CITROEN C3 PICASSO 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

9
Kjøring
129
Visning i instrumentbordet


Girspakens posisjoner
N.
Neutral (Fri)R.Reverse (Revers)1 2 3 4 5 6.Gir trinn i manuell modusAUTO.
Lyser når automatisk modus er valgt. Slukker ved skifte til manuell modus.
Start av bilen
)
Velg posisjon N.)
Trå bremsepedalen helt inn.
)
Start motoren.
Nvises i displayet i instrumentbordet.
)
Velg automatiser t modus (posisjon A),Amanuell modus (posisjon M) eller revers (posisjon R). R)
Utløs parkeringsbremsen. )
Slipp bremsepedalen gradvis. )
Akselerer.
AUTOog 1, 1eller Rvises i displayet i instrumentbordet.


Automatiser t modus
)
Velg posisjon A.
AUTOog girposisjonen som
er innkoblet vises i displayet i
instrumentbordet.
Girkassen fun
gerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil permanent velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametre:


- Optimalisering av drivstofforbruket,

- kjørestil,

- veiens profil,

-
bilens last.

For å oppnå optimal akseleras
jon, for eksempel
ved forbikjøring av en annen bil, trå hardt på
gasspedalen, forbi det harde punktet.
Bremsepedalen må obligatorisk trykkesinn under oppstart av motoren.


Velg aldri posisjon Nnår bilen er i bevegelse.
Nblinker i instrumentbordet samtidig somdet avgis et lydsignal og en melding vises idisplayet, hvis girspaken ikke er i posisjonNnår bilen startes. En melding vises i displayet, hvisbremsepedalen ikke er trykket inn når motoren startes.


Det er mulig å skifte modus til enhver tid, ved å for flytte girspaken fra Atil Meller omvendt.

Kjøring
130
) Velg posisjon M.
For å koble inn revers, skal bilen bilen står i ro ogmed foten på bremsepedalen.
)Velg posisjon R .


Dersom føreren ønsker å koble inn revers når
bilen kjører i meget lav hastighet, vil dette kun skje når bilen står i ro.
I høy hastighet, hvis revers er bedt om,
vil lampen Nblinke og girkassen skifter
automatisk til fri. For å koble inn et girtrinn, settspaken tilbake i posisjon A eller M.
Midlertidig kontroll over manuelt
skifte av girtrinn
Du kan midler tidig over ta kontrollen over skifteav girtrinnene ved hjelp av betjeningene under rattet "+"og"-": hvis motorens turtall tillater
det, blir ønsket om girskifte tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe
visse situasjoner, slik som forbikjøring av en bileller når man nærmer seg en sving .
Dersom betjeningene ikke aktiveres på enstund, vil girkassen igjen styre girtrinnene automatisk.De innkoblede
girtrinnene
vises fortløpende i displa
yet i
instrumentbordet.

Ønsket om skifte av gir trinn vil bare tas til følge hvis motorens turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen
automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne
akselerere på riktig girtrinn.
Ved kraf tig akselerasjon vil ikke et høyeregirtrinn kunne kobles inn uten at føreren
påvirker girspaken eller betjeningene under rattet.
Sett aldri bilen i N (fri) når den kjører.

Det er mulig å skifte modus til enhver tid, ved å for flytte girspaken fra A
til Meller omvendt.

Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.


Manuell modus
Revers

9
Kjøring
131

Stans av bilen Funksjonsfeil
Når tenningen er på: hvis AUTOblinker,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for multifuksjoner,
betyr det at noe er feil med girkassen.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Hver gang du parkerer, må du trekketil parkeringsbremsen, for å settebilen i ro.


Når bilen står i ro mens motoren går,skal alltid girspaken plasseres i posisjon N.

Før ethver t inngrep i motorrommet,kontroller at girspaken er i posisjon N
ogat parkeringsbremsen er trukket til. Før du slår av motoren, kan du:


-
sette bilen i posis
jon Nfor å være i fri,

eller

- la bilen stå med innkoblet girtrinn slik at
den ikke kan for flyttes.

Kjøring
132





Hjelp til start i bakke
(med elektronisk
styrt 6-trinns
manuell girkasse)
System som holder bilen i ro i et kort
øyeblikk (ca. 2 sekunder) under oppstart i
bakke, tiden det tar for deg å flytte foten fra
bremsepedalen til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende tilfeller:
- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,
- visse helnin
gsforhold er tilstede,
- når førerdøren er lukket.Funksjonen hjelp til star t i bakke kan ikkenøytraliseres.Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når
bremse
pedalen slippes.

- hvis du er ii automatiser t modus (posisjon
A) eller i manuell modus (posisjon M) med styrt manuell girkasse. Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.

Funksjonsfeil

Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene. Ta kontakt medCITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes midlertidig i ro ved hjelp av star t i bakke. Hvis du må gå ut av bilen med motoreni gang, trekk parkeringsbremsenemanuelt til og kontroller deretter at lampen til parkeringsbremsenlyser vedvarende i instrumentbordet.

Funksjonsmåte

9
Kjøring
133








Stop & Start Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - STA R T-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.


Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"tennes i instrumentbordet og motorenstanser:


- med en st
yr t 6-trinns manuell girkasse,i en hastighet under 8 km/t, når du trykker
inn bremsepedalen eller sett girspaken iposisjon N.
En tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-
modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gangtenningen settes på med
nøkkelen.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,

- når temperaturkomfor ten i kupéen
gjør detnødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand,motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge
for kontrollen av systemet.
Lampen "ECO"
i noen sekunder, ogslukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfor t, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modus ute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.

