ελαστικα CITROEN C3 AIRCROSS 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

7
Περιορίστε τις αιτίες
υπερκατανάλωσης
Κατανείμετε το βάρος σε όλο το όχημα, τοποθετείτε
τις πιο βαριές αποσκευές στο κάτω μέρος του χώρου
αποσκευών, όσο το δυνατόν πιο κοντά στα πίσω
καθίσματα.
Περιορίστε το φορτίο του αυτοκινήτου σας και
ελαχιστοποιήστε την αεροδυναμική αντίσταση
(μπάρες οροφής, σχάρα αποσκευών, σχάρα
ποδηλάτων, ρυμουλκούμενο κ λπ). Χρησιμοποιήστε
κατά προτίμηση μπαγκαζιέρα οροφής.
Αφαιρέστε τις μπάρες οροφής και τη σχάρα
αποσκευών μετά τη χρήση.
Με το πέρας της χειμερινής περιόδου, αφαιρέστε τα
χειμερινά ελαστικά και τοποθετήστε τα θερινά.
Τηρείτε τις συμβουλές συντήρησης
Ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών, όταν είναι
κρύα, σύμφωνα με την ετικέτα που βρίσκεται στο
άνοιγμα της πόρτας, στην πλευρά του οδηγού.
Ειδικότερα, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών:
-
π
ριν από μακρινά ταξίδια,
-

σ
ε κάθε αλ λαγή εποχής,
-

μ
ετά από παρατεταμένη ακινητοποίηση του
οχήματος. Φροντίζετε για την τακτική συντήρηση του
αυτοκινήτου σας (λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα,
φίλτρο χώρου επιβατών, κ λπ.) και ακολουθείτε την
ατζέντα των εργασιών που αναφέρονται στο πλάνο
συντήρησης του κατασκευαστή.
Στα οχήματα με πετρελαιοκινητήρες BlueHDi, εάν το
σύστημα SCR δεν λειτουργεί σωστά, το όχημά σας
καθίσταται ρυπογόνο. Επισκεφθείτε το συντομότερο
δυνατόν ένα διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο, για να επαναφέρετε το επίπεδο των
εκπομπών οξειδίου του αζώτου του οχήματός σας στο
επίπεδο του προτύπου.
Κατά το γέμισμα του ρεζερβουάρ με καύσιμο, μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της μάνικας παροχής
καυσίμου. Έτσι θα αποφύγετε την υπερχείλιση.
Αν οδηγείτε καινούργιο όχημα, θα διαπιστώσετε
ότι η μέση κατανάλωση καυσίμου ομαλοποιείται σε
ένα σταθερό μέσο όρο μόνο μετά από τα πρώτα
3000
χιλιόμετρα.
Μην ξεχνάτε επίσης τη ρεζέρβα και τα ελαστικά του
ρυμουλκούμενου ή του τροχόσπιτου.
.
Οικολογική οδήγηση

15
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
έχει βλάβη. Το αυτοκίνητο διατηρεί τη συμβατική δυνατότητα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα και απευθυνθείτε
το συντομότερο σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Χαμηλή πίεση
ελαστικών Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα. Η πίεση είναι ανεπαρκής σε ένα ή
περισσότερα ελαστικά.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο δυνατό.
Ο έλεγχος αυτός πρέπει να πραγματοποιείται κατά προτίμηση
όταν τα ελαστικά είναι κρύα.
Μετά από ρύθμιση της πίεσης ή αντικατάσταση ενός ή
περισσότερων ελαστικών, θα πρέπει να αρχικοποιήσετε το
σύστημα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Ανίχνευση
χαμηλής πίεσης ελαστικών
, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
+ Αναβοσβήνει και στη
συνέχεια ανάβει σταθερά,
συνοδευόμενη από την
προειδοποιητική λυχνία
Service.Το σύστημα έχει βλάβη και δεν
διασφαλίζεται πλέον ο έλεγχος της πίεσης
των ελαστικών.
Ζητήστε έλεγχο του συστήματος από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σύστημα
δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC/
ASR) Σταθερά αναμμένη. Πραγματοποιείται χειρισμός του κουμπιού
ή του περιστροφικού χειριστηρίου και
ανάβει η ενδεικτική λυχνία.
Το σύστημα DSC/ASR είναι
απενεργοποιημένο.
DSC: σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας.
ASR: σύστημα αντιολίσθησης τροχών. Πατήστε το κουμπί ή το περιστροφικό χειριστήριο για να
ενεργοποιήσετε το σύστημα DSC/ASR. Η ενδεικτική του
λυχνία σβήνει.
Το σύστημα DSC/ASR τίθεται αυτόματα σε λειτουργία όταν
παίρνει μπροστά το αυτοκίνητο.
Εάν το σύστημα είναι απενεργοποιημένο, επανενεργοποιείται
αυτόματα μόλις η ταχύτητα φτάσει τα 50
χλμ./ώρα περίπου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) , και ειδικά για το σύστημα
DSC/ASR, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
1
Όργανα ελέγχου

