stop start CITROEN C3 2020 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

42
Εργονομία και άνεση
Παρ-μπρίζ.
Κεντρικοί και πλαϊνοί αεραγωγοί.
Χώροι ποδιών.
Κάθε φορά που πατάτε ένα κουμπί, ενεργοποιείτε ή
απενεργοποιείτε τη λειτουργία.
Και τα τρία κουμπιά μπορούν να ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα. Σε αυτήν την περίπτωση δίνεται
προτεραιότητα στη ροή αέρα από τους κεντρικούς και
πλαϊνούς αεραγωγούς, καθώς και από αυτούς στο
χώρο ποδιών των επιβατών.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του κλιματισμού
Ο κλιματισμός έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις εποχές, με τα παράθυρα
κλειστά.
Χάρη στον κλιματισμό μπορείτε:
–

Να μειώνετε τη θερμοκρασία τ
ο καλοκαίρι.
–

Να αυξ
άνετε την αποτελεσματικότητα της αποθάμβωσης
των παραθύρων το χειμώνα, σε θερμοκρασίες πάνω από
3°C.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί 5 για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε τον κλιματισμό.
Ο κλιματισμός δεν λειτουργεί όταν η ρύθμιση ροής αέρα είναι στο OFF.
Ανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα
Με την είσοδο εξωτερικού αέρα αποφεύγεται και διαλύεται
ο σχηματισμός υδρατμών στο παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά
τζάμια.
Με την επανακυκλοφορία του εσωτερικού αέρα
απομονώνεται ο χώρος των επιβατών από τις εξωτερικές
οσμές και τα καυσαέρια.
Όταν απαιτείται, η λειτουργία αυτή επιτρέπει επίσης την πιο γρήγορη θέρμανση ή ψύξη του
αέρα στο χώρο επιβατών.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί 6 για επανακυκλοφορία εσωτερικού
αέρα ή για είσοδο εξωτερικού αέρα.
Αποφύγετε την παρατεταμένη χρήση της ανακύκλωσης εσωτερικού αέρα (λόγω του
κινδύνου ανάπτυξης υγρασίας και υποβάθμισης της
ποιότητας του αέρα).
Λειτουργία εξαερισμού με ανοιχτό διακόπτη μηχανής
Με ανοιχτό το διακόπτη της μηχανής, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε το σύστημα εξαερισμού για να ρυθμίσετε
την παροχή και την κατανομή αέρα στον χώρο των
επιβατών ανάλογα με τη φόρτιση της μπαταρίας.
Αυτή η λειτουργία δεν επιτρέπει το χειρισμό του
κλιματισμού.
Αποθάμπωση / αποπάγωση εμπρός
Οι ενδείξεις αυτές στις κονσόλες χειρισμού
δείχνουν τη θέση των χειριστηρίων για γρήγορη
αποθάμπωση ή αποπάγωση του παρμπρίζ και των
πλαϊνών παραθύρων.
Τη χειμερινή περίοδο, κατευθύνετε τους πλευρικούς
αεραγωγούς προς τα πλαϊνά παράθυρα για να
βελτιστοποιηθεί η αποθάμπωση και αποπάγωση.
Με κονσόλα χειριστηρίων στην
κεντρική κονσόλα
On/Off
► Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα, θέστε τα
χειριστήρια θερμοκρασίας και ροής αέρα στην σχετική
σημασμένη θέση. Γυρίστε το χειριστήριο κατανομής αέρα
στη θέση "Παρ-μπρίζ".
►

