adblue CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

3
Turinys


bit.ly/helpPSA


Trikdžių aptikimas 11 4
Perspėjimo apie išvažiavimą
iš juostos sistema
11 5
Aklosios zonos stebėjimas 11 6
Statymo jutikliai 11 7
Viršutinis galinis vaizdas 11 8
Park Assist 121
7Praktinė informacija
Degalų suderinamumas 126
Degalų pildymas 126
Apsauga nuo netinkamų degalų (dyzelinas) 127
Sniego grandinės 128
Vilktis su greitai atjungiama jungtimi 128
Prikabinimo įtaisas 131
Energijos taupymo režimas 132
Stogo sijos 132
Variklio gaubtas 133
Variklio skyrius 134
Lygių patikrinimas 135
Patikrinimai 137
„AdBlue®“ („BlueHDi“) 138
Patarimas dėl priežiūros 140
8Gedimo kelyje atveju
Degalų tiekimo sutrikimas (dyzelino) 142
Automobilyje esantys įrankiai 142
Pradūrimo laikino remonto komplektas 143
Atsarginis ratas 146
Lemputės pakeitimas 150
Saugiklio pakeitimas 153
12 V akumuliatorius 156
Vilkimas 159
9Techninė charakteristika
Variklių charakteristikos ir priekabos svorio
duomenys 162
Benzininiai varikliai 163
Dyzeliniai varikliai 165
Matmenys 165
Identifikavimo duomenys 166
10Garso sistema „Bluetooth®“
Pirmieji žingsniai 168
Vairo valdikliai 169
Meniu 170
Radijas 170
DAB (Skaitmeninis garso transliavimas)
radijas
171
Medija 172
Telefonas 175
Dažnai kylantys klausimai 177
11CITROËN Connect Radio
Pirmieji žingsniai 180
Vairo valdikliai 181
Meniu 182
Programos 183
Radijas 183
DAB (Skaitmeninis garso transliavimas)
radijas
185
Medija 185
Telefonas 187
Konfigūravimas 190
Dažnai kylantys klausimai 192
12CITROËN Connect Nav
Pirmieji žingsniai 194
Vairo valdikliai 195
Meniu 196
Balso komandos 197
Navigacija 200
Prijungta navigacijos sistema 201
Programos 203
Radijas 207
DAB (Skaitmeninis garso transliavimas)
radijas
208
Medija 208
Telefonas 210
Konfigūravimas 212
Dažnai kylantys klausimai 215
 ■
Abėcėlinė rodyklė
Prieiga prie papildomų vaizdo įrašų

8
Prietaisų rodikliai
LCD prietaisų skydelio
tekstinė sritis







Prietaisų rodikliai
1. Spidometras (km/h).
2. Degalų lygio indikatorius.
3. Ekrano rodinys.
4. Variklio aušinimo skysčio temperatūros
matuoklis.
5.
Tachometras (x 1 000 sūk./min).
Valdymo mygtukai
A. Techninės priežiūros indikatoriaus grąžinimas
į nulinę padėtį.
Techninės priežiūros priminimas arba
likusio atstumo su SCR sistema ir AdBlue
®
priminimas.
Priklausomai nuo versijos: grįžti prie
ankstesnio lygio, atšaukti dabartinę operaciją.
B. Bendro apšvietimo reguliavimo jungiklis.
Priklausomai nuo versijos: naršymas meniu,
sąraše; reikšmės keitimas.
C. Kelionės atstumo skaitiklio grąžinimas į
pradžią.
Priklausomai nuo versijos: konfigūravimo
meniu atidarymas (ilgas paspaudimas),
pasirinkimo patvirtinimas (trumpas
paspaudimas).
Ekrano rodinys
1.Lauko temperatūra 2.
Greičio reguliavimo arba greičio ribotuvo
nustatymai
„Greičio ribojimo ženklų atpažinimas ir
rekomendavimas“ siūlomas greitis
3. Skaitmeninis spidometras (km/h)
4. Pavaros perjungimo indikatorius ir (arba)
parinkiklio padėties, pavarų perjungimo,
sportinio ir sniego režimų indikatorius
naudojant automatinę pavarų dėžę
5. Kelionės kompiuteris ir „Stop-Start“ laiko
skaitiklis.
6. Rodinių sritis: kelionės atstumo skaitiklis
(km), techninės priežiūros indikatorius
arba atstumas, susietas su „AdBlue
®“ ir
„SCR“ sistema (km), bendrasis kilometrų
skaičiuoklis, įspėjamieji pranešimai arba
veikimo būsenos
Jei automobilyje nėra garso sistemos arba
jutiklinio ekrano, šiame ekrane galima
sukonfigūruoti tam tikrą įrangą.
Norėdami sužinoti daugiau apie įrangos
konfigūravimą automobiliuose be ekranų ,
skaitykite susijusį skyrių.
Matricinis prietaisų
skydelis






