ESP CITROEN C3 PICASSO 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2014Pages: 290, tamaño PDF: 9.54 MB
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Seguridad de los niños
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Grupo 0+: desde el nacimiento hasta 13 kgGrupos 1, 2 y 3: de 9 a 36 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe
Plus" Se instala de espaldas al sentido de la marcha.
L2"KIDDY Comfort Pro"
Es obligatorio utilizar el protector delantero para transpor tar a losniños más pequeños(de 9 a 18 kg).
Grupos 2 y 3: de 15 a 36 kg
L4"KLIPPAN Optima"
A par tir de 6 años (aproximadamente 22 kg)
sólo se utiliza el cojín elevador.
L5 "RÖMER KIDFIX"Puede fijarse a los anclajes ISOFIX del vehículo.El niño queda sujeto por el cinturón de seguridad.
Asientos infantiles recomendados por
CITROËN
CITROËN ofrece una gama completa de sillas infantiles que se fijan con un cinturón de
seguridad de tres puntos
:
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Seguridad de los niños
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Instalación de los asientos para niños fijados con el cinturón de
sguridad
Conforme a la reglamentación europea, esta tabla le indica las posibilidades de instalación de los asientos infantiles que se fijan mediante un cinturón
de seguridad y homologados como universales (a)
en función del peso del niño y de la plaza en el vehículo:
a
Asiento infantil universal: asiento para niños que puede instalarse en todos los vehículos con el cinturón de seguridad.
b
Grupo 0: desde el nacimiento hasta 10 kg. Los capazos y las cunas para automóvil no pueden instalarse en la plaza del acompañante.
c
Consulte la legislación vigente antes de instalar a su hijo en esta plaza.
U
:
Plaza adecuada para la instalación de un asiento infantil fijado con un cinturón de seguridad y homologado como universal, "de espaldas al sentido de
la marcha" y/o "en el sentido de la marcha".
X:
Plaza no adecuada para la instalación de un asiento infantil del grupo de peso indicado.
CITROËN le recomienda que los niños viajen en las plazas traseras, retrocediendo la banqueta al máximo.
Peso del niño y edad orientativa
Plaza
Inferior a 13 kg
(grupos 0 (b)
y 0+)
Hasta 1 año aprox.
De 9 a 18 kg
(grupo 1)
De 1 a 3 años aprox.
De 15 a 25 kg
(grupo 2)
De 3 a 6 años aprox.
De 22 a 36 kg
(grupo 3)
De 6 a 10 años aprox.
Asiento del acompañante (c)
U
U
U
U
Plazas traseras laterales
U
U
U
U
Plaza trasera central
X
X
X
X
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Seguridad de los niños
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La instalación incorrecta de una silla infantil en un vehículo compromete la protección del niño en caso de colisión.
Abroche los cinturones de seguridad o elarnés de los asientos infantiles, limitando almáximo la holgura con respecto al cuerpodel niño, incluso para trayectos cor tos.
Después de instalar un asiento infantil fijado con el cinturón de seguridad, compruebeque este último quede bien tensado sobre la silla infantil y que la sujete firmemente contra el asiento del vehículo. Si el asiento delacompañante puede regularse, adelántelo sies necesario.
Para una instalación óptima de una silla infantil "en el sentido de la marcha",compruebe que el respaldo esté apoyadosobre el respaldo del asiento del vehículo yque el reposacabezas no estorbe. Si es necesario retirar el reposacabezas,asegúrese de guardarlo o sujetarlo bien para evitar que pueda salir proyectado en caso de frenada brusca.
Los niños menores de 10 años no deben viajar en posición "en el sentido de lamarcha" en la plaza del acompañante, salvoque las plazas traseras estén ocupadas por otros niños o que los asientos traseros no se puedan utilizar o no existan.
Neutralice el airbag del acompañante cuando instale un asiento infantil "de espaldas al sentido de la marcha" en la plaza delantera.