94
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικό
κατανεμητή πίεσης πέδησης
(EBFD)
Όταν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία σταθερά, δηλώνει ότι υπάρχει
βλάβη στο ABS.
Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα
πέδησης. Οδηγήστε προσεκτικά και με μέτρια
ταχύτητα. Όταν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές
λυχνίες, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα, υποδεικνύουν
ότι υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρονικό
κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD).
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά και
ζάντες), βεβαιωθείτε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Η κανονική λειτουργία του ABS μπορεί να γίνει
αντιληπτή από ελαφρούς κραδασμούς στο
πεντάλ του φρένου. Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε δυνατά το φρένο χωρίς να
το αφήσετε καθόλου.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
των συστημάτων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)/Δυναμικός έ λεγχος
ευστάθειας (DSC)
Λειτουργία
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα με κάθε
εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Τα συστήματα τίθενται σε λειτουργία εάν υπάρξει
πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή διατήρησης της
πορείας.
Απενεργοποίηση του ASR (ανάλογα με
την έκδοση)
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα οχήματος
κολ λημένου σε λάσπη, χιόνι, άμμο, μαλακό έδαφος
κ.λπ), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση του
συστήματος ASR ώστε να περιστραφούν ελεύθερα οι
τροχοί και να ανακτήσουν πρόσφυση.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Και στις δύο περιπτώσεις, πηγαίνετε το συντομότερο
για έλεγχο του συστήματος σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την
προειδοποιητική λυχνία που αναβοσβήνει
στον πίνακα οργάνων.Συνιστάται, ωστόσο, η επανενεργοποίηση του
συστήματος το συντομότερο δυνατό.
F
Σ
το μενού Αυτοκίνητο/Οδήγηση
της
οθόνης αφής, επιλέξτε την καρτέλα
" Λειτουργίες οδήγησης " και στη
συνέχεια " Σύστημα αντιολίσθησης
τροχών ".
Ή, ανάλογα με την έκδοση, F
Γ
υρίστε το περιστροφικό χειριστήριο
" Grip control " σε αυτή τη θέση.
Η απενεργοποίηση επιβεβαιώνεται με
το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας, την εμφάνιση ενός μηνύματος
και το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας στο
χειριστήριο (ανάλογα με την έκδοση).
Το σύστημα ASR θα πάψει να παρεμβαίνει στη
λειτουργία του κινητήρα και των φρένων σε περίπτωση
κατά λάθος παρέκκ λισης από την πορεία.
Επανενεργοποίηση του ASR (ανάλογα
με την έκδοση)
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά από
κάθε άνοιγμα του διακόπτη μηχανής ή όταν η ταχύτητα
του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 50 χλμ/ώρα.
Κάτω από τα 50
χλμ./ώρα, μπορείτε να το
επανενεργοποιήσετε χειροκίνητα:
Ασφάλεια

95
F Στο μενού Αυτοκίνητο/Οδήγηση της
οθόνης αφής, επιλέξτε την καρτέλα
" Λειτουργίες οδήγησης " και στη
συνέχεια " Σύστημα αντιολίσθησης
τροχών ".
Ή, ανάλογα με την έκδοση, F

