sensor CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

102
Automašīnas vadīšana
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā pogas
indikators mirgo īsu brīdi, tad iedegas fiksēta
režīmā.
Pārbaudiet automašīnu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
► Izslēdziet aizdedzi, tad no jauna iedarbiniet dzinēju ar atslēgu vai ar pogu “START/STOP”.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12 V akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var veikt
tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
– mazina stabilitāti uz ceļa;– pagarina bremzēšanas ceļu;– pāragri nolieto riepas;– palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz uzlīmes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda “aukstām” riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu vai braukusi ne vairāk kā 10 km, ar vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
atkarībā no aprīkojuma arī paziņojums.
► Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
► Tiklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
► Izmantojot kompresoru, piemēram, no riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
► Ja uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.► Riepas saduršanas gadījumā izmantojiet riepu pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku
riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Sistēmas atiestatīšanu izpilda, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna ir apturēta:
– automašīnās, kas aprīkotas ar skārienekrānu — izmantojot konfigurācijas izvēlni;– automašīnās bez skārienekrāna — izmantojot pogu priekšējā panelī.
ar/bez audio sistēmas

104
Automašīnas vadīšana
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.


Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
– Pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi nostiprināts.– Nekad nenovietojiet vairākus paklājus vienu virs otra.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet rādījuma ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Displejs acu augstumā
Sistēma atspoguļo dažādu informāciju uz
necaurspīdīga ekrāna autovadītāja redzeslokā,
ļaujot viņam nenovērst acis no ceļa.
Informācijas rādījumi
darbības laikā


Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tā
projekcijas displejā tiek sagrupēta turpmāk
minētā informācija.
A. Automašīnas braukšanas ātrums.
B.
Kruīza kontroles / ātruma ierobežotāja informācija.
C. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota,
brīdinājums par automātisko ārkārtas
bremzēšanu un navigācijas sistēmas
norādes.
D. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota, ātruma
ierobežojuma informācija.

11 8
Automašīnas vadīšana
Automašīnas ātrumam nokrītoties zem 65 km/h, sistēma pāriet gaidīšanas režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja automašīnas
braukšanas ātrums pārsniedz 65 km/h.
Vadītāja uzmanības
brīdinājums
Atkarībā no versijas sistēma “Paziņojums par
kafijas pārtraukumu” ir papildināta ar sistēmu
“Vadītāja uzmanības brīdinājums”.


Ar kameru, kas novietota vējstikla augšdaļā, sistēma nosaka trajektorijas
izmaiņas pēc ceļa joslu marķējumiem, tādējādi
novērtējot vadītāja nogurumu vai uzmanības
zudumu.
Šī sistēma ir īpaši piemērota ātrgaitas ceļiem
(braukšanas ātrums virs 65 km/h).Pirmā līmeņa brīdinājums vadītāju brīdina ar
paziņojumu “ Take care!”.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma
ierosina jaunu brīdinājumu ar paziņojumu “
Dangerous Driving: take a break!” (Bīstama
braukšana: paņemiet pārtraukumu!) kopā ar
izteiktāku skaņas signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos
(neskaidri ceļa marķējumi, stiprs vējš
u. tml.) sistēma var izteikt brīdinājumus neatkarīgi no autovadītāja modrības.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā
nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
– ceļa marķējumu slikta kvalitāte vai neesamība, tie nav redzami (piem., sniegs,
dubļi) vai dublējas (ceļa remontdarbu laikā);
– īsa distance līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim (marķējumi nav nolasāmi);– šauri, līkumoti ceļi utt.
Joslu šķērsošanas
brīdinājuma sistēma
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Ar kameras, kas atpazīst nepārtrauktas vai
pārtrauktas līnijas, palīdzību sistēma atpazīst
neapzinātu gareniskās līnijas, kas novilkta uz
braucamās daļas, šķērsošanu.
Kamera analizē attēlu un, ja vadītāja uzmanība
samazinās un ātrums pārsniedz 60 km/h, tā
ieslēdz brīdinājuma signālu, ja notiek negaidīta
virziena maiņa.
Šī sistēma ir īpaši noderīga uz autoceļiem un
ātrgaitas ceļiem.


Aktivizēšana/dezaktivēšana
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes notiek
sistēmas aktivizēšana.


