ad blue CITROEN C3 AIRCROSS 2019 InstruktionsbØger (in Danish)

29
CHECK
F Du kan få information via Kørelys/Bil -menuen ved at
vælge " Kørselsfunktioner " og
derefter " Diagnosticering ".Mens du kører, vises meddelelsen for hver
300
km, indtil der bliver fyldt mere væske på.
Bilen kører på reservebeholdningen. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt.
Det anbefales ikke at efter fylde mere end
10 liter AdBlue.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-
systemet og specifikt om efter fyldning af
AdBlue
®. Aktionsradius under 600 km
Mens du kører, vises meddelelsen for hver
30

sekunder, indtil der er efterfyldt AdBlue.
Det er yderst vigtigt at fylde på snarest muligt,
inden tanken er helt tom. Hvis ikke, vil motoren
ikke længere kunne starte.
I tilfælde af risiko for nægtet start
relateret til manglende AdBlue®
Forhindring af motorstart systemet
er krævet af regulativer og aktiveres
automatisk når AdBlue
® tanken er tom.
Aktionsradius over 2.400

km
Når tændingen slås til, bliver bilens
aktionsradius ikke vist automatisk i
instrumentgruppen.
Når der trykkes på denne knap, bliver den
resterende aktionsradius vist kortvarigt.
Med berøringsskærm Resterende aktionsradius mellem 2.400 og
600
km
Når tændingen slås til, lyser denne
advarselslampe ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "NO START IN 1500 km"
eller "Top up AdBlue: Starting impossible
in 1500
km", der viser den resterende
aktionsradius udtrykt i miles eller km. Når tændingen slås til, blinker denne
advarselslampe efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse (f.eks.: "NO START IN
300
km" eller "Top up AdBlue: Starting
impossible in 300
km", der viser den resterende
aktionsradius udtrykt i miles eller km.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Motoren kan ikke star te pga. manglende AdBlue®
Når tændingen slås til, blinker denne advarselslampe
efter fulgt af et lydsignal og meddelelsen "NO START
IN 0
km" eller "Top-up AdBlue: Starting impossible"
(Påfyld: Start ikke mulig).
1
Instrumentbord

30
AdBlue® beholderen er tom: den lovpligtige
startspærreanordning spærrer for start af
motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 4
liter AdBlue
®.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-motorer)
og specifikt om efterfyldning.
Ved registrering af fejl i
antiforureningssystemet SCR
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk efter yderligere 1.100 km
kørsel efter bekræftelse af en fejl i SCR
SCR-systemet. Få systemet kontrolleret
på et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted snarest
muligt.
Hvis der registreres fejl Hvis det er en midlertidig fejl, forsvinder
advarslen igen, næste gang der køres i
bilen, efter SCR- antiforureningssystemets
selvdiagnose.
I den tilladte kørefase (mellem 1.100 og
0

km)
Mens du kører, bliver meddelelsen vist
for hver 30 sekunder, så længe fejlen i
SCRantiforureningssystemet varer ved.
Advarslen gentages, når tændingen slås til.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Disse advarselslamper tænder efterfulgt af
et lydsignal og meddelelsen "Emissions fault
(Udstødningsfejl)". Hvis der bekræftes en fejl i SCR systemet
(efter 50
km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl), tænder disse
advarselslamper, og advarselslampen AdBlue
blinker efter fulgt af et lydsignal og meddelelsen
(f.eks. "NO START IN 300
km" eller "Emissions
fault: Starting prevented in 300
km"), som viser
den resterende aktionsradius i kilometer. Motorstart spærret
Hver gang tændingen slås til, tænder disse
advarselslamper, og AdBlue-lampen blinker
efter fulgt af et lydsignal og meddelelsen "NO
START IN 0
km" eller "Emissions fault: Starting
prevented".
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at starte motoren igen skal du kontakte et
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kilometer-/triptæller
Kilometertælleren og triptælleren bliver vist
i 30 sekunder, når tændingen afbrydes, når
førerdøren åbnes, og når bilen låses og
oplåses.
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang og
derefter, hver gang tændingen slås til, så længe
fejlen varer ved.
Ellers kan du ikke starte bilen igen.
Instrumentbord

33
Menuen "Trip computer"
Warning log
Den viser en liste over funktionernes
advarselsmeddelelser på skærmen.
Menuen "Connections"
Menuen "Personalisation-
configuration"
Definer bilens parametreMed denne menu kan du se oplysninger om
bilens tilstand.
Når audiosystemet er tændt, kan du i denne
menu parre en Bluetooth-enhed (smartphone,
medieafspiller mv.) og angive, hvordan den skal
tilsluttes (håndfrit, afspilning af lydfiler).
Se afsnittet "Audio og telematik" for yderligere
oplysninger om "Connections".Denne menu giver adgang til følgende
funktioner:
-

"
Define the vehicle parameters".
-
"
Display configuration".
På denne menu kan følgende udstyr aktiveres/
deaktiveres alt efter bilmodellen, og/eller hvilket
land bilen er købt i:
-
"Lighting ":
•
"

Directional headlamps".
•
"

Guide-me-home headlamps".
•

"
Welcome lighting".
-
"Comfort ":
•

"
Rear wipe in reverse gear".
-
"Driving assistance ":
•
A

uto. emergency braking.
•
F

atigue Detection System.
•
Spe

ed recommendation.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om det forskellige udstyr.
Skærmkonfiguration
På denne menu kan du ændre sproget, der
vises på skærmen.
På denne menu er der adgang til følgende
indstillinger:
-

"
Choice of units",
-

"
Date and time adjustment",
-
"

Display personalisation",
-
"

Choice of language", Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren
kun foretage de indstillinger, der kræver
koncentration, når bilen holder stille.
Berøringsskærm
Via berøringsskærmen er der adgang til:
- B
etjeningsknapperne til varmeanlægget/
klimaanlægget.
-
In

dstillingsmenuerne til bilens funktioner og
systemer.
-
B

etjeningsknapperne til audiosystemet
og telefon og til visning af tilknyttede
oplysninger.
Og (afhængig af udstyrsniveauet):
-

V
isning af advarselsmeddelelser og grafisk
parkeringshjælp.
-

Pe
rmanent visning af klokkeslættet
og udetemperaturen (der lyser en blå
advarselslampe ved risiko for isslag).
-
A

dgang til betjeningsknapperne til internet
og navigationssystemet og visning af
tilknyttede oplysninger.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør
føreren kun foretage de indstillinger,
der kræver koncentration, når bilen
holder stille.
Nogle funktioner er ikke tilgængelige,
mens bilen kører.
1
Instrumentbord

128
Funktionsfejl
Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne advarselslampe,
der høres et lydsignal, og der
vises en advarselsmeddelelse på
displayet, hvis der opstår en fejl ved
gearkassen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du kan i så fald mærke et
voldsomt stød, hvis du skifter fra P til R og fra N
til R . Dette stød er helt ufarligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
altid de lokale hastighedsgrænser.
Kontakt hurtigst muligt et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Du risikerer at beskadige gearkassen:
-

H

vis du træder på speederen og
bremsepedalen samtidig.
-

H

vis du i tilfælde af batterisvigt tvinger
gearvælgeren fra position P til en
anden position.
For at begrænse brændstofforbruget
ved et længerevarende stop med
motoren i gang (trafikprop, osv.)
skal gear vælgeren sættes i N og
parkeringsbremsen trækkes. Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Gearskifteindikator
System, der reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Funktion
Afhængigt af kørselsforholdene og bilens
udstyr kan systemet anbefale dig at springe
et (eller flere) gear over. Du kan følge disse
anvisninger uden at vælge de mellemliggende
g e a r.
Gearskifteanbefalingerne skal ikke opfattes
som tvungne. Vejforløbet, trafikken og
sikkerheden er afgørende for, hvilket gear der
er det mest velegnede. Det er der for førerens
ansvar at beslutte, om han/hun vil følge
systemets anvisninger eller ikke.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear er systemet kun aktivt i
manuel funktion. På dieselmotortyperne BlueHDi med
manuel gearkasse kan systemet under
visse kørselsforhold foreslå, at du skifter til
frigear, så motoren kan gå i standby (STOP-
funktion med Stop & Start). I så fald vises N i
instrumentgruppen.
Eksempel:
-

D
u kører i 3. gear.
-
D
u træder på speederpedalen.
-
S
ystemet kan anbefale dig at skifte til et
højere gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter kørselsforholdene
(vejhældning, last, osv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning,
o s v.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-
S
kift til 1. gear.
-

S
kift til bakgear.
-

S
kift til et lavere gear.
Informationen vises i instrumentgruppen med
en pil.
Kørsel

172
Aflastningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget energi der
er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg,
afrimning af bagruden osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader det.
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funktioner
stadig anvendes som f.eks. lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv. i en periode på op til ca.
40

minutter.
Aktivering
Der bliver vist en meddelelse om aktivering
af energisparefunktionen på skærmen i
instrumentgruppen, og de aktive funktioner
sættes på standby. Hvis der foretages et telefonopkald på
samme tid, opretholdes det i 10
minutter
med det håndfrie Bluetooth-system i
bilens audiosystem.
Deaktivering
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang bilen bruges.
Hvis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal motoren startes og være i gang:
-

I m
indre end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 5
minutter.
-

I m
ere end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 30
minutter. Bilen kan ikke starte med afladet batteri.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V batteriet
.
Overhold den maksimale påhængsvægt,
der er anført på bilens registreringsattest,
fabrikantens etiket og i afsnittet Te k n i s k e
specifikationer i denne vejledning.
Overholdelse af maksimalt tilladt
kugletr yk (på anhænger træk)
omfatter også ved brug af tilbehør
(cykelholdere, bokse til montering på
anhænger træk mv.).
Overhold gældende lovgivning i det land,
hvor du kører. Overhold varigheden for start af motoren for
at sikre, at der er tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet.
Start ikke motoren gentagne gange og konstant
for at genoplade batteriet.
Praktiske informationer

178
Når motoren er varm, reguleres køler væskens
temperatur af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren
er standset, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, kan du tage dækslet af og
efterfylde med kølervæske.
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Væskespecifikationer
Bremsevæsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Sprinklervæskestand
Hvis niveauet er for lavt, kan det medføre
alvorlige skader på motoren.
Efter fyld, når det er nødvendigt.Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Additivniveau (Diesel med
partikelfilter)
Additivbeholderens minimumniveau
bliver vist ved, at den tilhørende
advarselslampe lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning af additiv skal straks foretages
af et autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
AdBlue-niveau
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservebeholdningen.
For at undgå, at bilen stopper, som den eller
ville gøre, skal du fylde efter med AdBlue.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-systemet og
især om efter fyldning.
Kontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
12 V-batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer),
samt at tilslutningerne er rene.
Praktiske informationer

180
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger
af køremåden, især om det er
bykørsel og korte ture. Det kan
være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol
af bremseskivers slitage.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal du foretage
en justering, selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af
CITROËN, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder CITROËN produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.
AdBlue® (BlueHDi
motorer)
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue®-væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85% af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt.
AdBlue
® leveres i en
specialbeholder , der rummer
ca. 15

liter.
Der udløses automatisk en alarm, når du kører
på reser vetank, hvilket rækker til ca. 2.400
km
kørsel, inden beholderen er helt tom.
Praktiske informationer

181
Ved hvert planmæssigt ser viceeftersyn på et
autoriseret CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted bliver AdBlue
® beholderen
påfyldt for at sikre, at SCR-systemet fungerer
korrekt.
Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem
to ser viceeftersyn af bilen er over 20.000
km,
skal der efter fyldes AdBlue
®.
Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis der er fejl i SCR-systemet, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere
Euro

6 -normen, så bilen begynder at
forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne og
de tilhørende påmindelser. Frysepunkt for AdBlue
®
AdBlue® fryser ved temperaturer på under
c a . -11° C .
SCR-systemet er udstyret med et
varmelegeme i AdBlue
® beholderen, så du
kan køre under alle vejrforhold.
Efterfyldning af AdBlue®
Før du efter fylder, skal du først læse
følgende advarsler nøje.
Forholdsregler ved brug
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene,
skal der straks skylles med rigelige mængder
rindende vand eller et øjenskyllemiddel i mindst
15

minutter. Søg læge i tilfælde af vedvarende
brændende fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand. Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn i
den oprindelige emballage.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil blive forurenet.
Brug udelukkende AdBlue
® væske, der
overholder standarden ISO 22241.
AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
Beholdere fås på et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen
for udslip af ammoniak. Indånd ikke dampen.
Ammoniak virker irriterende på slimhinderne
(øjne, næse og hals).
Du kan også køre til en tankstation med
AdBlue-pumper beregnet specielt til
personbiler og varebiler.
7
Praktiske informationer

182
Opbevaring
AdBlue® fryser ved ca. -11°C, og dens
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den
bruges igen, når den er tøet helt op ved
rumtemperatur.
Emballage med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning ved lave temperaturer skal
du kontrollere, at bilens temperatur er over
-11°C. Ellers kan AdBlue
® være frosset, så den
ikke kan fyldes på beholderen.
Parker bilen i et opvarmet lokale i nogle timer
for at efter fylde. F

S
lå tændingen fra for at stoppe motoren, og
tag nøglen ud af tændingslåsen.
eller
F
M
ed Nøglefri adgang og start skal du trykke
på START/STOP "-knappen for at stoppe
motoren.
F
Å
bn tankklappen men bilen er låst op.
F
D
rej det blå dæksel en kvart omgang mod
uret.
F
A
fmonter det blå dæksel.
Efterfyldning
F Anskaf en AdBlue®-beholder. Tjek
først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden du
hælder indholdet i bilens AdBlue beholder. F

S
æt AdBlue
®-påfyldningspistolen i
beholderen, og fyld tanken op, indtil
påfyldningspistolen slår fra automatisk.
Eller
Vigtigt:
-

F

or ikke at over fylde AdBlue
®-tanken
anbefales det:
•

A

t efter fylde 10 -13

liter vha.
AdBlue
®-flasken.
Eller
•

V

ed påfyldning på en tankstation
skal påfyldningen stoppes, første
gang påfyldningspistolen slår fra
automatisk.
-
Hvis

bilens AdBlue
®-tank er
helt tom (som bekræftet ved
alarmmeddelelserne og ved at bilen
ikke kan starte), skal du påfylde mindst
5


l i t e r.
Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
F

I

nden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Praktiske informationer

183
Efter påfyldning
F Efter påfyldning udføres fremgangsmåden i modsat rækkefølge.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at være
løbet tør for AdBlue skal du vente ca.
5


minutter, før tændingen tilsluttes igen,
uden at åbne venstre fordør, oplåse
bilen eller sætte tændingsnøglen i
kontakten, eller indsætte nøglen i
" Nøglefri adgang og star t "-systemet i
kabinen .
Tilslut tændingen, og vent i 10


sekunder,
inden du starter motoren.
7
Praktiske informationer