Prietaisų rodikliai
1. Spidometras (km/h).
2. Degalų lygio indikatorius.
3. Ekrano rodinys.
4. Variklio aušinimo skysčio temperatūros
matuoklis.
5.
Tachometras (x 1 000 sūk./min).

9
Prietaisų rodikliai
1Matricinis prietaisų
skydelis





Prietaisų rodikliai
1. Spidometras (km/h).
2. Degalų lygio indikatorius.
3. Ekrano rodinys.
4. Variklio aušinimo skysčio temperatūros
matuoklis.
5.
Tachometras (x 1 000 sūk./min).
Valdymo mygtukai
A. Techninės priežiūros indikatoriaus grąžinimas
į nulinę padėtį
Įspėjimų žurnalo rodinys
Techninės priežiūros priminimas arba likusio
atstumo, susijusio „AdBlue
®“ ir SCR sistema,
priminimas (myliomis arba kilometrais)
Informacijos apie slėgį padangose rodinys
B. Bendro apšvietimo reguliavimo jungiklis
C. Kelionės atstumo skaitiklio grąžinimas į
pradžią
Ekrano rodinys

1.Greičio reguliavimo arba greičio ribotuvo
nustatymai
„Greičio ribojimo ženklų atpažinimas ir
rekomendavimas“ siūlomas greitis 2.
Pavaros perjungimo indikatorius ir (arba)
parinkiklio padėties, pavarų perjungimo,
sportinio ir sniego režimų indikatorius
naudojant automatinę pavarų dėžę
3. Rodinių sritis: įspėjamieji pranešimai arba
funkcijų būsena, kelionės kompiuteris,
skaitmeninis spidometras (mph arba km/h),
atstumas, susijęs su „AdBlue
®“ ir „SCR“
sistema (myliomis arba kilometrais), ir pan.
4. Techninės priežiūros rodiklis, tada bendros
ridos skaitiklis (km)
Įjungus degimą, šios funkcijos rodomos iš
eilės.
5. Kelionės atstumo skaitiklis (mylios arba
kilometrai)
Kontrolinės lemputės
Įspėjamosios ir kontrolinės lemputės, rodomos
kaip simboliai, informuoja vairuotoją apie
įvykusį gedimą (įspėjamosios lemputės) arba
apie sistemos darbinę būseną (veikimo arba
išjungimo kontrolinės lemputės). Kai kurios
lemputės užsidega dviem būdais (šviečia tolygiai
arba mirksi) ir (arba) keliomis spalvomis.
Susiję įspėjimai
Užsidegus lemputei kartu gali būti girdimas
garsinis signalas ir (arba) matomas pranešimas
ekrane.
Tik susiejus įspėjimo tipą su automobilio veikimo
būsena, galima nustatyti, ar situacija normali,

