ad blue CITROEN C4 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

223
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
AdBlue® adalék hiányából adódó
üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „NO
START IN 0
km” (vagy mér föld) üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
A „NO START IN 0
km” üzenet azt jelzi, hogy a
motort nem lehet beindítani.
az


a
dBlue
® adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.
0

és 600

km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO START
IN + távolságadat” - kíséretében kigyullad
a SERVICE visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés. Az üzenet a
motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl. „NO START IN 600

km”, azaz 600

km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 30

mp-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
az


a
dBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
eh

hez olvassa el „
az
a
d
Blue
® adalék
feltöltése” c. részt.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani. A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében. Ha
a feltöltést saját kezűleg végzi el,
fontos, hogy legalább 3,8
liter AdBlue
®
folyadékot töltsön az adaléktartályba.
lás

d „
az


a
dBlue
® adalék feltöltése” c.
részt.
10
Ellenőrzések

225
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
Indítás letiltva
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és a
„NO START IN 0 km” (vagy mér föld) üzenet
kíséretében - kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés („NO START IN
0
km” = a motort nem lehet beindítani).
A motor újraindításához feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Túllépte a megengedett távolságot:
az indításgátló berendezés letiltotta a
motor beindítását. Az AdBlue® adalék megfagyása
az


a
dBlue
® adalék kb. -11 °C-nál
a
lacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
a

dBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
időben is használhatja a gépjárművet.
10
Ellenőrzések

226
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
Az AdBlue® adalék
feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak megfelelő a
dBlue® adalékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89

literes (1/2 gallon) flakon a CITROËN
hálózatban és szakszervizekben szerezhető be.
az


a
dBlue
® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
az


a
dBlue
®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.az a dBlue® adalék egy karbamidtartalmú
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Ellenőrzések

227
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
Tárolási javaslatokFeltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot,
vagy, ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
nyomja meg a START/STOP gombot a
motor leállításához.
F
a
z
a dBlue
®-tartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtérpadlót.
A z

sinórjánál fogva rögzítse a padlót a
kalaptartón található horoghoz.
F

A n

yelvénél fogva pattintsa le a fekete
műanyag fedelet.
F

N

yúljon be a nyílásba, és fordítsa el a kék
kupakot egyhatod fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F

A

nélkül, hogy elengedné, felfelé húzva
óvatosan vegye le a kupakot.
Ne tárolja az
a
d

Blue
® flakonokat a
gépjárműben. Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11
°C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
az


a
dBlue
® adalék kb. -11 °C alatti
h
őmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
10
Ellenőrzések

228
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
F Készítse elő az AdBlue® adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába. F

H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás
környékét egy nedves ronggyal.
F
H
elyezze vissza a kék kupakot a nyílásra,
és fordítsa el egyhatod fordulattal
(ütközésig) az óramutató járásával
megegyező irányba.
F

P
attintsa vissza a fekete műanyag
védőfedelet.
F

A
kassza ki a zsinórt a kalaptartón lévő
horogból, és engedje le a csomagtérpadlót.
Fontos: ha a gépjármű AdBlue
®-
tartálya teljesen kiürült (amit a kijelzett
figyelmeztetések és a motor letiltása
jelez), minimum 3,8

liter folyadékot kell
a tartályba töltenie (azaz két 1,89
literes
flakon tartalmát). Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
egy nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, meleg
vizes szivaccsal távolítsa el.
Fontos:
az adalékanyag teljes
kifogyását követő feltöltéskor a
gyújtás ráadása előtt feltétlen várjon
kb. 5 percet. Közben ne nyissa ki a
vezetőoldali ajtót, ne reteszelje a
gépjárművet, ne tegye a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba és ne tegye az
utastérbe a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer kulcsát.
A megadott idő elteltével adja rá a
gyújtást, majd 10 másodperc múlva
indítsa be a motort.
Ne dobja az a
d
Blue
® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
Ellenőrzések

