adblue CITROEN C3 2020 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

3
Innehåll


bit.ly/helpPSA


Bränslekompatibilitet 102
Snökedjor 103
Dragkrok 103
Energisparläge 104
Lastbågar 104
Motorhuv 105
Motorrummet 106
Kontroll av nivåer 107
Kontroller 108
AdBlue® (BlueHDi) 11 0
Underhållsråd 11 2
AIRBUMP®-skydd 11 3
8Om ett fel uppstår
Varningstriangel 11 4
Bränslestopp (diesel) 11 4
Verktygssats 11 4
Provisorisk däckreparationssats 11 6
Reservhjul 11 8
Byte av lampa 121
Byte av säkring 125
12 V-batteri 130
Bogsering 133
9Tekniska data
Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter 135
Bensinmotorer 136
Dieselmotorer 138
Dimensioner 139
Identifieringsmärkningar 139
10Ljudsystem med Bluetooth®
De första stegen 140
Reglage vid ratten 140
Menyer 141
Radio 142
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 143
Media 144
Telefon 146
Vanliga frågor 149
11CITROËN Connect Radio
De första stegen 152
Reglage vid ratten 153
Menyer 154
Appar 155
Radio 155
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 157
Media 157
Telefon 159
Inställningar 162
Vanliga frågor 164
12CITROËN Connect Nav
De första stegen 166
Reglage vid ratten 167
Menyer 168
Röstkommandon 169
Navigation 171
Uppkopplad navigation 173
Appar 175
Radio 178
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 180
Media 180
Telefon 181
Inställningar 184
Vanliga frågor 186
 ■
Alfabetiskt register
Åtkomst till kompletterande videor

7
Instrumentpanel
1Instrumentpanel med
LCD-skärm och ikoner


Mätartavlor
1.Hastighetsmätare (km/h eller mph)
2. Display
3. Varvräknare (x 1 000 v/min eller rpm)
Manöverknappar
A.Reostat för allmän belysning.
Beroende på version: förflyttning i en meny
eller en lista; ändra ett värde.
B. Påminnelse om serviceinformation eller
kvarvarande räckvidd med SCR-systemet
och AdBlue
®.
Nollställning av vald funktion
(underhållsindikatorn eller trippmätaren).
Beroende på version: öppna
konfigurationsmenyn (lång tryckning),
bekräfta ett val (kort tryckning).
Display

1. Utetemperatur
2. Indikator för kylarvätsketemperatur
3. Programmerade värden för farthållaren eller
fartbegränsaren
4. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
5. Växlingsindikator och/eller spakposition,
växel- och sportlägesindikator med en
automatisk växellåda
6. Bränslenivå
7. Motorns oljenivåindikator (visas under
några sekunder efter tändningspåslag och
försvinner sedan)
8. Underhållsindikator eller räckvidd tillhörande
AdBlue
® och SCR-systemet (km eller miles)
sedan, trippmätare (km eller miles)
9. Färddator
10. Vägmätare (km eller miles)
Instrumentpanel med
LCD-skärm och text


Mätartavlor
1.Hastighetsmätare (km/h eller mph).
2. Bränslenivåindikator.
3. Display.
4. Indikering för temperatur av kylarvätska.
5. Varvräknare (x 1 000 v/min eller rpm).

8
Instrumentpanel
Manöverknappar
A.Nollställning av serviceindikatorn.
Påminnelse om serviceinformation eller
kvarvarande räckvidd med SCR-systemet
och AdBlue
®.
Beroende på version: gå upp en nivå eller
avbryt aktuell funktion.
B. Reostat för allmän belysning.
Beroende på version: förflyttning i en meny
eller en lista; ändra ett värde.
C. Nollställa trippmätaren och sträckan.
Beroende på version: öppna
konfigurationsmenyn (lång tryckning),
bekräfta ett val (kort tryckning).
Display
1.Utetemperatur
2. Programmerade värden för farthållaren eller
fartbegränsaren
Hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar
3. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph) 4.
Växlingsindikator och/eller spakposition,
växel- och sportlägesindikator med en
automatisk växellåda
5. Färddator och Stop & Start tidsräknare.
6. Visningsyta: trippmätare (km eller miles),
underhållsindikator eller räckvidd tillhörande
AdBlue
®- och SCR-systemet (km eller miles),
vägmätare, varningsmeddelanden eller
funktionsstatus
Om inte fordonet är utrustat med ett ljudsystem
eller pekskärm låter den här skärmen dig
konfigurera viss utrustning.
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om Konfigurera tilldelning för bilar
utan en display .
Kontrollampor och
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas
som symboler och informerar föraren om
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för
driften av ett system (kontrollampor för aktivt
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på
en skärm. Genom att sätta varningstypen i samband
med bilens funktionsstatus går det att veta om
situationen är normal eller om en avvikelse har
uppstått. För mer information, se beskrivningen
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.
Varningslampa förblir tänd
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, indikerar det ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en varningslampa förblir tänd
Referenserna
(1)(2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad förut de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
(2): Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

