CITROEN C3 PICASSO 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

279

280

08-12
Aceste instructiuni de utilizare prezintă toate
echipamentele disponibile în ansamblul gamei.
Vehiculul dumneavoastra poate dispune numai
de o parte dintre echipamentele descrise în acest
document, în funcţie de nivelul de echipare, de
model, de versiune şi de caracteristicile proprii ţării
în care este comercializat.
Descrierile şi schiţele sunt oferite făra nici un
angajament. Automobiles CITROËN îşi rezervă
dreptul de a aduce modifi cari la caracteristicile
tehnice, echipamente şi accesorii, fără obligatia de a
actualiza prezentele instructiuni de utilizare.
Acest document este parte integrantă a vehiculului.
Predaţi-l noului proprietar în caz de vânzare. Automobiles CITROËN atestă, prin aplicarea
dispoziţiilor reglementării europene (Directiva
2000/53) referitoare la vehiculele scoase din uz,
că a atins obiectivele fi xate de aceasta şi că la
fabricarea produselor pe care le comercializează
sunt utilizate materiale reciclate.
Reproducerile şi traducerile, chiar parţiale,
sunt interzise fără autorizarea scrisă din partea
companiei Automobiles CITROËN. Tipărit în UE
Roumain
Pentru orice intervenţie asupra vehiculului
dumneavoastră, adresaţivă unui atelier califi
cat
ce dispune de informaţii tehnice, competenţă şi
material adaptat, la fel cum reţeaua CITROËN este
capabilă să vă ofere.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2012 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
12C3O.0250
Roumain

Verificarea funcţionării vehiculului
2
* In functie de versiune.
Indicator de nivel ulei
motor *
La versiunile echipate cu indicator de nivel electric, conformitatea nivelului de ulei motor se afiseaza pentru câteva secunde pe tabloul de bord, la punerea contactului, după informaţiile despre întreţinere.
Nivel de ulei corect
Este indicată prin clipirea "O I L" , cuplată cu martorul de service, însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional. Dacă lipsa uleiului este confirmată prin verificarea cu joja manuală, completaţi, în mod obligatoriu, nivelul pentru a evita deteriorarea motorului. Consultati rubrica " Verificare niveluri".
Este semnalata prin clipirea "OIL- -" . Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.
In cazul unei disfunctii a indicatorului de nivel electric, nivelul uleiului din motor nu mai este monitorizat. Cat timp sistemul este defect, va trebui sa controlati nivelul uleiului din motor
utilizand joja manuala amplasata in compartimentul motorului. Consultati rubrica " Verificare niveluri".
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă decât dacă vehiculul este pe teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 30 de minute.
Lipsa de ulei
Disfunctie a indicatorului de nivel ulei

8
Siguranţă3
D e t e c t a r e p n e u d e z u m fl a t
Sistem care controlează automat presiunea din pneuri in rulare.
Sistemul supravegheaza presiunea din cele patru pneuri, din momentul in care vehiculul se pune in miscare. El compara informatiile generate de senzorii de viteza roata cu valorile de referinta care trebuie reinitializate dupa fiecare ajustare a presiunii din pneuri sau inlocuire de roata. Sistemul declanseaza o avertizare imediat ce detecteaza o scadere a presiunii in unul sau mai multe pneuri.
Sistemul de detectare a pneului dezumflat nu inlocuieste nici atentia, nici responsabilitatea conducatorului. Acest sistem nu inlocuieste controlul lunar al presiunii de umflare a pneurilor (inclusiv roata de rezerva), ca si inainte de orice calatorie mai lunga. Rularea cu un pneu dezumflat degradeaza tinuta de drum, mareste distantele de franare si provoaca uzura prematura a pneului, in special in conditii severe (incarcare maxima, viteza ridicata, trasee lungi).
Valorile presiunilor de umflare prevazute pentru vehiculul dvs. sunt mentionate pe eticheta de presiune pneuri. Consultati rubrica "Elemente de identificare". Controlul presiunii din pneuri trebuie efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1 ora, dupa un traseu mai scurt de 10 km, parcurs cu viteza moderata). In caz contrar (la cald), adaugati 0,3 bari la valorile indicate pe eticheta.
Rularea cu un pneuri dezumflate
mareste consumul de carburant.

Siguranţă
4
Avertizare de pneu dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua a acestui martor, insotita de un semnal sonor si, in functie de echipare, de un mesaj.
 Reduceti imediat viteza, evitati actionarea
brusca a volanului si a franelor.  Opriti-va imediat ce este posibil, cand conditiile de circulatie o permit.
Pierderea de presiune detectata nu antreneaza intotdeauna o deformare vizibila a pneului. Nu va multumiti cu un simplu control vizual. Avertizarea este mentinuta pana la reinitializarea sistemului.
 In caz de pana, utilizati kitul de depanare rapida a pneului, sau roata de rezerva (in functie de echipare), s a u  daca dispuneti de un compresor, de exemplu cel din kitul de depanare provizorie a pneului, controlati presiunea din cele patru pneuri, la rece, s a u  daca nu este posibila efectuarea acestui control imediat, rulati cu prudenta si cu viteza redusa.
Reinitializare
Este necesar sa reinitializati sistemul dupa fiecare ajustare a presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri si dupa inlocuirea unei sau mai multor roti (pneuri). Acest lucru va este reamintit de o eticheta lipita pe stalpul central, pe partea conducatorului.
Inaintea reinitializarii sistemului,
asigurati-va ca presiunea din cele patru pneuri este adecvata pentru conditiile de utilizare a vehiculului si este conforma cu indicatiile inscrise pe eticheta de presiune pneuri. Sistemul de detectare a pneurilor dezumflate nu avertizeaza asupra unei presiuni eronate in momentul reinitializarii.

