CITROEN C3 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Fedélzeti műszerek
1Vezérlőgombok
A.A karbantartásjelző nullázása.
Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők
Modellváltozattól függően: visszalépés
egy szinttel, kilépés a folyamatban lévő
műveletből.
B. Általános világítás-szabályozó
Modellváltozattól függően: navigálás
egy menüben, egy listában; egy érték
módosítása.
C. Napi kilométer-számláló nullázása
Modellváltozattól függően: belépés
a konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megerősítése (rövid
nyomás).
Kijelző
1.Külső hőmérséklet 2.
Sebességszabályozó vagy -határoló
beállításai
által javasolt sebességSpeed Limit
recognition and recommandation
3. Digitális sebességmérő (km/h vagy mph)
4. Sebességfokozat jelző és/vagy választókar
pozíció, sebességfokozat és Sport mód
kijelzés automata sebességváltóval
5. Fedélzeti számítógép és Stop & Start idő
számláló.
6. Kijelző: útvonal kilométer-számlálója
(km vagy mérföld), az AdBlue
® és a SCR
rendszerhez kapcsolódó karbantartás-
vagy hatótávolság-jelző (km vagy mérföld),
összkilométer-számláló, figyelmeztető
üzenetek vagy működési állapotjelzések
Ha a gépjármű nincs felszerelve
audiorendszerrel vagy érintőképernyővel, ez
a kijelző lehetővé teszi bizonyos eszközök
konfigurálását.
A Kijelző nélküli járművek konfigurálásáról
további információkat a kapcsolódó szakaszban
talál.
Visszajelző és
figyelmeztető lámpák
Ezek a szimbólumok formájában megjelenő
figyelmeztető és visszajelző lámpák a vezetőt
valamilyen hibáról (figyelmeztető visszajelzés)
vagy egy rendszer működtetési állapotáról
(működési vagy kikapcsolási visszajelzés) tájékoztatják. Bizonyos lámpák kétféleképpen
(folyamatosan vagy villogva) és/vagy több
színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes lámpák kigyulladását hangjelzés és/vagy
képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
riasztás típusa alapján meghatározható, hogy
a helyzet normális-e, illetve meghibásodás
tapasztalható-e: bővebben lásd az egyes lámpák
leírását.
A gyújtás bekapcsolásakor
A gyújtás ráadásakor egyes vörös vagy
narancssárga színű figyelmeztető lámpák
néhány másodpercre kigyulladnak. A motor
beindításakor ezeknek a visszajelzéseknek ki
kell aludniuk.
Az adott rendszerekről vagy funkciókról
a megfelelő részekben olvashat további
tudnivalókat.
A figyelmeztető lámpa
folyamatosan világít
A piros vagy narancssárga színű figyelmeztető
lámpák világítása további kivizsgálást igénylő
hibát jelez.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is
világít
Az (1), (2) és (3) referenciák a figyelmeztető és
visszajelző lámpák jelzéseinek leírásában jelölik,