12
Prietaisų rodikliai
užblokuoti dalelių filtrą.
Dalelių filtras greitai užsipildys.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60 km/h greičiu, kol įspėjamoji lemputė užges.Šviečia nuolat, kartu girdimas garsinis signalas ir rodomas pranešimas,
įspėjantis, kad priedo lygis dalelių filtre per
žemas.
Pasiektas mažas priedo bako lygis.
Skubiai papildykite baką: atlikite (3)
Mažas degalų lygisŠviečia nuolat, kartu girdimas garsinis signalas ir rodomas pranešimas.
Kai įspėjimas parodomas pirmą kartą, bake būna
likę apytiksliai 5 l degalų (rezervas).
Papildykite degalų kiek įmanoma greičiau, kad
nepritrūktumėte jų.
Niekada nelaukite, kol bakas visiškai
ištuštės, nes galite sugadinti išmetamųjų dujų ir
įpurškimo sistemas.
Vanduo dyzelino filtre (atsižvelgiant į
modifikaciją)
Šviečia nuolat.Dyzelino filtre yra vandens.
Nedelsiant atlikite (2) – pavojus sugadinti
įpurškimo sistemą!
Įspėjimas apie išvažiavimą iš eismo
juostos
Mirksi, girdimas garsinis signalas.Eismo juostos linija kirsta kairėje arba
dešinėje. Sukite vairą priešinga kryptimi, kad grįžtumėte į
teisingą trajektoriją.
Šviečia tolygiai, kartu rodomas pranešimas.
Sistemos gedimas.
Likite budrūs ir vairuokite atsargiai, tada atlikite
(3).
Šviečia nuolat.Sistema buvo išjungta.
Sistema nebeįspės netikėtai pasikeitus krypčiai.
AdBlue® (BlueHDi)Įjungus degimą, šviečia maždaug 30 sekundžių. Taip pat girdimas garsinis
signalas ir rodomas pranešimas, nurodantis
likusį atstumą, kurį galima nuvažiuoti.
Likęs atstumas, kurį galima nuvažiuoti, yra
800–2 400 km.Papildykite AdBlue®.Šviečia nuolat įjungus degimą, girdimas garsinis signalas ir rodomas pranešimas,
nurodantis likusį atstumą, kurį galima nuvažiuoti.
Likęs atstumas, kurį galima nuvažiuoti, yra
100–800 km.
Skubiai papildykite AdBlue® arba atlikite (3).Mirksi, girdimas garsinis signalas ir rodomas pranešimas, nurodantis likusį
atstumą, kurį galima nuvažiuoti.
Likęs atstumas, kurį galima nuvažiuoti, yra
mažesnis kaip 100 km.Turite įpilti AdBlue®, kad nebūtų uždrausta
paleisti variklį, arba atlikti (3).Mirksi, girdimas garsinis signalas ir rodomas pranešimas, nurodantis, kad užvesti neleidžiama.
AdBlue
® bakas tuščias: reguliuojantis variklio
blokatorius neleidžia, kad variklis būtų paleistas
iš naujo.
Norėdami vėl užvesti variklį, papildykite AdBlue
® arba atlikite (2).Į baką turite įpilti mažiausiai 5 litrus AdBlue®.
SCR emisijų valdymo sistema („BlueHDi“)Šviečia nuolat, kai degimas įjungtas, ir kartu girdimas
garsinis signalas ir rodomas pranešimas.
Nustatytas SCR išmetamųjų dujų valdymo
sistemos gedimas.
Šis įspėjimas dingsta, kai išmetamųjų dujų
koncentracija vėl pasiekia normalų lygį.
AdBlue® įspėjamoji lemputė
mirksi, kol įjungiamas
degimas, siejama su nuolat šviečiančiomis
techninės priežiūros ir variklio autodiagnostikos
įspėjamosiomis lemputėmis, girdimas garsinis
signalas ir rodomas pranešimas, nurodantis
atstumą, kurį galima nuvažiuoti.
Priklausomai nuo rodomo pranešimo, prieš
suaktyvindami variklio užvedimo slopinimo
sistemą, galite toliau važiuoti iki 1 100 km (685 mylių).Nedelsdami atlikite (3), kad nebūtų uždrausta
paleisti variklio.
AdBlue® įspėjamoji lemputė
mirksi įjungus degimą,
siejama su nuolat šviečiančiomis techninės
priežiūros ir variklio autodiagnostikos
įspėjamosiomis lemputėmis, girdimas garsinis