Γ
ια να απενεργοποιήσετε το σύστημα, θέστε το
χειριστήριο ροής αέρα στη θέση του ανεμιστήρα.
Με οθόνη αφής
On/Off
► Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα, πατήστε αυτό το κουμπί.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κλιματισμό, τη
ροή αέρα και την είσοδο αέρα και κατανέμει τον αέρα
με βέλτιστο τρόπο προς το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά
παράθυρα.
► Πατήστε ξανά το πλήκτρο για απενεργοποίηση.
Η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού σβήνει.
Με το Σύστημα Stop & Start, όσο η λειτουργία ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Αποθάμπωση / αποπάγωση πίσω παρμπρίζ
On/Off
► Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα, πατήστε
αυτό το κουμπί για να αποπαγώσετε το πίσω
παρ-μπρίζ και, ανάλογα με την έκδοση, τους εξωτερικούς
καθρέπτες. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού.
Το σύστημα αποπάγωσης σβήνει αυτόματα ώστε να
αποτραπεί η υπερβολική κατανάλωση ρεύματος.
► Για να σταματήσετε τη λειτουργία αποπάγωσης πριν
απενεργοποιηθεί αυτόματα, πατήστε ξανά αυτό το κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού σβήνει.
Κλείστε το σύστημα αποπάγωσης του πίσω παρ-μπρίζ και των εξωτερικών καθρεπτών,
μόλις το κρίνετε σκόπιμο, αφού η μικρότερη
κατανάλωση ρεύματος συνεπάγεται μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου.
Το σύστημα αποθάμπωσης πίσω παρμπρίζ μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία.

43
Εργονομία και άνεση
3► Πατήστε ξανά το πλήκτρο για απενεργοποίηση.
Η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού σβήνει.
Με το Σύστημα Stop & Start, όσο η λειτουργία ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Αποθάμπωση / αποπάγωση πίσω παρμπρίζ
On/Off
► Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα, πατήστε
αυτό το κουμπί για να αποπαγώσετε το πίσω
παρ-μπρίζ και, ανάλογα με την έκδοση, τους εξωτερικούς
καθρέπτες. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού.
Το σύστημα αποπάγωσης σβήνει αυτόματα ώστε να
αποτραπεί η υπερβολική κατανάλωση ρεύματος.
►

Γ

ια να σταματήσετε τη λειτουργία αποπάγωσης πριν
απενεργοποιηθεί αυτόματα, πατήστε ξανά αυτό το κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού σβήνει.
Κλείστε το σύστημα αποπάγωσης του πίσω παρ-μπρίζ και των εξωτερικών καθρεπτών,
μόλις το κρίνετε σκόπιμο, αφού η μικρότερη
κατανάλωση ρεύματος συνεπάγεται μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου.
Το σύστημα αποθάμπωσης πίσω παρμπρίζ μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία.
Πλαφονιέρα
1. Μπροστινή πλαφονιέρα
2. Μπροστινά σποτ ανάγνωσης χάρτη
Μπροστινές και πίσω
πλαφονιέρεςΜπροστινή
πλαφονιέρα
Σε αυτή τη θέση, η πλαφονιέρα ανάβει
προοδευτικά:
–

ό

ταν ξεκλειδώσει το όχημα.
–

ό

ταν αφαιρέσετε το κλειδί από το διακόπτη μίζας.
–

ό

ταν ανοίξει μια πόρτα.
–

ό

ταν ενεργοποιηθεί το κουμπί κλειδώματος του
τηλεχειριστηρίου για εντοπισμό του οχήματος.
Η πλαφονιέρα σβήνει προοδευτικά:
–

ό

ταν κλειδώσει το όχημα.
–

ό

ταν ανοίξει ο διακόπτης του κινητήρα.
–

30 δευτερό
λεπτα μετά το κλείσιμο της τελευταίας
πόρτας.
Μόνιμα σβηστή.
Μόνιμα αναμμένη.
Στην κατάσταση "Μόνιμα αναμμένη", η διάρκεια ανάμματος
διαφέρει ανάλογα με τις συνθήκες:
–

Με τ

ο διακόπτη του κινητήρα κλειστό, περίπου 10 λεπτά.
–

Σ

τη λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας, περίπου
30

δευτερόλεπτα.
–

Ότ

αν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, η διάρκεια είναι
απεριόριστη.
Σποτ ανάγνωσης χάρτη
► Με ανοιχτό τ ο διακόπτη του κινητήρα, πατήστε
τον αντίστοιχο διακόπτη.
Προσέξτε να μην υπάρχει κάτι που έρχεται σε επαφή με τις πλαφονιέρες.
Πανοραμική ηλιοροφή
Έχει φιμέ γυάλινη πανοραμική επιφάνεια για την ενίσχυση
της φωτεινότητας και της ορατότητας μέσα στο όχημα.
Εξοπλίζεται με χειροκίνητο σκιάδιο που συμβάλει στη
διατήρηση μιας άνετης θερμοκρασίας και μείωσης του
θορύβου.

