stop start CITROEN C4 2011 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

9
KJØRING
149
MANUELL PARKERINGSBREMS


Låsing:


)
Trekk spaken til parkeringsbremsen
helt opp for å holde bilen i ro.

Utløsing av parkeringsbremsen:


)
Trekk lett i spaken til parkerings-
bremsen, trykk på knappen for å
utløse og senk spaken helt ned.

Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig ut-
løst når bilen kjører, vil det avgis
et lydsignal, en melding vises i
displayet for multifunksjoner, samtidig som
denne lampen og STOP
lampen lyser.

Ved parkering i bakke, drei hju-
lene slik at de blokkeres mot
fortauet, trekk til parkerings-
bremsen, koble inn et girtrinn og
slå av tenningen.

MANUELL 6-TRINNS GIRKASSE
Revers



)
Løft i ringen under girspakkulen og
skyv girspaken først mot venstre,
og deretter fremover.
Revers skal bare kobles inn når
bilen står stille og motoren går
på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner
og for å gjøre det lettere å starte
motoren:


- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.

9
KJØRING
158
STOPP & START
Stopp & Start stanser motoren mid-
lertidig - STOP-modus- under stans
i trafi kken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
START-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør Stopp
& Start det mulig å redusere drivstoffor-
bruket, utslipp av forurensende avgas-
ser og lydnivået ved stans.

Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i instru-
mentbordet og motoren stanser:


- med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20 km/t , når du set-
ter gispaken i fri og når du slipper
clutchpedalen. Bilen din kan være utstyrt
med en tidsteller som leg-
ger sammen tiden som bi-
len er i STOP-modus under
en kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med
nøkkelen.

- med en styrt manuell 6-trinns gir-
kasse
, i en hastighet under 8 km/t, når
du trykker ned bremsepedalen eller
når du setter girspaken i posisjon N
. Med en styrt manuell 6-trinns
girkasse, under en parkerings-
manøver, er STOP-modus av
komfortmessige grunner ikke til-
gjengelig i noen sekunder etter
at revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. brem-
sing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke:


- når førerdøren er åpen,

- når sikkerhetsbeltet på førersiden
er løsnet,

- når bilens hastighet ikke overskri-
der 10 km/t fra den siste oppstarten
med nøkkelen,

- når den elektriske parkeringsbrem-
sen er tiltrukket eller er i ferd med å
bli tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,

- når avdugging er aktiv,

- når visse forhold (batteriets ladetil-
stand, motortemperatur, bremseas-
sistanse, utvendig temperatur, osv.)
krever det for å kunne sørge for
kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter. Fyll aldri drivstoff når motoren er
i STOP-modus; det er påbudt å
slå av tenningen med nøkkelen.

Denne funksjonsmåten er helt normal.

9
KJØRING
159

Nøytralisering

Motoren skifter til START-modus
Du kan når som helst trykke på betje-
ningen "ECO OFF"
for å nøytralisere
systemet.
Dette vises ved at lampen på betjenin-
gen tennes, sammen med en melding i
skjermen.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt
foretatt i STOP-modus, starter
motoren øyeblikkelig igjen. Lampen "ECO"
slukker og
motoren starter igjen:


- med en manuell girkasse
, når du
trykker inn clutchpedalen,

- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller
M
, når du slipper bremsepedalen,

●
med girspaken i posisjon N
og
uten å trykke på bremsepedalen,
når du setter girspaken i posi-
sjon A
eller M
,

●
eller når du kobler inn revers.

START-modus utløses automatisk:


- når du åpner førerdøren,

- når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,

- når bilens hastighet overskrider
25 km/t med en manuell girkasse
eller 11 km/t med en styrt manuell
6-trinns girkasse,

- når den elektriske parkeringsbrem-
sen er i ferd med å bli tiltrukket,

- når visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur, brem-
seassistanse, regulering av klimaan-
legget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i
noen sekunder, og
slukker deretter.
Med en manuell girkasse i
STOP-modus, hvis det kobles
inn et girtrinn uten at clutchen
er helt utløst, tennes en lampe
eller visning av en melding som
ber deg trykke ned clutchen
igjen slik at motoren starter.

Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og en
melding i instrumentbordet
Systemet reaktiverer seg auto-
matisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

9
KJØRING
160
Vedlikehold

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blin-
ker lampen på betjeningen "ECO OFF"
,
og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at bilen stanser.
Det er da nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte igjen med nøkkelen.


Funksjonsfeil

Før ethvert inngrep under pan-
seret, nøytraliser Stopp & Start
for å unngå risiko for skader i
forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifi kasjoner
(referanse fås hos CITROËN-forhand-
lernett eller hos et kvalifi sert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Stopp & Start har en avansert
teknologi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende
utføres hos CITROËN-forhand-
lernett eller hos et kvalifi sert
verksted.

