audio CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

50
Ergonomie și confort
Port USB


Consola centrală este prevăzută cu un conector
USB.
Permite conectarea unui echipament portabil sau
a unei memorii USB.
Citește fișierele audio care sunt transmise la
sistemul audio și redate cu ajutorul difuzoarelor
vehiculului.
Redarea fișierelor poate fi gestionată prin
comenzile de pe volan sau prin cele de pe
tableta tactilă.
Pe durata cuplării sale la USB,
acumulatorul dispozitivului portabil se
încarcă automat.
În cazul în care consumul echipamentului
portabil depășește amperajul furnizat de
vehicul, se afișează un mesaj.
Încărcător wireless pentru
smartphone



Permite încărcarea wireless a unui dispozitiv
portabil, de exemplu un smartphone, folosind
principiul inducției magnetice, în conformitate cu
standardul Qi 1.1.
Aparatul portabil de încărcare trebuie să fie
compatibil cu standardul Qi, fie din proiectare, fie
printr-un modul sau printr-o carcasă compatibilă.
Zona de încărcare este semnalată prin simbolul
Qi.
Încărcătorul funcționează cu motorul pornit și cu
sistemul Stop & Start în modul STOP.
Încărcarea este gestionată de smartphone.
Cu Acces și pornire fără cheie, funcționarea
smartphone-ului poate fi întreruptă pentru scurt
timp atunci când se deschide o ușă sau este
decuplat contactul.
Încărcare în curs
► Când zona de încărcare este liberă, așezați un dispozitiv în centrul său.

Când este detectat dispozitivul portabil, martorul
încărcătorului se aprinde în culoarea verde.
Acesta rămâne aprins pe toată durata încărcării
bateriei.
Sistemul nu este proiectat pentru
încărcarea simultană a mai multor
dispozitive.


Nu lăsați obiecte din metal (monede,
chei, telecomanda vehiculului etc.) în
zona de încărcare cât timp se încarcă un
dispozitiv din cauza riscului de supraîncălzire
sau de întrerupere a procesului de încărcare.
Verificarea funcționării
Starea martorului permite urmărirea funcționării
încărcătorului.
Stare martor Semnificație
Oprit Motor oprit.
Niciun dispozitiv
compatibil detectat.
Încărcare terminată.
Verde continuu Este detectat un dispozitiv
compatibil.
Încărcare în curs.
Stare martorSemnificație
Portocaliu
intermitent Detectarea unui obiect
străin în zona de
încărcare.
Dispozitivul nu este
așezat în centrul zonei de
încărcare.
Portocaliu
continuu Defecțiune a bateriei
dispozitivului.
Temperatură prea ridicată
a bateriei dispozitivului.
Defecțiune a
încărcătorului.


Dacă martorul emite lumină portocalie:– scoateți dispozitivul, apoi așezați-l din nou în centrul zonei de încărcare.
sau
– scoateți dispozitivul și faceți o nouă încercare după un sfert de oră.
Dacă problema persistă, verificați sistemul la un
dealer CITROËN sau la atelier calificat.

51
Ergonomie și confort
3Port USB


Consola centrală este prevăzută cu un conector
USB.
Permite conectarea unui echipament portabil sau
a unei memorii USB.
Citește fișierele audio care sunt transmise la
sistemul audio și redate cu ajutorul difuzoarelor
vehiculului.
Redarea fișierelor poate fi gestionată prin
comenzile de pe volan sau prin cele de pe
tableta tactilă.
Pe durata cuplării sale la USB,
acumulatorul dispozitivului portabil se
încarcă automat.
În cazul în care consumul echipamentului
portabil depășește amperajul furnizat de
vehicul, se afișează un mesaj.
Cotieră față
Reglare pe înălțime

► Coborâți complet cotiera.► Ridicați-o din nou în poziția dorită (joasă, intermediară sau ridicată).► Când aceasta se află în poziție ridicată, ridicați-o pentru a debloca și coborâți-o în poziție
joasă.
Suport de carduri


Acesta permite depozitarea de exemplu a
biletelor sau a tichetelor de parcare.
Covorașe de podea
Montare

La prima montare a covorașului pe partea
șoferului, utilizați exclusiv elementele de fixare
furnizate în buzunarul atașat.
Celelalte covorașe se așează pur și simplu pe
mochetă.