16
Prietaisų rodikliai
SCR emisijų valdymo sistemos
gedimas
Gedimo aptikimas


Aptikus gedimą, pradeda šviesti
šios įspėjamosios lemputės,
yra girdimas garsinis signalas
ir rodomas „Emissions fault“
pranešimas.
Įspėjimas suaktyvinamas važiuojant, kai tik
pirmą kartą aptinkamas gedimas, tada –
įjungus degimą kitų kelionių metu, kol gedimas
nepašalinamas.
Jei gedimas laikinas, įspėjimas pranyksta
kitos kelionės metu, atlikus SCR
išmetamųjų dujų valdymo sistemos
autodiagnostiką.
Gedimas patvirtintas per leidžiamą vairavimo etapą (tarp 1 100–0 km (685 ir 0 myl.))
Jei nuvažiavus 50 km (31 myl.) vis dar dega įspėjamoji lemputė, yra patvirtintas SCR
sistemos gedimas.
Mirksi AdBlue įspėjamoji lemputė ir yra
rodomas pranešimas „Emissions fault: Starting
prevented in X km“ arba „NO START IN X km“,
rodantis likusį nuvažiuoti atstumą myliomis arba
kilometrais.
Sugedus elektriniam alyvos matuokliui,
alyvos lygis nebetikrinamas.
Jei yra sistemos sutrikimų, alyvos lygį
privalote tikrinti naudodamiesi rankiniu
matuokliu, esančiu po variklio dangčiu.
Norėdami daugiau informacijos apie lygio
patikrinimą, skaitykite atitinkamą skyrių.
„AdBlue®“ atstumo
indikatoriai („BlueHDi“)
Dyzeliniai „ BlueHDi“ varikliai turi įrangą,
susiejančią SCR (selektyvią katalizinę redukciją)
emisijų valdymo sistemą ir dyzelino dalelių filtrą
(DPF) išmetamosioms dujoms apdoroti. Jie
negali veikti be „AdBlue
®“ skysčio.
Kai „AdBlue®“ lygis sumažėja žemiau rezervinio lygio (2400–0 km), įjungus degimą užsidega įspėjamoji lemputė ir prietaisų skydelyje rodomas
apytikslis atstumas, kurį galima nuvažiuoti prieš
užblokuojant variklio užvedimo funkciją.
Įstatymais reglamentuota sistema,
neleidžianti užvesti variklio, yra
aktyvinama automatiškai, kai „AdBlue
®“ bakas
ištuštėja. Tada variklio užvesti nebegalima,
kol „AdBlue
®“ nepapildomas minimaliu kiekiu.
Neautomatinė važiavimo atstumo
peržiūra
Kai atstumas, kurį galima nuvažiuoti, didesnis nei 2 400 km, jis nerodomas automatiškai.


CHECK

► Paspaudus šį mygtuką, bus laikinai rodomas leidžiamas nuvažiuoti atstumas.Atstumo informaciją galite pamatyti jutiklinio ekrano meniu paspaudę
„Diagnostic“ mygtuką, kai meniu pažymėsite
„Driving function “ mygtuką Driving / Vehicle.
Reikalingi veiksmai, susiję su
nepakankamu „AdBlue®“ kiekiu
Šios įspėjamosios lemputės įsižiebia, kai
„AdBlue®“ kiekis mažesnis už rezervinį ir atitinka 2 400 km atstumą.Kartu su įspėjamosiomis lemputėmis, pranešimai
reguliariai primena, kad būtina papildyti, kad
nebūtų blokuojamas variklio užvedimas.
Išsamios informacijos apie rodomus pranešimus
ieškokite skyriuje Įspėjamosios ir indikatorių
lemputės.
Norėdami daugiau sužinoti apie
„AdBlue®“ („BlueHDI“ varikliai) ir ypač
apie papildymą, žr. atitinkamą skyrelį.
Šviečia
įspėjamosios / indikatorių lemputės Veiksmas
Likęs
atstumas


