpětná zrcátka, nohy
mějte blízko pedálů a
každé dvě hodiny jízdy
dělejte přestávky.
Asistenční systémy pro manévrování
Před manévrováním a během něj musí
řidič kontrolovat okolí vozidla hlavně pomocí
zpětných zrcátek.
Radar
Funkce radaru a související
funkce mohou být negativně ovlivněny
nahromaděním nečistot (bláta, námrazy
atd.), určitými povětrnostními podmínkami
(velmi hustým deštěm, sněžením atd.) nebo
poškozením nárazníku.
V

případě přelakování nebo opravy laku
předního nárazníku se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.

87
Řízení
6Určité typy laků mohou nepříznivě ovlivňovat
funkci radaru.


Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
U verzí pouze s
kamerou indikuje situaci,
že je kamera zakrytá, tato zpráva: „Kamera
asist. systémů: omezená viditelnost, viz
uživatelská příručka“.
Čelní sklo pravidelně odmlžujte ve vlhkém a
chladném počasí.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (slabé pouliční osvětlení, silný
déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světla
protijedoucího vozidla, nízké slunce, odrazy
na vlhké vozovce, výjezd z
tunelu, střídání
světla a stínu).
V

případě výměny čelního skla se obraťte
na prodejce CITROËN nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
k narušení činnosti přidružených asistenčních
systémů.
Ostatní kamery
Obrazy poskytované kamerou nebo
kamerami na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce mohou být vzhledem
k

reliéfu okolí vozidla zkreslené.
Existence stínů v
případě slunečního svitu
nebo horší světelné podmínky mohou ztmavit
obrázek a
snížit kontrast.
Překážky se mohou jevit jako vzdálenější, než
je tomu ve skutečnosti.
Senzory
Funkce senzorů a souvisejících funkcí
může být ovlivněna zvukovým rušením,
které generují hlučná vozidla a stroje (jako
jsou nákladní automobily nebo sbíječky),
nahromaděním sněhu či listí na vozovce,
nebo v
případě poškozených nárazníků nebo
vnějších zpětných zrcátek.
Zvukový signál (dlouhé pípnutí) při zařazení
zpátečky indikuje možné znečištění senzorů.
Přední či zadní náraz do vozidla může narušit
nastavení senzorů, které systém nemusí vždy
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Programy údržby
Pravidelně čistěte nárazníky, zpětná
zrcátka a
zorné pole kamery.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm
od radaru, snímačů a
kamer.
Koberečky
Používání koberečků, které neschválila
společnost CITROËN, může narušovat
správnou činnost omezovače rychlosti nebo
tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
–

Dbejte na správné upevnění koberečku.
–


Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Jednotky rychlosti
Ujistěte se, že jednotky, ve kterých je
zobrazována rychlost na přístrojové desce
(km/h nebo mph) jsou shodné s jednotkami
používanými v zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte zobrazování požadovaných
jednotek rychlosti tak, aby bylo ve shodě s
místními předpisy.

98
Řízení
V nepříznivém či zimním počasí ověřte, že
nejsou senzory zakryty blátem, námrazou
nebo sněhem.
Dbejte na to, abyste nezakryli výstražné zóny
ve vnějších zpětných zrcátkách ani detekční
zóny na předním a zadním nárazníku
nálepkami či jinými předměty; mohou bránit
správné funkci systému.
Parkovací senzory
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení.


Tento systém signalizuje blízkost překážek (jako
je chodec, vozidlo, strom či bariéra), které jsou
přítomné v poli detekce senzorů umístěných
v nárazníku.
Zadní parkovací senzory
Systém se zapne při zařazení zpátečky, což je
potvrzeno zvukovým signálem.
Systém se vypne při vyřazení zpátečky.
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím
nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Když je tato funkce aktivovaná, rozsvítí se
na přístrojové desce tato kontrolka.
Rozsvícení kontrolky v obou zpětných zrcátkách
při nastartování vozidla udává, že systém je
aktivní.
Stav systému zůstane v paměti i
po vypnutí
zapalování.
V případě tažení přívěsu pomocí tažného
zařízení schváleného společností
CITROËN se systém automaticky deaktivuje.
Podmínky pro funkci
– Všechna vozidla jedou stejným směrem a
v sousedních jízdních pruzích.
–

Rychlost vašeho vozidla musí být v
rozsahu
12 až 140
km/h.
–

Když předjíždíte jiné vozidlo, je rychlostní
rozdíl menší než 10

km/h.
–

Když vás předjíždí jiné vozidlo, je rychlostní
rozdíl menší než 25

km/h.
–

Silniční provoz je plynulý.
–


Předjíždění jiného vozidla po určitou dobu a
předjížděné vozidlo přitom zůstává v

mrtvém
úhlu.
–

Jedete v
přímém směru nebo v mírné zatáčce.
–

V
aše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd.
Provozní omezení



Výstraha není aktivována za těchto podmínek:
– V přítomnosti statických předmětů
(zaparkovaná vozidla, svodidla, pouliční lampy,
dopravní značky atd.).
–

Při provozu v
protisměru.
–

Při jízdě po klikaté silnici nebo v
ostré zatáčce.
–

Když předjíždíte velmi dlouhé vozidlo (kamion,
autobus atd.) nebo jste-li předjížděni dlouhým
vozidlem, které je detekováno v

mrtvém úhlu a
zároveň v
zorném poli řidiče.
–

Při rychlém předjíždění.
–


V
e velmi hustém provozu: vozidla detekovaná
vpředu a vzadu jsou mylně považována za
kamion nebo statický předmět.
Porucha
V případě poruchy bude tato
výstražná kontrolka krátkou dobu
blikat na přístrojové desce spolu s
rozsvícením
výstražné kontrolky údržby a zobrazením zprávy.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
kvalifikovaný servis a nechte systém
zkontrolovat.
Systém může být dočasně rušen určitými
povětrnostními podmínkami (déšť,
kroupy atd.).
Falešná varování může způsobit zejména
jízda na mokré vozovce nebo přejezd ze
suché vozovky na mokrou (např. přítomnost
mlhy z
vodních kapek v mrtvém úhlu je
vyhodnocena jako vozidlo).