62
Iluminat și vizibilitate
Automat.
Consultaţi secțiunea corespunzătoare.
Spălare parbriz
► Trageți spre dvs. maneta de comandă a ștergătoarelor.
Este acționat spălătorul și apoi ștergătoarele
funcționează pentru o durată determinată.
Înălțimea jeturilor spălătorului de parbriz
se poate regla. Pentru a modifica reglajul
din fabrică, introduceți un ac în fiecare dintre
jeturi, apoi direcționați-le.
Pentru a nu deteriora lamelele
ştergătoarelor, nu acţionaţi ştergerea
geamurilor dacă rezervorul de lichid de
spălare geamuri este gol.
Nu acționați ştergerea geamurilor dacă există
riscul ca lichidul să îngheţe pe parbriz şi să
deranjeze astfel vizibilitatea. În perioada
iernii, utilizați produse adecvate pentru
„temperaturi foarte scăzute”.
Nu completați niciodată cu apă.
Ștergător de lunetă
► Rotiți inelul pentru a plasa simbolul dorit în dreptul reperului.Oprit

Cu iluminat static de intersecție
Pornire/oprire
Acest sistem se activează:– la activarea luminilor semnalizatoare de direcție de pe partea corespunzătoare.
sau
– de la un anumit unghi de rotire a volanului.Acesta devine inactiv:– sub un anumit unghi de rotire a volanului.– la o viteză mai mare de 40 km/h.– la cuplarea mersului înapoi.
Programare
Punerea în funcțiune sau oprirea funcției se face
din meniul de configurare a vehiculului.
Această funcție este activată în mod implicit.
Fără sistem audio
► În meniul „LIGHTING” de pe afișajul
panoului de control, activați/dezactivați „ DIR
HEADLAMPS” (lumini de direcție).
Cu sistem audio
► În meniul „Personalizare-
configurare”, activați/dezactivați
„Proiectoare direcționale”.
Prin intermediul ecranului tactil
► În meniul Conducere / Vehicul,
selectați fila „Setări vehicul”, apoi
„Iluminat ” și activați/dezactivați „Proiectoare
direcționale”.
Comandă ștergătoare
geamuri
În condiții de iarnă, îndepărtați zăpada,
gheața sau chiciura prezente pe parbriz,
în jurul brațelor și lamelelor ștergătoarelor și
de pe garnitura parbrizului, înainte de a pune
în funcțiune ștergătoarele.
Nu acționați ștergătoarele pe un parbriz
uscat. Pe timp extrem de rece sau
extrem de cald, înainte de a pune în funcțiune
ștergătoarele, verificați ca lamelele
ștergătoarelor să nu fie lipite de parbriz.
Fără ștergere AUTOMATĂ


Cu ștergere AUTOMATĂ

Ștergătoare de parbriz
► Pentru a selecta cadența de ștergere: ridicați sau coborâți maneta până în poziția dorită.Ștergere rapidă (precipitații puternice)
Ștergere normală (ploaie moderată)
Ștergere intermitentă (proporțională cu viteza vehiculului)Oprit
Ștergere pas cu pas (apăsați în jos și
eliberați).
sau