OFF

► Nospiediet šo pogu, lai atslēgtu šo sistēmu.Dezaktivēšanu apstiprina
signāllampiņas iedegšanās uz pogas un
mēraparātu panelī.
Nospiežot pogu vēlreiz, funkcija tiek no jauna
aktivizēta un signāllampiņas pogā un mēraparātu
panelī nodziest.
Konstatācija
Ja tiek konstatēta novirzīšanās no
virziena, jūs par to brīdina šīs
signāllampiņas mirgošana mēraparātu panelī un skaņas signāls.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un aptuveni
20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājuma sistēma nedarbojas.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, šī signāllampiņa iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēmā ietilpst buferu sānos novietoti sensori,
un tā brīdina vadītāju par potenciāli bīstamu citu
transportlīdzekļu (vieglās automašīnas, kravas

11 9
Automašīnas vadīšana
6signāllampiņas mirgošana mēraparātu panelī un
skaņas signāls.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un aptuveni
20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājuma sistēma nedarbojas.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, šī signāllampiņa iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēmā ietilpst buferu sānos novietoti sensori,
un tā brīdina vadītāju par potenciāli bīstamu citu
transportlīdzekļu (vieglās automašīnas, kravas
automašīnas, motocikla) atrašanos automašīnas
aklajās zonās (zonās, kas atrodas ārpus vadītāja
redzes loka).


Brīdinājums tiek paziņots ar nepārtraukti degošu
signāllampiņu attiecīgās puses durvju spogulī:
– uzreiz, ja automašīna tiek apdzīta;– apmēram pēc 1 sekundes, apdzenot lēnāku automašīnu.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
To iestata, izmantojot Driving / Vehicle
skārienekrāna izvēlni.
Iedarbinot automašīnu, abos spoguļos iedegas
signāllampiņas, norādot, ka sistēma ir aktivēta.
Funkcijas stāvoklis saglabājas atmiņā līdz
aizdedzes izslēgšanai.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, kad
notiek vilkšana ar CITROËN apstiprinātu
sakabi.
Lietošanas norādījumi
– Visas automašīnas brauc vienā braukšanas virzienā ar jūsu automašīnu;
– Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt robežās no 12 līdz 140 km/h.– Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par mazāk nekā 10 km/h;– Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par mazāk nekā 25 km/h;– Satiksmes plūsma ir vienmērīga.– Apdzīšanas manevra gadījumā noteiktā laika periodā, ja apdzenamā automašīna joprojām
atrodas aklajā zonā.
– Jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu ceļu;– Jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Darbības ierobežojumi

120
Automašīnas vadīšana

Brīdinājums neparādās pie šādiem
nosacījumiem:
– ja tuvumā ir nekustīgi objekti (novietotas automašīnas, ceļa aizsargbarjeras, laternas, ceļa zīmes u. c.);– ja ir pretī braucošas satiksmes plūsma;– braucot pa līkumainu ceļu vai asos pagriezienos;– apdzenot vai ja jūs apdzen ļoti garš transporta
līdzeklis (piemēram, smagā automašīna,
autobuss), kurš ir noteikts aizmugures aklajā
punktā, bet ir saskatāms arī vadītāja priekšējā
redzamības laukā;
– ja apdzīšanas manevrs notiek ātri;– pārāk blīvā satiksmē — priekšpusē un aizmugurē noteiktās automašīnas tiek uzskatītas
par vienu kravas automobili vai vienu stacionāru
objektu;
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā šī signāllampiņa mirgo īsu brīdi
mēraparātu panelī kopā ar “Service” (apkope)
signāllampiņas iedegšanos, un tiek parādīts
paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā,
var tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram,
ūdens pilienu nosēdumi uz sensoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uz priekšējiem un
aizmugurējiem buferiem uztveres zonās
nav pārklāti ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, kas var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
Palīgsistēmas sensori
automašīnas novietošanai
stāvvietā
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru palīdzību
jums ziņo par uztveršanas zonā nonākuša
šķēršļa (piemēram, gājējs, automašīna, koks,
barjera) tuvumu.
Aizmugurējie sensori automašīnas novietošanai
stāvvietā
Sistēma ieslēdzas, pārslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, ko apstiprina skaņas signāls.
Šī sistēma izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Skaņas palīgsistēma