Γ
υρίστε το περιστροφικό
χειριστήριο " Grip control " σε αυτή
τη θέση.
Βλάβη λειτουργίας
Το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας που συνοδεύεται από ένα ηχητικό
σήμα και από ένα μήνυμα, δηλώνει
ότι υπάρχει ανωμαλία λειτουργίας του
συστήματος.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε ένα
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για
να ελέγξουν το σύστημα. ASR/DSC
Τα συστήματα αυτά προσφέρουν αυξημένη
ασφάλεια κατά την κανονική οδήγηση, ωστόσο
δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί
ριψοκίνδυνα ή να κινείται με μεγάλη ταχύτητα.
Στις συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (βροχή,
χιόνι, λεπτός πάγος) είναι που αυξάνεται η
απώλεια πρόσφυσης. Γι' αυτό, είναι σημαντικό
για την ασφάλειά σας να διατηρείτε αυτά τα
συστήματα ενεργοποιημένα σε όλες τις συνθήκες
και ειδικά στις δυσχερείς.
Η λειτουργία των συστημάτων αυτών
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή τόσο όσον
αφορά τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα των φρένων και τα ηλεκτρονικά
στοιχεία όσο και αναφορικά με τις διαδικασίες
συναρμολόγησης και επισκευής που
χρησιμοποιούνται από το δίκτυο CITROËN.
Για την βέλτιστη αποτελεσματικότητα των
συστημάτων αυτών, σε χειμερινές συνθήκες,
είναι επιβεβλημένο να εξοπλίσετε το αυτοκίνητό
σας με τέσσερα ελαστικά χιονιού που θα του
επιτρέψουν να τηρήσει ουδέτερη συμπεριφορά
κατά την οδήγηση.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Grip control
Ειδικό σύστημα αντιολίσθησης, κατοχυρωμένο
με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, το οποίο βελτιώνει την
πρόσφυση των τροχών σε χιόνι, λάσπη και άμμο.
Το σύστημα, η λειτουργία του οποίου έχει
βελτιστοποιηθεί για κάθε κατάσταση, σας επιτρέπει
να πραγματοποιείτε ελιγμούς στην πλειονότητα των
συνθηκών κακής πρόσφυσης (που συναντώνται σε
τουριστική χρήση).
Το πάτημα του γκαζιού πρέπει να είναι επαρκές για
να μπορέσει το σύστημα να χρησιμοποιήσει την ισχύ
του κινητήρα. Φάσεις λειτουργίας με υψηλές στροφές
κινητήρα είναι απολύτως φυσιολογικές.
Χάρη σε έναν επιλογέα πέντε θέσεων μπορείτε να
επιλέξετε τη ρύθμιση που ενδείκνυται για τις εκάστοτε
συνθήκες οδήγησης.
Ανάβει μια ενδεικτική λυχνία που σχετίζεται με κάθε
λειτουργία για να επιβεβαιώσει την επιλογή σας.
Μαζί με τα ελαστικά για όλες τις εποχές
"Peak Mountain Snow Flake", το σύστημα
αυτό προσφέρει έναν συνδυασμό ασφάλειας,
κρατήματος και πρόσφυσης. Αποδίδουν
αποτελεσματικά τόσο τον χειμώνα, όσο και το
καλοκαίρι.
5

119
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός
άνεμος.
Ψύξη
Η έλξη ρυμουλκούμενου σε ανηφόρα αυξάνει τη
θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού.
Επειδή ο ανεμιστήρας ελέγχεται ηλεκτρικά, η ικανότητα
ψύξης δεν εξαρτάται από τις στροφές του κινητήρα.
F

