stop start CITROEN C3 2020 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

37
Ergonomi och komfort
3Luftfördelning

1.Munstycken för borttagning av imma och is
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar

, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
► Täck inte över solsensorn som finns på
instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
►

Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10 minuter en eller två gånger per månad för
att hålla systemet i fullgott skick.
►


Om systemet inte producerar någon
kyla ska du stänga av det och kontakta en
CITROËN-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en
brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Undvik att köra längre sträckor med
avstängd ventilation eller med
återcirkulation av kupéluft inkopplad. Risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen.
Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla, vilket
är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att använda ett kombinerat
kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen
och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
►

För att luftkonditioneringen ska
fungera korrekt, ska du kontrollera den
enligt rekommendationerna i garanti- och
servicehäftet.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Läs motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start.

40
Ergonomi och komfort
sidoluftventilerna och från de på golvet i
baksätet.
Starta/stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
–
att sänka temperaturen i kupén på sommaren,
–


att göra avimning mer effektiv på vintern, vid
temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 5 för att sätta på/stänga av
luftkonditioneringen.
Luftkonditioneringen fungerar inte om
luftflödet är avstängt (OFF).
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör det möjligt att undvika och ta
bort imma på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar kupén från
lukter och avgaser utanför bilen.
Funktionen möjliggör även snabbare
uppvärmning eller nedkylning av luften i
passagerarutrymmet när detta krävs.
►

T

ryck på knappen 6 för att återcirkulera
kupéluften eller öppna friskluftsintaget.
Undvik långvarig användning av
luftåtercirkulering (på grund av risken för
imma och försämrad luftkvalitet).
Ventilationsfunktion med
påslagen tändning
När tändningen slås på kan du använda
ventilationssystemet för att reglera luftflödet
och luftfördelningen i kupén beroende på
batteriladdningen.
Denna funktion aktiverar inte
luftkonditioneringen.
Borttagning av is och
imma fram
Dessa symboler på frontpanelerna
indikerar reglagepositioner som snabbt tar
bort imma eller is på vindrutan och sidorutorna.
Vintertid ska sidomunstyckena riktas mot
sidorutorna för att optimera borttagning av imma
eller is.
Med manöverpanel på
mittkonsolen
På/av
► Ställ in reglagen för temperatur och luftflöde
i motsvarande markerad position. Ställ sedan in
reglaget för luftfördelning till läget "vindruta".
►

Stäng av systemet genom att ställa in
luftflödesreglaget i fläkt

positionen.
Med pekskärm
På/av
► Tryck på den här knappen för att slå
på systemet.
Knappens kontrollampa tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
►

T

ryck på knappen en gång till för att stänga
a v.
Kontrollampan på knappen släcks.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Borttagning av is och
imma på bakrutan
På/av
► Tryck på den här knappen för att slå
på systemet, avfrosta bakrutan och
beroende på version, sidospeglarna. Knappens
kontrollampa tänds.
Avfrostningen stängs av automatiskt för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.
►

T

ryck på den här knappen igen för att stoppa
avfrostningen innan den automatiskt stängs av.
Kontrollampan på knappen släcks.
Stäng av avfrostningen för bakrutan
och sidospeglarna när funktionen inte
längre behövs för att sänka
strömförbrukningen och bränsleförbrukningen.
Borttagningen av is och imma på
bakrutan kan bara aktiveras när motorn i
gång.
Taklampa
1. Taklampa fram
2. Kartläslampor fram
Främre taklampa
I detta läge tänds taklampan gradvis:
– när bilen låses upp.
– när tändningsnyckeln dras ut ur tändningslåset
switch.

57
Säkerhet
5Antisladdsystem (ESC)
Antisladdsystemet omfattar följande system:– Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF).
–

