stop start CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

45
Ergonomika un komforts
3Uz laiku dezaktivējiet „Stop & Start” sistēmu,
salonā uzturētu komfortablu temperatūru.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par „Stop &
Start”, skatiet attiecīgo sadaļu.
Apsilde/manuāla gaisa kondicionēšana


Apsilde darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs.

Manuālā gaisa kondicionēšana darbojas, kamēr
ir ieslēgts dzinējs.
1. Salona gaisa recirkulācija
2. Temperatūras iestatīšana
3. Gaisa sadales noregulēšana
4. Gaisa padeves noregulēšana
5. Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana
Temperatūras iestatīšana
► Pagrieziet komandpogu no zilās (auksts) zonas uz sarkano (karsts) zonu, lai pielāgotu sev
vēlamu temperatūru.
Gaisa padeves daudzuma
regulēšana
► Lai panāktu pietiekamu gaisa padevi, pagrieziet regulētājpogu 4.
Gaisa sadales regulēšana
Centrālās un sānu ventilācijas atveres.
Uz pasažieru kājām.
Uz vējstiklu un sānu logiem.
Gaisa sadali var noregulēt, pievienojot
attiecīgos taustiņus.
Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana/izslēgšana
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts efektīvai
darbībai jebkurā sezonā pie aizvērtiem logiem.
Tas jums ļauj:
– vasarā temperatūru samazināt,– ziemā, kad temperatūra ir virs +3 °C, novērst logu aizsvīšanu.► Nospiediet šo pogu, lai ieslēgtu/izslēgtu gaisa kondicionētāju.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja
gaisa padeves regulēšanas funkcija ir
izslēgta.
Automātiska gaisa kondicionēšana
Gaisa kondicionēšana darbojas, kamēr ir
ieslēgts dzinējs, bet ventilāciju un tās vadības
ierīces var izmantot, kad ir ieslēgta aizdedze.
Gaisa kondicionētāja ieslēgšanās, temperatūras,
gaisa padeves un sadales uzstādīšana salonā
notiek automātiski.
Lai piekļūtu sistēmas vadīklām, nospiediet izvēlnes Climate pogu.

1.Temperatūras iestatīšana
2. Gaisa padeves noregulēšana
3. Gaisa sadales noregulēšana
4. Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana

47
Ergonomika un komforts
3► Lai ieslēgtu/izslēgtu gaisa kondicionēšanu, nospiediet pogu 4.
Ja signāllampiņa ir iedegusies, tad gaisa
kondicionēšanas funkcija ir aktivizēta.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja
gaisa plūsmas iestatījums ir “OFF”.
Ventilācijas funkcija ar
ieslēgtu aizdedzi
Ieslēdzot aizdedzi, jūs varat izmantot ventilācijas
sistēmu, lai veiktu gaisa plūsmas iestatījumu un
gaisa sadales regulēšanu salonā atkarībā no
akumulatora uzlādes līmeņa.
Šī funkcija neizmanto gaisa kondicionēšanu.
Salona gaisa recirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj izvairīties un
mazināt kondensāta veidošanos uz vējstikla un
sānu logiem.
Salona gaisa recirkulācija neļauj salonā iekļūt
smakām un izplūdes gāzēm no ārpuses.
Nepieciešamības gadījumā ar šo funkciju
var ātrāk panākt gaisa uzsilšanu vai
atdzišanu salonā.
► Nospiediet pogu 6, lai ieslēgtu salona gaisa
recirkulāciju vai ļautu ieplūst āra gaisam.
Izvairieties no ilgstošas iekšējā gaisa
recirkulācijas režīma lietošanas (tas
palielina kondensāta veidošanās risku un
pazemina gaisa kvalitāti).
Priekšējā stikla
kondensāta veidošanās
novēršana – atkausēšana
Šīs iezīmes jums norāda komandslēdžu pozīcijas, lai ātri varētu novērst sānu logu
un vējstikla aizsvīšanu vai tos apsildīt.
Lai ziemas periodā optimizētu sānu logu
atkausēšanu un kondensāta novēršanu,
pagrieziet uz tiem sānu vēdkanālus.
Ar vadības paneli viduskonsolē
Ieslēgšana/izslēgšana
► Novietojiet temperatūras un gaisa plūsmas kontroles ierīces atbilstoši atzīmētajai pozīcijai.► Nospiediet šo pogu, lai ieslēgtu gaisa
padevi „vējstikla” pozīcijā; iedegsies šīs
pogas indikatorlampiņa.
► Pārliecinieties, ka salona gaisa recirkulācijas funkcija ir deaktivizēta: tās signāllampiņai ir jābūt
izslēgtai.
► Novietojiet gaisa plūsmas vadības ierīci 0
pozīcijā.
Ar skārienekrānu
Ieslēgšana/izslēgšana
► Nospiežot šo pogu, iedegas tās signāllampiņa.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju,
gaisa padevi, gaisa ieplūdi un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un sānu
logiem.
► Lai Izslēgtu, vēlreiz nospiediet šo pogu; tās indikatorlampiņa nodziest.
Ar „Stop & Start”, kamēr ir ieslēgta loga atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Apsildāms vējstikls

Aukstā laikā šī funkcija apsilda visu vējstiklu, kā
arī zonas, kas atrodas līdzās vējstikla statņiem.

50
Ergonomika un komforts
Viedtālruņu bezvadu
uzlādes ierīce



Ar šo sistēmu var veikt tādu portatīvo ierīču
kā viedtālruņu bezvadu uzlādi, izmantojot
magnētiskās indukcijas principu atbilstoši Qi
1.1. standartam.Uzlādējamajai ierīcei ir jābūt saderīgai ar
standartu Qi pēc uzbūves vai izmantojot
saderīgu turētāju vai apvalku.
Uzlādes zona ir apzīmēta ar simbolu “Qi”.
Uzlādes ierīce darbojas tad, kad darbojas
dzinējs un kad “Stop & Start” sistēma ir STOP
režīmā.
Uzlādi pārvalda viedtālrunis.
Ar Brīvroku piekļuve un ieslēgšana uzlādes
ierīces darbība var tikt īslaicīgi traucēta, atverot
durvis vai izslēdzot aizdedzi.
Notiek uzlāde
► Uzlādes zonai jābūt brīvai, un ierīce jānovieto
tās vidū.

Kad portatīvā ierīce ir konstatēta, iedegas
uzlādes ierīces zaļā signāllampiņa. Tā deg visu
akumulatora uzlādes laiku.
Sistēma nav paredzēta vairāku ierīču
vienlaicīgai uzlādēšanai.


Neatstājiet metāla priekšmetus
(monētas, atslēgas, automašīnas
tālvadības pulti utt.) uzlādes zonā ierīces
uzlādes laikā, jo pastāv pārkaršanas vai
uzlādes pārtraukšanas risks!
Darbības pārbaude
Signāllampiņas stāvoklis ļauj sekot uzlādes
ierīces darbībai.
Signāllampiņas
stāvoklis Nozīme
Izslēgts Dzinējs izslēgts.
Nav konstatēta neviena
saderīga ierīce.
Uzlāde pabeigta.
Nepārtraukti
deg zaļā krāsā Konstatēta saderīga
ierīce.
Notiek uzlāde.
Signāllampiņas
stāvoklisNozīme
Mirgo oranžā
krāsā Uzlādes zonā konstatēts
svešķermenis.
Ierīce nav pareizi
novietota uzlādes zonas
centrā.
Nepārtraukti
deg oranžā
krāsā Ierīces uzlādes mērītāja
darbības traucējumi.
Pārāk augsta ierīces
akumulatora temperatūra.
Uzlādes ierīces darbības
traucējumi.


Ja signāllampiņa iedegta oranžā krāsā:– noņemiet ierīci, tad atkal novietojiet to uzlādes zonas centrā;
vai
– noņemiet ierīci un mēģiniet vēlreiz pēc piecpadsmit minūtēm.
Ja problēma joprojām pastāv, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
USB ports

90
Automašīnas vadīšana
Ieteikumi par braukšanu
► Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un rīkojieties uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
► Vērojiet vidi un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz jebkuru
situāciju.
► Brauciet vienmērīgi, paredziet bremzēšanas ceļu un saglabājiet lielāku attālumu, it īpaši
sliktos laika apstākļos.
► Apturiet automašīnu, lai veiktu darbības, kurām nepieciešama pilnīga uzmanība
(piemēram, regulēšanu).
► Garu ceļojumu laikā ieteicams atpūsties ik pēc divām stundām.
Svarīgi!
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas
ventilācijas. Iekšdedzes dzinēji rada tādas
toksiskas izplūdes gāzes kā oglekļa
monoksīds. Saindēšanās un nāves risks!
Ļoti aukstā ziemas laikā (kad temperatūra ir zemāka par -23 °C) pirms kustības uzsākšanas jāļauj dzinējam 4 minūtes darboties, lai nodrošinātu pareizu darbību un ilgu automašīnas,
pārnesumkārbas un dzinēja mehānisko daļu
kalpošanas laiku.
Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi. Pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu vai
neatstājiet iedarbinātu uz viegli
uzliesmojošas virsmas (sausa zāle, lapas,
papīri u.c.). Automašīnas atgāzu izplūdes
sistēma ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas. Ugunsgrēka risks!
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju bez
uzraudzības. Ja jums jāatstāj automašīna ar
ieslēgtu dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un
atkarībā no pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N vai P.
Nekad neatstājiet bērnus bez
uzraudzības automašīnā.
Pa applūdušiem ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem ceļiem,
jo tas var nopietni sabojāt automašīnas dzinēju,
pārnesumkārbu, kā arī elektriskās sistēmas.


Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:► pārbaudiet, vai ūdens dziļums nav lielāks par 15 cm, tostarp ņemot vērā arī citu braucēju radītos viļņus;► dezaktivējiet „Stop & Start” funkciju;► brauciet pēc iespējas lēnāk bez apstāšanās; nekādā gadījumā nepārsniedziet ātrumu 10 km/h;► neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.Tiklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa
un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli
piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu diskus un
uzlikas.
Ja jums rodas šaubas par automašīnas stāvokli,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Automašīnas vilkšanas
gadījumā
Piekabe rada velkošās automašīnas
papildu slodzi, un, velkot piekabi,
autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Nepārsniedziet maksimālo velkamo masu.
Augstumā: samaziniet maksimālo slodzi
par 10 % uz 1 000 metru augstumu; gaisa blīvums sarūk līdz ar augstumu un samazinās
dzinēja veiktspēja.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi,
kamēr ar automašīnu vēl nav nobraukti
vismaz 1 000 kilometri.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2 minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.

92
Automašīnas vadīšana
Dzinēja iedarbināšana /
izslēgšana ar atslēgu
Atslēgas starteris

Tam ir 3 pozīcijas:– 1. Stop — ievietojot un izņemot atslēgu, stūres iekārta tiek nobloķēta;– 2. Aizdedze — stūres iekārta ir atbloķēta, aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja priekšuzsilde,
dzinēja iedarbošanās;
– 3. Iedarbināšana.
Nepiestipriniet atslēgai vai tālvadības
pultij smagus priekšmetus. Tie var vilkt
atslēgu uz leju, kamēr tā atrodas aizdedzes
slēdzī, kas var radīt darbības traucējumus.
Aizdedzes pozīcija
Ar to var izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis sasniedz
rezerves robežu, sistēma pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, t.i., barošanas padeve tiek
automātiski atslēgta, lai saglabātu akumulatora
uzlādes līmeni.
Dzinēja iedarbināšana
Kad stāvbremze ir ieslēgta:► ar manuālo pārnesumkārbu — pārvietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā un pēc
tam līdz galam nospiediet sajūga pedāli;
► ar automātisko pārnesumkārbu — pārslēdziet pārnesumsviru režīmā N vai P, pēc
tam pilnībā nospiediet bremzes pedāli;
► Ievietojiet atslēgu aizdedzē; sistēma atpazīs kodu.► Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot stūri un atslēgu.
Dažos gadījumos, iespējams, vajadzīgs
lielāks spēks, lai izkustinātu stūri
(piemēram, līdz galam izgriezti riteņi).
► Ar benzīna dzinēju iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3, līdz dzinējs
iedarbojas, neveicot akcelerāciju. Tiklīdz motors
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšuzsildes dēļ var rasties līdz pat
2 minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).
► Automašīnām ar dīzeļdzinēju pagrieziet
atslēgu pozīcijā 2 un ieslēdziet aizdedzi, lai
aktivizētu dzinēja priekšuzsildes sistēmu.
Pagaidiet līdz mēraparātu panelī nodziest šī brīdinājuma signāllampiņa un pēc tam
iedarbiniet startera motoru, pagriežot atslēgu līdz
pozīcijai 3 bez akseleratora pedāļa nospiešanas,
līdz dzinējs iedarbojas. Tiklīdz dzinējs
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ziemas apstākļos brīdinājuma
signāllampiņa deg ilgāk. Ja dzinējs ir
karsts, brīdinājuma signāllampiņas
neiedegas.
Ja dzinējs uzreiz neieslēdzas, izslēdziet
aizdedzi. Nogaidiet dažas sekundes,
pirms atsākat iedarbināšanu. Ja pēc
vairākiem mēģinājumiem dzinējs
neiedarbojas, neturpiniet mēģinājumus to
iedarbināt, jo pastāv risks sabojāt starteri un
dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Dzinēja izslēgšana
► Apturiet automašīnu.
► Dzinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet atslēgu pozīcijā 1.► Izņemiet atslēgu no aizdedzes.► Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu!
Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši uz slīpas virsmas.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet atslēgu pie
sevis un aizslēdziet automašīnu.
Enerģijas taupīšanas režīms
Kad dzinējs ir izslēgts (pozīcija 1. Apturēt), jūs vēl aptuveni 30 minūtes varat turpināt izmantot tādas funkcijas kā audio un telekomunikācijas
sistēmu, plafona apgaismojumu, vējstikla
tīrītājus, tuvās gaismas priekšējos lukturus utt.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
enerģijas taupīšanas režīmu, skatiet
attiecīgo sadaļu.

93
Automašīnas vadīšana
6► Dzinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet atslēgu pozīcijā 1.► Izņemiet atslēgu no aizdedzes.► Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu!
Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši uz slīpas virsmas.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet atslēgu pie
sevis un aizslēdziet automašīnu.
Enerģijas taupīšanas režīms
Kad dzinējs ir izslēgts (pozīcija 1. Apturēt), jūs vēl aptuveni 30 minūtes varat turpināt izmantot tādas funkcijas kā audio un telekomunikācijas
sistēmu, plafona apgaismojumu, vējstikla
tīrītājus, tuvās gaismas priekšējos lukturus utt.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
enerģijas taupīšanas režīmu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Atslēga palikusi aizdedzē
Atverot autovadītāja durvis, parādās
brīdinājuma paziņojums, ko papildina skaņas
signāls, kas atgādina, ka atslēga palikusi
aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze ieslēgta), pēc vienas stundas
aizdedze izslēdzas automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam
vēlreiz pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Dzinēja iedarbināšana
/ izslēgšana ar sistēmu
"Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
Elektroniskajai atslēgai obligāti jāatrodas
automašīnas salonā.
Ja tā netiek atpazīta, parādās paziņojums.
Lai dzinēju varētu iedarbināt vai apturēt,
pārvietojiet elektronisko atslēgu.
Ja problēma netiek novērsta, skatiet
sadaļu “Atslēga netiek atpazīta — rezerves iedarbināšana vai izslēgšana”.
Iedarbināšana

► Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu — pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā un līdz galam nospiediet
sajūga pedāli.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu atlasiet režīmu P vai N, tad
nospiediet bremzes pedāli.


► Nospiediet pogu “START/STOP”,vienlaikus
saglabājot spiedienu uz pedāļa, līdz sāk
darboties dzinējs.
Automašīnām ar dīzeļdzinēju gaisa temperatūrā
zem nulles un/vai auksta dzinēja gadījumā
iedarbināšana notiek tikai pēc priekšuzsildes
signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa iedegas pēc pogas “ START/STOP” nospiešanas:

94
Automašīnas vadīšana
► Pedālis ir jātur pilnīgi nospiests un nedrīkst vēlreiz spiest pogu “START/STOP”, kamēr
dzinējs nav sācis darboties.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem nav
izpildīts, parādās paziņojums.
Dažos gadījumos parādās paziņojums, ka ir
nepieciešams nedaudz pagrozīt stūri, vienlaikus
spiežot pogu “ START/STOP”, lai palīdzētu
atbloķēt stūres statni.
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšuzsildes dēļ var rasties līdz pat
2 minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).
Izslēgšana
► Apturiet automašīnu, dzinējs darbojas tukšgaitā.► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
precīzi novietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu ideālā gadījumā atlasiet režīmu
P vai N.
► Nospiediet pogu “START/STOP”.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre, lai
bloķētu stūres mehānismu.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un stūres
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv
risks zaudēt kontroli pār automašīnu!
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Aizdedzes ieslēgšana, neiedarbinot dzinēju


Kad elektroniskā atslēga atrodas automašīnā,
nospiežot pogu “ START/STOP”, bet nespiežot
uz pedāļiem, var ieslēgt aizdedzi, neiedarbinot
dzinēju (tiek ieslēgts mēraparātu panelis un
papildaprīkojums, piemēram, audio sistēma un
apgaismojums).
► Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt automašīnu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Kamēr aizdedze ir ieslēgta, sistēma
automātiski pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora lādiņu.
Atslēga nav atpazīta
Rezerves iedarbināšana
Rezerves lasītājs ir novietots uz stūres kolonnas,
lai varētu iedarbināt dzinēju, ja sistēma
nekonstatē atslēgu atpazīšanas zonā vai ja
elektroniskās atslēgas baterija ir izlādējusies.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti iepretim lasītājam.► Ar manuālo pārnesumkārbu pārvietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
nospiediet līdz galam sajūga pedāli.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izvēlieties pozīciju P un pēc
tam līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
► Nospiediet pogu “START/STOP”.
Dzinējs iedarbojas.
Avārijas izslēgšanās

Ja elektroniskā atslēga nav konstatēta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju parādās paziņojums
mēraparātu panelī.
► Lai apstiprinātu pieprasījumu par dzinēja izslēgšanu, aptuveni 5 sekundes turiet nospiestu pogu “START/STOP”.
Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ārkārtas izslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
► 5 sekundes turiet nospiestu pogu “START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.

95
Automašīnas vadīšana
6Avārijas izslēgšanās

Ja elektroniskā atslēga nav konstatēta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju parādās paziņojums
mēraparātu panelī.
► Lai apstiprinātu pieprasījumu par dzinēja izslēgšanu, aptuveni 5 sekundes turiet nospiestu pogu “START/STOP”.
Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ārkārtas izslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
► 5 sekundes turiet nospiestu pogu “START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Stāvbremze
Atslēgšana

► Viegli pavelciet stāvbremzes sviru, nospiediet atslēgšanas pogu, tad sviru nolaidiet līdz galam
uz leju.
Ja braukšanas laikā iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa un
signāllampiņa STOP, kā arī atskan skaņas
signāls un parādās paziņojums, tas nozīmē, ka
stāvbremze nav atlaista vai nav pilnīgi atlaista.
Nobloķēšana

► Lai novērstu transportlīdzekļa izkustēšanos no vietas, pavelciet stāvbremzes rokturi uz
augšu.
Novietojot automašīnu uz slīpas virsmas,
pagrieziet riteņus pret trotuāru, ieslēdziet
stāvbremzi, ievietojiet pārslēgu kādā no
pārnesumiem un izslēdziet aizdedzi.
Kad automašīnai ir pievienota piekabe,
automašīna ir novietota stāvā nogāzē vai
piekrauta ar smagu kravu, pagrieziet riteņus
apmales virzienā un ieslēdziet pārnesumu
(manuālajai pārnesumkārbai) vai pārslēdziet
pārslēgu pozīcijā P (automātiskajai
pārnesumkārbai).
Ar piekabi jūsu automašīna ir piemērota
novietošanai nogāzēs, kas nav stāvākas par
12 %.

100
Automašīnas vadīšana
Darbība

Stacionāra automašīna uz slīpas,
augšupejošas nogāzes pēc bremzes pedāļa
atlaišanas tiek brīdi noturēta uz vietas:
– ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu;– ja automātiskajai pārnesumkārbai izvēlēts režīms D vai M;

Ja automašīna brauc lejup pa nogāzi un
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, pēc
bremžu pedāļa atlaišanas automašīna īsu
brīdi tiek noturēta nekustīgā stāvoklī.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā iedegas šī signāllampiņa, ko papildina paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi
pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā.
Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā.
Šī funkcija, kas pamatā izstrādāta braukšanai pa
pilsētu, ir paredzēta, lai samazinātu degvielas
patēriņu, izplūdes gāzu izmešus un skaņas
līmeni stāvēšanas laikā.
Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it
īpaši bremzēšanu.
Deaktivizēšana/atkārtota aktivizēšana
Funkcija tiek aktivizēta pēc noklusējuma,
ieslēdzot aizdedzi.
Ar/bez audio sistēmas


► Nospiediet pogu.Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas
apstiprina statusa maiņu.
Kad funkcija ir deaktivizēta, deg oranža
signāllampiņa; ja dzinējs ir gaidīšanas režīmā,
tas nekavējoties tiek iedarbināts.
Ar skārienekrāna pogu
To iestata, izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving / Vehicle.
Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas
apstiprina statusa maiņu.
Kad funkcija ir deaktivizēta, ja dzinējs ir
gaidīšanas režīmā, tas nekavējoties tiek
restartēts.
Saistītā signāllampiņa
Funkcija ir aktivizēta.
Motora pārsega atvēršana
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, dezaktivējiet Stop & Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas var rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušiem ceļiemPirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop & Start
sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Vadītāja durvīm jābūt aizvērtām.– Autovadītāja drošības jostai jābūt aizsprādzētai.– Akumulatora uzlādes līmenim jābūt pietiekamam.
– Dzinēja temperatūrai jābūt nominālajā darbības diapazonā.– Āra temperatūrai jābūt no 0 °C līdz 35 °C.
Dzinēja gaidstāves ieslēgšana (STOP
režīms)
Dzinējs automātiski pāriet gaidstāves režīmā,
tiklīdz vadītājs norāda uz nodomu apstāties.

101
Automašīnas vadīšana
6lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas var
rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušiem ceļiem
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop & Start
sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Vadītāja durvīm jābūt aizvērtām.– Autovadītāja drošības jostai jābūt aizsprādzētai.– Akumulatora uzlādes līmenim jābūt pietiekamam.
– Dzinēja temperatūrai jābūt nominālajā darbības diapazonā.– Āra temperatūrai jābūt no 0 °C līdz 35 °C.
Dzinēja gaidstāves ieslēgšana (STOP
režīms)
Dzinējs automātiski pāriet gaidstāves režīmā,
tiklīdz vadītājs norāda uz nodomu apstāties.
– Ar manuālo pārnesumkārbu: pārnesumu
pārslēgam atrodoties neitrālajā pozīcijā un ar
nospiestu sajūga pedāli.
– Ar automātisko pārnesumkārbu: pārnesumu
pārslēgam atrodoties pozīcijā D vai M, nospiežot
bremžu pedāli līdz automašīna apstājas, vai
pārnesumu pārslēgam atrodoties pozīcijā N, kad
automašīna ir stacionāra.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs aprēķina laiku, kas brauciena
gaitā ir pavadīts gaidstāves režīmā. Tas tiek
atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā, ja nav
izpildīts vismaz viens darbības nosacījums, kā
arī turpmāk norādītajos gadījumos.
– slīpumā (augšup vai lejup);– automašīna nav braukusi ātrāk par 10 km/h kopš pēdējās iedarbināšanas reizes (ar atslēgu
vai “START/STOP” pogu);
– ja tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru;– ir ieslēgta logu aizsvīšanas novēršanas funkcija;– tiek izmantota bremzēšanas palīgsistēma.Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums sasniedz 8 km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu
automašīnu stāvvietā, STOP režīms
nedarbojas dažas sekundes pēc tam, kad tiek
izslēgta atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs tiek automātiski iedarbināts, tiklīdz
vadītājs norāda, ka viņš/viņa plāno atkal uzsākt
kustību.
► Ar manuālo pārnesumkārbu: sajūga pedālis
pilnībā nospiests līdz galam.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu:
• Pārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai M:
bremzes pedālis nav nospiests.
• Pārnesumu pārslēgs pozīcijā N un bremzes
pedālis nav nospiests: selektors pozīcijā D
vai M.
• Pārnesumu pārslēgs pozīcijā P un bremzes
pedālis nospiests: selektors pozīcijā R, N,
D vai M.
• ieslēgta atpakaļgaita.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs iedarbojas automātiski šādos gadījumos,
ja ir izpildīti nepieciešamie nosacījumi.
– Automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h.– Dažos īpašos apstākļos (bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionēšanas iestatījumi,
utt.).