CITROEN C4 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

259
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Gör ingreppet med bakluckan halvöppen, för
att underlätta demonteringen.
F
S
tick in en liten skruvmejsel i spåret på
utsidan av den genomskinliga plastkåpan.
F

T
ryck den utåt.
F

D
ra bort den transparenta kåpan.
F

B
yt ut den felaktiga lampan.
Tryck på den transparenta kåpan för att snäppa
fast den vid återmonteringen.
Byte av det tredje
bromsljuset (LED)
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för byte av denna
typ av ljus med LED-lampor.
Byte av skyltbelysning (W5W)
8
Om ett fel uppstår

260
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Byte av säkring
Demonteringstången sitter på baksidan av
locket på säkringsboxen i instrumentbrädan.
Så här kommer du åt den:
F
t
a loss locket genom att dra i den övre
högra delen och sedan den vänstra,
F

l
ossa locket helt och vänd det om,
F

t
a ut hållaren på baksidan där tången sitter.
Ta fram verktyg
Om ett fel uppstår

261
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Byte av säkring
Hel säkringTrasig säkring
Vid byte av säkring måste du:
F

a

nvända specialtången för att dra ut
säkringen och kontrollera om den är hel
eller inte.
F

a

lltid byta ut en defekt säkring mot en
säkring med samma styrka (samma färg),
om du monterar en säkring med en annan
strömstyrka kan det leda till funktionsfel
(brandrisk).
Om felet uppträder på nytt kort efter att
säkringen bytts ut bör du låta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera den elektriska utrustningen. Tång
Om en säkring som inte finns med i
tabellerna nedan byts ut kan det leda till
ett allvarligt funktionsfel på din bil. Vänd
dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
CITROËN ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och
användning av elektrisk utrustning
som inte levererats eller godkänts av
CITROËN eller som inte monterats
enligt dess föreskrifter - speciellt om
alla anslutna tillbehör tillsammans har
en strömförbrukning på mer än 10 mA.
Installation av elektriska
tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning
som är standard eller tillval i din bil.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad innan du monterar
andra elektriska tillbehör.
Innan du byter ut en säkring måste du:
F

k

änna till orsaken till felet och åtgärda
detta,
F
s
tänga av all utrustning som förbrukar
ström,
F

s

tanna bilen och stänga av tändningen,
F

i

dentifiera den defekta säkringen med hjälp
av säkringstabellerna och de scheman som
åter finns på följande sidor.
8
Om ett fel uppstår

262
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Säkringar i
instrumentbrädan
För att komma åt säkringarna
F Se avsnittet "Ta fram verktyg".
Säkringstabell
Säkringsbox 1Säkring nr Strömstyrka Funktion
F8 3
ALarmsiren, larmdator.
F13 10


A12
V-uttag fram.
F14 10


A12
V-uttag bagageutrymme.
F16 3
AKartlampor bak, handskfacksbelysning.
F17 3
ABelysning solskydd, kartlampor fram.
F28 15


ABilradio, bilradio (eftermonterad).
F30 20
ABakrutetorkare.
F32 10


AHiFi-förstärkare.
Säkringsboxarna sitter i den undre delen av
instrumentbrädan (på den vänstra sidan).
Om ett fel uppstår

263
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Säkring nrStyrka Funktion
F36 15


A12
V-uttag bak.
F37 -Används ej.
F38 -Används ej.
F39 -Används ej.
F40 25
AUttag för 230
V / 50 Hz.
Säkringsbox 2
8
Om ett fel uppstår

264
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Säkring nrStyrka Funktion
F19 30
ALåg / hög hastighet för vindrutetorkaren.
F20 15


ASpolarpump bak och fram.
F21 20
APump, strålkastarspolare.
F22 15


ASignalhorn.
F23 15


AHelljus, höger.
F24 15


AHelljus, vänster.
F27 5
AHalvljus vänster.
F28 5
AHalvljus höger.
Säkringar i motorrummet
Säkringshållaren har placerats i motorrummet i
närheten av batteriet (på vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna
F Ta loss locket.
F
B yt ut säkringen.
Läs i början av det här avsnittet för särskild
information och försiktighetsåtgärder som ska
vidtas före byte av en säkring.
F

E
fter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkra
säkringshållarens täthet.
Säkringstabell
Om ett fel uppstår

265
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
12 V-batteri
Batteriet sitter under motorhuven.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F

l
ås först upp motorhuven med det
invändiga reglaget och sedan med det
utvändiga,
F

l
yft upp motorhuven och fäst den med sin
stötta,
F

l
yft på plastskyddet för att komma åt
pluspolen (+).
Komma åt batterietTillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri
med specifika egenskaper och
specifikationer. Byte eller urkoppling
ska uteslutande göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad. Efter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8
timmar).
8
Om ett fel uppst

266
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst är likvärdig med
det urladdade batteriets.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång. F

S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
S
täng av tändningen och vänta en stund
om motorn inte startar direkt, innan du
försöker igen.
F

T
a bort pluspolens (+) plastkåpa om din bil
är utrustad med en sådan.
F

A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A
nslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B (eller till en jordpunkt i bilen
där hjälpbatteriet sitter).
F

A
nslut den andra änden av den gröna
eller den svarta kabeln till jordpunkten C i
bilen med det urladdade batteriet (eller på
motorfästet). F

V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
Om ett fel uppstår

267
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
F Koppla ur bilens batteri.
F F ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A
nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem.
Ominitialisering efter
återanslutning
Efter varje återanslutning av batteriet ska du
slå på tändningen och vänta i en minut innan
bilen startas, för att de elektroniska systemen
ska hinna initialiseras.
Du kan själv ominitialisera följande delar
genom att läsa under motsvarande rubriker:
-
se

kventiella elfönsterhissar,
-

d
atum och tid,
-

b
ilradions eller det integrerade
navigationssystemets inställningar.
Kontrollera att det inte finns några
felmeddelanden och att inga varningslampor
tänds när tändningen slås på igen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår mindre
störningar, ska du rådfråga en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna klämma E på batteriets pluspol.
F

T
ryck vertikalt på klämman E så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås klämman genom att föra styrklacken åt
sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa
upp kabelskon E .
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja vid behov om från
början.
I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du vänta
2
minuter efter att tändningen slagits ifrån.
Stäng rutorna och dörrarna innan du kopplar ur
batteriet.
8
Om ett fel uppstår

268
C4-2_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öppna
lågor eller gnistkällor, för att undvika all
risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri. Det
måste först tinas upp för att undvika
eventuell explosionsrisk. Om batteriet
har varit fruset ska det kontrolleras innan
det laddas upp på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad som
kontrollerar att de interna komponenterna
inte har skadats och att höljet inte är
sprucket, vilket skulle innebära en risk för
läckage av giftig och frätande syra.
Vänd plus och minus rätt och använd
enbart en 12 V-laddare.
Koppla inte ur kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först
ha kopplat ur kabelskorna.
Tvätta händerna när du är klar med
dessa åtgärder. Skjut inte på bilen för att försöka starta
den om den har en automatlåda.
Vissa funktioner är inte tillgängliga så
länge batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
Om bilens batteri inte används under
mer än en månad, rekommenderar vi att
du kopplar ur det.
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som t.ex. svavelsyra och bly. Batteriet
måste tas om hand i enlighet med
gällande bestämmelser och får under
inga omständigheter kastas bort med
hushållsavfall.
Lämna in småbatterier och bilbatterier
till ett godkänt uppsamlingsställe.
O