10
Fedélzeti műszerek
hogy szakszerviz beavatkozása is szükséges-e
az azonnal elvégzendő intézkedéseken felül.
(1): Le kell állítania a gépjárművet.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
(2): Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
(3): Keressen fel egy CITROËN
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
Súlyos meghibásodás észlelhető a motorban,
a fékrendszerben, a kormányszervóban, illetve
komoly elektronikai hiba történt.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
A motor öndiagnosztikai
rendszere(benzines vagy dízel)
Folyamatos.
Jelentős motorhiba észlelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
RögzítőfékFolyamatos.
A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően oldva.
FékezésFolyamatos.
A fékfolyadék szintje jelentős mértékben
csökkent.
Végezze el a feltöltést (1) a gyártó ajánlásainak
megfelelő folyadékkal. Ha a probléma továbbra
is fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Szervokormány (csak az LCD piktogramos
műszerfalon)
Folyamatos.
A kormányszervó meghibásodott.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenet
kíséretében.
Egy ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően
lezárva (kevesebb mint 10 km/h sebességgel).
Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenettel,
hangjelzés kíséretében.
Egy ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően
lezárva (több mint 10 km/h sebességgel).
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági övFolyamatos vagy villog, erősödő
hangjelzés kíséretében.
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva, vagy
kicsatolták azt.
A bal első biztonsági öv nincs becsatolva/
ki van csatolva
Folyamatos vagy villog, hangjelzés
kíséretében.
A bal első biztonsági öv nem lett becsatolva vagy
ki lett csatolva.
A jobb első biztonsági öv nincs
becsatolva/ki van csatolva
Folyamatos vagy villog, hangjelzés
kíséretében.
A jobb első biztonsági öv nem lett becsatolva,
vagy kicsatolták azt.
12 V-os akkumulátor töltéseFolyamatos.
Az akkumulátor töltőköre meghibásodott
(szennyezett érintkezők, laza vagy szakadt
ékszíj stb.).
Tisztítsa meg és húzza meg a sarukat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
Motorolaj-nyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Hűtőfolyadék maximális hőmérsékleteFolyamatos.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas.
Végezze el az (1)-es lépést, majd ha szükséges,
a hűtőfolyadék-szint feltöltése előtt várja meg,
amíg a motor lehűl. Ha a probléma továbbra is
fennáll, végezze el a (2)-es lépést.

11
Fedélzeti műszerek
1Narancssárga figyelmeztető lámpák
A motor öndiagnosztikai rendszere
Villog.
A motorvezérlő rendszer meghibásodott.
Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor
tönkremegy.
El kell végeznie a (2)-es lépést.
Folyamatos.
A kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott.
A figyelmeztető lámpának a motor indításakor ki
kell aludnia.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést.
A motor öndiagnosztikai
rendszere(benzines vagy dízel)
Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése.
Végezze el a (3)-es lépést.
Distance Alert/Active Safety Brake
fékrendszer
Villog.
A rendszer bekapcsol, és azonnal lefékezi
a járművet az elöl haladó gépjárművel történő
ütközés sebességének csökkentése érdekében.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert / Aktív vészfékFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer ki lett kapcsolva a gépjármű
konfigurációs menüjében.
Blokkolásgátló (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Alacsony gumiabroncsnyomásFolyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Villog.
A DSC/ASR szabályozás bekapcsol, ha
a gumiabroncsok elvesztik a tapadásukat vagy
eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy biztonsági öv
pirotechnikai előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Első utasoldali légzsák (BE)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van.
Ebben az esetben NE helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal”.
Első utasoldali légzsák (KI)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetben van.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok hibája esetén
(világító légzsákvisszajelzés).
Részecskeszűrő(Gázolaj)Folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő eltömődésének
veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg.
A részecskeszűrő kezd megtelni.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a