11
Instrumentpanel
1Vatten i dieselbränslefilter (endast på
instrumentpanel med LCD-skärm och
symboler)
Fast.
Dieselfiltret innehåller vatten.
Utför (2) utan fördröjning - risk för skador på
insprutningssystemet!
Avåkningsvarnare (endast på
instrumentpanel med LCD-skärm för text)
Blinkande sken samtidigt som en
ljudsignal hörs.
En körfältsmarkering har överskridits åt vänster
eller höger.
Vrid ratten åt motsatt håll för att återgå till rätt
körriktning.
Fast sken samtidigt som ett meddelande
visas.
Ett fel har uppstått i systemet.
Var uppmärksam och kör försiktigt, utför sedan
(3).
AdBlue®(med 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar återstående körsträcka.
Återstående körsträcka är mellan 2 400 och 600
km.
Du måste omedelbart fylla på med AdBlue
®, eller
utför (3).
Varningslampan AdBlue® blinkar
och serviceindikatorn lyser med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande som indikerar återstående räckvidd.
Räckvidden understiger 600
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika
haveri, eller utföra (3).
Varningslampan AdBlue® blinkar
och serviceindikatorn lyser åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande som
indikerar att start av bilen är spärrad.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
startspärren förhindrar att motorn startas om.
Fyll på med AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Du måste fylla på med minst 5 liter av

AdBlue® i
dess tank.
AdBlue®(med 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3)Påslagen i ca 30 sekunder när
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar återstående
körsträcka.
Återstående körsträcka är mellan 800 och 2 400
km.
Du måste fylla på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar återstående körsträcka.
Återstående körsträcka är mellan 800 och 100
km.
Du måste omedelbart fylla på med

AdBlue®,
eller utför (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
återstående körsträcka.
Återstående räckvidd understiger 100
km.Du måste
fylla på AdBlue
® för att undvika att
startspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
startspärren förhindrar att motorn startas om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Det är nödvändigt att fylla på minst 5 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.
SCR avgasreningssystem(BlueHDi)Fast sken när tändningen
slås på, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas.
Ett funktionsfel i SCR-avgasreningssystemet har
detekterats.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100

km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och varningslampan för

14
Instrumentpanel
varningslampan.)
Servicetillfället har passerats.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
►
Slå av tändningen.



► Tryck på knappen och håll den intryckt.
► Slå på tändningen, mätardisplayen börjar
räkna ned.
►

Släpp knappen när =0

visas. Nyckelsymbolen
släcks.
Om du måste koppla ur batteriet efter
denna åtgärd ska du låsa bilen och vänta
i minst 5 minuter så att nollställningen hinner
registreras.
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa serviceinformationen.
► T ryck på den här knappen.
Serviceinformationen visas i några sekunder och
försvinner sedan.
Indikator för motoroljenivå
(Beroende på version.)
På versioner med elektrisk oljenivåindikator,
visas motoroljenivåns status på
instrumentpanelen i några sekunder efter att
tändningen slagits på och serviceinformationen
visats.
Denna nivå gäller endast om fordonet
har stått på plan mark med motorn
avstängd i mer än 30
minuter.
Korrekt oljenivå
Beroende på instrumentpanel indikeras detta
med visningen av " OIL OK" (okej oljenivå) eller
med meddelandet " Oil level correct" (korrekt
oljenivå).
För låg oljenivå
Beroende på instrumentpanel indikeras
detta med visningen av " OIL" eller genom att
meddelandet " Oil level incorrect" (Felaktig
oljenivå) visas, samtidigt som varningslampan
tänds och en ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
oljemätstickan måste du snarast fylla på olja för
att undvika motorskador.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller.
Fel på oljenivåindikator
Beroende på instrumentpanel indikeras detta
av visningen av " OIL_ _" eller genom att
meddelandet " Oil level measurement invalid"
(Felaktig oljenivåmätning) visas, samtidigt som
varningslampan tänds och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid fel i den elektriska indikatorn
övervakas inte längre oljenivån.
När systemet är defekt måste motoroljenivån
kontrolleras med oljemätstickan under
motorhuven.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte

15
Instrumentpanel
1att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue® har fyllts på.
Manuell visning av räckvidd
Kartläslampa fram



► Tryck på denna knapp för att visa körsträckan
temporärt.
Åtgärder vid för låg nivå av AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån av
AdBlue® understiger reservnivån som motsvarar
en körsträcka på 2 400 km.
Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken innan
motorstart spärras. Se avsnittet Varnings-
och kontrollampor för mer information om
meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue® (BlueHDi-
motorer) och i synnerhet om påfyllning.
Med 1.6 BlueHDi-motorer (Euro 6.1)
Tända var-
nings-/kon-
trollampor Åtgärd Återstående
räckvidd