63
Iluminat și vizibilitate
4Automat.
Consultaţi secțiunea corespunzătoare.
Spălare parbriz
► Trageți spre dvs. maneta de comandă a ștergătoarelor.
Este acționat spălătorul și apoi ștergătoarele
funcționează pentru o durată determinată.
Înălțimea jeturilor spălătorului de parbriz
se poate regla. Pentru a modifica reglajul
din fabrică, introduceți un ac în fiecare dintre
jeturi, apoi direcționați-le.
Pentru a nu deteriora lamelele
ştergătoarelor, nu acţionaţi ştergerea
geamurilor dacă rezervorul de lichid de
spălare geamuri este gol.
Nu acționați ştergerea geamurilor dacă există
riscul ca lichidul să îngheţe pe parbriz şi să
deranjeze astfel vizibilitatea. În perioada
iernii, utilizați produse adecvate pentru
„temperaturi foarte scăzute”.
Nu completați niciodată cu apă.
Ștergător de lunetă
► Rotiți inelul pentru a plasa simbolul dorit în dreptul reperului.Oprit
Ștergere intermitentă
Spălare cu ștergere
Mers înapoi
La cuplarea mersului înapoi, dacă ștergătoarele
din față funcționează, ștergătorul din spate se va
pune în funcțiune automat.
Activare/Dezactivare
Activarea sau dezactivarea sistemului se face
din meniul de configurare a vehiculului.
Acest sistem este activat în mod implicit.
Fără sistem audio
► În meniul „COMFORT” de pe afișajul
panoului de control, activați/dezactivați „ REAR
WIPE REV”. (Ștergere automată la mers înapoi).
Cu sistem audio
În meniul „Personalisation-
configuration ”, activați/dezactivați „Rear
wipe in reverse gear”.
Prin intermediul ecranului tactil
► În meniul Conducere / Vehicul,
selectați fila „Setări vehicul”, apoi
„Iluminat de confort ” și activați/dezactivați
„Ștergere lunetă cuplată cu mersul înapoi ”.
Dacă se acumulează zăpadă sau
chiciură ori montați un suport de biciclete
pe dispozitivul de remorcare, dezactivați
ștergătorul de lunetă automat, prin intermediul
meniului Iluminat de conducere/ Vehicul de
pe ecranul tactil.
Spălare lunetă
► Rotiți inelul până la capăt spre planșa de bord și mențineți.
Ștergătorul și spălătorul funcționează atât timp
cât este rotit inelul.
După ce se termină spălarea, este efectuat un
ciclu de ștergere final.
Poziție specială a
ștergătoarelor de parbriz
Această poziție de întreținere permite curățarea
sau înlocuirea lamelelor de ștergătoare. Pe timp
de iarnă (gheață, zăpadă) se poate utiliza și
pentru a ridica ștergătoarele de pe parbriz.
Pentru a păstra eficacitatea lamelelor de
ștergătoare, vă recomandăm:
– să le manipulați cu atenție.– să le curățați regulat cu apă și săpun.– să evitați să le utilizați pentru a susține o placă de carton presată pe parbriz.– să le înlocuiți la primele semne de uzură.

90
Conducere
– 1. Oprire: introducerea și scoaterea cheii,
coloana de direcție blocată.
– 2. Contact coloana de direcție deblocată,
contact pus, preîncălzire diesel, motor pornit.
– 3. Pornire.
Evitați atașarea de obiecte grele la cheie
sau la telecomandă. Astfel axul acesteia
ar fi îngreunat în comutatorul de contact,
conducând la o defecțiune.
Poziție contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reîncărcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de încărcare a bateriei
atinge pragul de rezervă, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
întreruptă automat pentru a conserva energia
bateriei.
Pornirea motorului
Cu frâna de parcare acționată:► În cazul unei cutii de viteze manuale, treceți
maneta de viteze în punctul neutru, apoi apăsați
pedala de ambreiaj până la capăt.
► În cazul unei cutii de viteze automate,
treceți selectorul de viteze în modul N sau P,
apoi apăsați pedala de frână până la capăt.
► Introduceți cheia în contactor; sistemul recunoaște codul.► Deblocați coloana de direcție rotind volanul și cheia în același timp.
În unele cazuri, volanul se manevrează
mai greu (de exemplu, roți blocate).
► În cazul unui motor pe benzină , acționați
demarorul rotind cheia în poziția 3 până când
pornește motorul, fără a apăsa pedala de
accelerație. După ce motorul a pornit, eliberați
cheia.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit și motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).
► În cazul unui motor diesel, rotiți cheia în
poziția 2, cu contactul pus, pentru a activa
sistemul de preîncălzire a motorului.
Așteptați până când acest martor luminos de pe tabloul de bord se stinge, apoi
acționați demarorul rotind cheia în poziția 3 până
la pornirea motorului, fără a accelera. Imediat ce
motorul pornește, eliberați cheia.
Pe timp de iarnă martorul rămâne aprins
mai mult timp. Dacă motorul este cald,
martorul nu se aprinde.
Dacă motorul nu pornește imediat,
decuplați contactul. Așteptați câteva
secunde înainte de a acționa din nou
demarorul. Dacă motorul nu pornește după
câteva încercări, nu insistați - puteți deteriora
demarorul și motorul.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
În condiții de climă temperată, nu încălziți
motorul după o oprire, ci porniți imediat și
rulați la o turație moderată.
Oprire motor
► Imobilizați vehiculul.► Cu motorul la ralanti, rotiți cheia în poziția 1.► Scoateți cheia din contactor .► Pentru a bloca coloana de direcție, mișcați volanul până la blocare.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție, se recomandă să poziționați
roțile din față în axa vehiculului înainte de a
opri motorul.
Nu decuplați niciodată contactul înainte
de imobilizarea completă a vehiculului.
Odată cu oprirea motorului se dezactivează și
funcțiile de asistare la frânare și de asistare a
direcției - riscați să pierdeți controlul asupra
vehiculului!
Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată corect, în special pe un teren în
pantă.
Când părăsiți vehiculul, păstrați cheia la dvs.
și blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1. Stop), pe o
durată maximă combinată de aproximativ 30 de
minute, puteți folosi în continuare funcții precum
sistemul audio și de telematică, plafoniere,
ștergătoare de parbriz, lumini de întâlnire etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
La deschiderea portierei șoferului se
afișează un mesaj de avertizare, însoțit de un
semnal sonor, pentru a vă reaminti că ați lăsat
cheia în contact, în poziția 1 (Stop).
În cazul în care uitați cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), decuplarea automată
a contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziția 1 (Stop), apoi din nou în poziția 2
(Contact pus).