Papildykite.Atstumas nuo 2 400 iki 800 km

Papildykite
kuo greičiau.Atstumas
nuo 800 iki
100 km

Papildyti
būtina
,
yra rizika,
kad nebus
leidžiama
užvesti variklį. Nuo 100 iki
0 km


Kad
galėtumėte vėl
užvesti variklį,
į baką įpilkite
bent 5 litrus
„AdBlue
®“.0 km

17
Prietaisų rodikliai
1SCR emisijų valdymo sistemos
gedimas
Gedimo aptikimas


Aptikus gedimą, pradeda šviesti
šios įspėjamosios lemputės,
yra girdimas garsinis signalas
ir rodomas „Emissions fault“
pranešimas.
Įspėjimas suaktyvinamas važiuojant, kai tik
pirmą kartą aptinkamas gedimas, tada –
įjungus degimą kitų kelionių metu, kol gedimas
nepašalinamas.
Jei gedimas laikinas, įspėjimas pranyksta
kitos kelionės metu, atlikus SCR
išmetamųjų dujų valdymo sistemos
autodiagnostiką.
Gedimas patvirtintas per leidžiamą vairavimo etapą (tarp 1 100–0 km (685 ir 0 myl.))
Jei nuvažiavus 50 km (31 myl.) vis dar dega įspėjamoji lemputė, yra patvirtintas SCR
sistemos gedimas.
Mirksi AdBlue įspėjamoji lemputė ir yra
rodomas pranešimas „Emissions fault: Starting
prevented in X km“ arba „NO START IN X km“,
rodantis likusį nuvažiuoti atstumą myliomis arba
kilometrais.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 30
sek. Įspėjimas yra kartojamas, kai degimas
įjungiamas.
Prieš suaktyvinant variklio blokavimo sistemą,
galite dar nuvažiuoti iki 1 100 km (685 myl.).
Kiek įmanoma greičiau perduokite
sistemą patikrinti CITROËN tinklo
atstovybei arba kvalifikuotoms remonto
dirbtuvėms.
Variklio užvedimas blokuojamas
Įjungus degimą, bus rodomas pranešimas
„Emissions fault: Starting prevented“ arba „NO
START IN“.
Norėdami iš naujo užvesti variklį,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Atstumo skaitikliai
Bendras ir dienos kilometrų skaičius rodomas
trisdešimt sekundžių išjungus uždegimo
kontaktą, atidarius vairuotojo duris, taip pat
užrakinus arba atrakinus automobilį.
Važiuojant į užsienį, jums gali tekti
pakeisti atstumo matavimo vienetus:
greitis turi būti rodomas oficialiais šalies
matavimo vienetais (kilometrais arba
myliomis).
Matavimo vienetai pakeičiami naudojant
ekrano konfigūracijos meniu, kai automobilis
stovi.
Kilometrų skaičiuoklis


Jis matuoja bendrą automobilio nuvažiuotą
atstumą nuo pirmosios jo registracijos.
Kelionės kilometrų skaitiklis