Fyll på så
snart som
möjligt.Mellan 2
400
km och
600
km


Påfyllning
krävs.
Risk för att
motorstart
spärras. Mellan
600
km och
0
km


För att kunna
starta motorn
igen ska
du fylla på
minst 5 liter
AdBlue
® i
tanken. 0 km
Med 1.5 BlueHDi (Euro 6.2/6.3)-motorer
Tända var-
nings-/kon-
trollampor
Åtgärd Återstående
räckvidd


Fyll på. Mellan 2 400 km
och 800
km
Tända var-
nings-/kon-
trollamporÅtgärd Återstående
räckvidd


Fyll på så
snart som
möjligt.Mellan
800
km och
100
km


Påfyllning
krävs.
Risk för att
motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km


För att kunna
starta motorn
igen ska
du fylla på
minst 5 liter
AdBlue
® i
tanken. 0 km
Funktionsfel i
SCR-avgasreningssystemet
Registrering av funktionsfel


Om ett funktionsfel registreras,
tänds dessa varningslampor,
följt av en ljudsignal och ett
meddelandet "Emissions fault”.

16
Instrumentpanel
Varningen utlöses under körning så snart som
funktionsfelet detekterats första gången. Och
därefter sker det varje gång tändningen slås på,
så länge orsaken till felet kvarstår.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen
nästa gång fordonet används, efter att
självdiagnostiken har kontrollerat
avgasreningssystemet SCR.
Funktionsfel bekräftas under den tillåtna
körfasen (mellan 1 100 km och 0 km)
Om felindikationen fortfarande visas permanent
efter att fordonet har körts 50
km, bekräftas felet
i SCR-systemet.
Varningslampan AdBlue blinkar och ett
"Emissions fault: Starting prevented in X km”
eller ett "NO START IN X km"-meddelande visas
som indikerar räckvidden i kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje gång
tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1 100
km innan motorns
startspärr utlöses.
Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad göra
en kontroll av systemet så snart som möjligt.
Start har förhindrats
När tändningen är påslagen visas meddelandet
"Emissions fault: Starting prevented” eller "NO
START IN".
För att kunna starta motorn igen ska du
vända dig till en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vägmätare
Vägmätaren mäter bilens totala körsträcka
sedan den togs i trafik första gången.
När tändningen är påslagen visas alltid
körsträckan. Den fortsätter att visas i 30
sekunder efter att tändningen slagits av. Den
visas när förardörren är öppnad, och när bilen är
låst eller olåst.
Om du reser utomlands kan det vara
nödvändigt att ändra avståndsenheterna
(km eller miles). Väghastigheterna måste
visas i det lokala landets officiella enhet (km/h
eller miles).
Enheten ändras via skärminställningsmenyn
och med bilen stillastående.
Vägmätare

Den mäter bilens totala körsträcka sedan den
togs i trafik första gången.
Trippmätare
Detta mäter sträckan som bilen körts sedan
mätaren nollställdes av föraren.
Nollställning av trippmätaren




► Med tändningen påslagen trycker du på
knappen tills enbart streck visas.

108
Praktisk information
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30
minuter efter påfyllning av olja.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om nivån är för låg finns risk för allvarliga skador
på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieseltillsats (dieselbil med
partikelfilter)
Miniminivån i partikelfiltrets tillsatstank
indikeras genom att denna varningslampa
tänds med fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är alltför låg.
Påfyllning
Vänd dig snarast till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue-räckviddsindikatorer.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
påfyllning av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.

11 0
Praktisk information
Bromsskivornas slitage
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.
Manuell parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering utföras även
mellan två servicebesök.
Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50

km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till
jämfört med de värden som anges på dekalen.
Får lågt tryck ökar bränsleförbrukningen.
Felaktiga däcktryck orsakar förtida
slitage på däcken och har negativ effekt på
bilens väghållning – risk för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer, har CITROËN valt att utrusta sina
bilar med en avgasrening som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfiltrering
(DPF).
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 15 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka
18 000 km, vilket kan variera mycket beroende
på förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare 2
400
km innan tanken är tom och bilen stängs av.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller inte
längre bilens utsläppsnivå Euro 6-normerna:
bilen släpper ut föroreningar.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat SCR
funktionsfel i systemet. Efter 1 100 aktiveras
automatiskt en enhet som hindrar motorn från
att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
– Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
– Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Vänd dig till en CITROËN auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
erhålla AdBlue
® .
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.

111
Praktisk information
7I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
Vänd dig till en CITROËN auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
erhålla AdBlue
® .
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars kan AdBlue
®
komma att frysa och kan därför inte hällas i
tanken. Parkera in bil i en varm lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, är det nödvändigt att
du alltid väntar i cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
nyckeln i tändningslåset eller sätta in
nyckeln till Nyckelfritt lås- och
startsystem-systemet i kupén .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
►

Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
►


Nyckelfritt lås- och startsystem
Tryck på
knappen " START/STOP" för att stänga av
motorn.