235
C4-2_hu_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap11_info-pratique_ed01-2015
BlueHDi dízelváltozatok
Ha gépjárműve elektromos rögzítőfékkel
rendelkezik, az emelő a csomagtartóban
elhelyezett táskában található. Ha gépjárműve manuális rögzítőfékkel

rendelkezik, az emelő a pótkerék alatt
elhelyezett szerszámos rekesz alatt található:
F

v
egye ki a pótkereket,
F

e
melje ki a hungarocell szerszámos
rekeszt,
F

t
olja az emelőt előre, majd a hátsó
részénél fogva emelje meg. A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Változattól függően a gépjármű az eredetivel
azonos lemezfelnis vagy alumínium
keréktárcsás pótkerékkel, egyes országokban
pedig ideiglenes, ún. mankókerék típusú
pótkerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatban
olvassa el az előző oldalon található
„Hozzáférés a szerszámokhoz” c. részt.
Hozzáférés a pótkerékhez
Ha gépjárműve elektromos
rögzítőfékkel rendelkezik, kizárólag
mankókerék típusú pótkerék helyezhető
el a csomagterében.
11
Gyakorlati tudnival

274
C4-2_hu_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap11_info-pratique_ed01-2015
„Multimédia”:
autórádiók, kormánykerék alatti autórádió-
vezérlőgombok, hangszórók, HIFI-modul,
Bluetooth kihangosító készlet, hordozható
navigációs készülékek, hordozható navigációs
készülék félig beépített konzolja, térképészeti
frissítő CD, vezetéssegítő, hordozható
videoképernyő, hordozható videó konzolja,
230 V/50 Hz-es csatlakozó, 230 V/50 Hz-
es hálózati adapter, Iphone
®-kompatibilis
mobiltelefon-töltő, mobiltelefon/okostelefon-
tartó, Wifi-egység stb.
A CITROËN hálózatban ezen kívül különböző -
külső és belső - tisztító- és ápolószereket
(köztük a „TECHNATURE” környezetbarát
termékeket), folyadékokat (ablakmosó folyadék
stb.), gépjárműve színével megegyező árnyalatú
javítótollakat és festékszórókat, valamint
cserepatronokat (pl. az ideiglenes abroncsjavító
készlethez) stb. is beszerezhet.
Rádiókommunikációs
eszközök beszerelése
A gépjárműre helyezett külső
antennával rendelkező, utólag beszerelt
rádiókommunikációs eszközök
telepítését megelőzően a CITROËN
hálózatnál tájékozódhat arról, hogy
a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irányelvnek
(2004/104/EK) megfelelően milyen
tulajdonságokkal (frekvenciasáv, max.
kimeneti teljesítmény, antenna helyzete,
speciális telepítési követelmények)
rendelkező adókészülékek szerelhetők
be a gépjárműbe. Bármely, a CITROËN által nem
rendszeresített elektromos tartozék
vagy alkatrész beszerelése a
gépjármű elektronikus rendszerének
meghibásodásához és túlfogyasztáshoz
vezethet.
Kérjük, forduljon a CITROËN
márkaképviseletekhez, hogy
megismerje a rendszeresített
tartozékok és alkatrészek kínálatát. Az adott országban érvényes
jogszabályok értelmében előfordulhat,
hogy bizonyos biztonsági felszerelések
kötelező tartozékoknak minősülnek:
fényvisszaverő láthatósági mellény,
elakadásjelző háromszög, izzókészlet,
cserebiztosítékok, tűzoltó készülék,
elsősegélydoboz, hátsó sárfogók.
Gyakorlati tudnival

279
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
Dízelmotorok és sebességváltók
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású (pl. MICHELIN Energy Saver) gumiabroncsokkal szerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal szerelt modell.
Dízelmotorok
HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Sebességváltók BVM
(5 fokozatú kézi)
BVM