Šī funkcija ziņo par šķēršļiem automašīnas
sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30 centimetriem, skaņas signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls

121
Automašīnas vadīšana
6Skaņas palīgsistēma

Šī funkcija ziņo par šķēršļiem automašīnas
sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30 centimetriem, skaņas signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls


Tas papildina skaņas signālu, parādot ekrānā
joslas, kas atspoguļo attālumu starp šķērsli un
automašīnu (balta: attāli šķēršļi, oranža: šķēršļi
tuvumā, sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Piebraucot objektam ļoti tuvu, ekrānā parādās
simbols “Bīstami”.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu
Papildus palīgsistēmai automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā, braucot uz
priekšu, iedarbojas, līdzko tiek uztverts traucēklis
automašīnas priekšā un automašīnas ātrums
samazinās līdz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, izslēdzas, ja
automašīna stāv vairāk nekā trīs sekundes ar
ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu,
ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10 km/h.
Skaņas signāls tiek atskaņots caur
skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Ar/bez audio sistēmas


► Nospiediet šo pogu, lai dezaktivētu vai atkal aktivizētu šo sistēmu.
Ja sistēma ir dezaktivēta, signāllampiņa ir
iedegta.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet
“Driving function ”, tad “Parking
sensors”.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Aizmugures palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā tiks automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir pievienota
piekabe vai velosipēdu turētājs.

122
Automašīnas vadīšana
Darbības ierobežojumi
Ja automašīnā ir smaga krava, tā var
būt sagāzta, kas arī var traucēt attāluma
mērījumiem.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, pārslēdzot atpakaļgaitu, šī signāllampiņa
iedegas mēraparātu panelī kopā ar paziņojumu
un skaņas signālu (īss signāls).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Atpakaļskats no augšas
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Kad dzinējs ir iedarbināts, tiklīdz tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums šī sistēma ļauj redzēt transportlīdzekļa tuvāko apkārtni skārienekrāna
displejā, izmantojot transportlīdzekļa aizmugurē
iebūvētu kameru.



Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kontekstuālais
skats un skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Var tikt parādīti dažādi kontekstuālie skati:
– Standarta skats.– 180° skats.– Pietuvināts skats.Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms “AUTO”.
Šajā režīmā sistēma izvēlas rādīt labāko skatu
(standarta vai pietuvinātu).
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu.
Pēc aizdedzes izslēgšanas šīs funkcijas statuss
netiek saglabāts atmiņā.
Darbības principi

Veicot manevrēšanu ar zemu braukšanas
ātrumu, aizmugurējā kamera reģistrē šķēršļus
automašīnas tuvākajā apkārtnē.
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar līnijām) reālajā laikā un
pēc manevra veikšanas.
Šis rādījums atvieglo automašīnas novietošanu
stāvvietā un parāda visus tuvumā esošos
traucēkļus. Tas tiek automātiski dzēsts, ja
automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk ilgu
laiku.
Atpakaļskats

Lai aktivizētu kameru, kas atrodas uz bagāžas
nodalījuma durvīm, ieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu un nepārsniedziet ātrumu 10 km/h.Sistēma tiek dezaktivēta:–
automātiski, ja ātrums pārsniedz 10 km/h;– automātiski, ja tiek atvērtas bagāžas nodalījuma durvis;– izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (attēls ir redzams displejā vēl 7 sekundes);– nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā kreisajā stūrī.

123
Automašīnas vadīšana
6Atpakaļskats

Lai aktivizētu kameru, kas atrodas uz bagāžas
nodalījuma durvīm, ieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu un nepārsniedziet ātrumu 10 km/h.Sistēma tiek dezaktivēta:– automātiski, ja ātrums pārsniedz 10 km/h;– automātiski, ja tiek atvērtas bagāžas nodalījuma durvis;– izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (attēls ir redzams displejā vēl 7 sekundes);– nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā kreisajā stūrī.
AUTO režīms

Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus, kas atrodas uz aizmugures
bufera, automātiskais skats pārslēdzas no
aizmugures skata (standarta) uz skatu no
virspuses (pietuvināts), manevra laikā tuvojoties
šķērslim sarkanās līnijas līmenī (mazāk nekā
30 cm).
Standarta skats

Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Gabarītu līnijas 1 zilā krāsā apzīmē jūsu
automašīnas platumu ar atlocītiem atpakaļskata
spoguļiem; tās izvietojas atkarībā no stūres
pozīcijas.
Sākot no aizmugures bufera, sarkanā līnija 2
parāda 30 cm attālumu un abas zilās līnijas 3 un
4 attiecīgi - 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Tālummaiņas skats

Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
veidotu skatu no automašīnas aizmugures
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, ļaujot veikt
automašīnas manevru ar apkārtējiem šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.