De lo contrario, el niño correrá el riesgo desufrir lesiones graves, o incluso de muer te, si se desplegara el airbag.
Por motivos de seguridad, no deje:
- a uno o varios niños solos sin vigilanciaen un vehículo;
- a un niño o un animal en un vehículoexpuesto al sol, con las ventanillascerradas;
- las llaves al alcance de los niños en elinterior del vehículo.
Para impedir la apertura accidental delas puertas y las lunas traseras, utilice eldispositivo "seguro para niños".
No abra más de un tercio las lunas traseras.
Para proteger a los niños de los rayos solares, equipe las lunas traseras conestores laterales.
Consejos relativos a los asientos para niños
Instalación de un cojín elevador
La parte torácica del cinturón debe pasar por el hombro del niño sin tocar el cuello. Compruebe que la par te abdominal delcinturón de seguridad esté colocada por encima de las piernas del niño.
CITROËN le recomienda utilizar un cojínelevador con respaldo, equipado con una guía de cinturón a la altura del hombro.
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Seguridad de los niños
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Fijaciones "ISOFIX"
Se trata de tres anillas en cada asiento:
- Dos anillas A
, situadas entre el respaldo y el cojín de asiento del vehículo, identificadas mediante una etiqueta.
- Una anilla
Bsituada en el techo, denominada TOP TETHER
, para fijar la correa alta. El sistema de fi
jación ISOFIX garantiza unmontaje fiable, sólido y rápido del asiento
infantil en el vehículo.
L
os asientos para niños ISOFIX
están equipados con dos cierres que se anclan
fácilmente en las anillas A .
Algunos también disponen de una correa altaque se ancla a la anilla B .
Para
fijar esta correa, levante el reposacabezas
del asiento del vehículo y pase el mosquetón entre las barras. A continuación, fije elmosquetón en la anilla B y tense la correa alta. Su vehículo ha sido homolo
gado según lareglamentación
ISOFIX.Los asientos, que figuran en la imagen siguiente,están equipados con anclajes ISOFIX reglamentarios:
La instalación incorrecta de un asientoinfantil en un vehículo compromete laprotección del niño en caso de colisión.
Para conocer los asientos infantiles I
SOFIXque pueden instalarse en su vehículo, consulte
la tabla recapitulativa para la instalación de los
asientos para niños I
SOFIX.
La banqueta trasera debe retrocederse al máximo para instalar los asientos ISOFIX.
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Seguridad de los niños
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Asiento infantil ISOFIX recomendado por CITROËN y
homologado para su vehículo
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"(clase B1 )
Grupo 1: de 9 a 18 kg
Se instala solo "en el sentido de la marcha".Está equipado con una correa alta que se fija en la anilla superior B, denominada TOP TETHER.Dispone de tres posiciones de inclinación: sentado, reposo y tumbado.
Ajuste el asiento delantero del vehículo para que los pies del niño no toquen el respaldo.
Puede instalarse en el sentido de la marcha fijándose al asiento con un cinturón
de seguridad de tres puntos.
Este asiento infantil también puede utilizarse en las plazas sin anclajes ISOFIX. En ese caso, es obligatorio fijar la silla infantil al asiento delvehículo con el cinturón de seguridad de tres puntos.Siga las indicaciones de montaje del asiento infantil que figuran en el manual del fabricante.
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Seguridad de los niños
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Tabla recapitulativa para la instalación de los asientos para niños
ISOFIX
Conforme a la reglamentación europea, esta tabla indica las posibilidades de instalación de los asientos infantiles ISOFIX en las plazas del vehículo
equipadas con anclajes ISOFIX.
Para los asientos infantiles ISOFIX universales y semiuniversales, la clase ISOFIX del asiento infantil, determinada por una letra entre la A
y la G
, está
indicada en la sillita junto al logo ISOFIX.