(5 fokozatú kézi) BVM

(5 fokozatú kézi) BVM6

(6 fokozatú kézi)
ETG6
(6 f okozatú
elektronikusan
vezérelt)
Típus, modell, változat:
NC... 9HJC

9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S

9HD8 /1S
9HD8/2S 9HD8/1PS

9HD8/2PS
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Furat x löket (mm) 75
x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,375
x 88,3
Max. teljesítmény* EGK-szabvány szerint (kW) 6868 73 84
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 4


0004


0003
7503
600
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 230230254 270
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1
7501
7501
7501
750
Üzemanyag GázolajGázolajGázolaj Gázolaj
Katalizátor
ig

en
ig
en
ig
en
ig
en
Részecskeszűrő (FAP) Nem
ig

en
ig
en
ig
en
Motorolaj-feltöltési mennyiség (liter) 3,753,753,75 3,75
12
Műszaki adatok

280
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású (pl. MICHELIN Energy Saver) gumiabroncsokkal szerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal szerelt modell.
Dízelmotorok
BlueHDi 115BlueHDi 120HDi 150 FAP
BlueHDi 150
Sebességváltók BVM6
(6 fokozatú
kézi) E AT 6
(6 fokozatú
automata) BVM6
(6 fokozatú
kézi) E AT 6
(6 fokozatú
automata) BVM6
(6 fokozatú
kézi) E AT 6
(6 fokozatú
automata)
Típus, modell, változat:
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BHX T/S
BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
BHZM/2S BHZT/S
BHZ T/1S
BHZT/2S RHE8


RHE8/1
AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5601 5601 9971 997
Furat x löket (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88 85 x 88
Max. teljesítmény* EGK-szabvány szerint (kW) 858811 011 0
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 3
5003
5003
7504


000
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 300300340370
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1
7501
7502


000 2

000
Üzemanyag GázolajGázolajGázolaj Gázolaj
Katalizátor
ig

en
ig
en
ig
en
ig
en
Részecskeszűrő (FAP)
ig

en
ig
en
ig
en
ig
en
Motorolaj-feltöltési mennyiség (liter) 3,753,755,256 ,1
Műszaki adatok

281
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
* Menetkész tömeg = saját tömeg + vezető (75 kg).
* * A f ékezett utánfutó tömege a megengedett guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű össztömegét ugyanannyival
csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel való vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
Tömegadatok és vontatható terhek (kg) - dízelváltozatok
A guruló össztömegre és a vontatható terhekre vonatkozó itt közölt értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható
t erhet minden további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
Vontatás esetén a megengedett maximális sebesség alacsonyabb (tartsa tiszteletben a hazájában érvényes törvényi előírásokat).
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37
°C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet. Dízelmotorok
HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Sebességváltók BVM

(5 fokozatú
kézi) BVM

(5 fokozatú
kézi) BVM

(5 fokozatú kézi)
BVM6

(6 fokozatú kézi)
Típus, modell, változat:
NC... 9HJC

9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1 BHY6/2S 9HD8/S

9HD8/1S 9HD8/2S
-
S
aját tömeg
1 248
1 205
1 200
1 205
1 280
1 280
-
M
enetkész tömeg*
1 323
1 280
1 275
1 280
1 355
1 355
-
M
űszakilag megengedett össztömeg
1 745
1 790
1 830 1 840
1 820
1 820
-
M
egengedett guruló össztömeg 12%-os
lejtőn 2 545
2 890
3 130
3 140
3 120
2 220
- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömeg figyelembevételével) 12%-os lejtőn800 1 10 01 300 1 300 1 300400
- Fékezett utánfutó** (tehermegosztással, a
megengedett guruló össztömeg figyelembevételével)1 050 1 3501 550 1 550 1 550600
-

F

ék nélküli utánfutó 640640 635640 670400
-

A

jánlott támaszsúly (vonóhorog) 757575757575
12
Műszaki adatok