Γ
ια να ελαττωθούν οι στροφές του κινητήρα,
μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε ανηφορικό
έδαφος εξαρτάται από την κ λίση της ανηφόρας και την
εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε περίπτωση, φροντίστε να ελέγχετε τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, αυξάνεται η απόσταση
φρεναρίσματος.
Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες πιέσεις.
Φώτα
F Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων
του αυτοκινήτου σας. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή,
συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα σε λειτουργία
1 - 2
λεπτά, αφού σταματήσετε το αυτοκίνητο,
ώστε να μειωθεί η θερμοκρασία του.
F

Α

ν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία μαζί με τη λυχνία επιτακτικής
στάσης STOP , σταματήστε το
αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα
το συντομότερο. Νέο αυτοκίνητο
Μην συνδέσετε ρυμουλκούμενο πριν
συμπληρώσετε τουλάχιστον 1.000
χιλιόμετρα
οδήγησης.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση ύψους της δέσμης προβολέων ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Όταν χρησιμοποιείται γ νήσιος κοτσαδόρος
της CITROËN, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε να
μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στο εσωτερικό των κ λειδιών υπάρχει ένα ηλεκτρονικό
τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό κωδικό. Όταν ανοίγει
ο διακόπτης του κινητήρα, πρέπει να αναγ νωριστεί ο
κωδικός αυτός για να είναι δυνατή η εκκίνηση.
Μερικά δευτερόλεπτα αφότου κ λείσετε το διακόπτη
της μηχανής, το σύστημα αυτό κ λειδώνει το σύστημα
ελέγχου του κινητήρα, εμποδίζοντας έτσι την έναρξη
λειτουργίας του κινητήρα σε περίπτωση παραβίασης
του αυτοκινήτου.
Αν το σύστημα παρουσιάσει βλάβη, η οποία
αναφέρεται με ένα μήνυμα, ο κινητήρας δεν μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία.
Απευθυνθείτε στον διανομέα CITROËN.
Για λόγους ασφαλείας και αντικ λεπτικής
προστασίας, μην αφήνετε ποτέ το ηλεκτρονικό
κ λειδί μέσα στο αυτοκίνητο, ακόμη και αν δεν
σκοπεύετε να απομακρυνθείτε από αυτό.
Σας συνιστούμε να το έχετε πάνω σας.
6
Οδήγηση

161
Βλάβες λειτουργίας
Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων συνοδευόμενη από ένα μήνυμα
και ένα ηχητικό σήμα.
Σε περίπτωση βλάβης του
υποβοηθούμενου τιμονιού, η
προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα.
Αν η πλευρική απόσταση ανάμεσα στο όχημά
σας και τη θέση παρκαρίσματος είναι μεγάλη, το
σύστημα μπορεί να μη μετρήσει τη θέση.
Κάποιο εμπόδιο που προεξέχει από την
περιβάλ λουσα του οχήματος (π.χ. σκάλα οροφής
ή κοτσαδόρος) δεν θα λαμβάνονται υπόψη
από το σύστημα Park Assist στη διάρκεια ενός
ελιγμού.
Σε κακοκαιρία ή το χειμώνα, σιγουρευτείτε ότι οι
αισθητήρες δεν έχουν καλυφθεί από βρωμιές,
πάγο ή χιόνι.
Σε περίπτωση βλάβης, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος. Πλύσιμο με υψηλή πίεση
Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, μην πλησιάζετε την
μάνικα του νερού σε απόσταση μικρότερη των 30
cm
από τους αισθητήρες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών
Σύστημα που ελέγχει αυτόματα την πίεση των
ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση και στα τέσσερα
ελαστικά μόλις κινηθεί το όχημα.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας των τροχών με τιμές αναφοράς,
οι οποίες πρέπει να επαναρχικοποιούνται κάθε
φορά που οι πιέσεις των ελαστικών ρυθμίζονται ή
γίνεται αλ λαγή κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση
αμέσως μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση ενός ή
περισσότερων ελαστικών. Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν υποκαθιστά την ανάγκη
εγρήγορσης από τον οδηγό.
Αυτό το σύστημα δεν αναιρεί την ανάγκη ελέγχου
της πίεσης των ελαστικών (και της ρεζέρβας)
κάθε μήνα καθώς και πριν από ένα μακρινό
ταξίδι.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά
επιδεινώνει την πρόσφυση, μεγαλώνει τις
αποστάσεις πέδησης, προκαλεί πρόωρη φθορά
στα ελαστικά, ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες
(βαρύ φορτίο, υψηλές ταχύτητες, μακρινά
ταξί δ ι α).
Επίσης, η οδήγηση του οχήματος με χαμηλή
πίεση ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση
καυσίμου.
Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης ελαστικών για το
όχημά σας αναγράφονται στη σχετική ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Στοιχεία ταυτοποίησης , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
6
Οδήγηση