IUF:
Plaza adaptada para la instalación de un asiento ISOFIX universal "en el sentido de la marcha" fijado con la correa alta.
IL-SU:
Plaza adaptada para la instalación de un asiento ISOFIX semiuniversal, ya sea:
- "de espaldas al sentido de la marcha" equipado con correa alta o con pata de apoyo;
- "en el sentido de la marcha" equipado con pata de apoyo;
- un capazo equipado con correa alta o con pata de apoyo.
Para fijar la correa alta, consulte el apartado "Fijaciones Isofix".
*
El capazo ISOFIX, fijado a las anillas infriores de una plaza ISOFIX, ocupa dos plazas traseras.
Peso del niño
/ Ed a d ori e ntativa
Inferior a 10 kg
(grupo 0)
Hasta 6 meses
apr ox.
Inferior a 10 kg
(grupo 0)
Inferior a 13 kg
(grupo 0+)
H asta 1 año
aprox.
De 9 a 18 kg (grupo 1)
De 1 a 3 años aprox.
Tipo de asiento infantil ISOFIX
Capazo
"De espaldas al sentidode la marcha""De espaldas al
sentido de la marcha"
"En el sentido de la marcha"
Clase ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Asientos infantiles ISOFIX universales y
semiuniversales que se pueden instalar en
las plazas traseras laterales
IL-SU
*
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
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Seguridad
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Indicadores de
dirección
Señal de emergencia
)
Pulse este botón; los indicadores de
dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto cor tado.
Encendido automático de
las luces de emer
gencia
En una frenada de urgencia, en función de
la deceleración, las luces de emergencia se
encienden automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a acelerar.
)
También pueden apagarse pulsando el
botón.
Claxon
)Presione uno de los radios del volante.
Sistema de aler ta sonora para avisar a
los demás usuarios de la vía de un peli
gro
inminente.
Función "autopista"
Empuje hacia arriba o hacia abajo el mando
de luces sin superar el punto de resistencia;
el indicador de dirección correspondiente
parpadeará tres veces.
Sistema de aler ta visual a través de los
indicadores de dirección para prevenir a los
demás usuarios de la vía en caso de avería, de
remolcado o de accidente de un vehículo.
)
Baje al máximo el mando de luces para
efectuar una maniobra a la izquierda.
)
Levante al máximo el mando de luces para
efectuar una maniobra a la derecha.
Si olvida quitar los indicadores de
dirección durante más de veinte
segundos a velocidad superior a
60 km/h, la señal sonora aumentará.
Utilice el claxon, únicamente y conmoderación, en los siguientes casos:
- peligro inminente;
- aproximación a un lugar sinvisibilidad.
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Seguridad
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Sistemas de asistencia a la frenada
Sistema de antibloqueo
de las ruedas y repartidor
electrónico de frenada
Sistemas asociados que incrementan la estabilidad y manejabilidad del vehículo alfrenar, especialmente en firme deteriorado odeslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay riesgo de
bloqueo de las ruedas.
El f
uncionamiento normal del sistemaABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones del pedal del freno.
Llamada de urgencia
o de asistencia
Este dispositivo permite realizar una llamada
de urgencia o de asistencia a los ser vicios de emergencia o a la plataforma CITROËN.
Para más detalles sobre la utilización de este equipamiento, remítase al capítulo "Audio ytelemática".
En caso de frenada de urgencia, pise
el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso. Conjunto de sistemas complementarios
destinados a ayudarle a frenar con total
seguridad y de manera óptima en situaciones
de emergencia:
- Sistema antibloqueo de las ruedas (ABS).
- Repartidor electrónico de frenada (REF).
- Ayuda a la frenada de urgencia (AFU).
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Seguridad
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Neutralización
En condiciones excepcionales (arranque del
vehículo en fango, inmovilizado en la nieve,
en terreno poco consistente...), puede ser útil neutralizar los sistemas ASR y ESP para que las ruedas patinen y recuperar así laadherencia. ) Pulse el botón "ESP OFF", situado en elcentro del salpicadero.