76
Οδήγηση
Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
►

Παρακ
ολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε τα χέρια
σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε ανά
πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►

Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν φρεναρίσματα
και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά σε
περίπτωση κακοκαιρίας.
►

Σ
ταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε
διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
►

Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε διάλειμμα
κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό. Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν τοξικά
καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του άνθρακα. Υπάρχει
κίνδυνος δηλητηρίασης και θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και η ανθεκτικότητα
των μηχανικών μερών του οχήματός σας (κινητήρας
και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και πρόκλησης ζημιάς
στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το αυτοκίνητο ή μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω σε
εύφλεκτες επιφάνειες (ξερό χορτάρι, φύλλα, χαρτί
κ.λπ.). Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι πολύ ζεστή,
ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται σε
λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό σας
με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή στη θέση N ή
P (ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη
μέσα στο αυτοκίνητο.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς
και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
►

βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί να
δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα,
►

απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
►

οδηγήστε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να σβήσει
ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την
ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
►

μη στ
αματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αμέσως
μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε
ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν οι δίσκοι και
τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλλει το αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και απαιτεί
από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.

79
Οδήγηση
6► Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη του κινητήρα.
► Γ ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το
τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους τροχούς
πριν σβήσετε τον κινητήρα.
Μην κλείνετε ποτέ το διακόπτη του κινητήρα πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το όχημα. Με το
σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης
των φρένων και του συστήματος διεύθυνσης
διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει κίνδυνος να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος!
Ελέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά δεμένο, κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
Εγκαταλείποντας το όχημα να έχετε στην κατοχή σας
το κλειδί και να κλειδώνετε το όχημα.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα (θέση 1. Stop), για μέγιστη
συνδυαστική διάρκεια περίπου τριάντα λεπτών μπορείτε
να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε λειτουργίες όπως είναι
το ηχοσύστημα και η τηλεματική, οι πλαφονιέρες, οι
υαλοκαθαριστήρες παρ-μπρίζ, οι προβολείς μεσαίας
σκάλας κ.λπ.
Για περισσότερες λεπτομέρειες για τη Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του κινητήρα
Όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, εμφανίζεται
ένα προειδοποιητικό μήνυμα, συνοδευόμενο από ένα
ηχητικό σήμα, για να σας υπενθυμίσει ότι το κλειδί είναι
ακόμα στο διακόπτη στη θέση 1 (Stop).
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη του
κινητήρα στη θέση 2 (Ignition on), ο διακόπτης κλείνει
αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα, γυρίστε
το κλειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη θέση 2
(Ignition on).
Εκκίνηση/Σβήσιμο κινητήρα
με σύστημα Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρίσκεται στο χώρο επιβατών.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσής του, εμφανίζεται ένα
μήνυμα.
Μετακινήστε το ηλεκτρονικό κλειδί για να μπορέσει να
εκκινηθεί ή να σβήσει ο κινητήρας.
Αν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα, ανατρέξτε στην
ενότητα "Το κλειδί δεν ανιχνεύεται - Εκκίνηση έκτακτης
ανάγκης του κινητήρα ή Σβήσιμο έκτακτης ανάγκης του
κινητήρα".
Εκκίνηση

► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ
του συμπλέκτη.
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
λειτουργία P ή N και πατήστε το πεντάλ του φρένου.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" κρατώντας
πατημένο το πεντάλ μέχρι να εκκινηθεί ο κινητήρας.
Στους πετρελαιοκινητήρες, όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν ή/και ο κινητήρας είναι κρύος, η
εκκίνηση γίνεται μόνο αφού σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":
►

Κρατήστε τ
ο πεντάλ τέρμα πατημένο και μην πατήσετε
ξανά το κουμπί "START/STOP" μέχρι να εκκινηθεί ο
κινητήρας.
Αν δεν πληρούται μία από τις προϋποθέσεις εκκίνησης,
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, εμφανίζεται ένα μήνυμα που
δηλώνει ότι χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι, πατώντας