162
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Ο έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται όταν τα
ελαστικά είναι κρύα (αυτοκίνητο σταματημένο
για 1 ώρα ή μετά από διαδρομή μικρότερη από
10 χλμ.σε μέτρια ταχύτητα).
Διαφορετικά, προσθέστε 0,3
bar στις τιμές πίεσης
που δείχνει η ετικέτα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν χρειάζεται να επαναρχικοποιείται
ύστερα από τοποθέτηση ή αφαίρεση
αντιολισθητικών αλυσίδων.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Αυτή η προειδοποίηση υποδεικνύεται με
συνεχές άναμμα της λυχνίας, ένα ηχητικό
σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένα
μήνυμα στην οθόνη.
F

Μ

ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και απότομα
φρεναρίσματα.
F

Σ

ταματήστε το όχημα αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές. Η απώλεια πίεσης που ανιχνεύθηκε δεν επιφέρει
πάντα ορατή παραμόρφωση του ελαστικού.
Μην αρκεστείτε σε έναν απλό οπτικό έλεγχο.
F
Α
ν διαθέτετε ειδικό συμπιεστή, π.χ. εκείνο του κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικού, ελέγξτε την
πίεση στα τέσσερα ελαστικά όταν είναι κρύα.
F
Α
ν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός, οδηγήστε
πολύ προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.
ή
F
Σ
ε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
Η ειδοποίηση διατηρείται μέχρι την εκ νέου
αρχικοποίηση του συστήματος.
Επαναφορά
Μετά από κάθε ρύθμιση πίεσης έστω και ενός
ελαστικού ή αντικατάσταση έστω και ενός ελαστικού,
θα πρέπει να αρχικοποιήσετε το σύστημα. Πριν επαναρχικοποιήσετε το σύστημα,
βεβαιωθείτε ότι η πίεση των τεσσάρων ελαστικών
είναι σωστή για τις συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου και σύμφωνη με τις συστάσεις της
ετικέτας πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών είναι
αξιόπιστη μόνο εάν η επαναρχικοποίηση του
συστήματος έχει γίνει με την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν προειδοποιεί αν η πίεση είναι
λανθασμένη τη στιγμή της επαναρχικοποίησης.
Πρέπει να γίνει επαναφορά του συστήματος με
ανοιχτό διακόπτη της μηχανής και το αυτοκίνητο
σταματημένο:
-
Α
πό το μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου, στα
αυτοκίνητα με οθόνη αφής.
-
Α
πό το κουμπί στο ταμπλό, στα αυτοκίνητα χωρίς
οθόνη αφής.
Με/Χωρίς ηχοσύστημα
F Κρατήστε αυτό το κουμπί πατημένο.
Οδήγηση

