adblue CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Návod na použití (in Czech)

3
.
.
bit.ly/helpPSA
Doporučení pro jízdu 118
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 1 20
Startování/zastavení motoru se systémem
Odemykání a startování bez klíčku

1
21
Parkovací brzda

1
24
5stupňová mechanická převodovka

1
24
Šestistupňová mechanická převodovka

1
24
Automatická převodovka (EAT6)

1
25
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně.
1

28
Asistent pro rozjezd do svahu

1
29
Stop & Start

1
29
Průhledový displej

1
32
Uložení rychlostních limitů do paměti

1
33
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti
a
dopravních značek
1
34
Omezovač rychlosti

1
37
Regulátor rychlosti (tempomat)

1
39
Výstraha na riziko srážky
a Active Safety Brake

1
42
Systém zjišťování únavy řidiče

1
46
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu

1
48
Sledování mrtvého úhlu

1
49
Parkovací asistent

1
51
Zadní horní kamera

1
52
Park Assist

1
55
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

1
61Kompatibilita paliv 1
65
Palivová nádrž 1 66
Zařízení proti záměně paliva
(naftové motory)

1
67
Sněhové řetězy

1
67
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

1
68
Tažné zařízení

1
71
Režim úspory energie

1
72
Výměna stírací lišty

1
73
Střešní tyče

1
73
Kapota motoru

1
74
M o t o r y
17

5
Kontrola hladin náplní

1
76
Ko nt r o l y
17

8
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 80
Zastavení motoru z důvodu vyčerpání
paliva

(diesel)
1
84
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
84
Rezer vní kolo

1
88
Výměna žárovky

1
93
Výměna pojistky

1
97
Akumulátor 12
V
2
02
Ta ž e n í
2

0 5Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
07
Rozměry
2
10
Identifikační pr vky
2
11
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
Audio a telematika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Audiosystém Bluetooth
.
Obsah

8
Přístrojová deska LCD s textyČíselníky
1.Rychloměr (km/h).
2. Ukazatel hladiny paliva.
3. Displej, obrazovka.
4. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru.
5. Otáčkoměr (x 1
000 ot /min).
Ovládací tlačítka
A.Vynulování ukazatele údržby
Připomínání informací o údržbě nebo
zbývající dojezdové vzdálenosti pomocí
systému SCR a AdBlue
®.
Podle verze: návrat zpět na určitou
úroveň, zrušení aktuální operace.
B. Reostat osvětlení interiéru.
Podle verze: pohyby v menu, seznamu;
změna hodnoty.
C. Vynulování záznamníku ujeté vzdálenosti.
Podle verze: vstup do menu konfigurace
(dlouhé stisknutí), potvrzení volby (krátké
stisknutí).
Palubní zařízení

9
Přístrojová deska s maticovým displejemČíselníky
1.Rychloměr (km/h).
2. Ukazatel hladiny paliva.
3. Displej, obrazovka.
4. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru.
5. Otáčkoměr (x 1
000 ot /min).
Ovládací tlačítka
A.Vynulování ukazatele údržby.
Zobrazování výčtu výstražných hlášení.
Připomínání informací o údržbě nebo
zbývající dojezdové vzdálenosti pomocí
systému SCR a AdBlue
®.
Zobrazení informace o stavu tlaku v
pneumatikách.
B. Reostat osvětlení interiéru.
C. Vynulování záznamníku ujeté vzdálenosti.
1
Palubní zařízení

10
Světelné kontrolky
Vizuální signalizace informující řidiče o uvedení
s ystémů do činnosti (kontrolky aktivace či
deaktivace) nebo o
výskytu poruchy (výstražné
kontrolk y).
Po zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Jakmile je motor nastartován, musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam příslušné kontrolky.
Přístrojová deska LCD s texty
Zobrazení na přístrojové desce
1. Venkovní teplota.
2. Nastavení omezovače rychlosti nebo
tempomatu.
Rychlost navržená systémem
rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti.
3. Digitální rychloměr (km/h).
4. Ukazatel převodového stupně a/nebo
ukazatel polohy volicí páky, řazení
a
režimů Sport a Snow u automatické
převodovky.
5. Počitadlo ujeté vzdálenosti a počitadlo
času Stop & Start.
6. Oblast displeje: denní počitadlo ujeté
vzdálenosti (km), ukazatel údržby nebo
dojezdová vzdálenosti spojená se
systémem AdBlue
® a systémem SCR
(
km), celkové počitadlo ujeté vzdálenosti,
výstražná hlášení nebo stav funkcí. Jestliže vaše vozidlo nemá audio systém nebo
dotykovou obrazovku, můžete pomocí tohoto
displeje také nakonfigurovat určité pr vky
výbavy.
Více informací o
konfiguraci zařízení u
vozidel bez obrazovky naleznete v příslušné
kapitole.
Přístrojová deska s maticovým
di splejem
1. Nastavení omezovače rychlosti nebo
tempomatu.
Rychlost navržená systémem
rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti.
2. Ukazatel převodového stupně a/nebo
ukazatel polohy volicí páky, řazení
a
režimů Sport a Snow u automatické
převodovky. 3.
Oblast displeje: výstražná hlášení
nebo stav funkcí, palubní počítač,
digitální rychloměr (km/h), dojezdová
vzdálenost spojená se systémem AdBlue
®
a