80
Οδήγηση
ταυτόχρονα το κουμπί "START/STOP", για να βοηθήσετε
στο ξεκλείδωμα της κολόνας του τιμονιού.
Στα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, μετά από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο με τον κινητήρα
σε λειτουργία (αυξημένο ρελαντί).
Απενεργοποίηση
► Ακινητοποιήστε το όχημα με τον κινητήρα στο ρελαντί.
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά θέστε το
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά επιλέξτε τη
λειτουργία P ή N.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι
για να κλειδώσετε την κολόνα του τιμονιού.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης των φρένων και του συστήματος
διεύθυνσης διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει
κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος!
Μην βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κλειδί.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα χωρίς εκκίνηση του
κινητήρα


Με το ηλεκτρονικό κλειδί στο χώρο επιβατών, πατώντας
το κουμπί "START/STOP", χωρίς να πατηθεί κάποιο
από τα πεντάλ, επιτρέπεται το άνοιγμα του διακόπτη του
κινητήρα χωρίς να εκκινηθεί.
►

Πατ
ώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο διακόπτης του
κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το όχημα.
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, το σύστημα περνάει αυτόματα στη λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας ώστε να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης του κινητήρα
Υπάρχει ένας οδηγός ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης
στην κολόνα του τιμονιού για να μπορεί να εκκινηθεί ο
κινητήρας, όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει το κλειδί στη ζώνη αναγνώρισης ή αν η μπαταρία του ηλεκτρονικού
κλειδιού έχει αδειάσει.


► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό ανάγνωσης
έκτακτης ανάγκης και κρατήστε το εκεί.
►

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
►

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη θέση P
και έπειτα πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ του φρένου.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.

81
Οδήγηση
6Σβήσιμο έκτακτης ανάγκης του κινητήρα

Αν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν είναι πλέον
στη ζώνη αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα μήνυμα στον
πίνακα οργάνων όταν κλείνετε μια πόρτα ή προσπαθείτε
να σβήσετε τον κινητήρα.
►
Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πατήστε το κουμπί "START/STOP" για περίπου
5
δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κλειδιού,
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας είναι
δυνατό να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις (ακόμα και όταν το
όχημα κινείται).
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" για περίπου 5
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει
αμέσως μόλις σταματήσει το όχημα.
Χειρόφρενο
Λύσιμο

► Τραβήξτε ελ αφρά το χειρόφρενο, πατήστε το κουμπί
ξεκλειδώματος, κατόπιν χαμηλώστε τέρμα τον μοχλό.
Κατά την οδήγηση του οχήματος, αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία και η προειδοποιητική
λυχνία STOP, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα, αυτό σημαίνει ότι το χειρόφρενο είναι ακόμα
δεμένο ή δεν έχει λυθεί καλά.
Δέσιμο

► Τραβήξτε τ ο χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το
όχημα.
Σε περίπτωση ρυμούλκησης, σε στάθμευση με μεγάλη κλίση ή αν το όχημά σας είναι πολύ
φορτωμένο, γυρίστε τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο
και βάλτε μια ταχύτητα (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή
επιλέξτε τη θέση P (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
Για τη ρυμούλκηση, το όχημά σας είναι εγκεκριμένο να
μπορεί να σταθμεύσει σε σημεία με κλίσεις έως 12%.
Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων
Επιλογή της όπισθεν

► Πατήστε τ ο συμπλέκτη μέχρι το τέρμα.
► Μετ ακινήστε το μοχλό ταχυτήτων τέρμα δεξιά και μετά
τραβήξτε τον προς τα πίσω.
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το όχημα είναι σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί.
Για λόγους ασφαλείας και για να διευκολύνετε την εκκίνηση του κινητήρα:
–

Επιλέγετε π
άντοτε τη νεκρά.
–

Πατήστε τ
ο πεντάλ συμπλέκτη.