12
Fedélzeti műszerek
figyelmeztető visszajelzés kikapcsolásáig
legalább 60 km/h-s sebességgel közlekedjen.
Folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő-adalékanyag túl alacsony
szintjére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg
Elérte az adalékanyag tartály minimális szintjét.
Gyorsan töltse fel a tartályt: végezze el a (3)-as
lépést.
Alacsony üzemanyagszintFolyamatos, hangjelzés és üzenet
kíséri.
Amikor először világítani kezd, még körülbelül 5
liter üzemanyag van a tankban (tartalék).
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen
kiürüljön , mert ez károsítja a befecskendező és
a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszert.
Víz került a gázolajszűrőbe (csak az LCD
piktogramos műszerfalon)
Folyamatos.
A gázolajszűrőben víz van.
Azonnal végezze el a (2)-es lépést - az injektor
rendszer meghibásodhat!
Lane Departure Warning (csak az LCD
szöveges műszerfalon)
Hangjelzés kíséretében villogó.
Sávelhagyást érzékelt a rendszer a bal
vagy a jobb oldalon.
A megfelelő menetpályához való visszatéréshez
fordítsa el a kormányt az ellenkező irányba.
Folyamatos, a kijelzőn megjelenő üzenet
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Maradjon éber és körültekintő, majd végezze el
a (3) lépést.
AdBlue®(1,6 BlueHDi Euro 6.1 motorral)A gyújtás ráadását követően folyamatosan világít, hangjelzés és a még
megtehető kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében.
A még megtehető távolság 2400 és 600 km
között van.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®-
folyadékszintet, vagy végezze el a (3)-es lépést.
AdBlueAz ® figyelmeztető lámpa
villog és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít, egy hangjelzés és a
még megtehető hatótávolságot mutató üzenet
kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 600 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet, hogy
elkerülje a motor üzemképtelenségét, vagy
végre kell hajtania a (3)-as lépést.
AdBlueAz ® figyelmeztető lámpa
villog és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít, egy hangjelzés és
egy az indításgátlást jelző üzenet kíséretében.
Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést. Legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba tölteni.
AdBlue®(1.5 BlueHDi Euro 6.2/ 6.3
motorral)
A gyújtás ráadását követően körülbelül 30
percig világít, hangjelzés és a még
megtehető kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében.
A hatótávolság 800 és 2400 km között van.
Az AdBlue
® szintet fel kell tölteni.A gyújtás ráadását követően folyamatosan világít, hangjelzés és a még
megtehető kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében.
A még megtehető távolság 100 és 800
km között
van.
A motor újraindításához gyorsan töltse fel az
AdBlue
®-folyadékszintet, vagy végezze el a (3)-
as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében villog.
A megtehető hatótávolság 100 km-nél kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
elkerülendő a motorindítás letiltását , vagy el
kell végeznie a (3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogszabályi előírások
szerint a motor immobiliser rendszerének meg
kell akadályoznia a motor indítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®-
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.

13
Fedélzeti műszerek
1Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue® folyadékot
kell a tartályba tölteni.
SCRkibocsátás-szabályozó
rendszer(BlueHDi)
Folyamatosan világít a
gyújtás ráadásakor,
hangjelzés és üzenet kíséri.
A kibocsátás-szabályozó rendszer az SCR
hibáját észlelte.
Amikor a károsanyagkibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
AdBlueAz ® visszajelzés a
gyújtás ráadását követően
villogva jelez hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében,
miközben a karbantartás és a motor
öndiagnosztika figyelmeztető visszajelzései is
világítanak.
A kijelzett üzenettől függően még 1100 kilométert
tehet meg, mielőtt bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a
indítás megakadályozásának elkerüléséhez .
AdBlueAz ® visszajelzés a
gyújtás ráadását követően
villogva jelez hangjelzés és egy az indításgátlást
jelző üzenet kíséretében, miközben a
karbantartás és a motor öndiagnosztika
figyelmeztető visszajelzései is világítanak.
A motorba épített indításgátló megakadályozza
a motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
KarbantartásIdeiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
A műszerfalon megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes hibákat Ön is elháríthat, például a
távirányító elem cseréjét Ön is elvégezheti.
Egyéb hibák – például a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Egy vagy több olyan nagyobb hiba merült
fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
A műszerfalon megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát, majd végezze el a (3)-as
lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a
karbantartást jelző kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
Dízelmotor előizzításaÁtmenetileg bekapcsolva
(legfeljebb kb. 30 másodpercig, szélsőséges időjárási körülmények között).
A gyújtás ráadásakor, ha az időjárási
körülmények és a motorhőmérséklet
szükségessé teszi.
Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik.
Amikor a figyelmeztető lámpa kialszik, az alábbi
pedál megnyomására és nyomva tartására
azonnal megtörténik az indítás:
–

kézi sebességváltónál kuplungpedál,
–

automata váltó esetén fékpedál.
Ha a motor nem indul be, próbálja meg újra
beindítani a motort, és közben tartsa a lábát a
féken.
Hátsó ködlámpaFolyamatos.
A jelzőlámpa világít.
Zöld figyelmeztető lámpák
Holttérfigyelő rendszer (csak az LCD
szöveges műszerfalon)
Folyamatos.
A funkció aktiválása megtörtént.
Stop & StartFolyamatos.
Amikor a gépjármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
A STOP mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.

