stop start CITROEN C4 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

89
C4-2_sv_Chap04_confort_ed01-2015
C4-2_sv_Chap04_confort_ed01-2015
Borttagning av is och imma fram
Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
F Ställ temperaturreglagen, luftflödesreglagen och luftfördelningsreglagen i önskat läge.
F

S
täll reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"
(

indikeringslampan på reglaget släckt).
F

S
tarta luftkonditioneringen genom att
trycka på knapp "A /C " . Lampan på
knappen tänds.
Med tvåzons automatisk
luftkonditionering
Automatiskt siktprogram
F Välj detta program för att snabbt ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
F

S
täng av genom att trycka på
" siktknappen " eller på "AUTO" igen,
lampan på siktknappen släcks och lampan
i "AUTO" -knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan STOP-läget inte aktiveras
i Stop

& Start-systemet.
4
komfort

108
C4-2_sv_Chap05_amenagement_ed01-2015
C4-2_sv_Chap05_amenagement_ed01-2015
Armstöd fram
Inställning i längdled
F Lyft upp handtaget för att skjuta armstödet framåt. Armstödet glider framåt till
stoppläget.
F

S
kjut det bakåt till stopp och tryck ovanpå
för att låsa det.
Förvaringsfack
Under armstödets lock finns ett
förvaringsutrymme. Beroende på utrustning
finns här ett reservuttag för den elektroniska
nyckeln i "det nyckelfria lås- och startsystemet".
F

L
yft upp locket helt.
Praktiskt förvaringsfack som föraren och frampassageraren kan använda.
Armstödets lock kan justeras i längdled.
Inredning i bilen

109
C4-2_sv_Chap05_amenagement_ed01-2015
C4-2_sv_Chap05_amenagement_ed01-2015
Uttag för 230 V / 50 Hz
Anslut en utrustning åt gången till
uttaget (ingen förlängningskabel eller
förgrening).
Anslut endast utrustningar med
isolering klass II (anges på
utrustningen).
Vid för hög strömförbrukning
och när bilens elsystem kräver
det (väderförhållanden, elektrisk
överbelastning etc.) bryts strömmen till
uttaget av säkerhetsskäl och den gröna
kontrollampan släcks.
Ett uttag för 230

V / 50

Hz (maxeffekt : 120

W)
är installerat i mittkonsolen.
Gör så här när du vill använda det:
F

l

yft upp locket på det främre armstödet för
att komma åt facket,
F

k

ontrollera att lampan lyser grönt,
F

a

nslut din multimediautrustning eller någon
annan elutrustning (telefonladdare, bärbar
dator, CD-DVD-spelare, värmare för
vällingflaska ...).
Uttaget fungerar när motorn är igång, samt i
STOP-läget i bilar med Stop & Start.
Om ett funktionsfel uppstår blinkar den gröna
lampan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
5
Inredning i bilen

132
C4-2_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
B. Vridkontakt för bakrutetorkaren: vrid tills önskad symbol befinner sig framför
markeringen.
Bakrutetorkare
Stopp,
Intervalltorkning,
Spolning med torkning.
Backning
Om vindrutetorkaren är aktiverad
när backväxeln läggs i, startas även
bakrutetorkaren.
Aktivering och avaktivering av
funktionen sker med hjälp av
bilinställningsmenyn.
N

ormalt är denna funktion aktiverad.
Programmering
Det är möjligt att koppla bort
denna funktion med hjälp av
bilinställningsmenyn, när det har snöat
eller om det är mycket is på rutan och
vid användning av cykelhållare på
bakluckan. Vrid ringen så långt det går: bakrutespolaren
aktiveras följt av bakrutetorkaren under en
viss tid.
Sikt

162
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Några råd vid körning
Följ alltid trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15
cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/tim,
-

s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan. Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, döda löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P
,
beroende på typ av växellåda.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
körning

163
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Det har 3 lägen:
- l äge 1 (Stop): insättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-

l
äge 2

(Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-

l
äge 3

(Star t).
Läget tändning
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Starta/stänga av motorn med nyckeln
Tändningslås
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
9
körning