91
Conducere
6Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată corect, în special pe un teren în
pantă.
Când părăsiți vehiculul, păstrați cheia la dvs.
și blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1. Stop), pe o
durată maximă combinată de aproximativ 30 de
minute, puteți folosi în continuare funcții precum
sistemul audio și de telematică, plafoniere,
ștergătoare de parbriz, lumini de întâlnire etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
La deschiderea portierei șoferului se
afișează un mesaj de avertizare, însoțit de un
semnal sonor, pentru a vă reaminti că ați lăsat
cheia în contact, în poziția 1 (Stop).
În cazul în care uitați cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), decuplarea automată
a contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziția 1 (Stop), apoi din nou în poziția 2
(Contact pus).
Pornirea/oprirea motorului
cu Acces și pornire fără
cheie
Cheia electronică trebuie să fie prezentă
în habitaclu.
Dacă nu este detectată, se afișează un
mesaj.
Deplasați cheia electronică astfel încât
motorul să poată fi pornit sau oprit.
Dacă în continuare nu puteți porni, consultați
secțiunea „Cheie nedetectată – Pornire de
avarie sau oprire de urgență”.
Pornire

► În cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceți maneta de viteze în punctul neutru și
apăsați complet pedala de ambreiaj.
► În cazul unei cutii de viteze automate, selectați modul P sau N și apăsați pedala de
frână.


► Apăsați pe butonul „START/STOP”,
menținând apăsată pedala până la pornirea
motorului.
În cazul motoarelor diesel, dacă temperatura
este sub zero grade și/sau motorul este rece,
acesta va porni numai după ce se stinge
martorul de avertizare al preîncălzirii.
Dacă acest martor se aprinde după apăsarea butonului „ START/STOP”:► Țineți pedala complet apăsată și nu apăsați din nou butonul „START/STOP” până când
motorul nu a pornit.
Dacă una dintre condițiile de pornire nu este
îndeplinită, se afișează un mesaj.
În unele situații, un mesaj indică faptul că trebuie
rotit volanul în timp ce apăsați butonul „ START/
STOP” pentru a asista deblocarea coloanei de
direcție.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit și motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).