Kjøring
134
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter igjen med en elektroniskstyrt manuell girkasse:
- med girspaken i posisjon A
eller M
, når du
slipper bremsepedalen,
- eller
girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter tilposisjon Aeller M ,
- eller når du kobler inn revers.


Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus

Av sikkerhetsmessige grunner, utløses START-
modus automatisk når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- bilens hasti
ghet overskrider 11 km/t med en elektronisk styrt manuell girkasse,

- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

Nøytralisering

Du kan når som helst trykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.

9
Kjøring
135
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis
STOP-modus har en funksjonsfeil, er det mulig at bilen stanser. Alle lampene iinstrumentbordet tennes. Det er da nødvendigå slå av tenningen og deretter star te igjen med nøkkelen.
Vedlikehold
Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har enCITROËN-referanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.


Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Star t for å unngårisikoen for skader i forbindelse med en automatisk utløsing av STA R T- m o d u s .


Stop & Star t har en avanser t teknologi.Alle inngrep på denne typen batteri skal utelukkende foretas av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisertverksted.
Tr
ykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.
Systemet reaktiveres seg automatiskved hver oppstart med nøkkelen.



Reaktivering

Kjøring
136





Hastighetsbegrenser
Betjeningene til hastighetsbegrenseren er samlet på hendelen A .1.
Hjul for valg av hastighetsbegrenser 2.
Tast for å redusere den programmertehastigheten3.Tast for å øke den programmerte hastigheten4.
Ta s t for igangsetting/stans avhastighetsbegrenser
Informas
jon om hastighetsbegrenseren gis i
displayet i instrumentbordet.
5. Indikasjon om igangsetting/stans av hastighetsbegrenser
6. Indikasjon om valg av hastighetsbegrenser
7. Programmert hastighet
Betjening under rattet Visninger i instrumentbordet
Hastighetsbegrenseren aktiveresmanuelt. Hastigheten som programmeres må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres
manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å tr
ykke hardt på gasspedalen, kan den den programmerte hastigheten overskridesmidlertidig.
For å komme tilbake til den programmer te
hastigheten, er det nok å senke hastigheten til
under den programmerte.
Den pro
grammerte hastigheten forblir i minnetnår tenningen slås av.
Hastighetsbegrenseren kan under ingen
omstendigheter erstatte overholdelse avfartsgrenser, eller førerens årvåkenhetog ansvar.
S
ystem som hindrer bilen i å overskridehastigheten som føreren har programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikkegasspedalen lenger ha noen effekt.

9
Kjøring
137
Programmering
)Drei hjulet 1til posisjon "LIMIT":hastighetsbegrenseren er valgt, men
er ikke i funksjon (PAUSE).
Det er ikke nødvendig å igangsette
be
grenseren for å regulere hastigheten.

Overskride den programmerte
hasti
gheten
Et trykk på gasspedalen vil være uten effekt hvis bilen har nådd den
programmerte maksimumshastigheten, bor tsett fra hvis du trår hardtpå pedalen, det vil si forbi det harde punktet.
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og denprogrammerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten, ved
at hastigheten reduseres, frivillig eller ikke, annulleres blinkingenautomatisk.

Gå ut av funksjonen hastighetsbegrenser
)Drei hjulet 1
til posisjon "0"
: hastighetsbegrenser er ikke lenger
valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.



Funksjonsfeil
Hvis hastighetsbegrenseren har en funksjonsfeil, vil displayet vise streker som blinker i stedet for den programmerte
hastigheten.
Få kontrollen utf
ør t hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
)Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2 eller 3(f.eks: 90 km/t)

Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2og 3:

- + eller - 1 km/t = et kort trykk,

- + eller - 5 km/t = et langt trykk,

- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn. )Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4.)Slå av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4
: displayet
bekrefter at systemet er stanset (PAUS E). )Hastighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4. I bratte nedoverbakker eller ved kraftige akselerasjoner vil ikkehastighetsbegrenseren kunne forhindrebilen i å overskride den programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:


- påse at gulvmatten er korrektplassert,

- legg aldri flere matter over hverandre.

Kjøring
138
System som gjør det mulig å holde en hastighetsom er blitt programmert uten at det er nødvendigå trå på gasspedalen.
Alle betjeningene til dette systemet er
samlet på hendelen A
.
Programmert informasjon er samlet i displayet i
instrumentbordet.
Betjeninger under rattet Visninger i instrumentbordet
Igangsettingav cruisekontrollen er manuell:
den fordrer at bilen har en hastighet på minst
40 km/t og at fjerde gir er innkoblet.
Stan
sav cruisekontrollen kan enten gjøresmanuelt eller ved å trykke på bremse- eller clutchpedalen,og av sikkerhetsmessigegrunner, ved aktivering av ESP-systemet.
Ved trykk på gasspedalen, kan man overstige
den pro
grammerte hastigheten for et kort
øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen.
Når tenningen slås av annulleres alle programmerte verdier. 1
.Hjul for valg av cruisekontroll
2. Ta s t for programmering av en hastighet/senking av den programmerte hastigheten 3.
Tast for programmering av en hastighet/økning av den programmerte hastigheten 4.Tast for stans/gjenopptagelse av cruisekontrollen. 5
. Indikasjon om stans/gjenopptagelse avcruisekontrollen
6. Indikasjon om valg av cruisekontroll
7. Programmer t hastighet
Cruisekontrollen kan ikke under noenomstendigheter erstatte førerens ansvar, årvåkenhet og overholdelse avfartsgrensene.






Cruisekontroll