166
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Starta / stänga av motorn i bilar med nyckelfritt lås-
och startsystem
Starta motorn
F Ställ växelspaken i läge N i bilar med EGS/ETG-växellåda, P eller N i bilar med
automatlåda eller i friläget i bilar med
manuell växellåda.
F

M
ed den elektroniska nyckeln inne i bilen
(du behöver inte sätta in den i läsaren)
trampar du på bromspedalen i bilar med
EGS/ETG -växellåda eller automatlåda eller
trampar ned kopplingen helt i bilar med
manuell växellåda. F

T
ryck kortvarigt på knappen
" START/STOP ".
R
attstången låses upp och
motorn startar nästintill
direkt (se informationen om
dieselversionerna).
Om denna kontrollampa tänds efter en
tryckning på "START/STOP" ska du
fortsätta att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan släcks
utan att trycka ytterligare på "START/
STOP", tills motorn startat helt.
Om något av startvillkoren inte är
uppfyllt, visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall kan
det vara nödvändigt att manövrera
ratten och samtidigt trycka på knappen
"START/STOP" för att hjälpa till att
låsa upp rattstången. Ett meddelande
upplyser dig om detta. Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att
den befinner sig inom området för att
kunna starta motorn.
Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna
detta område med bilen igång. Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor
först efter
att glödningslampan har
släckts.
körning

167
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F S täll växelspaken i läge N i bilar med
EGS/ETG-växellåda, P eller N i bilar med
automatlåda eller i friläget i bilar med
manuell växellåda.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt. Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av. F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " (den elektroniska nyckeln
måste befinna sig inne i bilen).
M

otorn stängs av och
rattstången spärras.
Reservstartfunktion
När den elektroniska nyckeln befinner sig i
avkänningsområdet och motorn inte startar
efter en tryckning på knappen "START/STOP" :
F

S
täll växelspaken i läge N i bilar med
EGS/ETG-växellåda, P eller N i bilar med
automatlåda eller i friläget i bilar med
manuell växellåda. F
S ätt den elektroniska nyckeln i sin läsare.
(

se rubriken "Öppna och stänga -
Reservnyckel").
F

T
rampa på bromspedalen i bilar med EGS/
ETG -växellåda eller automatlåda eller
trampa ned kopplingen i botten i bilar med
manuell växellåda.
F

T
ryck på knappen
"START/STOP" .
M

otorn startar.
9
körning

168
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Reservstoppfunktion
Motorn kan stängas av villkorslöst,
men det får bara ske i nödfall. Du
gör detta genom att trycka i ca tre
sekunder på knappen
"START/STOP".
I detta fall låser sig rattstången när bilen
stannar.
Den elektroniska nyckeln
identifieras inte
Om den elektroniska nyckeln inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn,
visas ett meddelande.
F

T
ryck i ca tre sekunder på
knappen " START/STOP " om
du vill tvinga motorn att stanna
( men tänk på att motorn inte
kan star tas igen utan nyckeln ).
Slå på tändningen
(utan att starta motorn)
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
start- och låssystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal , för att slå till
tändningen.
När tändningen är tillslagen
växlar systemet automatiskt till
energisparläget, när batteriets
laddningsnivå kräver detta.F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP ". Instrumentpanelen tänds
men motorn startar inte.
F

T
ryck en gång till på knappen för att stänga
av tändningen och göra det möjligt att låsa
bilen.
körning

189
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Växlingsindikator*
Beroende på kör förhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
re
kommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. -

D
u trampar på gaspedalen.
Exempel:
-
D u har 3:ans växel ilagd.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
I bilar med EGS/ETG -växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i det
manuella läget.
* Beroende på motor. I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av en indikering om rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln.
Funktionssätt
I dieselversionerna ”BlueHDi” med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att du lägger
i friläget för att medge att motorn ställs i
standbyläge (STOP-läget i Stop & Start),
under vissa kör förhållanden. I så fall visas N i
instrumentpanelen.
9
körning