14
Fedélzeti műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (kilométerben
vagy mérföldben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
– A kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
– Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
HelyzetjelzőkFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Elülső ködfényszórókFolyamatos.
A ködfényszórók be vannak kapcsolva.
Távolsági fényszórók automatikus
lekapcsolása
Folyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás
/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszórók
Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Benyomott fékpedál
Fixed.
Nem elégséges vagy nincs nyomás a
fékpedálon. Automata sebességváltó esetén a
P fokozatból
történő induláshoz, járó motor mellett a
rögzítőfék kioldása előtt.
Nyomja be a tengelykapcsoló pedált (csak
az LCD piktogramos műszerfal esetén)
Folyamatos.
Stop & Start: nem nyomta be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.
Műszerek
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
mérő




Járó motornál:
– ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.
–

Ha a mutató a
B tartományban van, a
hőmérséklet túl magas; a hozzákapcsolódó
figyelmeztető lámpa és az azonnali megállásra
figyelmeztető STOP figyelmeztető lámpa pirosan
kezd világítani a műszerfalon egy megjelenő
figyelmeztető üzenet és hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos további információkért lásd
az idevonatkozó fejezetet.

15
Fedélzeti műszerek
1Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (kilométerben
vagy mérföldben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
–

A
kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
–

Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(BlueHDi dízelmotoroknál a szerviz figyelmeztető
lámpával együtt világít.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
►

V
egye le a gyújtást.




► Nyomja meg ezt a gombot és tartsa
lenyomva.
►

Adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
►


Amikor a kijelzőn az =0

jelenik meg, engedje
fel a gombot: a szervizkulcs eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet,
és a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információ bármikor
megtekinthető.
►

Nyomja meg ezt a gombot.
A

karbantartási információ néhány másodpercre
megjelenik, majd eltűnik.
Motorolajszint-jelző
(Modellváltozattól függően.)
Az elektromos olajszintmérővel felszerelt
modellváltozatokon a gyújtás ráadásakor a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre megjelenik a műszerfalon az
olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Megfelelő olajszint
A műszerfal típusától függően az „ OLAJ OK”
jelzés vagy a „ Megfelelő olajszint ” üzenet jelzi.
Nem megfelelő olajszint
A műszerfal típusától függően az „ OLAJ” jelzés
vagy az „Nem megfelelő olajszint” üzenet
jelzi, amelyet a szervizlámpa kigyulladása és
hangjelzés kísér.
Ha a nívópálcával elvégzett ellenőrzés is
alacsonyabb szintet mutat a szükségesnél, a

16
Fedélzeti műszerek
A figyel-
meztető/
visszajelző
lámpák
kigyulladnakTeendő Meglévő
hatótávolság


A motor
beindításá-
hoz töltsön
legalább 5
liter AdBlue
®
folyadékot a
tartályba. 0 km
1.5 BlueHDi (Euro 6.2 / 6.3) motorokkal
A figyelmez-
tető/vissza-
jelző lámpák
kigyulladnak
Teendő Meglévő
hatótávol-
ság