8
Siguranţă5
Lanturi antiderapante
Sistemul nu trebuie reinitializat dupa montarea sau demontarea lanturilor antiderapante.
Cererea de reinitializare a sistemului se efectueaza cu contactul pus si vehiculul oprit, din meniul de configurare a vehiculului.
 Apasati pe tasta " MENIU " a ecranului monocrom.  Selectati meniul " Configurare vehicul " .
 Apasati pe tasta " MENIU " de pe panoul de comenzi al sistemului audio.  Selectati meniul " Personalizare-Configurare " .  Selectati meniul " Stabilire parametri vehicul " .
Noii parametri de presiune inregistrati sunt considerati de sistem ca valori de referinta.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este relevanta decat daca reinitializarea sistemului s-a facut cand toate cele 4 pneuri erau corect umflate.
Vehicule fara sistem audio sau cu sistem de navigatie Vehicule cu sistem audio

Siguranţă
6
Anomalie
de functionare
Dupa orice interventie asupra sistemului, este necesara verificarea presiunii din cele patru pneuri si apoi reinitializarea sistemului.
Martori adaugati
Martoreste aprinsCauzaActiuni / Observatii
Dezumflare c o n t i n u u , insotit de un semnal sonor si de un mesaj.
Presiunea este insuficienta in una sau mai multe roti.
Controlaţi presiunea din pneuri cât mai curand posibil. Acest control este preferabil să fie efectuat la rece. Sistemul trebuie reinitializat dupa fiecare ajustare a presiunii din unul sau mai multe pneuri si dupa inlocuirea uneia sau mai multor roti. Pentru mai multe informatii, consultati rubrica "Detectare pneu dezumflat"
+ i n t e r m i t e n t apoi continuu, insotit de martorul de Service.
Functia prezinta o disfunctie: controlul presiunii din pneuri nu mai este asigurat.
Imediat ce este posibil, verificati presiunea din pneuri. Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a martorului de pneu dezumflat, insotita de aprinderea martorului "service", indica o disfunctie la nivelul sistemului. In acest caz, supravegherea nivelului de umflare a pneurilor nu mai este asigurata. Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.

10
Verificări7
Nivel de ulei motor
Verificarea se face fie la punerea contactului, cu indicatorul de nivel al uleiului din tabloul bord, pentru vehiculele echipate cu indicator de nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
Pentru a asigura corectitudinea masurarii, vehiculul trebuie stationat pe teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 30 de minute.
Este normal să completati nivelul de ulei între două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN vă recomandă un control, eventual cu completare de ulei, la fiecare 5 000 km.
Verifi care cu joja manuala
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau "Motor Diesel", pentru a stabili amplasarea jojei manuale in compartimentul motorului.  Prindeti joja de la capatul colorat si degajati-o complet.  Stergeti tija jojei cu o laveta curata si care nu lasa scame.
A = MA XI
B = MINI
Daca se constata ca nivelul este situat mai sus de reperul A sau sub reperul B , nu porniti motorul . - Daca nivelul MAXI este depasit (risc de deteriorare a motorului), apelati la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat. - Daca nivelul MINI nu este atins, este imperativa completarea cu ulei de motor.
Schimb de ulei
Citiţi indicaţiile din carnetul de intretinere si garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea acestei operaţii. Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a dispozitivelor antipoluare, este interzisă
utilizarea de aditivi în uleiul de motor.
După o completare cu ulei, verificarea făcută la punerea contactului cu indicatorul de nivel de pe tabloul de bord nu este valabilă decât după 30 minute de la efectuarea completării.
Completare cu ulei motor
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau "Motor Diesel", pentru a vedea unde este amplasat busonul de ulei din compartimentul motorului.  Desurubati busonul, pentru acces la gura de umplere cu ulei.  Turnati ulei in cantitati mici, evitand
stropirea cu ulei a componentelor motorului (risc de incendiu).  Asteptati cateva minute inainte de a verifica nivelul cu joja manuala.  Completati pana la nivel, daca este necesar.  Dupa verificarea nivelului, infiletati cu grija busonul si introduceti joja in locasul ei.
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul corespunde motorizarii si este conform cu recomandarile constructorului.
 Introduceti joja in motor, pana la capat, apoi scoateti-o din nou, pentru un control vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze intre reperele A si B .