92
Conducere
Oprire
► Imobilizați vehiculul, cu motorul la ralanti.► În cazul unei cutii de viteze manuale, este
de preferat să aduceți maneta de viteze în
punctul neutru.
► În cazul unei cutii de viteze automate, este de preferat să selectați modul P sau N.► Apăsați butonul „START/STOP”.
În anumite situații, trebuie să rotiți volanul pentru
a bloca coloana de direcție.
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
Odată cu oprirea motorului se
dezactivează și funcțiile de asistare la
frânare și de asistare a direcției - riscați să
pierdeți controlul asupra vehiculului!
Nu părăsiți niciodată vehiculul lăsând
cheia electronică la bord.
Cuplarea contactului fără a
porni motorul


Cu cheia electronică în habitaclu, apăsarea
butonului „ START/STOP” fără a acționa asupra
pedalelor permite cuplarea contactului fără a
porni motorul (se aprinde tabloul de bord și sunt
alimentate accesoriile, cum ar fi sistemul audio
și luminile).
► Apăsați din nou butonul pentru a decupla
contactul și a permite blocarea deschiderilor
vehiculului.
Cu contactul pus, sistemul va trece
automat în modul economie de energie,
pentru a menține un nivel suficient de
încărcare a bateriei.
Cheie nedetectată
Pornire de avarie
Pentru a permite pornirea motorului chiar dacă
sistemul nu detectează cheia aflată în zona de
recunoaștere sau dacă bateria cheii electronice
este descărcată, pe coloana de direcție este
montat un cititor de rezervă.


► Așezați și țineți telecomanda lângă cititor .► În cazul unei cutii de viteze manuale,
treceți maneta de viteze în punctul neutru, apoi
apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
► În cazul unei cutii de viteze automate , selectați modul P, apoi apăsați pedala de frână
până la capăt.
► Apăsați butonul „START/STOP”.
Motorul pornește.
Oprire de avarie

În cazul în care cheia electronică nu este
detectată sau nu mai este în zona de
recunoaștere, pe tabloul de bord apare un mesaj
la închiderea unei uși sau la oprirea motorului.
► Pentru a confirma instrucțiunea de oprire a motorului, țineți apăsat butonul „ START/STOP” timp de aproximativ 5 secunde.În cazul unei defecțiuni a cheii electronice,
contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Oprire de urgență
Numai în caz de urgență, motorul poate fi oprit
necondiționat (chiar și în timp ce conduceți).
► Țineți apăsat pe butonul „START/STOP” timp de aproximativ 5 secunde.În acest caz, coloana de direcție se blochează
imediat ce vehiculul se oprește.

98
Conducere

În pantă, când vehiculul este oprit și după
cuplarea mersului înapoi, vehiculul este
menținut scurt timp imediat ce eliberați
pedala de frână.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, se aprinde acest martor, însoțit de afișarea unui mesaj.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Stop & Start
Funcția Stop & Start trece temporar motorul în
stare de veghe - mod STOP - în fazele în care
vehiculul este oprit (semafoare, ambuteiaje
etc.). Motorul repornește automat - mod START
- imediat ce șoferul dorește să se deplaseze din
nou.
În special în timpul utilizării urbane, funcția
are rolul de a reduce consumul de carburant
și emisiile de gaze poluante, precum și nivelul
sonor la opriri. Funcția nu are consecințe asupra
comportamentului vehiculului, în special asupra
frânării.
Dezactivare / Reactivare
Funcția se activează
automat la punerea
contactului.
Cu/fără sistem audio


