ESP CITROEN C3 AIRCROSS 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C3 AIRCROSS, Model: CITROEN C3 AIRCROSS 2014Pages: 368, PDF Dimensioni: 20.45 MB
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Spie di funzionamento
Se si seleziona l'impostazione "- - -", in
caso di visualizzazione di un messaggio
non verrà visualizzato alcun messaggio.
Se si stacca la batteria, la memoria
dell'impostazione viene cancellata e
la lingua predefinita (ENGLISH) viene
ripristinata automaticamente.
)
premere il pulsante INFO
per far scorrere
le lingue in successione (Giapponese,
English, Deutsch, Français, Espanol,
Italiano, Russo, "- - -" e INDIETRO).
)
premere e tenere premuto il pulsante
INFO
per alcuni secondi per confermare la
selezione.
Scelta della lingua del display
(LINGUA)
Nella videata dei menu :
)
premere il pulsante INFO
per selezionare
"LINGUA"
.
)
premere e tenere premuto il pulsante INFO
per alcuni secondi per visualizzare la
schermata "LINGUA"
.
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Spie di funzionamento
Display del sistema Audio-CD touch
Collegato al sistema Audio- CD touch, questo
display permette di visualizzare :
- l'ora,
- le informazioni relative all'autoradio.
(Vedere rubrica "Audio e telematica").
Per ragioni di sicurezza il guidatore
deve tassativamente realizzare
le operazioni che necessitano
un'attenzione particolare a veicolo
fermo.
Non utilizzare oggetti appuntiti sul
display touch.
Non toccare il display con le dita
bagnate.
Per la pulizia del display utilizzare un
panno pulito e morbido.
Utilizzare i tasti disposti sul display per far
funzionare il sistema.
)
Premere il tasto MENU
per visualizzare il
menu generale.
)
Premere " Setting
".
)
Premere " System Setting
".
)
Premere " Time Setting
".
Regolazione dell'ora
Funzionamento generale
1.
Espulsione del CD.
2.
Accensione / spegnimetno del sistema.
Regolazione del volume sonoro.
3.
Accesso ai vari menu del sistema.
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3
Confort
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole
d'uso e di manutenzione:
)
Per ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata
d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia
d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio.
)
Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, ser ve a regolare il
sistema di climatizzazione automatica.
)
Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte al
mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.
)
Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti.
Raccomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo
specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito
l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
)
Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia
)
Se il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
Se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
Il sistema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta pericoli
per lo strato d'ozono.
La condensa creata dalla
climatizzazione provoca un
gocciolamento d'acqua sotto al veicolo
in sosta.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino.
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Guida
Indicatore di cambio marcia *
Sistema che permette di ridurre il consumo del carburante raccomandando l'inserimento delle marce più alte, sui veicoli equipaggiati di cambio manuale.
Funzionamento
*
In funzione della motorizzazione.
Sul quadro strumenti appare questo
simbolo che propone d'inserire una
marcia superiore.
In caso di guida che sollecita in
particolare le prestazioni del motore
(pressione prolungata del pedale
dell'acceleratore, per esempio, per
effettuare un sorpasso...), il sistema
non consiglierà un cambio di marcia.
Il sistema non propone mai:
- d'inserire la retromarcia,
- di scalare le marce.
Il sistema interviene solo nell'ambito di guida in
modalità economia.
In funzione della situazione di guida e
dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema
può consigliare di saltare una o più marce.
E' possibile seguire quest'indicazione senza
inserire le marce intermedie.
Le raccomandazioni d'inserimento delle
marce non devono essere considerate come
obbligatorie. Infatti, la configurazione della
strada, l'intensità del traffico o la sicurezza
restano degli elementi determinanti nella scelta
della marcia ottimale. Il guidatore ha quindi la
responsabilità di seguire o meno le indicazioni
del sistema.
Questa funzione non può essere disattivata.
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Guida
Regolatore di velocità
Sistema che consente di mantenere automaticamente la velocità del veicolo al valore programmato dal guidatore, senza agire sul pedale
dell'acceleratore.
L' attivazione
del regolatore è manuale: questa
necessita una velocità minima del veicolo di
40 km/h e l'inserimento della seconda marcia,
se il cambio è di tipo manuale.
La disattivazione
del regolatore avviene con
un'azione manuale o con un'azione sui pedali
del freno o della frizione o in caso di attivazione
del sistema ASC.
Premendo il pedale dell'acceleratore è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Il regolatore non può sostituire in alcun
caso il rispetto dei limiti di velocità,
né l'attenzione e la responsabilità del
guidatore.
I comandi di questo sistema sono raggruppati
sul volante.
1.
Tasto "ON/OFF"
: attivazione/disattivazione
della modalità regolatore.
2.
Tasto "COAST SET"
: memorizzazione
di una velocità di guida e riduzione della
velocità di crociera.
3.
Tasto "ACC R ES "
: aumento della velocità
di crociera e richiamo della velocità
memorizzata.
4.
Ta s t o "CANCEL"
: arresto della regolazione.
Comandi al volante
Premendo il tasto 1
, la spia "CRUISE"
del
quadro strumenti si accende.
Visualizzazione sul quadro strumenti
Programmazione
)
Premere il tasto 1
.
)
Regolare la velocità programmata
accelerando fino alla velocità desiderata,
quindi premere il tasto 2 "COAST SET"
.
Per tornare alla velocità programmata è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
L'interruzione del contatto annulla tutti i valori di
velocità programmata.
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Guida
Assistenza al parcheggio
Questa funzione non può in nessun
caso sostituire l'attenzione e la
responsabilità del guidatore.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Mediante dei captatori situati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di
qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di
segnalazione di cantiere stradale...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra a
causa della presenza di zone cieche.