Töltse fel. 2400 km és 800 km
között


A lehető leg-
hamarabb
töltse fel.800 km és
100 km
között
motor károsodásának elkerülése érdekében
feltétlenül végezze el a feltöltést.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Olajszintmérő meghibásodása
A műszerfal típusától függően az „
OLAJ_ _”
jelzés vagy az „ Érvénytelen olajszintmérés”
üzenet jelzi, amelyet a szervizlámpa kigyulladása
és hangjelzés kísér.
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Az elektromos szintmérő meghibásodása esetén az olajszint ellenőrzése nem
biztosított.
Amíg a rendszerhiba fennáll, a motortérben
található nívópálcával, kézzel kell elvégezni a
szintellenőrzést.
A folyadékszintek ellenőrzésével
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
AdBlue®-hatótávolság-jelzők
(BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét képezi
egy rendszer, amelynek része az SCR (szelektív
katalitikus redukció) kipufogógáz-utánkezelő
rendszer és egy dízel részecskeszűrő (DPF).
Ezek nem működnek az AdBlue
® folyadék nélkül.
Ha az AdBlue®-tartály szintje a tartalékszint alá
csökken (kevesebb mint 2400 km-re elég), a
gyújtás ráadásakor kigyullad egy figyelmeztető
lámpa, és a kombinált kijelzőn kijelző megjelenít
egy becslést, amely arra vonatkozik hogy
nagyjából mekkora távolságot lehet még
megtenni, mielőtt a motor indítását blokkolná a
rendszer.
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció. Ilyenkor nem lehet
elindítani a motort, amíg az AdBlue
®-tartály fel
nem lett töltve legalább a minimális szintig.
Hatótávolság manuális megjelenítése
Amíg a hatótávolság 2400 km felett van, nem
jelenik meg automatikusan.




► A hatótávolság átmeneti megjelenítéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
Teendők az AdBlue®-folyadék hiánya
esetén
A következő figyelmeztető lámpák világítani
kezdenek, ha az AdBlue® szintje a tartalékszint
alá csökken, ami a kevesebb mint 2400 km
megtételéhez elegendő szintnek felel meg.
A figyelmeztető lámpák mellett rendszeresen
megjelenő üzenetek is emlékeztetnek arra,
hogy fel kell tölteni a tartályt, különben a
rendszer blokkolni fogja a motor indítását. A
megjelenő üzenetek részleteivel kapcsolatban
lásd a visszajelző és figyelmeztető lámpákkal
foglalkozó részt.
Az AdBlue® (BlueHDi motorok) és
különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
1,6 BlueHDi (Euro 6.1) motorral
A figyel-
meztető/
visszajelző
lámpák
kigyulladnak Teendő Meglévő
hatótávolság


A lehető leg-
hamarabb
töltse fel.2
400 km
és 600 km
között


Létfontos-
ságú az után-
töltés. Fennáll
annak a koc-
kázata, hogy a
rendszer blok-
kolja a motor
indítását. 600 km és
0 kilométer
között

17
Fedélzeti műszerek
1A figyel-
meztető/
visszajelző
lámpák
kigyulladnakTeendő Meglévő
hatótávolság


A motor
beindításá-
hoz töltsön
legalább 5
liter AdBlue
®
folyadékot a
tartályba. 0 km
1.5 BlueHDi (Euro 6.2 / 6.3) motorokkal
A figyelmez-
tető/vissza-
jelző lámpák
kigyulladnak
Teendő Meglévő
hatótávol-
ság


Töltse fel. 2400 km és 800 km
között


A lehető leg-
hamarabb
töltse fel.800 km és
100 km
között
A figyelmez-
tető/vissza-
jelző lámpák
kigyulladnakTeendő Meglévő
hatótávol-
ság


Létfontos-
ságú az
utántöltés.
Fennáll annak
a kockázata,
hogy a rend-
szer blok-
kolja a motor
indítását.100 km
és 0 miles
között


A motor bein-
dításához tölt-
sön legalább
5 liter AdBlue
®
folyadékot a
tartályba. 0 km
Az SCR kibocsátás-szabályozó
rendszer meghibásodása
Meghibásodás észlelése


