CITROEN C3 2020 Návod na použití (in Czech)

9
Palubní systémy
1Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další
kontrolkou doprovázené zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení nebo
vážná porucha elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Systém automatické diagnostiky
motoru(zážehový či vznětový)
Svítí.
Byla zjištěna závažná závada
motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
BrzděníNepřerušované rozsvícení.
Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.
Proveďte postup (1) a
poté doplňte kapalinu,
která odpovídá doporučením výrobce. Pokud
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Posilovač řízení (pouze na přístrojové
desce LCD se symboly)
Svítí.
Došlo k závadě posilovače řízení.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup
a

zvukovým signálem.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Bezpečnostní pásy nezapnuté / rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Nezapnutý / rozepnutý levý přední
bezpečnostní pás
Svítí nebo bliká spolu se zvukovým
signálem.
Levý přední bezpečnostní pás spolujezdce nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Nezapnutý / rozepnutý pravý přední
bezpečnostní pás
Svítí nebo bliká spolu se zvukovým
signálem.
Pravý přední bezpečnostní pás spolujezdce
nebyl zapnut nebo byl rozepnut.
Nabití 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení akumulátoru
(znečištěné svorky, uvolněný nebo přetržený
řemen alternátoru…).
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud kontrolka při
nastartování motoru nezhasne, proveďte postup
(2).
Tlak motorového olejeNepřerušované rozsvícení.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte (1) a poté (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.
Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Systém automatické diagnostiky motoru
Bliká.
Došlo k závadě řídicího systému motoru.
Existuje riziko zničení katalyzátoru.

10
Palubní systémy
Musíte provést postup (2).Svítí.
Došlo k závadě systému řízení emisí.
Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).
Systém automatické diagnostiky
motoru(zážehový či vznětový)
Svítí.
Byla zjištěna nezávažná závada
motoru.
Proveďte postup (3).
Distance Alert / Aktivní bezpečnostní
brzda
Blikání.
Systém se aktivuje a krátce přibrzdí,
aby snížil rychlost čelního nárazu do vozidla
jedoucího vpředu.
Nepřetržité svícení doprovázené
hlášením a zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte (3).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení.
Systém byl deaktivován prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.
Závada systému proti blokování kol.
U vozidla je i
nadále zachována funkce
klasického brzdění. Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Podhuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně, doprovázeno
zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení.
Nedostatečný tlak v
pneumatice jednoho nebo
několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k

poruše systému sledování tlaku
v

pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
protiprokluzový systém kol (ASR)
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci systému ESP / ASR.
Svítí.
Systém ESP / ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
AirbagySvítí.
Některý z airbagů či pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Airbag spolujezdce vpředu (zapnutý)Nepřerušované rozsvícení.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí
vážných zranění.
Airbag spolujezdce VYPNUTÝSvítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“.
Lze nainstalovat dětskou sedačku „zády ke
směru jízdy“ , pokud se nevyskytla porucha
airbagů (svítí kontrolka airbagů).
Filtr pevných částic(Motorová nafta)Svítí nepřerušovaně a je doprovázena
zvukovým signálem a zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí zanesení filtru
pevných částic.
Filtr pevných částic se začíná zanášet.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do
zhasnutí kontrolky.
Svítí nepřerušovaně a doprovází ji
zvukový signál a hlášení o příliš nízké
hladině aditiva pro filtr pevných částic.
Bylo dosaženo minimální hladiny nádrže s
aditivem.
Rychle doplňte nádrž: proveďte postup (3)