Assistenza sonora
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Ad una distanza "veicolo/ostacolo" ravvicinata,
il segnale sonoro diventa continuo.
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia. È accompagnata da un segnale
acustico.
La spia sul tasto si illumina per confermare
l'attivazione del sistema.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
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AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTAL AR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE L A CIRCUL ACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFL ABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR L A MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GR AVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele R ASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLL APOTÚ (BEK APCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKK AL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
Sicurezza
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Sicurezza
Un'errata installazione del seggiolino
per bambini nel veicolo compromette la
protezione del bambino in caso di collisione.
Ricordarsi di allacciare le cinture di
sicurezza o le cinghie dei seggiolini per
bambini l
imitando al massimo il gioco
rispetto al corpo del bambino, anche per
percorsi di breve durata.
Per un'installazione ottimale del seggiolino
per bambini "nel senso di marcia", verificare
che il suo schienale sia appoggiato allo
schienale del sedile del veicolo e che
l'appoggiatesta non sia d'intralcio.
Se si deve rimuovere l'appoggiatesta, riporlo
correttamente o bloccarlo, onde evitare che
diventi pericoloso in caso di brusca frenata.
Consigli sui seggiolini per bambini
Installazione di un rialzo
La parte toracica della cintura di sicurezza
deve essere posizionata sulla spalla del
bambino senza toccare il collo.
Verificare che la parte addominale della
cintura di sicurezza passi sopra le cosce del
bambino.
CITROËN raccomanda di utilizzare un
rialzo con schienale, dotato di una guida per
cintura a livello della spalla.
Per una maggiore sicurezza, non lasciare:
- uno o più bambini soli e senza
sor veglianza nel veicolo,
- un bambino o un animale in un veicolo
esposto al sole, con i vetri chiusi,
- le chiavi a portata di mano dei bambini
all'interno del veicolo.
Bambini sui sedili anteriori
La regolamentazione sul trasporto dei
bambini sul sedile del passeggero anteriore
è specifica per ogni Paese. Consultare la
legislazione in vigore nel proprio Paese.
Quando si colloca un seggiolino per bambini
"con schienale rivolto alla strada" sul sedile
anteriore, disattivare l'airbag passeggero.
Altrimenti il bambino rischia ferite gravi o
addirittura mortali in caso di attivazione
dell'airbag.
Per impedire l'apertura accidentale delle
porte, utilizzare il dispositivo "Sicurezza
bambini".
Non aprire i vetri posteriori per più di un
terzo.
Per proteggere i bambini più piccoli dai raggi
del sole, fissare delle tendine parasole ai
vetri posteriori.
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Informazioni pratiche
Sostituzione di un fusibile
La pinzetta d'estrazione e i fusibili di ricambio
sono ubicati nella scatola dei fusibili del vano
motore.
Per acceder vi :
)
Aprire il cofano (vedere " Verifiche").
)
Sganciare il coperchio e toglierlo.
)
Estrarre la pinzetta.
)
Richiudere accuratamente il coperchio per
garantire la tenuta della scatola dei fusibili.
Accesso agli attrezzi
Prima di sostituire un fusibile è necessario
conoscere la causa dell'anomalia e porvi
rimedio.
)
Verificare che il contattore sia sulla
posizione " LOCK
" o che la modalità del
veicolo sia " OFF
".
)
Individuare il fusibile difettoso verificando
lo stato del filamento.
)
Utilizzare l'apposita pinzetta per estrarre il
fusibile dal suo alloggiamento.
)
Sostituire sempre il fusibile difettoso con
un fusibile di intensità equivalente.
)
Verificare la corrispondenza tra il numero
inciso sulla scatola, l'intensità incisa sulla
super ficie e le tabelle seguenti.
Sostituzione di un fusibile
Buono Bruciato
CITROËN non si assume alcuna
responsabilità in caso di spese di
riparazione o di guasti derivanti
dall’installazione di accessori ausiliari
non forniti e non raccomandati da
CITROËN e non montati secondo
le prescrizioni, in particolare per gli
apparecchi il cui consumo supera i
10 milliampere.
Il circuito elettrico della vettura
è studiato per funzionare con le
apparecchiature di serie o in opzione.
Prima di installare altre apparecchiature
o accessori elettrici nel veicolo,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
La sostituzione di un fusibile non
indicato nelle tabelle seguenti potrebbe
provocare un malfunzionamento
grave sul veicolo. Rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
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Ver if ic he
Cofano motore
)
Aprire la porta anteriore sinistra.
)
Tirare il comando interno A
, situato sulla
parte bassa del telaio della porta.
Non aprire il cofano in presenza di
vento forte.
A motore caldo, manipolare con
precauzione il comando esterno e la
maniglia del cofano (rischio di ustioni).
)
Sganciare la leva C
dal suo alloggiamento,
situato sul cofano.
)
Fissare la leva nella tacca per tenere il
cofano aperto.
Chiusura
)
Estrarre l'asta dalla tacca di tenuta.
)
Agganciare l'asta nel suo alloggiamento,
situato sul cofano.
)
Abbassare il cofano e rilasciarlo a fine corsa.
)
Tirare il cofano per verificare che sia ben
chiuso.
La posizione del comando interno
impedisce l'apertura del cofano finché
la porta anteriore sinistra è chiusa.
Apertura
)
Spingere verso sinistra il comando
esterno B
ed alzare il cofano.
Questo messaggio appare sul display del quadro
strumenti se il cofano motore non è ben chiuso.
L'elettroventola può funzionare
anche dopo l'arresto del veicolo :
prestare attenzione agli oggetti o
indumenti che potrebbero impigliarsi
nell'elica.
In ragione della presenza di
equipaggiamenti elettrici nel vano motore,
si raccomanda di limitare le esposizioni
all'acqua (pioggia, lavaggio, ...).