84
Οδήγηση
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το χειρόφρενο
για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη λειτουργία.
Αν ο επιλογέας δεν είναι στη θέση P, όταν
ανοίξετε την πόρτα του οδηγού ή 45
δευτερόλεπτα περίπου μετά το κλείσιμο του διακόπτη
της μηχανής, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και στην
οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα.
►

Επ
αναφέρετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
P και τότε διακόπτεται το ηχητικό σήμα και σβήνει το
μήνυμα από την οθόνη.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία και εμφανίζεται ένα
μήνυμα όταν ανοίξει ο διακόπτης του κινητήρα.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε λειτουργία
έκτακτης ανάγκης και παραμένει μόνιμα στην 3
η ταχύτητα.
Είναι πιθανό να γίνει αντιληπτό ένα έντονο σκορτσάρισμα
(χωρίς κανέναν κίνδυνο για το κιβώτιο ταχυτήτων) κατά την
μετάβαση από

P σε R και από N σε R.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 62 mph (100
km/h),
εφόσον το επιτρέπουν τα κατά τόπους όρια ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων:
–

Α

ν πατηθεί ταυτόχρονα το πεντάλ του γκαζιού και το
πεντάλ του φρένου.
–

Σε περίπτ
ωση αστοχίας της μπαταρίας όταν πιεστεί
ο επιλογέας από τη θέση P προς άλλη θέση.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μην
επιχειρήσετε ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα
σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Το σύστημα αυτό βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης
καυσίμου προτείνοντας την καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον εξοπλισμό
του οχήματος, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
παρακάμψετε μία ή περισσότερες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχυτήτων δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές. Στην πράξη, η διαμόρφωση
του δρόμου, η πυκνότητα της κυκλοφορίας και η ασφάλεια
παραμένουν τελικά οι καθοριστικοί παράγοντες επιλογής
της καλύτερης δυνατής ταχύτητας. Ο οδηγός, επομένως,
έχει την ευθύνη να αποφασίσει αν θα ακολουθήσει ή όχι τις
οδηγίες του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Σε ορισμένες εκδόσεις Diesel BlueHDi με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να σας
προτείνει να περάσετε στην νεκρά (εμφανίζεται η ένδειξη N
στον πίνακα οργάνων) ώστε να ευνοηθεί η μετάβαση του
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας
STOP του Σύστημα Stop & Start), σε ορισμένες συνθήκες
οδήγησης.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη μορφή βέλους, μαζί με τη συνιστώμενη
ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του για αλλαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις συνθήκες
οδήγησης (κλίση, φορτίο κ.λπ.) και τους χειρισμούς του
οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση, φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
–

επιλ
ογή της πρώτης ταχύτητας
–

επιλ
ογή της όπισθεν.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανωφέρεια
Το σύστημα αυτό διατηρεί ακίνητο το όχημα προσωρινά
(για περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά την εκκίνηση σε
ανωφέρεια, δηλαδή για το χρόνο που χρειάζεται να
περάσει ο οδηγός το πόδι του από το πεντάλ του φρένου
στο πεντάλ του γκαζιού.
Αυτό το σύστημα είναι ενεργό μόνο όταν:
–

Τ
ο όχημα έχει ακινητοποιηθεί πλήρως με πάτημα του
πεντάλ του φρένου.
–

Εκπληρώνοντ
αι ορισμένες συνθήκες κλίσης του
εδάφους.
–

Η πόρ
τα του οδηγού είναι κλειστή.
Μην βγαίνετε από το όχημα όταν διατηρείται προσωρινά ακινητοποιημένο από το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανωφέρεια.
Αν πρέπει κάποιος να βγει από το όχημα με τον
κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το χέρι το χειρόφρενο.

85
Οδήγηση
6Κατόπιν βεβαιωθείτε ότι ανάβει σταθερά η ενδεικτική
λυχνία του χειρόφρενου στον πίνακα οργάνων.
Η λειτουργία βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Ωστόσο,
αν χρησιμοποιηθεί το χειρόφρενο για ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, διακόπτεται η λειτουργία αυτή.
Λειτουργία

Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για λίγο μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου:
–

εφόσον έχετε επιλέξει πρώ
τη ταχύτητα ή νεκρά σε
αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
–

εφόσον έχετε επιλέξει τη λειτ
ουργία D ή M σε αυτοκίνητο
με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.


Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο
και έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο
διατηρείται ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις
αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν
συνοδευόμενες από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε
κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP) κατά
τις φάσεις που το αυτοκίνητο είναι σταματημένο (κόκκινα
φανάρια, μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα (λειτουργία START) αμέσως μόλις ο
οδηγός θελήσει να ξεκινήσει το όχημα.
Σχεδιασμένη κυρίως για αστική χρήση, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, τις
εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση με το όχημα
σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του οχήματος,
ιδίως κατά την πέδηση.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται από προεπιλογή κάθε φορά
που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Με το κουμπί στο ταμπλό



Συσχετιζόμενη ενδεικτική λυχνία
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Άνοιγμα του καπό
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Σύστημα Stop &
Start για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος τραυματισμού
λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του κινητήρα.

86
Οδήγηση
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμαΠριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης, κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία
Κύριες συνθήκες λειτουργίας
– Η πόρ τα του οδηγού πρέπει να είναι κλειστή.
–

Η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να είναι δεμένη.
–

Τ
ο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι
επαρκές.
–

Η θερμοκρασία τ
ου κινητήρα πρέπει να βρίσκεται εντός
της ονομαστικής κλίμακας λειτουργίας.
–

Η εξω
τερική θερμοκρασία πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ
0 °C και 35
°C.
Θέση του κινητήρα σε αναμονή (κατάσταση
STOP)
Ο κινητήρας μεταβαίνει αμέσως σε αναμονή μόλις ο
οδηγός δείξει πρόθεση σταματήματος.
–
Με
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: με τον λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και αφημένο το πεντάλ συμπλέκτη.
–

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: με τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση D ή M, το πεντάλ φρένου πατημένο
ώσπου να σταματήσει το όχημα ή τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση
N, με το όχημα ακίνητο.
Χρονόμετρο
Ένα χρονόμετρο μετράει τον χρόνο που περνάει στα
διαστήματα αναμονής κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Μηδενίζεται κάθε φορά που ενεργοποιείται η ανάφλεξη.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας δεν μεταβαίνει σε αναμονή αν δεν
εκπληρώνονται όλες οι συνθήκες λειτουργίας όπως και
στις παρακάτω περιπτώσεις.
–

Από
τομη κλίση (ανωφέρεια ή κατωφέρεια).
–

Η τ
αχύτητα του οχήματος δεν έχει υπερβεί τα 6 mph
(10
km/h) από την τελευταία εκκίνηση του κινητήρα (με το
κλειδί ή το κουμπί "START/STOP").
–

Είναι απ
αραίτητη η διατήρηση της θερμοκρασιακής
άνεσης στο χώρο επιβατών.
–

Είναι ενεργή η απ
οθάμβωση.
–

Χρησιμο
ποιείται η υποβοήθηση πέδησης.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.
Μετά την επανεκκίνηση του κινητήρα, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη
όσο η ταχύτητα του οχήματος δεν φτάνει τα 5 mph
(8

km/h).
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη για λίγα
δευτερόλεπτα μετά την απεμπλοκή της όπισθεν ή την
περιστροφή του τιμονιού.
Επανεκκίνηση κινητήρα (κατάσταση
λειτουργίας START)
Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα μόλις ο οδηγός
υποδηλώσει την πρόθεσή του να ξεκινήσει και πάλι το
αυτοκίνητο.
►

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων: με το πεντάλ του
συμπλέκτη τέρμα πατημένο.
►

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων:
•

Με τ
ον επιλογέα στη θέση D ή M: χωρίς να πατάτε το
πεντάλ φρένου.
•

Με τ
ον επιλογέα στη θέση N και χωρίς να πατάτε το
πεντάλ φρένου: με τον επιλογέα στη θέση D ή M.
•

Με τ
ον επιλογέα στη θέση P και το πεντάλ του φρένου
πατημένο: με τον επιλογέα στη θέση R , N, D ή M .
•

Επιλεγμένη ό
πισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα εφόσον
εκπληρωθούν ξανά όλες οι προϋποθέσεις λειτουργίας
όπως και στις παρακάτω περιπτώσεις.
–
Η τ
αχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 2 mph (3 km/h).
–

Ορισμένες ειδικές συνθήκες (υπ
οβοήθηση πέδησης,
ρύθμιση κλιματισμού, κ.λπ.).
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.
Δυσλειτουργίες
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, η ενδεικτική λυχνία του
κουμπιού αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν ανάβει μόνιμα.