124
Automašīnas vadīšana
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Manevra laikā ir svarīgi kontrolēt
automašīnas sānus, izmantojot atpakaļskata
spoguļus.
Palīgierīce novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā ļauj arī iegūt vairāk informācijas
par tās apkārtni.
Skats 180° leņķī

Ar skatu 180° leņķī var atpakaļgaitā izbraukt no
stāvvietas, ņemot vērā automašīnas, gājējus vai
riteņbraucējus.
Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra
veikšanai.
To veido 3 zonas: kreisās puses zona A, centrālā
zona B un labās puses zona C.Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Ātrās iedarbināšanas režīms

Šis režīms pēc iespējas ātrāk parāda konteksta
skatu (kreisā puse) un skatu virs automašīnas.
Paziņojums informē jūs par nepieciešamību
pirms manevra veikšanas pārbaudīt
automašīnas apkārtni.
Park Assist
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Šī sistēma sniedz palīdzību automašīnas
novietošanai stāvvietā: tā nosaka stāvvietu,
pēc tam darbojas kā automašīnas stūre, bet
vadītājs izraugās braukšanas virzienu, maina
pārnesumus, palielina ātrumu un bremzē.
Lai palīdzētu autovadītājam uzraudzīt
manevrēšanu, šī sistēma automātiski
iedarbina Atpakaļskats no augšas displeju un aktivizē stāvvietā novietošanas sensorus.
Šī sistēma izmēra automašīnas novietošanai
pieejamās vietas un aprēķina attālumus līdz
traucēkļiem, izmantojot ultraskaņas sensorus,
kas iebūvēti automašīnas priekšējos un
aizmugurējos buferos.


Šī sistēma palīdz veikt turpmāk minētos
manevrus.
A. Iebraukšana stāvvietā paralēli ietvei
B. Izbraukšana no stāvvietas paralēli ietvei
C. Iebraukšana stāvvietā perpendikulāri ietvei
Darbība
► Tuvojoties automašīnas stāvvietai, samaziniet ātrumu līdz ne vairāk kā 30 km/h.
Funkcijas aktivizēšana
Funkcijas aktivizēšana vai dezaktivēšana ir veicama skārienekrāna izvēlnē Vehicle
/ Driving .
Atlasiet “Park Assist”.
Aktivizējot šo funkciju, Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“ tiek atslēgts.
Funkciju var atslēgt jebkurā brīdī, pirms
sākas iebraukšanas vai izbraukšanas no
stāvvietas manevrs, nospiežot displeja
kreisajā augšējā stūrī redzamo bultiņu.
Manevra veida atlasīšana

Skārienekrānā ir manevra izvēles lapa: pēc
noklusējuma lapa “Iebraukšana” , ja automašīna
ir darbināta kopš aizdedzes ieslēgšanas,
citādi — lapa “Izbraukšana”.► Atlasiet manevra veidu un pusi, lai aktivizētu stāvvietas meklēšanu.
Atlasīto manevru var mainīt jebkurā laikā, pat
meklējot pieejamu stāvvietu.