► Apăsați pe buton.Un mesaj de pe tabloul de bord confirmă
schimbarea stării.
Când funcția este dezactivată, martorul luminos
portocaliu este aprins; dacă motorul a fost în
stare de veghe, acesta repornește imediat.
Cu butonul de pe ecranul tactil
Reglajele se fac prin intermediul meniului Iluminat de conducere / Vehicul de pe
ecranul tactil.
Un mesaj de pe tabloul de bord confirmă
schimbarea stării.
Când funcția este dezactivată, dacă motorul era
în stare de veghe, va reporni imediat.
Martor asociat
Funcția este activată.
Deschiderea capotei motorului
Înainte de orice intervenție sub capota
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start,
pentru a evita orice risc de rănire generat de
repornirea automată a motorului.
Conducerea pe un drum inundat
Înainte de a intra într-o zonă inundată, se
recomandă insistent dezactivarea sistemului
Stop & Start.
Pentru mai multe informații privind
Recomandările de conducere, în special
pe drumuri inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Funcționare
Condiții principale de funcționare
– Ușa șoferului trebuie să fie închisă.– Centura de siguranță a șoferului trebuie să fie cuplată.– Nivelul de încărcare a bateriei trebuie să fie suficient.– Temperatura motorului trebuie să se încadreze în intervalul de funcționare nominal.
– Temperatura exterioară trebuie să fie cuprinsă între 0 °C și între 35°C.
Aducerea motorului în starea de
veghe (modul STOP)
Motorul intră automat în starea de veghe imediat
ce șoferul își manifestă intenția de a se opri.
– În cazul unei cutii de viteze manuale: cu
maneta de viteze în punctul mort și pedala de
ambreiaj eliberată.
– În cazul unei cutii de viteze automate: cu
selectorul de viteze în poziția D sau M, pedala
de frână apăsată până când se oprește vehiculul
sau cu selectorul de viteze în poziția N, cu
vehiculul oprit.
Contorul de timp
Un contor de timp înregistrează timpul petrecut
în starea de veghe pe durata călătoriei. Acesta
revine la zero la fiecare punere a contactului.
Cazuri speciale:
Motorul nu va intra în starea de veghe dacă nu
sunt îndeplinite toate condițiile de funcționare și
în cazurile următoare.
– Pantă accentuată (la urcare sau coborâre).– Viteza vehiculului nu a depășit 10 km/h de la ultima pornire a motorului (cu cheia sau butonul
„START/STOP”).
– Este necesară menținerea confortului termic în habitaclu.– Dezaburirea este activă.– Este utilizată asistența la frânare.

100
Conducere
ajustare a presiunii din pneuri și fiecare
înlocuire de roată.
Sistemul declanșează o avertizare imediat ce
detectează o scădere a presiunii în unul sau mai
multe pneuri.
Detectarea pneului dezumflat nu
înlocuiește atenția conducătorului.
Acest sistem nu înlocuiește controlul cu
regularitate al presiunii din pneuri (inclusiv
din roata de rezervă), nici cel de dinaintea
deplasărilor lungi.
Rularea cu un pneu dezumflat, în special în
condiții severe (încărcări mari, viteze mari,
trasee lungi):
– degradează ținuta de drum.– mărește distanțele de frânare.– provoacă uzura prematură a pneului.– crește consumul de carburant.
Valorile presiunilor definite pentru vehicul
sunt trecute pe eticheta de presiune
pneuri.
Pentru mai multe informații despre
Elementele de identificare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Controlul presiunii din pneuri
Acest control trebuie efectuat „la rece”
(cu vehiculul oprit de 1 oră sau după un
traseu mai scurt de 10 km, parcurs cu viteză moderată).
În caz contrar, adăugați 0,3 bari la valorile
indicate pe etichetă.
Lanțuri pentru zăpadă
Sistemul nu trebuie reinițializat după
montarea sau demontarea lanțurilor pentru
zăpadă.
Avertizare de pneu dezumflat
Această avertizare este semnalată prin aprinderea continuă a acestui martor de
avertizare, însoțită de un semnal sonor și, în
funcție de echipare, de afișarea unui mesaj.
► Reduceți imediat viteza, evitați acționarea bruscă a volanului și a frânelor.► Opriți-vă imediat ce condițiile de circulație o permit.
Pierderea de presiune detectată nu
antrenează întotdeauna o deformare
vizibilă a pneului.
Nu este suficient un simplu control vizual.
► Folosind un compresor (de exemplu cel din kitul de depanare provizorie a pneului), controlați
presiunea din cele patru pneuri, la rece.
► Dacă nu este posibilă efectuarea acestui control imediat, rulați cu prudență și cu viteză
redusă.
► În caz de pană, utilizați kitul de depanare provizorie a pneului sau roata de rezervă (în
funcție de echipare).
Avertizarea se menține până la reinițializarea sistemului.
Reinițializare
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare
ajustare a presiunii din unul sau mai multe pneuri
și după înlocuirea uneia sau mai multor roți.
Înainte de a reinițializa sistemul,
asigurați-vă că presiunea din cele patru
pneuri este adecvată pentru condițiile de
utilizare a vehiculului și că este conformă cu
valorile înscrise pe eticheta de presiune a
pneurilor.
Verificați presiunile din cele patru pneuri
înainte de a efectua reinițializarea.
Sistemul nu avertizează asupra unei presiuni
eronate în momentul reinițializării.
Solicitarea de reinițializare a sistemului se
efectuează cu contactul cuplat și vehiculul
oprit:
– Prin intermediul meniului de configurare a vehiculului, în cazul vehiculelor echipate cu
ecran tactil.
– Prin intermediul butonului de pe planșa de bord, în cazul vehiculelor fără ecran tactil.
Cu/fără sistem audio