10
KONTROLLER
175
PANSER

)
Skyv den utvendige betjeningen B

mot venstre og løft opp panseret.
Åpne



)
Åpne venstre fordør.

)
Trekk i den innvendige betjeningen A
,
nederst i dørrammen.

)
Frigjør støttestangen C
fra sitt leie.

)
Plasser stangen i innhakket for å
holde panseret åpent. Plasseringen til den innvendige
betjeningen hindrer enhver åp-
ning, så lenge venstre fordør er
lukket.
Lukke panseret


)
Ta støttestangen ut av innhakket.

)
Fest støttestangen i sitt leie.

)
Før panseret ned, og slipp det på
slutten av bevegelsen.

)
Trekk i panseret for å forsikre deg
om at det er forsvarlig låst.
Når motoren er varm, håndter
den utvendige betjeningen og
støttestangen med forsiktighet
(du risikerer å brenne deg).





Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stopp & Start for å
unngå risiko for skader i forbin-
delse med den automatiske utlø-
singen til START-modus.

10
KONTROLLER
181
KONTROLLER
Dersom ikke noe annet angis, skal følgende elemen-
ter kontrolleres i overensstemmelse med vedlike-
holdsprogrammet og avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det gjort hos
CITROËN-forhandlernettet eller hos et kvalifi sert
verksted.

Batteri

Batteriet krever ikke vedlike-
hold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittel "Praktiske opplysninger" for å
bli nærmere kjent med de forholdsre-
glene som skal tas før frakobling og et-
ter tilbakekobling.


Luftfilter og kupéfilter

Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av disse elementene.

Oljefilter

Oljefi lteret skal skiftes ut ved
hvert oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av dette fi ltret.
Partikkelfilter (Diesel)

I henhold til din instrumentbordversjon,
vises tilstopping av partikkelfi lteret ved:


- lampen til partikkelfi lteret
lyser vedvarende, sammen
med et lydsignal og en mel-
ding om risiko for tilstopp-
ping av partikkelfi lteret,






Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stopp & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi
og spesifi kasjoner, som ved utskifting
eller frakobling fordrer et inngrep hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvis-
ningene risikerer å medføre en for tidlig
slitasje på batteriet. Avhengig av omgivelsene (støvet luft,
osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.),
skal disse fi ltrene skiftes ut dobbelt
så ofte
(se avsnittet "Motorer").
Et skittent kupéfi lter kan gå ut over ytel-
sene til klimaanlegget, og kan frembrin-
ge ubehagelig lukt.
Så snart forholdene tilsier det, start re-
genereringen av fi lteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t til lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, se avsnittet
"Additivnivå diesel".
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaks-
vis konstateres utslipp av vann-
damp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å
si for bilens kjøreegenskaper el-
ler for miljøet. eller

- servicelampen tennes
midlertidig, sammen med
et lydsignal og en mel-
ding om risiko for tilstop-
ping av partikkelfi lteret.

11
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
202
BATTERI
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:


)
åpne opp panseret først ved hjelp av
hendelen inne i kupéen, og deretter-
ved hjelp av hendelen på utsiden,

)
hold panseret åpent ved hjelp av
støtten,

)
fjern plastdekslet for å få tilgang til
polene.

)
hekt eventuelt av sikringsboksen for
å fjerne batteriet.

Frakobling av kablene

Bruk ikke makt på platen, for
hvis klemmen er feil plassert,
er låsing ikke mulig. Begynn på
nytt.





Når denne etiketten er tilstede,
spesielt med Stopp & Start, be-
tyr det bruk av et 12 V-blybatteri
med spesiell teknologi og spesi-
fi kasjoner, som ved utskifting el-
ler frakobling fordrer et inngrep
utelukkende hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi -
sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse
anvisningene risikerer å med-
føre en for tidlige slitasje på bat-
teriet. Fremgangsmåte ved lading av utladet
batteri, eller for oppstart av motoren
ved hjelp av et annet batteri.

Etter tilbakemontering av batte-
riet, vil ikke Stopp & Start værte
aktivt før etter at bilen har stått
vedvarende i ro, hvorav varighe-
ten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladetilstanden til
batteriet (inntil ca. 8 timer).

)
Plasser den åpne klemmen 1
til ka-
belen på (+) polen på batteriet.

)
Trykk loddrett på klemme 1
for å
plassere den riktig mot batteriet.

)
Lås klemmen ved å senke platen 2
.

)
Løft låseplaten maksimalt opp.

Tilbakekobling av kablene

11
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
203
Lade batteriet ved hjelp av en batterilader
)
Koble den ene enden av den grøn-
ne eller sorte kabelen til (-) polen på
det ekstra batteriet B
.

)
Koble den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til punk-
tet med jordingsforbindelse C
på
bilen som ikke starter.

)
Start motoren og la den gå.

)
Vent med å fjerne kablene til moto-
ren går regelmessig på tomgang.