11
Palubní systémy
1Nízká hladina palivaSvítí nepřerušovaně, doprovázeno
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži ještě
přibližně 5

litrů paliva (rezerva).
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho
úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do úplného
vyprázdnění nádrže, mohlo by dojít k
poškození
systému řízení emisí a
vstřikovacího systému.
Voda ve filtru motorové nafty (pouze
přístrojová deska LCD se symboly)
Svítí nepřerušovaně.
Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí
poškození systému vstřikování!
Lane Departure Warning (pouze na
přístrojové desce s textovým displejem)
Blikání doprovázené zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Svítí spolu se zprávou na obrazovce.
Došlo k poruše systému.
Buďte ostražití a jeďte opatrně, pak proveďte
postup (3)
AdBlue®(s motorem 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením oznamujícím zbývající jízdní dosah.
Zbývající jízdní dosah činí 2400
až 600 km.
Bezpodmínečně rychle doplňte kapalinu
AdBlue®
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, jaká je dojezdová vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 600
km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k

poruše, nebo provést postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, že je zablokováno startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před startováním motoru je nutné doplnit
kapalinu AdBlue
® nebo provést postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny
AdBlue
® do její nádrže.
AdBlue®(s motorem 1.5 BlueHDi
Euro

6.2/6.3)
Svítí nepřerušovaně po dobu přibližně 30
sekund po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou vzdálenost.
Zbývající dojezdová vzdálenost je 800 až 2
400
km.
Bezpodmínečně doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím zbývající
jízdní dosah.
Zbývající jízdní dosah činí 800 až 100 km.
Bezpodmínečně rychle doplňte
kapalinu
AdBlue® nebo proveďte postup (3).Bliká, doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet.
Zbývající dojezdová vzdálenost je menší než
100 km.
Bezpodmínečně doplňte kapalinu AdBlue
®, aby
nedošlo k blokaci startování , nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením oznamujícím zákaz startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná: zákonem
vyžadovaný systém blokace motoru zabrání
startu motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue
® do
nádrže systému.
Systém řízení emisí SCR(BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování
spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna závada systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky

12
Palubní systémy
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V závislosti na zobrazené zprávě může být
s
motorem najeto až 1 100 km předtím, než se
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k
blokaci startování.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v

systému řízení emisí).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ÚdržbaDočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé poruchy můžete vyřešit sami, například
výměnu baterie dálkového ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna ze závažných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Předehřev dieselových motorůDočasné zapnut
(přibližně až 30 sekund v drsných
klimatických podmínkách).
Po zapnutí zapalování, pokud je třeba vzhledem
k

povětrnostním podmínkám a teplotě motoru.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Pokud výstražná kontrolka zhasne, dojde k
okamžitému nastartování při dlouhém stisknutí:
–

pedálu spojky s ruční převodovkou,
–


brzdového pedálu s automatickou
převodovkou.
Pokud motor nenastartuje, vydejte požadavek na
spuštění motoru znovu a

stále držte sešlápnutý
brzdový pedál.
Zadní mlhové světloNepřerušované rozsvícení.
Světlo je aktivováno.
Zelené výstražné kontrolky
Sledování mrtvého úhlu (pouze na
přístrojové desce s
textovým displejem)
Svítí.
Funkce byla aktivována.
Stop & StartSvítí.
Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo je automaticky aktivován režim START.
Směrová světlaBlikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Obrysová světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Přední světla do mlhyNepřerušované rozsvícení.
Svítí přední světla do mlhy.
Automatické tlumení světlometůSvítí.
Tato funkce byla aktivována přes
dotykovou obrazovku (nabídka Světla pro řízení
/ Vozidlo ).
Ovladač světel je v
poloze „AUTO“.
Tlumená světlaNepřerušované rozsvícení.
Světla jsou rozsvícená.

13
Palubní systémy
1Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Svítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Symbol nohy na brzdě
Trvalé svícení.Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál.
U automatické převodovky a při běžícím motoru
přesuňte před uvolněním parkovací brzdy volič
mimo polohu P.
Noha na spojce (pouze na přístrojové
desce LCD se symboly)
Svítí.
Stop & Start: přechod do režimu START
je zamítnut, protože spojkový pedál není zcela
sešlápnut.
Zcela sešlápněte spojkový pedál.
Ukazatele
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny




Při běžícím motoru:
– v zóně A je teplota správná;
–

v
zóně B je teplota příliš vysoká; na přístrojové
desce se červeně rozsvítí odpovídající výstražná
kontrolka a středová výstražná kontrolka STOP
spolu se zvukovým signálem a zobrazením
zprávy.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
–

Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající
vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí

plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
–

Zobrazuje se výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky

, a rovněž
kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.

14
Palubní systémy
Zobrazovaná hodnota je počítána podle
ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od
poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000

km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje
s

výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé servisní
prohlídce vynulovat.
►

V
ypněte zapalování.




► Stiskněte a podržte toto tlačítko.
► Zapněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
►

Jakmile na ukazateli svítí
=0, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Servisní informace jsou přístupné kdykoli.
► Stiskněte toto tlačítko.
Na několik sekund se rozsvítí informace o
lhůtě
prohlídky, poté zmizí.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi.)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje se
po zapnutí zapalování na několik
sekund zobrazí stav hladiny motorového oleje na
přístrojové desce (po zobrazení údajů o údržbě).
Odečtená hladina bude správná pouze
v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
minut.
Správná hladina oleje
To je indikováno v závislosti na přístrojové desce
zobrazením symbolu „ OLEJ OK
“ nebo zprávy
„Správná hladina oleje “.
Nesprávná hladina oleje
To je indikováno v závislosti na přístrojové
desce zobrazením symbolu „ OLEJ
“ nebo zprávy
„Nesprávná hladina oleje“ spolu s
rozsvícením
výstražné kontrolky údržby a zvukovým
signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
poškození
motoru.
Více informací o kontrole hladin viz příslušná
kapitola.
Závada ukazatele hladiny oleje
To je indikováno v závislosti na přístrojové
desce zobrazením symbolu „ OLEJ_ _
“ nebo
zprávy „Neplatné měření hladiny oleje “ spolu
s
rozsvícením výstražné kontrolky údržby a
zvukovým signálem.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
kvalifikovaný servis.

15
Palubní systémy
1V případě závady elektrického ukazatele
již není hladina oleje v motoru sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v
motoru pomocí ruční měrky
umístěné pod kapotou.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v

nádrži na úroveň rezervy (mezi 2

400 a 0
km)
nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, není zobrazena automaticky.




► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte
dojezdovou vzdálenost.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
U motorů 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Rozsvícené
výstražné
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 2400
km a 600 km


Doplnění
je zásadní,
existuje
riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 600 km
a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km

16
Palubní systémy
S motory 1.5 BlueHDi (Euro 6.2 / 6.3)
Rozsvícené
výstražné
kontrolkyAkce
Zbývající
rozsah


Doplňte. Mezi 2 400
km a 800 km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi 800 km
a 100
km


Doplnění
je zásadní,
existuje
riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 100 km
a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí
spolu se zvukovým signálem
a zprávou „Závada antiemis.
syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již během další jízdy nezobrazí – po
kontrolách automatické diagnostiky u systému
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní
fáze (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a je zobrazena
zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování
za X km“ nebo „NO START IN X km“, která
udává dojezdovou vzdálenost v
kilometrech
nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha
opakuje.
Než dojde k aktivaci imobilizéru motoru , lze
pokračovat v jízdě až do vzdálenosti 1 100 km.
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat
prodejcem CITROËN nebo
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Kdykoli je zapnuto zapalování, zobrazí se zpráva
„Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo
„NO START IN“.
Abyste mohli motor opět nastartovat, obraťte se na prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis.
Počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30
sekund. Zobrazí se také při
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
rychlost jízdy musí být zobrazena v
oficiální
jednotce dané země (km/h nebo mph).
Tato jednotka se mění v
nabídce konfigurace
obrazovky, když je vozidlo zastaveno.

17
Palubní systémy
1Počítadlo celkové ujeté vzdálenosti

Měří celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo
od chvíle prvního uvedení do provozu.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
Měří vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od jeho
posledního vynulování řidičem.
Vynulování počitadla




► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a držte je, dokud se nezobrazí pomlčky.
Konfigurace zařízení u
vozidel bez obrazovky
Jestliže Vaše vozidlo nemá audio systém
nebo dotykovou obrazovku, můžete pomocí
přístrojového panelu LCD s texty také
nakonfigurovat určité zařízení.
Ovládací tlačítka
Dlouhým stisknutím tohoto tlačítka
přejdete do konfigurační nabídky a dalším
krátkým stisknutím tento přechod potvrdíte.
Stisknutím některého z těchto
tlačítek se můžete pohybovat
v

nabídce či seznamu a měnit hodnoty.
Stisknutím tohoto tlačítka se můžete vrátit
zpět na určitou úroveň nabídky nebo
zrušit aktuální operaci.
Nabídky na obrazovce
LIGHTING
– DA YTIME LAMPS,
–

AUT
O HEADLAMPS (Automatické přepínání
dálkových světel),
–

GUIDE LAMPS (Doprovodné osvětlení),
–


WELCOME LAMPS (Uvítací osvětlení).
DRIVE ASSIST
–


TYRE PRESSURES (Opakovaná inicializace
systému detekce poklesu tlaku v

pneumatikách),
–

VIGILANCE
ALT (Detekce pozornosti řidiče),
–

ADVISED SPEED (Rozpoznávání nejvyšší
povolené rychlosti), –


COLLISION
ALT (Výstraha před rizikem
kolize),
–
P
ARKING (Parkovací asistent).
Další informace o těchto funkcích naleznete
v příslušných kapitolách.
Monochromatická
obrazovka C
Zobrazování na obrazovce

Zobrazují se následující informace:
–
Čas.
–

Datum.
–


V
enkovní teplota (údaj bliká v případě
nebezpečí tvorby náledí).
–

Infografika parkovacího asistenta
–


Aktuálně přehrávaný zdroj zvuku.
–


Informace o
telefonu nebo o sadě hands-free.
–

Výstražná hlášení.
–


Nabídky pro nastavení displeje a
vybavení
vozidla.

18
Palubní systémy
Ovladače

Na ovládacím panelu audiosystému použijte
následující tlačítka:
MENUPřístup do hlavní nabídky
5 nebo
6 Procházejte položkami na obrazovce
7 nebo
8 Změna nastavené hodnoty
OK Potvrzení
Zpět Zrušení právě probíhající operace
Hlavní nabídka

► Stisknutím tlačítka MENU vstupte do hlavní
nabídky: •

„Multimedia“.
•


„T
elephone“.
•

„T
rip computer“.
•

„Connections“.
•


„Personalisation-configuration“. ►


Stisknutím tlačítka „
7“ nebo „8“ zvolte
požadovanou nabídku, poté volbu potvrďte
stisknutím OK.
Nabídka „Multimedia“
Se zapnutým audiosystémem tato nabídka
umožňuje zaktivovat či deaktivovat funkce rádia
(RDS, DAB
/ FM auto tracking, RadioText (TXT)
display) nebo nastavit režim přehrávání médií
(Normal, Random, Random all, Repeat).
Více informací o aplikaci „Multimedia“ viz
kapitola „Audio výbava a telematika“.
Nabídka „Telephone“
Se zapnutým audiosystémem tato nabídka
umožňuje telefonovat či prohlížet různé telefonní
seznamy.
Více informací o aplikaci „Telephone“ viz kapitola
„Audio výbava a telematika“.
Nabídka „Trip computer“
Tato nabídka umožňuje prohlížet informace o
stavu vozidla.
Warning log
Zobrazí souhrn výstražných zpráv o funkcích na
obrazovce.
Nabídka „Connections“
Se zapnutým audiosystémem tato nabídka
umožňuje spárovat zařízení Bluetooth (telefon,
přehrávač) a definovat režim připojení (sada
hands-free, přehrávání audiosouborů).
Více informací o aplikaci „Connections“ viz
kapitola „Audio výbava a telematika“.
Nabídka „Personalisation-
configuration“

Po zvolení této nabídky získáte přístup
k následujícím funkcím:
–

„Define the vehicle parameters“.
–


„Display configuration“.
Určení parametrů vozidla
Toto menu umožňuje podle verze a/nebo
země prodeje aktivovat/deaktivovat následující
zařízení:
Vehicle lighting
–

„Daytime lights“.
Interior lighting
–


„Follow-me-home headlamps“.
–


„W
elcome lighting“.