► Țineți apăsată această comandă.Resetarea este confirmată printr-un semnal
sonor ascuțit.
Se emite un semnal sonor cu tonalitate joasă
pentru a indica faptul că operațiunea de resetare
nu a reușit.
Cu ecran tactil
► În meniul Conducere / Vehicul,
selectați fila „Funcții de conducere”, apoi
„Resetare detectare pneu dezumflat ”.
► Selectați „Da” pentru a valida.
Un semnal sonor și un mesaj afișat confirmă
reinițializarea.
Defecțiune
Aprinderea acestor martori luminoși indică o
defecțiune în sistem.
Apare un mesaj însoțit de un semnal sonor.
În acest caz, supravegherea nivelului de umflare
a pneurilor nu mai este asigurată.

101
Conducere
6Cu/fără sistem audio


► Țineți apăsată această comandă.Resetarea este confirmată printr-un semnal
sonor ascuțit.
Se emite un semnal sonor cu tonalitate joasă
pentru a indica faptul că operațiunea de resetare
nu a reușit.
Cu ecran tactil
► În meniul Conducere / Vehicul,
selectați fila „Funcții de conducere”, apoi
„Resetare detectare pneu dezumflat ”.
► Selectați „Da” pentru a valida.
Un semnal sonor și un mesaj afișat confirmă
reinițializarea.
Defecțiune
Aprinderea acestor martori luminoși indică o
defecțiune în sistem.
Apare un mesaj însoțit de un semnal sonor.
În acest caz, supravegherea nivelului de umflare
a pneurilor nu mai este asigurată.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau la
un service autorizat pentru verificarea sistemului.
Asistare la conducere și manevrare - recomandări
generale
Sistemul de asistare la conducere și
manevrare nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția șoferului.
Conducătorul are obligația de a respecta
Codul Rutier, trebuie să dirijeze vehiculul
în permanență și trebuie să fie în măsură
să reia controlul asupra acestuia în fiecare
clipă. Șoferul trebuie să adapteze viteza la
condițiile meteorologice, la trafic sau la starea
carosabilului.
Rămâne în responsabilitatea conducătorului
să supravegheze în permanență traficul, să
evalueze distanțele și viteza față de celelalte
vehicule, să anticipeze manevrele înainte de
a decide să schimbe banda de rulare.
Sistemele pot acționa doar în limitele legilor
fizicii.
Sisteme de asistare la conducere
Trebuie să țineți volanul cu ambele
mâini, să utilizați întotdeauna retrovizoarele
interioare și exterioare, să mențineți mereu
picioarele aproape de pedale și să luați o
pauză la fiecare două ore.
Asistare la manevre
Conducătorul trebuie să verifice
întotdeauna poziția vehiculului înainte și pe
parcursul întregii manevre, în special folosind
oglinzile.


Cameră de asistare la conducere ,
Această cameră și funcțiile sale asociate
pot fi afectate sau pot să nu funcționeze
dacă zona de parbriz din fața camerei este
murdară, aburită, înghețată, acoperită
cu chiciură, deteriorată, sau mascată de
autocolante.
Dacă vremea este umedă și rece, dezaburiți
parbrizul la intervale regulate.
Performanțele sistemului de detectare pot
fi afectate și de vizibilitatea redusă (iluminat
stradal necorespunzător, ploaie torențială,
ceață densă, ninsoare), orbire (luminile unui
vehicul care circulă din sens opus, soare la
orizont, reflexii pe carosabil umed, ieșirea
dintr-un tunel, alternanța de umbre și lumini).
În cazul înlocuirii parbrizului, contactați un
dealer CITROËN sau un atelier calificat
pentru recalibrarea camerei; în caz contrar,
funcționarea asistenței la conducere asociate
poate fi afectată.