136
Praktinė informacija
Kad automobilis nesustotų suveikus reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
AdBlue bakelį.
Norėdami daugiau informacijos apie AdBlue, žr.
atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal gamintojo
techninės priežiūros planas ir pagal savo variklį,
nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju, patikrinti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba jiems
kokybės ir specifikacijos atžvilgiu lygiaverčius
produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentų, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar jungtys tinkamai
priveržtos (modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
atstovybės arba kvalifikuotų remonto
dirbtuvių).
Jei naudojant nerekomenduojamą alyvą
variklis sugestų, sutartinė garantija gali
negalioti.
Variklio alyvos papildymas
Alyvos pildymo angos dangtelis yra
pavaizduotas atitinkamame išdėstymo po variklio
gaubtu paveikslėlyje.
► Pilkite nedideliais kiekiais, kad neaplietumėte variklio komponentų (gaisro pavojus).► Prieš tikrindami alyvos lygį naudodami lygio matuoklį, palaukite kelias minutes.► Jei reikia, įpilkite daugiau alyvos.► Patikrinę lygį, atsargiai uždėkite alyvos pildymo angos dangtelį ir įstatykite lygio matuoklį
į jo vamzdelį.
Papildžius alyvą, alyvos lygio
indikatoriaus prietaisų skydelyje patikra,
kai degimas įjungtas, nėra tiksli pirmas 30
minučių po papildymo.
Stabdžių skystis
Šio skysčio lygis turi būti netoli žymės
„MAX“. Jei taip nėra, patikrinkite, ar
nenusidėvėjo stabdžių trinkelės.
Norėdami sužinoti, kaip dažnai reikia keisti
stabdžių skystį, žr. gamintojo techninės
priežiūros grafiką.
Prieš nuimdami dangtelį papildymui,
nuvalykite jį. DOT4 stabdžių skystį
naudokite tik iš sandarios talpos.
Variklio aušinimo skystis
Normalu papildyti šį skystį tarp dviejų techninių priežiūrų.
Patikrinimą ir papildymą reikia atlikti tik esant
šaltam varikliui.
Mažas lygis kelia rimto variklio pažeidimo
pavojų.
Šio skysčio lygis turėtų būti prie žymos „ MAX“
(didž.), tačiau niekuomet neturėtų jos viršyti.
Jei lygis yra prie arba žemiau žymos „ MIN“
(maž.), būtina papildyti skysčio.
Kai variklis įkaitęs, šio skysčio temperatūra
reguliuojama ventiliatoriumi.
Kadangi aušinamojoje sistemoje susidaro
aukštas slėgis, darbus atlikite praėjus ne mažiau
nei valandai po variklio išjungimo.
Siekdami išvengti nusiplikymo pavojaus, kai
papildyti reikia skubiai, ant dangtelio uždėkite
audinio skiautę ir, kad slėgis sumažėtų, atsukite
jį dviem pasukimais.
Sumažėjus slėgiui, nuimkite dangtelį ir įpilkite
aušinimo skysčio.
Variklio aušinimas išjungus
Variklio aušinimo ventiliatorius gali
įsijungti išjungus variklį.
Atsargiai elkitės su daiktais arba
drabužiais, kurie galėtų įstrigti
ventiliatoriaus mentėse!
stiklų plovimo skysčio.
Kai reikia, pripildykite iki reikiamo lygio.
Skysčių specifikacija
Skystį reikia papildyti iš anksto parengtu mišiniu.
Žiemą (esant neigiamai temperatūrai) reikia
naudoti toms sąlygoms tinkantį skystį su užšalti
neleidžiančia medžiaga, norint apsaugoti
sistemos elementus (siurblį, baką, vamzdžius ir
kt.).
Visais atvejais draudžiama pilti gryną
vandenį (jis gali užšalti, gali susidaryti
kalkių nuosėdos ir kt.).
Dyzelino priedai ( dyzelinis
variklis su dalelių filtru)
Minimalus lygis dalelių filtro priedų bakelyje yra nurodomas fiksuotu šios
įspėjamosios lemputės švietimu, kurį palydi
garsinis įspėjimas ir pranešimo įspėjimas, kad
priedo lygis yra per žemas.
Papildymas
Šio priedo nedelsiant įpilti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
AdBlue („BlueHDi“)
Pasiekus rezervinį lygį pateikiamas įspėjimas.
Norėdami sužinoti daugiau apie AdBlue lygio
indikatorius , žr. atitinkamą skyrių.