168
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αντιολισθητικών αλυσίδων σε
επίπεδο και στεγ νό έδαφος πριν την αναχώρησή
σας.
Αποφύγετε να κινείστε με αντιολισθητικές
αλυσίδες σε εκχιονισμένους δρόμους, ώστε
να μην προκ ληθούν ζημιές στα ελαστικά του
αυτοκινήτου σας και στο οδόστρωμα. Αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει ζάντες αλουμινίου,
βεβαιωθείτε ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας ή των
εξαρτημάτων στερέωσης δεν έρχεται σε επαφή
με τη ζάντα.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για να τοποθετούνται στον τύπο τροχών που διαθέτει
το αυτοκίνητό σας. Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Τύποι ελαστικών
195/65 R15 Κρίκος έως 9 χλστ.
195/60 R16
205/60 R16 Δεν μπορούν να
τοποθετηθούν αλυσίδες
215/50 R17
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
αντιολισθητικές αλυσίδες, απευθυνθείτε σε έναν
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.Κοτσαδόρος με γρήγορα
αποσπώμενη άρθρωση
Δεν απαιτούνται εργαλεία για την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση της άρθρωσης σε αυτό το γ νήσιο σύστημα
κοτσαδόρου.
Παρουσίαση
Τα ρυμουλκούμενα με λυχνίες LED δεν είναι
συμβατά με την πλεξούδα καλωδιώσεων αυτής
της συσκευής.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τα τεχνικά χαρακτηριστικά και κυρίως τα
ρυμουλκούμενα φορτία για το όχημά σας,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Για συμβουλές σχετικά με την ασφαλή οδήγηση
κατά τη Ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
1.
Βάση.
2. Προστατευτική τάπα.
3. Υποδοχή σύνδεσης.
4. Κρίκος ασφάλειας.
5. Αποσπώμενη σφαιρική άρθρωση.
6. Περιστροφικός δακτύλιος κλειδώματος/
ξεκλειδώματος
7. Κλειδαριά.
8. Ετικέτα αναφοράς κ λειδιού. A.
Κλειδωμένη θέση (πράσινο σημάδι απέναντι
από το λευκό σημάδι): ο περιστροφικός
δακτύλιος εφάπτεται στη σφαιρική άρθρωση
(χωρίς κενό).
B. Ξεκλείδωτη θέση (κόκκινο σημάδι απέναντι από
το λευκό σημάδι): ο περιστροφικός δακτύλιος δεν
εφάπτεται πλέον στη σφαιρική άρθρωση (κενό
περίπου 5 χλστ.).
Πρακτικές πληροφορίες

187
F Ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα.
Έλεγχος/ρύθμιση της πίεσης
των ελαστικών
Μπορείτε πάντα να χρησιμοποιήσετε το
συμπιεστή, χωρίς να ψεκάσετε στεγανοποιητικό,
για να ελέγξετε και, εάν χρειάζεται, να ρυθμίσετε
την πίεση στα ελαστικά.
F

Α
φαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας από το
ελαστικό και φυλάξτε το σε καθαρό σημείο.
F

Ξ
ετυλίξτε το σωληνάκι που βρίσκεται κάτω από το
συμπιεστή.
F

Β
ιδώστε το σωληνάκι στη βαλβίδα και σφίξτε το
καλά.
F

Θ

έστε σε λειτουργία το συμπιεστή φέρνοντας
το διακόπτη στη θέση " Ι" έως ότου η πίεση του
ελαστικού φτάσει τα 2,0

bar. Το στεγανοποιητικό
ψεκάζεται με πίεση μέσα στο ελαστικό. Μην
αποσυνδέσετε το σωληνάκι από τη βαλβίδα στη
διάρκεια αυτής της εργασίας (κίνδυνος να πεταχτεί
υ γρ ό).
Αν μετά από 7

λεπτά περίπου η πίεση δεν
έχει φτάσει τα 2

bar, σημαίνει ότι το ελαστικό
δεν μπορεί να επισκευαστεί και πρέπει να
απευθυνθείτε σε ένα διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο για βοήθεια.
F

Φ

έρτε το διακόπτη στη θέση " O".
F

Α

ποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του συμπιεστή
από την πρίζα 12