systémem SCR (km) atd.
4 Ukazatel údržby a

dále ukazatel celkové
ujeté vzdálenosti (km).
Tyto dvě funkce se zobrazují jedna po
druhé při zapnutí zapalování.
5 Denní počítadlo kilometrů (km).
Palubní zařízení

18
Výstraha
při opuštění
jízdního pruhuBlikání (oranžově)
doprovázené
zvukovým signálem. Přejetí dělicí čáry mezi jízdními
pruhy, na pravé straně.
Přejetí dělicí čáry mezi jízdními
pruhy, na levé straně. Otočte volantem na opačnou stranu, aby se vozidlo
vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
+ Nepřetržité svícení
doprovázené
výstražnou kontrolkou
ú d r ž by.Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu má poruchu.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném ser visu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel)Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Dojezdová vzdálenost činí 600 až
2 400 km. Co nejdříve doplňte AdBlue®.
Do nádrže systému můžete doplnit až 10 litrů
AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezdová vzdálenost činí 0 až
600

km. Musíte
doplnit AdBlue
®, abyste předešli úplnému
vyčerpání nádrže .
Do nádrže systému můžete doplnit až 10
litrů
AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádržka na přísadu AdBlue
® je
prázdná: zákonem vyžadovaný
systém pro blokování spuštění brání
v

nastartování motoru. Aby bylo možno nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue®.
Je nezbytné doplnit alespoň 4

litry AdBlue® do
nádrže systému.
Palubní zařízení

19
+
+Systém řízení
emisí SCR
(vznětový motor
BlueHDi)
Nepřerušovaně
svítí po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky
motoru spolu se
zvukovým signálem
a
hlášením.Byla zjištěna závada systému řízení
emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na běžnou úroveň.
Bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky
motoru spolu se
zvukovým signálem
a
zobrazením
hlášení oznamujícího
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Po potvrzení poruchy systému řízení
emisí můžete ujet ještě nejvýše
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící spuštění motoru. Abyste předešli odstavení vozu, musíte se
urychleně
obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky
motoru spolu se
zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení.Po potvrzení závady systému řízení
emisí jste překročili povolenou
dojezdovou vzdálenost: zařízení
proti nastartování brání spuštění
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je nezbytné

se obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Bližší informace o aditivu AdBlue
® (motory BlueHDi) a jeho doplňování naleznete v příslušné kapitole.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
1
Palubní zařízení

28
CHECK
Vynulování ukazatele údržby
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Pokud jste si prohlídku vozidla provedli sami,
vypněte zapalování:
F
S
tiskněte a podržte toto tlačítko.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
F

J
akmile na ukazateli svítí =0, uvolněte
tlačítko; symbol klíče zmizí.
Pokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejpr ve vozidlo zamkněte
a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit. F

S
tiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(podle verze)
U
verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o
správném množství
oleje v
motoru zobrazována na přístrojové
desce několik sekund po zapnutí zapalování,
a
to po informaci o údržbě.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Správné množství oleje
Nedostatečné množství oleje
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
V případě poruchy elektrického ukazatele
již není množství oleje v motoru
sledováno.
Není-li systém funkční, je třeba kontrolovat
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky v
motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue
®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V

případě současné detekce závady systému
a

malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí
odhadovaná dojezdová vzdálenost pro nižší
z

obou omezení.
Správné množství signalizuje hlášení „
Oil level
correct “ (Správné množství oleje). Je signalizována hlášením „
Oil level
measurement invalid “ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