Nödbromshjälp (AFU).
–


Antispinnsystem (ASR).
–


Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system förbättrar bilens stabilitet och
hantering under bromsning och möjliggör en
större kontroll vid svängning, särskilt på dåliga
eller hala vägytor.
ABS förhindrar låsning av hjulen vid
nödbromsning.
Elektronisk bromsfördelare (REF) hanterar
bromstrycket hjul för hjul.
Denna varningslampa tänds med fast ljus
vid händelse av ABS-funktionsfel.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt i måttlig hastighet.
Kontakta snarast en CITROËN auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
När denna varningslampa lyser
tillsammans med STOP och ABS-
varningslampor, följt av ett meddelande och en
ljudsignal, indikeras ett uppkommet funktionsfel
rörande den elektroniska bromsfördelaren.
Stopp bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Normal drift av ABS kan resultera i lätta
vibrationer i bromspedalen.
Vid bromsning i en nödsituation, tryck
mycket försiktigt och upprätthåll
sedan detta tryck.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är godkända för din bil.
Efter en krock bör du låta en CITROËN
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera dessa
system.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinnsystem (ASR) optimerar dragkraften
genom att inverka på bromsarna på drivhjulen
och motorn för att förhindra att hjulet
börjar spinna. Detta ökar också fordonets
riktningsstabilitet då som den ökar i hastighet.
Vid en avvikelse mellan bilens färdriktning
och den som föraren önskar, påverkar den
dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt
bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att
få bilen att hålla önskad kurs, inom naturlagens
gränser.
Dessa system aktiveras automatiskt då bilen
startas.
Systemen kopplas in i händelse av problem med
väggreppet eller när bilens färdriktning behöver
korrigeras.
Denna varningslampa på
instrumentpanelen blinkar för att indikera
att dessa fungerar.
Urkoppling/återinkoppling
Under exceptionella förhållanden (start av fordon
som fastnat i lera, snö, mjukt mark etc.) kan det
vara användbart att avaktivera ASR-systemet för
att fritt rotera hjulen och återfå dragkraft.
Koppla in systemet igen så snart
vägförhållandena tillåter.
Den ställs in via pekskärmsmenyn
Driving / Fordon .

72
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►

V
ar uppmärksam på omgivningen och håll
händerna på ratten för att alltid vara beredd på
att kunna reagera på alla händelser.
►

Kör mjukt, förutse bromsningar och håll ett
längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid dåligt
väder

.
►

Stanna bilen för att utföra åtgärder som
kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
►


Under längre resor ska du ta en paus
varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) ska du låta
motorn gå på tomgång i 4 minuter innan du
kör iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar
(motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas.
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv, papper etc.). Bilens
avgassystem är mycket varmt, även flera
minuter efter det att motorn stängts av.
Brandrisk
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
►

kontrollera att vattendjupet inte överstiger
15

cm och beakta vågor som kan genereras av
andra trafikanter,
►

koppla ur Stop & Start-funktionen,
►


kör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/h,
►

stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra uppmärksam.
Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet eftersom luftens densitet minskar
och motorprestandan reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen
har körts minst 1 000 km.
När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.

73
Körning
6Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10
% för varje extra 1 000 meter
över havet eftersom luftens densitet minskar
och motorprestandan reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen
har körts minst 1 000 km.
När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från CITROËN används,
inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Vid körning med släpvagn i uppförsbacke
höjs kylarvätskans temperatur. Högsta tillåtna
släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa värmeanordningen.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Ha i åtanke att bilen blir mer mottaglig för vind.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Bilen är utrustad med elektronisk startspärr. Start
medges endast om nyckelkoden känns igen av
systemet.
Om systemet har en felfunktion, vilket indikeras
med ett meddelande, medges inte motorstart.
Vänd dig till CITROËN-återförsäljaren.
Av säkerhetsskäl och på grund av stöldrisken ska du aldrig lämna den
elektroniska nyckel i bilen, även om du
befinner dig alldeles i närheten.
Vi rekommenderar att du har den på dig.
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås

Det har 3 lägen:

74
Körning
– 1. Stopp: isättning och utdragning av nyckeln,
låst rattstång.
–

2. Tändning : rattstången upplåst, tändningen
påslagen, förvärmning av dieselmotor

, motorn
startas.
–

3. Start
.
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln
eller fjärrkontrollen. Det skulle tunga ner
axeln i tändningslåset och kan orsaka
funktionsfel.
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Starta motorn
Med parkeringsbromsen i:
► På modeller med manuell växellåda
ska
växelspaken placeras i friläge och sedan
kopplingspedalen trampas ned.
►

Med
automatisk växellåda : ställ
växelväljaren i läge N eller P och trampa
bromspedalen i botten.
►

Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
►


Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex. när hjulen är vridna till fullt utslag).
►

Med
bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar utan att trampa ned gaspedalen. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
►

Med
dieselmotor: vrid nyckeln till läge
2, påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Vänta tills den här varningslampan släcks
på instrumentpanelen och aktivera sedan
startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3
tills motorn startar, utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks. Om motorn är
varm tänds inte varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt. Vänta ett par sekunder innan du
startar igen. Om motorn inte startar efter
några försök ska du inte fortsätta försöka, då
finns risk för att startmotorn eller motorn
skadas.
Vänd dig till en auktoriserad CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med måttlig
hastighet.
Stanna motorn
► Stanna bilen.
► V rid nyckeln till läge 1, när motorn går på
tomgång.
►

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
►

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Behåll nyckeln i din besittning och lås bilen då
du lämnar den.
Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1. Stopp),
i en maximal sammanlagd längd på cirka
trettio minuter kan du fortfarande använda
funktioner som ljud- och telematiksystem,
omgivningslampor, vindrutetorkare,
halvljusstrålkastare etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal,
för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i
tändningslåset i läge 1 (stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen från
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .

75
Körning
6Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Behåll nyckeln i din besittning och lås bilen då
du lämnar den.
Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1. Stopp),
i en maximal sammanlagd längd på cirka
trettio minuter kan du fortfarande använda
funktioner som ljud- och telematiksystem,
omgivningslampor, vindrutetorkare,
halvljusstrålkastare etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal,
för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i
tändningslåset i läge 1 (stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen från
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
på bilar mednyckelfritt
lås- och startsystem
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
Om den inte detekteras visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras inte -
Hjälpstart eller hjälpstopp" om du inte lyckas.
Start

► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►

Med
automatisk växellåda: välj läge P
eller
N och trampa ned bromspedalen.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP” medan du
trampar på pedalen tills motorn startar.
För dieselmotorer: när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen "START/STOP":
►

Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att
trycka på knappen " ST

ART/STOP" igen förrän
motorn är igång.
Ett meddelande visas om något av villkoren för
start inte är uppfyllt.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar
att måste du vrida på ratten medan du trycker
på knappen " START/STOP" för att låsa upp
rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Avstängning
► Stanna bilden med motorn på tomgång.
► Med manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
►

På modeller med

automatisk växellåda
ska
du lämpligen ställa växelväljaren i läge

P
eller N.
►

T
ryck på knappen “START/STOP”..
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.

76
Körning
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
Slå på tändningen utan att
starta motorn


När den elektroniska nyckeln befinner sig inne i
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen
”START/STOP”, utan att trampa på någon
pedal, för att slå på tändningen utan att starta
motorn.
►

T
ryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att låsa
bilen.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge för att
behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En reservläsare är monterad på rattstången så
att motorn kan startas om systemet inte känner
av nyckeln i avkänningsområdet, eller om
batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat.


► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
den där .
►

På
modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och sedan
kopplingspedalen trampas ned.
►

I en bil med
automatisk växellåda ska du
välja läge

P
och trampa ned bromspedalen i
botten.
►

T
ryck på knappen “START/STOP”. Motorn startar.
Hjälpstopp

Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
►

T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
”START/STOP” om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad vid fel på
den elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
►

T
ryck in knappen "START/STOP" i cirka 5
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Parkeringsbroms
Frigöring

► Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken helt.
När denna varningslampa och STOP-
kontrollampan tänds under färd, följt av en
ljudsignal och ett meddelande innebär det att
bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad.
Åtdragning

77
Körning
6I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Parkeringsbroms
Frigöring

► Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken helt.
När denna varningslampa och STOP-
kontrollampan tänds under färd, följt av en
ljudsignal och ett meddelande innebär det att
bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad.
Åtdragning

► Dra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat bilen.
När bilen har en släpvagn påkopplad, vid
parkering i en brant backe eller om bilen
är tungt lastad bör du vrida hjulen mot
trottoaren och lägga i en växel (i en bil med
manuell växellåda) eller välja läge P (i en bil
med automatisk växellåda).
Med påkopplad släpvagn är din bil godkänd
för att parkera i backar med en lutning som
understiger 12 %.
Manuell femväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln

► Trampa ned kopplingspedalen helt.
► För växelspaken helt åt höger och sedan
bakåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta start av motorn:
–

Välj alltid friläge.
–


T

rampa ner kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln

► Lyft upp ringen under växelväljaren knopp
och för växelväljaren åt vänster och sedan
framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta start av motorn:
–

Välj alltid friläge.
–


T

rampa ned kopplingspedalen.

80
Körning
– I händelse av batterifel, tvinga väljaren från
position P
till en annan position.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen i
fordonet kan systemet rekommendera att hoppa
över en eller flera växlar.
Växelrekommendationer bör inte betraktas
som obligatoriska. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte avaktiveras.
På vissa BlueHDi Diesel-versioner med
manuell växellåda kan systemet föreslå
byte till neutralt (N visas i instrumentpanelen) så
att motorn kan gå i standby (STOP-läge påStop
& Start), vid vissa körförhållanden.
Med en automatisk växellåda är
systemet endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och
rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
–

att lägga i 1:ans växel;
–


att lägga i backväxeln.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Systemet är bara aktivt när:
–
Bilen har stannats helt och föraren trampar på
bromspedalen.
–


Specifika villkor för lutning är uppfyllda.
–


Förardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen om någon måste
lämna bilen med motorn igång. Kontrollera
sedan att parkeringsbromsens kontrollampa
lyser med fast sken på instrumentpanelen.
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
–

om du har lagt i ettans växel eller friläge med
manuell växellåda.
–


om läge
D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda.


När bilen står stilla i nedförsbacke med ilagd
backväxel hålls bilen stilla ett kort ögonblick
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas och ett meddelande att visas.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.