V του αυτοκινήτου.
F

Α

ντικαταστήστε το κάλυμμα στη βαλβίδα.
F

Α

φαιρέστε το κιτ. F

Α

φαιρέστε και μετά αποθηκεύστε τη φιάλη του
στεγανοποιητικού.
Προσέξτε γιατί το στεγανοποιητικό είναι βλαβερό
σε περίπτωση κατάποσης και ερεθιστικό για τα
μάτια.
Φυλάξτε αυτό το προϊόν μακριά από τα παιδιά.
Η ημερομηνία λήξης του αναγράφεται στη φιάλη.
Μην πετάτε τη φιάλη στην άκρη του δρόμου μετά
τη χρήση της, αλ λά επιστρέψτε την σε διανομέα
CITROËN ή σε εγκεκριμένο χώρο διάθεσης
απορριμμάτων.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε καινούργια φιάλη
στεγανοποιητικού από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο. Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80
χλμ/ώρα
όταν οδηγείτε με ελαστικό που έχει επισκευαστεί
με κιτ αυτού του τύπου.
F Οδηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο για πέντε περίπου χιλιόμετρα, με μειωμένη ταχύτητα (μεταξύ 20 και
60
χλμ./ώρα), ώστε να κ λείσει η τρύπα του ελαστικού.
F Σταματήστε για να ελέγξετε την επισκευή και να μετρήσετε την πίεση του ελαστικού με τη βοήθεια
του κιτ.
8

0
.
2 

211
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Ο έλεγχος της πίεσης του αέρα των ελαστικών πρέπει
να πραγματοποιείται με τα ελαστικά κρύα, τουλάχιστον
μία φορά το μήνα.
Οι τιμές πίεσης που αναγράφονται στην ετικέτα είναι
έγκυρες για τα ελαστικά όταν αυτά είναι κρύα. Αν
έχετε κινηθεί για περισσότερο από 10 λεπτά ή έχετε
διανύσει περισσότερα από 10
χιλιόμετρα με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 50
χλμ./ώρα, τα ελαστικά είναι ζεστά
και γι' αυτό θα πρέπει να προσθέσετε 0,3
bar (30 kPa)
στις τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα.
Μην μειώνετε ποτέ την πίεση του αέρα σε
ελαστικό που είναι ζεστό.Η χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά αυξάνει
την κατανάλωση καυσίμου.Στοιχεία αναγνώρισης
Διάφορα ορατά στοιχεία για την αναγ νώριση του
αυτοκινήτου σας.
A. Αριθμός πλαισίου οχήματος (V.I.N.), στο δάπεδο
κάτω από το εμπρός δεξιό κάθισμα
Ο αριθμός αυτός είναι χαραγμένος πάνω στο πλαίσιο
του αμαξώματος.B. Αριθμός πλαισίου οχήματος (V.I.N.), στο ταμπλό.
Ο αριθμός αυτός είναι γραμμένος σε μια ετικέτα ορατή
από το παρμπρίζ.
C. Ετικέτα κατασκευαστή.
Η αυτοκαταστρεφόμενη αυτή ετικέτα είναι κολ λημένη
στην πόρτα του οδηγού. D. Ετικέτα ελαστικών
Η ετικέτα αυτή είναι κολ λημένη στο άνοιγμα της πόρτας
του οδηγού.
Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες για τα
ελαστικά:
-

π
ίεση ελαστικών, με το όχημα φορτωμένο και μη
-

τ
ις προδιαγραφές των ελαστικών, αποτελούμενες
από τις διαστάσεις και τον τύπο καθώς επίσης τους
δείκτες φορτίου και ταχύτητας,
-

τ
ην πίεση αέρα της ρεζέρβας.Το όχημα μπορεί να εξοπλίστηκε αρχικά με
ελαστικά με υψηλότερους δείκτες φορτίου και
ταχύτητας από αυτούς που αναγράφονται
στην ετικέτα, χωρίς να επηρεαστεί η πίεση
φουσκώματος.
Στην ετικέτα αναγράφονται οι παρακάτω πληροφορίες:
-

τ
ο όνομα του κατασκευαστή
- ο ε υρωπαϊκός αριθμός έγκρισης τύπου
- ο α ριθμός πλαισίου οχήματος (V.I.N.)
-

τ
ο μικτό βάρος οχήματος (GV W)
-

τ
ο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος με ρυμουλκούμενο
MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
-

τ
ο μέγιστο βάρος στον εμπρός άξονα
-

τ
ο μέγιστο βάρος στον πίσω άξονα.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά