stop start CITROEN C3 PICASSO 2012 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.31 MB
Page 63 of 245
4
61
ÅPNINGER
Lokalisering av bilen
)
Trykk på tasten med symbolet
" lukket hengelås" for å lokalisere
bilen på en parkeringsplass (etter at
den er låst).
Dette vises ved at taklysene tennes og
at blinklysene blinker i noen sekunder.
Elektronisk startsperre
Nøkkelen inneholder en elektronisk
brikke (integrert krets) med en egen
kode. Når tenningen settes på, må den-
ne koden gjenkjennes av systemet for
at bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder
etter at tenningen er slått av, og gjør det
umulig å starte opp bilen dersom man
ikke er i besittelse av nøkkelen.
Hvis det er en feil på syste-
met, vil denne lampen lyse
samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vi-
ses i displayet.
Bilen vil da ikke kunne startes. Ta kon-
takt med CITROËN-forhandlernett.
Ta godt vare på etiketten som du får
sammen med nøklene ved levering av
bilen din.
Folde sammen nøkkelen
)
Trykk på knappen for å folde sam-
men nøkkelen.
Hvis du ikke trykker på denne knappen
under sammenfolding av nøkkelen, kan
du risikere å skade mekanismen.
- Posisjon 1: Stop
p
- Posisjon 2: Tenning
- Posisjon 3: Oppstart
Start av bilen
)
Sett nøkkelen inn i tenningslåsen.
Systemet gjenkjenner startkoden.
)
Drei nøkkelen mot dashbordet helt
til posisjon 3 (Start)
.
)
Slipp nøkkelen med en gang moto-
ren går.
Page 72 of 245
4
70
ÅPNINGER
Etterfyllinger av drivstoff må
overskride 5 liter for bli tatt hen-
syn til av drivstoffmåleren.
Det er umulig å ta nøkkelen ut
av låsen så lenge lokket ikke er
satt tilbake på tanken.
Åpning av lokket kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket
som er helt normalt forårsakes
av vakuumet i drivstoffkretsen.
DRIVSTOFFTANK
Tankens kapasitet: ca. 50 liter (Bensin)
eller 48 liter (Diesel); (Avhengig av ver-
sjon: ca. 30 liter (Bensin eller Diesel)).
Lavt drivstoffnivåPåf
ylling
En etikett som er limt på innsiden av
luken, viser hvilken type drivstoff som
skal brukes på din bil.
Når minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne
lampen i instrumentbordet. Når
den tennes første gang gjenstår
de ca. 5 liter
i tanken.
Det er helt nødvendig å etterfylle driv-
stoff for å unngå driftsstans.
Hvis tanken er helt tom (Diesel), se
også kapittel "Kontroller". Slik fyller du drivstoff under sikre for-
hold:
)
slå av motoren,
)
åpne drivstoffl uken,
)
før nøkkelen inn i tanklokket, og drei
mot venstre,
)
fjern tanklokket og fest det på kro-
ken på innsiden av luken,
)
fyll full tank, men fortsett ikke etter
at fyllepistolen har kuttet 3 ganger;
dette kan forårsake funksjonsfeil.
Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
)
sett tanklokket på plass,
)
drei nøkkelen til høyre og ta den ut
av lokket,
)
lukk igjen luken.
Med Stop & Start, fyll aldri driv-
stoff når motoren er i STOP-
modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
Page 114 of 245
9
11 2
KJØRING
Ved parkering i bakke, drei hju-
lene slik at de blokkeres mot
fortauet, trekk til parkerings-
bremsen og sett bilen i gir.
PARKERINGSBREMS
Låsing
)
Trekk spaken til parkeringsbremsen
helt opp for å holde bilen i ro.
Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig ut-
løst når bilen kjører, vil det avgis
et lydsignal, en melding vises i
displayet for multifunksjoner, samtidig som
denne lampen og STOP
lampen lyser.
Utløsing av parkeringsbremsen
)
Trekk lett i spaken til parkeringsbrem-
sen, trykk på knappen for å utløse og
senk spaken helt ned. Overgang til 5. eller 6. gir
)
Skyv girspaken helt til høyre for å
sette bilen i 5. eller 6. gir.
Revers
)
Løft i ringen under girspakkulen og
fl ytt girspaken først mot venstre, og
deretter fremover.
Revers skal bare kobles inn når
bilen står stille og motoren går
på tomgang. Av sikkerhetsmessige grunner
og for å gjøre det lettere å starte
motoren:
- sett bilen i fri,
- trå på clutchpedalen.
Page 120 of 245
9
118
KJØRING
STOP & START
Stop & Start stanser motoren midler-
tidig - STOP-modus - under stans i
trafi kken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
START-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset bykjøring, gjør Stop &
Start det mulig å redusere drivstoffor-
bruket, utslipp av forurensende avgas-
ser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i instru-
mentbordet og motoren stanser:
- med en styrt 6-trinns manuell gir-
kasse, i en hastighet under 8 km/t,
når du trykker inn bremsepedalen
eller sett girspaken i posisjon N
.
For din komfort, under parke-
ringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. brem-
sing, servostyring, osv. En tidsteller som legger
sammen tiden som bilen
er i STOP-modus under en
kjørestrekning. Den nullstil-
ler seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er
i STOP-modus; det er påbudt å
slå av tenningen med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er
åpnet,
- når bilens hastighet ikke overskri-
der 10 km/t fra den siste oppstarten
med nøkkelen,
- når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,
- avdugging er aktivert,
- visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen
av systemet.
Lampen "
ECO"
i noen se-
kunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Page 121 of 245
9
KJØRING
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og moto-
ren starter igjen med en elektro-
nisk styrt manuell girkasse
:
- med girspaken i posisjon A
eller M
,
når du slipper bremsepedalen,
- eller girspaken i posisjon N
og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
skifter til posisjon A
eller M
,
- eller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses
START-modus automatisk når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er
åpnet,
- bilens hastighet overskrider 11 km/t
med en elektronisk styrt manuell gir-
kasse,
- visse punktuelle forhold (batteri-
ets ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betje-
ningen "ECO OFF"
for å nøytralisere
systemet.
Dette vises ved at lampen på betjenin-
gen tennes, sammen med en melding i
skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt fore-
tatt i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og det
gis en melding i displayet.
Systemet reaktiveres seg auto-
matisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
Page 122 of 245
9
120
KJØRING
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blin-
ker lampen på betjeningen "ECO OFF"
,
og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det mulig at bilen stanser. Det er da
nødvendig å slå av tenningen og deret-
ter starte igjen med nøkkelen.
Før ethvert inngrep under pan-
seret, nøytraliser Stop & Start
for å unngå risikoen for skader
i forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.
Vedlikehold
Dette systemet krever et batteri med
spesielle teknologiske spesifi kasjoner
(referanse fås hos CITROËN-forhand-
lernett eller hos et kvalifi sert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert
teknologi. Alle inngrep på denne
typen batteri skal utelukkende
foretas av CITROËN-forhandler-
nett eller et kvalifi sert verksted.
Page 130 of 245
10
128
KONTROLLER
PANSER
)
Skyv den utvendige betjeningen B
mot venstre og løft opp panseret.
)
Frigjør støttestangen C
fra sitt leie.
)
Plasser stangen i innhakket for å
holde panseret åpent.
Lukke panseret
)
Ta støttestangen ut av innhakket.
)
Hekt støttestangen fast i sitt leie.
)
Før panseret ned, og slipp det på
slutten av bevegelsen.
)
Trekk i panseret for å forsikre deg
om at det er forsvarlig låst.
)
Åpne venstre fordør.
)
Trekk i den innvendige betjenin-
gen A
, nederst i dørrammen.
Plasseringen til den innvendige
betjeningen hindrer enhver åp-
ning, så lenge venstre fordør er
lukket.
Åpne
Før alle inngrep under panse-
ret, nøytraliser Stop & Start for å
unngå risiko for skader i forbin-
delse med den automatiske ut-
løsingen til START-modus. Åpne ikke panseret hvis det er
sterk vind.
Når motoren er varm, håndter
den utvendige betjeningen og
støttestangen med forsiktighet
(du risikerer å brenne deg).
Page 135 of 245
10
133
KONTROLLER
Unngå at spillolje og andre væs-
ker kommer i kontakt med huden.
De fl este av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan
være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spe-
sielle containere som du fi nner
hos CITROËN-forhandlernett el-
ler hos et kvalifi sert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel i diesel(Diesel med partikkelfilter)
Brukte produkter
KONTROLLER
Batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittel "Praktiske opplysninger" for å
bli nærmere kjent med de forholdsre-
glene som skal tas før frakobling og et-
ter tilbakekobling.
Luftfilter og kupéfilter
Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene
(støvet luft, osv.) og bruk av
bilen (bykjøring, osv.), skal disse fi l-
trene skiftes ut dobbelt så ofte
(se
avsnittet "Motorer").
Et skittent kupéfi lter kan gå ut over ytel-
sene til klimaanlegget, og kan frembringe
ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefi lteret skal skiftes ut ved
hvert oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av dette fi ltret.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Dersom ikke noe annet angis, skal føl-
gende elementer kontrolleres i overens-
stemmelse med vedlikeholdsprogrammet
og avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få
det gjort hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi
og spesifi kasjoner, som ved utskifting
eller frakobling fordrer et inngrep hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvisnin-
gene risikerer å medføre en for tidlig sli-
tasje på batteriet. Minimumsnivået i additiv-
tanken vises ved at service-
lampen lyser vedvarende,
sammen med et lydsignal og en mel-
ding i displayet for multifunksjoner.
Page 136 of 245
10
134
KONTROLLER
Bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifi ka-
sjoner.
For å optimalisere funksjonen
til elementer som er så viktige
som bremsekretsen, velger
CITROËN spesielle produkter.
For ikke å skade de elektriske
organene i bilen, er det strengt
forbudt
å bruke høytrykksspyler
til vask av motoren.
Manuell parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppda-
ges at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mel-
lom to vedlikeholdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av
CITROËN-forhandlernett eller av et
kvalifi sert verksted.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlike-
hold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogrammet
for å bli kjent med intervallene
for kontroll av nivået til dette
elementet. For enhver informasjon om
kontroll av slitasjen på brem-
seskivene, kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Slitasjetilstand bremseskiver
Slitasje på bremsene er av-
hengig av kjørestil, og gjelder
spesielt biler som brukes til
bykjøring over korte streknin-
ger. Det kan være nødvendig å
kontrollere bremsenes tilstand, selv ute-
nom bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i
kretsen, betyr senking av bremsevæs-
kenivået at bremseklossene er slitte.
Bremseklosser
Girkassen krever ikke vedlike-
hold (ikke oljeskift).
Se vedlikeholdsprogrammet
for å bli kjent med intervallene
for vedlikehold av dette ele-
mentet.
Styrt manuell girkasse
Partikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfi lteret vises ved
midlertidig tenning av den-
ne lampen, sammen med en melding
på skjermen for multifunksjoner.
Så snart forholdene tilsier det, start re-
genereringen av fi lteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t inntil lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additiv-
nivået for lavt; se avsnittet "Additivnivå
diesel"
På en ny bil, kan de første rege-
nereringsoperasjonene av partik-
kelfi lteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaks-
vis konstateres utslipp av vann-
damp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å
si for bilens kjøreegenskaper el-
ler for miljøet.
Page 159 of 245
11
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
BATTERI
Fremgangsmåte for opplading av utla-
det batteri, eller for oppstart av motoren
ved hjelp av et annet batteri.
Tilgang til batteriet
Starte ved hjelp av et annet
batteri
)
Koble den røde kabelen til (+) polen
på utladet batteri A
, og deretter til (+)
polen på hjelpebatteri B
.
)
Koble den ene enden av den grønne
eller sorte kabelen til (-) polen i B
.
)
Koble den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til jor-
dingspunkt (-) på bilen din.
)
Start giverbilen.
)
Påvirk starteren til bilen med utladet
batteri og la motoren gå.
)
Vent med å fjerne kablene til moto-
ren går regelmessig på tomgang.
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
)
åpne panseret med hendelen inne i
kupéen, og deretter med hendelen
på utsiden,
)
hold panseret åpent ved hjelp av
støttestangen,
)
løft opp plastdekslet til pol (+).
Når denne etiketten er tilstede,
spesielt med Stop & Start, be-
tyr det bruk av et 12 V-blybatteri
med spesiell teknologi og spesi-
fi kasjoner, som ved utskifting el-
ler frakobling fordrer et inngrep
utelukkende hos CITROËN-for-
handlernett eller hos et kvalifi -
sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse
anvisningene risikerer å medføre
en for tidlige slitasje på batteriet.
Etter tilbakemontering av batte-
riet hos CITROËN eller hos et
kvalifi sert verksted, vil ikke Stop &
Start være aktivt før etter at
bilen har stått vedvarende i ro,
hvorav varigheten avhenger av
de klimatiske forholdene og la-
detilstanden til batteriet (inntil
ca. 8 timer).