126
Automašīnas vadīšana
Manevra laikā
Sistēma vada automašīnas stūri. Tā sniedz norādes par manevrēšanas virzienu, uzsākot
iebraukšanas un izbraukšanas manevrus
novietošanai stāvvietā paralēli un uzsākot visus
iebraukšanas manevrus novietošanai stāvvietā
perpendikulāri.
Šīs instrukcijas tiek attēlotas kā simbols kopā ar
paziņojumu:
“Reverse” (brauciet atpakaļgaitā).
“Go forwards” (brauciet uz priekšu).
Manevru stāvokli norāda šādi simboli:
Notiek manevrs (zaļš).
Manevrs ir atcelts vai pabeigts (sarkans) (bultiņas norāda, ka vadītājam jāpārņem
automašīnas vadīšana).
Maksimālā ātruma ierobežojumi manevru laikā
tiek norādīti ar šādiem simboliem:
77 km/h iebraukšanai stāvvietā.
55 km/h izbraukšanai no stāvvietas.
Manevrēšanas laikā stūre veic ātrus
pagriezienus: neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem. Uzmanieties no
priekšmetiem, kas varētu traucēt manevra
veikšanai (brīvs apģērbs, šalles, kaklasaites
utt.). Pastāv savainošanās risks!
Vadītājs ir atbildīgs par to, lai nepārtraukti
tiktu uzraudzīts satiksmes stāvoklis, īpaši
pretī braucošās automašīnas.
Vadītājam jāpārliecinās, ka automašīnas ceļā
neatrodas priekšmeti vai cilvēki.
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā rādīto attēlu deformāciju.
Ēnainās vietās, nepietiekamā saules gaismā
vai sliktā apgaismojumā attēls var būt
tumšāks un zemākā izšķirtspējā.
Vadītājs vai sistēma (automātiski) var pastāvīgi
pārtraukt manevru jebkurā brīdī.
Vadītāja izraisīta pārtraukšana:
– pārņemot stūres vadību;– ja tiek ieslēgti virzienrādītāji manevram pretējā pusē;– atsprādzējot vadītāja drošības jostu;– izslēdzot aizdedzi.Sistēmas pārtraukšana:
– automašīnai pārsniedzot ātruma ierobežojumu 7 km/h, novietojot automašīnu stāvvietā, un 5 km/h, izbraucot no stāvvietas;– ja tiek aktivizēta riteņu pretslīdēšanas sistēma uz slidena ceļa;– ja tiek atvērtas durvis vai bagāžas nodalījums;– dzinēja noslāpšanas gadījumā;– sistēmas darbības traucējumu gadījumā.
– pēc 10 manevriem, iebraucot vai izbraucot no paralēlās autostāvvietas, un pēc 7 manevriem, iebraucot autostāvvietā perpendikulāri.
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju.
Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans, ko
papildina paziņojuma “ Manoeuvre cancelled”
(manevrs atcelts) parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atkal pārņemt
automašīnas vadību.
Iebraukšanas vai izbraukšanas no
autostāvvietas manevra beigas
Automašīna apstājas uzreiz pēc manevra
beigām.
Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un to
pavada paziņojums “ Manoeuvre completed”
(manevrs pabeigts) skārienekrānā.
Iebraucot stāvvietā, šis manevrs var būt
jāpabeidz autovadītājam.
Darbības ierobežojumi
– Sistēma var ierosināt neatbilstošu stāvvietu
(novietošana aizliegta, notiek darbs ar bojātu
ceļa segumu, stāvvieta blakus grāvim u.c,).
– Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet tā to nepiedāvās, jo manevrēšanai pretējā pusē ir
nekustīgs šķērslis, kas neļauj transportlīdzeklim
ievērot novietošanai stāvvietā nepieciešamo
trajektoriju.
– Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet manevrs nesāksies, jo joslas platums nav
pietiekams.
– Sistēma nav paredzēta, lai veiktu automašīnas novietošanu uz asa līkuma.– Sistēma nenosaka vietas, kas ir daudz lielākas par automašīnu vai kuras ierobežo šķēršļi, kas
ir pārāk zemi (ietves, spraišļi utt.) vai pārāk tievi
(koki, stabi, stiepļu žogi utt.).
– Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai vairs
netiek noteikti manevrēšanas laikā.
– Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.– Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko
sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi
var būt kļūdaini.
– Ja bagāžas nodalījumā ir smaga krava, automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri, kas
arī var traucēt attāluma mērījumiem.
Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
– uz ceļa virsmas sakrājies sniegs un sakaltušas lapas;– ir slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu, spēcīga
lietus vai biezas miglas gadījumā);– dzirdami trokšņaini transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas automašīnas, pneimatiskie urbji
u.tml.).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojami
šādi ārēji apstākļi:
– gar mīkstu malu (grāvis), krastmalu vai klints malu;