El
encendido de estetestigo y del piloto del botón
indica la neutralización delos sistemas ASR y ESP.
Reactivación
Estos sistemas se reactivan automáticamentedespués de cortar el contacto o a partir de50 km/h. )
Pulse de nuevo el botón "ESP OFF"
para
reactivarlos manualmente.
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,acompañado de una señal sonora
y un mensaje en la pantalla multifunción, indica un fallo de
funcionamiento de estos sistemas.
Sistemas de control de la trayectoria
El antipatinado de las ruedas optimiza la
motricidad con el fin de evitar el patinado de las
ruedas, actuando sobre los frenos de las ruedas
motrices y en el motor.
El
control dinámico de estabilidad actúa sobreel freno de una o varias ruedas y en el motor para inscribir el vehículo en la trayectoria
deseada por el conductor, dentro del límite de
las le
yes de la física.
Antipatinado de ruedas
(ASR) y control dinámico de
estabilidad (ESP)
Su puesta en marcha se
indica mediante el parpadeo
de este testigo en el cuadro
de a bordo.
Activación
Estos sistemas se activan automáticamente en
cada arranque del vehículo.
En caso de que surjan problemas de
adherencia o de trayectoria, estos sistemas se
ponen en funcionamiento.
Los sistemas ASR/ESP ofrecen unamejora de la seguridad en conducción normal, pero ello no debe incitar al conductor a correr riesgos adicionaleso a circular a velocidades demasiadoelevadas.
El funcionamiento de estos sistemasestá garantizado en la medida en quese respeten las recomendaciones delfabricante en lo relativo a las ruedas (neumáticos y llantas), los componentesdel sistema de frenos, los componentes electrónicos, y los procedimientos demontaje e inter vención.
Después de un choque, haga revisar los sistemas en la red CITROËN o en
un taller cualificado.
Lleve a revisar el sistema a la red
CITROËN oa un taller cualificado.
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Seguridad
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Pantalla de los testigos de no
abrochado/desabrochado de
los cinturones
1. Te s t igos de no abrochado/desabrochado
de los cinturones delanteros y/o traseros. 2.Te s t igo de cinturón delantero izquierdo.3.Te s t igo de cinturón delantero derecho. 4. Te s t igo de cinturón trasero derecho.
5. Te s t igo de cinturón trasero central.
6.Testigo de cinturón trasero izquierdo.
Cinturones de seguridad
traseros
Las plazas traseras están equipadas cada una
de ellas con un cinturón de seguridad dotado de tres puntos de anclaje y de un carrete
enrollador con limitador de esfuerzo (excepto el pasajero trasero central).
Bloqueo
Cuando los cinturones traseros laterales no están
siendo utilizados, puede bloquearlos. Para ello:
)
Suba el sopor te A
al máximo.
Abrochado
)
Tire de la correa e inser te la hebilla en el
cierre.
) Ver ifique el que el cinturón está bienabrochado tirando con firmeza de la correa.
Desabrochado
)
Presione el botón rojo del cierre.
)
Acompañe el enrollamiento del cinturón.
En la pantalla de los testi
gos de cinturón yde airbag frontal del acompañante, el testigocorrespondiente 2ó 3se enciende en rojosi el cinturón no está abrochado o se ha
desabrochado.
Testigo de desabrochado del
cinturón
Este testigo se enciende, o bien en
el cuadro de a bordo, o bien en la
pantalla de los testigos de cinturón y de airbag frontal del acompañante,gpg
cuando uno o varios pasajeros
traseros se han desabrochado elcinturón de seguridad.
A partir de aproximadamente 20 km/h y
durante dos minutos, este testigo parpadea
acompañado de una señal sonora. Pasados
estos dos minutos, el testigo se queda
encendido hasta que uno o varios pasajeros
traseros se abrochen el cinturón.