Meghibásodás észlelésekor
egy hangjelzés és egy
„Környezetvédelmi hiba” üzenet
kíséretében kigyulladnak ezek a
figyelmeztető lámpák.
A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
Ha átmeneti meghibásodásról van szó, a
figyelmeztetés a következő út során
eltűnik, miután megtörtént az SCR
kibocsátás-szabályozó rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
A meghibásodás megerősítése az
engedélyezett vezetési fázisban (1100 km
és 0
km között)
Ha a hibajelzés 50 km haladást követően
állandósul, az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül.
A AdBlue figyelmeztető lámpa villog és egy
„Környezetvédelmi hiba: Ne indítsa be a
motort ekkor: X kilométer” vagy „NO START
IN X kilométer” üzenet jelenik meg, mely a
megtehető hatótávolságot jelzi mérföldben vagy
kilométerben.
Menet közben az üzenet 30 másodpercenként
megjelenik. A figyelmeztetés a gyújtás
bekapcsolásakor ismételten életbe lép.
Még maximum 1100 km-t tehet meg, mielőtt a
motor indításgátló rendszere bekapcsol.
Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert
egy CITROËN márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben.

18
Fedélzeti műszerek
– TYRE PRESSURES (A gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer újrainicializálása),
– VIGILANCE ALT (A sofőr éberségét figyelő
rendszer),
– ADVISED SPEED (Sebességkorlátozás-
felismerő rendszer),
– COLLISION ALT (Ütközés veszélyére
figyelmeztető rendszer),
– PARKING (Parkolóradarok).
Az egyes funkciókról bővebben lásd a megfelelő
részt.
„C” monokróm képernyő
Üzenetek a képernyőn

A képernyő az alábbi információkat jeleníti meg:
– Óra.
– Dátum.
– Külső hőmérséklet, (fagyveszély esetén
villog).
– Parkolássegítő érzékelő információ grafika
– Éppen hallgatott hangforrás
Indítás letiltva
A gyújtás minden újbóli ráadásakor megjelenik a
„Környezetvédelmi hiba: Ne indítson” vagy „NO
START IN” üzenet.
A motor újraindításához forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
Összkilométer-számláló
Az összkilométer-számláló a gépjármű első
forgalomba helyezése óta megtett teljes
távolságot méri.
Ráadott gyújtás mellett az összkilométer
folyamatosan látható a kijelzőn. A gyújtás
levételét követően még 30
másodpercig látható.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor, valamint a
gépjármű zárásakor és nyitásakor is megjelenik.
Külföldi utazás esetén előfordulhat, hogy
módosítania kell a távolság
mértékegységét (km vagy mérföld): a
sebességet az adott ország hivatalos
mértékegységében (km/h vagy mph) kell
kijelezni.
A mértékegységeket – a gépjármű álló
helyzetében – a képernyő konfigurációs
menüjében módosíthatja.
Összkilométer-számláló

A gépjármű első forgalomba helyezése óta
megtett összes távolságot mutatja.
Napi kilométer-számláló
A gépjármű által az utolsó nullázás óta megtett
távolságot méri.
A számláló nullázása




► Bekapcsolt gyújtásnál a kötőjelek
megjelenéséig tartsa lenyomva a gombot.
A kijelzővel nem rendelkező gépjárművek
berendezéseinek
konfigurálása
Amennyiben járműve nem rendelkezik
audiorendszerrel vagy érintőképernyővel,
bizonyos berendezéseket a szöveges LCD-
kijelzős kombinált kijelző használatával
konfigurálhat.
Vezérlőgombok
Ennek a gombnak a hosszú
megnyomásával beléphet a konfigurációs
menübe, rövid megnyomásával pedig jóváhagyja
a műveletet.
Az egyik gomb megnyomásával navigálhat egy menüben vagy
listában, illetve módosíthat egy értéket.
A gomb megnyomásával visszaléphet egy szinttel vagy kiléphet a folyamatban lévő
műveletből.
Kijelzőn megjelenő menük
LIGHTING
– DA YTIME LAMPS,
–

AUT
O HEADLAMPS (Távolsági fényszórók
automatikus lekapcsolása),
–

GUIDE LAMPS (Kísérővilágítás),
–


WELCOME LAMPS (Üdvözlőfény).
DRIVE

ASSIST