Hvis bilen står lenge i ro (mer
enn én måned) anbefales det å
koble fra batteriet. Batteriet inneholder skade-
lige substanser som svovelsyre
og bly. Det skal derfor kastes
i overensstemmelse med gjel-
dende lovgivning. Batteriet skal
under ingen omstendigheter
kastes sammen med med almin-
nelig husholdningsavfall.
Lever brukte batterier inn på
spesielle miljøstasjoner.

)
Koble den røde kabelen til (+) polen
på det utladede batteriet A
, og der-
etter til (+) polen på det eksta bat-
teriet B
.

Starte ved hjelp av et ekstrabatteri


Lading av batteriet til Stopp &
Start krever ikke frakobling.


)
Koble fra batteriet.

)
Overhold bruksinstruksjonene som
gis av fabrikanten for laderen.

)
Ved tilbakekobling av batteriet, be-
gynn med (-) polen.

)
Kontroller at poler og polklemmer er
rene. Hvis disse er irrete (grønt eller
hvitt belegg) skal de løsnes og ren-
gjøres.

12
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
216

MODELLER:


MOTORER OG GIRKASSER



Typer varianter versjoner:


NC...


9HJ0



9HP0



9HR8



9HR8/P
9HR8/PS



RHE8



DIESELMOTOR


HDi 90



HDi 90 FAP



HDI 110 FAP



HDi 150 FAP


Sylindervolum (cm
3)
1 560
1 560
1 560
1 997
Syl. diameter x slaglengde (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Maks. effekt: EU-norm (kW)
68
68
82
110
Maks. effekt ved turtall (o/min)
-
4 000
3 600
-
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm)
230
230
270
340
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)
-
1 750
1 750
-
Drivstoff
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Ja
Partikkelfi lter (FAP)
-
Ja
Ja
Ja

GIRKASSE

Manuell
(5 gir)
Manuell
(5 gir)
Manuell
(6 gir)
Styrt manuell
(6 gir)
Manuell
(6 gir)

OLJEKAPASITETER (i liter)




Motor (med fi lterskift)
3,75
3,75
3,75
3,75
-

.../S: modell utstyrt med
Stopp & Start

224
NØD- ELLER ASSISTANSEOPPRIGNING

NØDOPPRIGNING
I en nødsituasjon, trykk på denne tasten i mer enn 2 sekunder. En grønn diode blinker og en talemelding gir beskjed om at opprigningen har startet mot CITROËN-gggg
assistanseplattform * .
Et n
ytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer opprigningen. Den grønne dioden slukker.
Ett tr
ykk (til enhver tid) i mer enn 8 sekunder på denne tasten annullerer forespørselen.

ASSISTANSEOPPRINGNING


Når tenningen settes på, vil den grønnelampen lyse i 3 sekunder. Dette betyr atsystemet fungerer som det skal.

Den orans
je lampen blinker: systemethar en funksjonsfeil.
Den oransje lampen lyser permanent: reservebatteriet må skiftes ut.
I begge disse tilfeller, kontakt CITROËN-forhandernett. Et n
ytt trykk på denne samme tasten annullerer opprigningen.
Annullerin
gen bekreftes med en talemelding.

Hvis bilen har stoppet, trykk i mer enn 2 sekunder på
denne tasten for å be om assistanse.
En talemeldin
g gir beskjed om at opprigningen har startet * .


SYSTEMETS FUNKSJON Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å blinke) når forbindelsen er
opprettet. Den slukker når samtalen er over.
Dette anropet foretas av CITRO
ËN-assistanseplattform som mottar
informasjon om lokalisering av bilen, og sender ut varsel til kompetente
redningsmannskaper. I land der plattformen ikke er operasjonell, eller
dersom lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist, sendes anropet
direkte til nødtelefonen (11 2) uten lokalisering.

Hvis computeren til kollis
jonsputen detekterer en kollisjon,
uavhengig av en eventuell utløsing av putene, vil det automatiskstartes en nødoppringning.

*
Denne t
jenesten er underlagt betingelser og tilgjengelighet.
Kontakt
CITROËN-forhandlernett.
Hvis du har k
jøpt bilen din utenfor CITROËN-forhandlernett, kan du få
kontrollert konfi gurasjonen av disse tjenestene, og du kan be om å få
foretatt modifi serin
gen. I et fl erspråklig land, kan det foretas konfi gurasjon
av det offi sielle nasjonalspråket som du velger. Hvis du nyter godt av tilbudet CITROËN eTouch, disponerer du ogsåtilleggsytelser på ditt personlige område MyCITROEN gjennom nettstedet CITROËN i ditt land, tilgjengelig via internettadressen www.citroen.com.gg y p p g y gjy
Av tekniske grunner, bl.a. for at kunden skal kunne få en bedre
kvalitetsmessig ytelse, forbeholder bilprodusenten seg retten til å foreta
oppdateringer av telematikksystemet i bilen til enhver tid.