29
CHECK
F Informace jsou přístupné prostřednictvím nabídky Řízení/
vozidlo , zvolením položky
„ Rychlé přístupy “ a potom
„ Diagnostika “. Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude aditivum
doplněno.
Je-li dosaženo rezer vní zásoby kapaliny v
nádrži, doporučujeme provést doplnění co
nejdříve.
Doporučuje se, abyste nedoplňovali najednou
více než 10 litrů kapaliny AdBlue
Více informací o AdBlue
® a systému
SCR , zejména o

doplňování kapaliny
AdBlue
®, naleznete v příslušné kapitole. D ojezd menší než 600 km
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30 sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue.
Je nezbytně nutné doplnit kapalinu co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže. V opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Jízdní dosah větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Stisknutí tohoto tlačítka umožní dočasné
zobrazení aktuální dojezdové vzdálenosti.
S dotykovou obrazovkou Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 600 km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a zobrazením hlášení (například:
„NESTARTOVAT PO 1500 km“ nebo „Doplnění
AdBlue: Nastartování po ujetí 1 500 km nebude
možné“), které udává zbývající dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v kilometrech. Po zapnutí zapalování bude blikat tato
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a zobrazením hlášení (například:
„NESTARTOVAT PO 300 km“ nebo „Doplnění
AdBlue: Nastartování po 300
km nebude
možné“) udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v kilometrech.
Více informací o
kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Po zapnutí zapalování bliká tato varovná
kontrolka. Doprovází je zvukový signál
a zobrazí se hlášení „NO START IN 0 miles‟
nebo „Doplnění AdBlue: Nastartování nebude
možné‟.
1
3DOXEQt]D
t]HQt

30
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
K

opětovnému nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
4

litry AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
® (motor y
BlueHDi) a

obzvláště o

doplňování této
kapaliny naleznete v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
č ištění výfukových plynů SCR
Imobilizér motoru se aktivuje automaticky
po ujetí 1
100 km od chvíle, kdy byla
potvrzena poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR. Jakmile to bude
možné, nechte systém zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
V

případě detekce poruchy Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Během fáze povolené jízdy (1 100 km až
0 km)
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením „ Závada
antiemis. syst.‟. Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50
km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a
začne blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
příslušného hlášení (např.:„NESTARTOVAT PO
300 km“ nebo „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování za 300
km“), udávajícího dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.Zakázané star tování
Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a
varovná kontrolka Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem
a zobrazením
hlášení „NO START IN 0 km“ nebo
„NESTARTOVAT PO“.
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
z obrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a
rovněž po
zamknutí a
odemknutí vozidla.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a

poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává. V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Palubní zařízení

178
Je-li motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny
regulována elektrickým ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste zamezili nebezpečí opaření při
nouzovém doplňování chladicí kapaliny,
umístěte okolo uzávěru kus tkaniny a poté
uzávěr povolte o dvě otáčky, aby bylo
umožněno snížení tlaku.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout
i
po vypnutí motoru: dejte pozor na
předměty či oděvy, které by mohly být
zachyceny lopatkami ventilátoru.
Specifikace kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce.
Hladina kapaliny v
ostřikovači čelního skla
Nedostatečná hladina této kapaliny představuje
nebezpečí závažného poškození motoru
vozidla.
Kapalinu průběžně doplňujte.Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat připravenou směs.
V zimě (teploty pod nulou) musí být použita
odpovídající nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení
atd.).
Za žádných okolností nedolévejte čistou vodu
(riziko zamrznutí, zanášení vápencovými
usazeninami atd.).
Hladina aditiva do nafty
(naftové motory s filtrem
pevných částic)
Dosažení minimální hladiny
aditiva v nádrži je oznámeno
nepřerušovaným rozsvícením této
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením o
příliš nízké
hladině aditiva pro filtr pevných
částic.
Doplňování
Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění
aditiva v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
HladinaAdBlue
Jakmile bude dosaženo hladiny rezer vy, spustí
se výstraha.
Abyste se vyhnuli vyřazení vozidla z provozu
podle předpisů, musíte provést doplnění
AdBlue.
Další informace o AdBlue
® a o systému SCR ,
zejména pak o

doplňování kapaliny, naleznete
v

příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
pr vky v souladu s pokyny v dokumentu plán
údržby výrobce a
v závislosti na typu motoru
vašeho vozidla.
Jinak požádejte o
provedení kontroly ser vis sítě
CITROËN nebo jiný odborný ser vis.
Akumulátor 12 V
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek
(u
verzí bez rychlosvorek) a čistotu
připojovacích míst.
Praktick