87
Οδήγηση
6Φροντίστε για τον έλεγχο του οχήματος σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Το όχημα σβήνει απροσδόκητα στη λειτουργία
STOP
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
ανάβουν, αν παρουσιαστεί αυτή η βλάβη.
►
Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα και μετά
επανεκκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί ή το κουμπί
" START/STOP".
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12 V
ειδικής τεχνο λογίας και προδιαγραφών.
Οποιαδήποτε εργασία σχετίζεται με την μπαταρία
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών
Το σύστημα αυτό ελέγχει αυτόματα τις τιμές πίεσης των ελαστικών ενώ οδηγείτε.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας των τροχών με τιμές αναφοράς,
οι οποίες πρέπει να επαναρχικοποιούνται κάθε φορά
που οι πιέσεις των ελαστικών ρυθμίζονται ή γίνεται
αλλαγή κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση αμέσως
μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση φουσκώματος ενός ή
περισσότερων ελαστικών.
Η ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την ανάγκη επαγρύπνησης από τον
οδηγό.
Αυτό το σύστημα δεν άρει την ανάγκη τακτικού ελέγχου
της πίεσης των ελαστικών (και της ρεζέρβας) πριν από
μακρινές διαδρομές.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά,
ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες (βαρύ φορτίο, υψηλές
ταχύτητες, μακρινό ταξίδι):
–

επιδεινώνει την πρόσφυση.
–


μεγαλ
ώνει τις αποστάσεις πέδησης.
–

προκ
αλεί πρόωρη φθορά στα ελαστικά.
–

αυξ
άνει την κατανάλωση καυσίμου.
Οι τιμές πίεσης αέρα που ορίζονται για το όχημα αναγράφονται στην ετικέτα πίεσης ελαστικών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα στοιχεία
αναγνώρισης, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ο έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται όταν τα
ελαστικά είναι κρύα (όχημα σταματημένο για 1 ώρα
ή μετά από διαδρομή κάτω από 6 μίλια (10
km) με
κανονική ταχύτητα).
Διαφορετικά, προσθέστε 0,3 bar στις τιμές πίεσης που
δείχνει η ετικέτα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες Το σύστημα δεν χρειάζεται να επαναρχικοποιείται
ύστερα από τοποθέτηση ή αφαίρεση αντιολισθητικών
αλυσίδων.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Δηλώνεται από το συνεχές άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας, συνοδευόμενο από ένα
ηχητικό σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, την εμφάνιση
ενός μηνύματος.
►

Μειώστε αμέσως τ
αχύτητα και αποφύγετε τους
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και τα απότομα
φρεναρίσματα.
►

Σ

ταματήστε το όχημα αμέσως μόλις είναι ασφαλές να
το κάνετε.
Η απώλεια πίεσης που ανιχνεύθηκε δεν επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση του ελαστικού.
Μην περιορίζεστε μόνο σε οπτικό έλεγχο.
►

Χρησιμο
ποιώντας συμπιεστή, όπως αυτόν του κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικού, ελέγξτε την πίεση στα
τέσσερα ελαστικά όταν είναι κρύα.
►

Α

ν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός, οδηγήστε πολύ
προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.
►

Σε περίπτ
ωση τρυπημένου ελαστικού, χρησιμοποιήστε
το κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό).
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την επαναρχικοποίηση του συστήματος.
Επαναρχικοποίηση
Μετά από κάθε ρύθμιση πίεσης έστω και ενός ελαστικού
ή αντικατάσταση έστω και ενός ελαστικού, θα πρέπει να
επαναρχικοποιήσετε το σύστημα.