137
Praktinė informacija
7Kad automobilis nesustotų suveikus
reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
AdBlue bakelį.
Norėdami daugiau informacijos apie AdBlue, žr.
atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal gamintojo
techninės priežiūros planas ir pagal savo variklį,
nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju, patikrinti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba jiems
kokybės ir specifikacijos atžvilgiu lygiaverčius
produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentų, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar jungtys tinkamai
priveržtos (modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
dirbant su 12 V akumuliatoriumi, žr.
atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos ir
specifikacijos 12 V švino rūgštinis akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną kartą, kai keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio
variklio)
Kai dalelių filtras yra beveik prisotintas, laikinai įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir
rodomas pranešimas, įspėjantis, kad gali
užsikimšti filtras.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60 km/h greičiu, kol įspėjamoji lemputė užges.
Jei įspėjamoji kontrolinė lemputė
neužgęsta – rodo jog liko mažai dyzelino
priedo.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
lygio patikrinimą , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu
arba variklio veikimo tuščiąja eiga,
išskirtiniais atvejais, padidinę greitį galite
pastebėti vandens garų išmetamosiose
dujose. Tai neturi įtakos automobilio veikimui
arba aplinkai.
Naujas automobilis
Per kelias pirmąsias dalelių filtro
regeneracijos procedūras galite jausti degėsių
kvapą. Tai visiškai normalu.

138
Praktinė informacija
SCR sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85 proc. azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake, kurio talpa maždaug 17 l. Talpa leidžia nuvažiuoti maždaug 9 000 km (5 600 mylių), gali skirtis priklausomai nuo jūsų
vairavimo stiliaus.
Kai pasiekiamas rezervo lygis, suaktyvinama
įspėjimo sistema: prieš bakui ištuštėjant ir prieš
užblokuojant automobilį, galite nuvažiuoti dar
2 400 km (1 500 mylių).Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų nuvažiavote daugiau nei 20 000 km (12 500 mylių), būtina papildyti „AdBlue“ skysčio.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes
bei susijusius perspėjimus arba indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
Kai „AdBlue®“ bakas yra tuščias
– įstatymų reglamentuojama užvedimo
blokavimo sistema neleidžia užvesti variklio.
Jei SCR sistema yra sugedusi, automobilio
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto –
jūsų automobilis teršia aplinką.
Sugedus patvirtintai SCR sistemai,
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Mechaninė pavarų dėžė
Nereikia atlikti jokių pavarų dėžės priežiūros darbų (nereikia keisti alyvos).
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia techninė priežiūra (alyvos keisti nereikia).
Stabdžių trinkelės
Stabdžių nusidėvėjimas priklauso nuo vairavimo stiliaus, ypač tuo atveju, kai
automobilis naudojamas mieste, važiuojant
trumpus atstumus. Stabdžių būklę gali tekti
tikrinti net ir tarp techninių priežiūrų.
Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas nurodo, kad
stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios, nebent
grandinėje yra nuotėkis.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali susidaryti ledas: stabdymo
efektyvumas gali sumažėti. Švelniai spauskite
stabdžius, kad jie nudžiūtų arba nuo jų
nutirptų ledas.
Stabdžių disko
nusidėvėjimas
Norėdami informacijos apie stabdžių diskų nusidėvėjimą, susisiekite su
CITROËN tinklo atstovybe arba kvalifikuotomis
remonto dirbtuvėmis.
Rankinis stovėjimo stabdys
Pastebėjus pernelyg didelę šios sistemos eigą arba efektyvumo sumažėjimą, būtina
patikrinti stovėjimo stabdį, net tarp dviejų
techninių apžiūrų.
Šią sistemą turi patikrinti CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Ratai ir padangos
Visų padangų, įskaitant atsarginį ratą, slėgis turi būti patikrintas ant „šaltų“
padangų.
Slėgio vertės, nurodytos padangų slėgio
etiketėje, taikomos „šaltoms“ padangoms. Jeigu
automobiliu važiavote ilgiau nei 10 minučių ar
daugiau nei 10 kilometrų (6 mylių) didesniu nei 50 km/h (31 myl./h) greičiu, prie etiketėje nurodytų verčių pridėkite 0,3 baro (30 kPa).
Esant nepakankamam padangų slėgiui,
didėja degalų sąnaudos. Nesilaikant
padangų slėgio nurodymų, padangos gali
susidėvėti anksčiau laiko ir automobilį gali būti
sunkiau valdyti – avarijos pavojus!
Važiuojant su susidėvėjusiomis ar pažeistomis
padangomis, sumažėja stabdymo efektyvumas
ir automobilio sukibimas. Rekomenduojama
reguliariai tikrinti padangų (riedamosios dalies
ir kraštų) ir ratlankių būklę bei patikrinti, ar yra
ventiliai. Kai nusidėvėjimo rodiklių nebeįmanoma atskirti
nuo protektoriaus – griovelių gylis mažesnis nei
1,6 mm – būtina pakeisti padangas.Naudojant kito dydžio ratus ir padangas, nei
nurodyta, gali sutrumpėti padangų naudojimo
trukmė, rato sukimasis, prošvaisa, spidometro
rodmuo bei automobilį gali būti sunkiau valdyti.
Ant priekinių ir galinių ašių uždėjus skirtingas
padangas, gali būti trukdoma veikti ESC
sistemai.
„AdBlue®“ („BlueHDi“)

Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą ir atitiktį
naujajam „Euro 6“ standartui nedarant neigiamos
įtakos dyzelinių variklių eksploatacinėms
savybėms arba degalų sąnaudoms, CITROËN
nutarė integruoti į savo automobilius sistemą,
kuri susieja SCR (selektyvią katalizinę redukciją)
su dyzelino dalelių filtru (DPF) išmetamosioms
dujoms išvalyti.

139
Praktinė informacija
7SCR sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85 proc. azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake, kurio talpa maždaug 17 l. Talpa leidžia nuvažiuoti maždaug 9 000 km (5 600 mylių), gali skirtis priklausomai nuo jūsų
vairavimo stiliaus.
Kai pasiekiamas rezervo lygis, suaktyvinama
įspėjimo sistema: prieš bakui ištuštėjant ir prieš
užblokuojant automobilį, galite nuvažiuoti dar
2 400 km (1 500 mylių).Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų nuvažiavote daugiau nei 20 000 km (12 500 mylių), būtina papildyti „AdBlue“ skysčio.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes
bei susijusius perspėjimus arba indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
Kai „AdBlue®“ bakas yra tuščias
– įstatymų reglamentuojama užvedimo
blokavimo sistema neleidžia užvesti variklio.
Jei SCR sistema yra sugedusi, automobilio
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto –
jūsų automobilis teršia aplinką.
Sugedus patvirtintai SCR sistemai,
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Nuvažiavus 1 100 km (680 mylių), prietaisas aktyvuojamas automatiškai, taip užkertant
kelią varikliui paleisti.
Bet kuriuo atveju atstumo rodiklis rodys
atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
„AdBlue®“ užšalimas
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei -11 °C temperatūrai.SCR sistema apima „AdBlue®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Tinkamam sistemos SCR veikimui:– Naudokite tik „AdBlue®“ skystį, atitinkantį ISO 22241 standartą.
– Niekada neperpilkite „AdBlue®“ į kitą talpą,
nes priemonė praras savo grynumą.
– Niekuomet neskieskite „AdBlue®“ vandeniu.
Yra galimybė „AdBlue
®“ gauti iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje, kurioje yra „AdBlue®“ siurblių, specialiai
skirtų keleiviniams automobiliams.
Niekuomet nepildykite iš „AdBlue®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei +25°C temperatūrai.
Rekomenduojama talpas laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti bent
metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus kambario temperatūroje.
Niekada nelaikykite „AdBlue®“ talpų savo
automobilyje.
Naudojimo atsargumo priemonės
„AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (jei laikomas vėsioje vietoje).
Patekus ant odos, paveiktą sritį plaukite muilu
ir po tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui su
akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu arba
akių plovimo tirpalu bent 15 minučių. Jei jaučiate
perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į gydytoją.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu
vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus – neįkvėpkite