ad blue CITROEN C4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

232
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
AdBlue® adalék és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6
szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® adaléknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® adalékot a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található
speciális tartály tartalmazza, melynek
űrtartalma 17
liter. Teli tartállyal
kb. 20

000

km-t lehet megtenni, ezután
bekapcsol egy műszer fali figyelmeztetés, és
jelzi, hogy a tartalékszint már csak
2400

km megtételét teszi lehetővé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20
000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el a
CITROËN hálózatba vagy egy szakszervizbe. Ha az AdBlue
® tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6

szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100
km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a motor
beindítását.
Az AdBlue
® adalék megfagyása
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C-nál
a
lacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
időben is használhatja a gépjárművet.
Gyakorlati tudnival

233
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Az AdBlue® adalék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
m egfelelő AdBlue® adalékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89

literes (1/2

gallon) flakon a CITROËN
hálózatban és szakszervizekben szerezhető be.
Az AdBlue
® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue®-adagolót.
Az AdBlue
®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket. Az AdBlue
® adalék egy karbamidtartalmú
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
7
Gyakorlati tudnivalók

234
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Tárolási javaslatokFeltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot,
vagy, ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
nyomja meg a START/STOP gombot a
motor leállításához.
F

A
z AdBlue
®-tartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtérpadlót.
A z

sinórjánál fogva rögzítse a padlót a
kalaptartón található horoghoz.
F

A n

yelvénél fogva pattintsa le a fekete
műanyag fedelet.
F

N

yúljon be a nyílásba, és fordítsa el a kék
kupakot egyhatod fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F

A

nélkül, hogy elengedné, felfelé húzva
óvatosan vegye le a kupakot.
Ne tárolja az AdBlue
®-flakonokat a
gépjárműben. Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11
°C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C alatti
h
őmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Gyakorlati tudnival

235
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
F Készítse elő az AdBlue® adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába. F

H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás
környékét egy nedves ronggyal.
F
H
elyezze vissza a kék kupakot a nyílásra,
és fordítsa el egyhatod fordulattal
(ütközésig) az óramutató járásával
megegyező irányba.
F

P
attintsa vissza a fekete műanyag
védőfedelet.
F

A
kassza ki a zsinórt a kalaptartón lévő
horogból, és engedje le a csomagtérpadlót.
Fontos: ha a gépjármű AdBlue
®-
tartálya teljesen kiürült (amit a kijelzett
figyelmeztetések és a motor letiltása
jelez), minimum 3,8

liter folyadékot kell
a tartályba töltenie (azaz két 1,89
literes
flakon tartalmát). Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
egy nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, meleg
vizes szivaccsal távolítsa el.
Fontos:
az adalékanyag teljes
kifogyását követő feltöltéskor a
gyújtás ráadása előtt feltétlen várjon
kb. 5 percet. Közben ne nyissa ki a
vezetőoldali ajtót, ne reteszelje a
gépjárművet, ne tegye a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba és ne tegye az
utastérbe a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer kulcsát.
A megadott idő elteltével adja rá a
gyújtást, majd 10 másodperc múlva
indítsa be a motort.
Ne dobja az AdBlue® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
7
Gyakorlati tudnival

237
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
„Multimédia”:
autórádiók, kormánykerék alatti autórádió-
vezérlőgombok, hangszórók, HIFI-modul,
Bluetooth kihangosító készlet, hordozható
navigációs készülékek, hordozható navigációs
készülék félig beépített konzolja, térképészeti
frissítő CD, vezetéssegítő, hordozható
videoképernyő, hordozható videó konzolja,
230 V/50 Hz-es csatlakozó, 230 V/50 Hz-
es hálózati adapter, Iphone
®-kompatibilis
mobiltelefon-töltő, mobiltelefon/okostelefon-
tartó, Wifi-egység stb.
A CITROËN hálózatban ezen kívül különböző -
külső és belső - tisztító- és ápolószereket
(köztük a „TECHNATURE” környezetbarát
termékeket), folyadékokat (ablakmosó folyadék
stb.), gépjárműve színével megegyező árnyalatú
javítótollakat és festékszórókat, valamint
cserepatronokat (pl. az ideiglenes abroncsjavító
készlethez) stb. is beszerezhet.
Rádiókommunikációs
eszközök beszerelése
A gépjárműre helyezett külső
antennával rendelkező, utólag beszerelt
rádiókommunikációs eszközök
telepítését megelőzően a CITROËN
hálózatnál tájékozódhat arról, hogy
a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irányelvnek
(2004/104/EK) megfelelően milyen
tulajdonságokkal (frekvenciasáv, max.
kimeneti teljesítmény, antenna helyzete,
speciális telepítési követelmények)
rendelkező adókészülékek szerelhetők
be a gépjárműbe. Bármely, a CITROËN által nem
rendszeresített elektromos tartozék
vagy alkatrész beszerelése a
gépjármű elektronikus rendszerének
meghibásodásához és túlfogyasztáshoz
vezethet.
Kérjük, forduljon a CITROËN
márkaképviseletekhez, hogy
megismerje a rendszeresített
tartozékok és alkatrészek kínálatát. Az adott országban érvényes
jogszabályok értelmében előfordulhat,
hogy bizonyos biztonsági felszerelések
kötelező tartozékoknak minősülnek:
fényvisszaverő láthatósági mellény,
elakadásjelző háromszög, izzókészlet,
cserebiztosítékok, tűzoltó készülék,
elsősegélydoboz, hátsó sárfogók.
7
Gyakorlati tudnival

238
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Üzemanyaghiány (dízel)
Egyéb HDi motorok
(kivéve BlueHDi változat)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.
További információkat olvashat a dízel
félretankolás-gátlóról a megfelelő
részben.
BlueHDi motorok
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet. F

T
öltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F
N
yissa ki a motorháztetőt.
F
S
zükség esetén pattintsa le a
takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítő szivattyúhoz.
F
M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).
F
M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet,
majd kezdje elölről a műveletet).
F H a néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
F

H
elyezze vissza a takaróburkolatot és
pattintsa a helyére.
F

Z
árja vissza a motorháztetőt.
F

T
öltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F
A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F
V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F
I
smételje meg a műveletet tízszer.
F
A m
otor beindításához használja az
önindítót.
\334z

245
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
BlueHDi dízelváltozatok
Ha gépjárműve elektromos rögzítőfékkel
rendelkezik, az emelő a csomagtartóban
elhelyezett táskában található. Ha gépjárműve manuális rögzítőfékkel

rendelkezik, az emelő a pótkerék alatt
elhelyezett szerszámos rekesz alatt található:
F

v
egye ki a mankókerék típusú pótkereket,
F

e
melje ki a hungarocell szerszámos
rekeszt,
F

t
olja az emelőt előre, majd a hátsó
részénél fogva emelje meg. A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Változattól függően a gépjármű az eredetivel
azonos lemezfelnis vagy alumínium
keréktárcsás pótkerékkel, egyes forgalmazó
országokban pedig ideiglenes, ún. mankókerék
típusú pótkerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel
kapcsolatban először olvassa el a „Hozzáférés
a szerszámokhoz” c. részt.
Hozzáférés a pótkerékhez
Ha gépjárműve elektromos
rögzítőfékkel rendelkezik, kizárólag
mankókerék típusú pótkerék helyezhető
el a csomagterében.
8
Üzemzavar eset

273
C4-2_hu_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Dízelmotorok és sebességváltók
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.Dízelmotorok
HDi 90HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Sebességváltók BVM
(5 fokozatú kézi)
BVM

(5 fokozatú kézi)
BVM

(5 fokozatú kézi)
BVM6
(
6 fokozatú kézi)
Típus, modell, változat:
NC... 9HJC

9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S

9HD8 /1S

9HD8/2S
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Furat x löket (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Max. teljesítmény* EGK-szabvány szerint (kW) 6868 7384
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 4


0004


0003
7503
600
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 230230254 270
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1
7501
7501
7501
750
Üzemanyag GázolajGázolajGázolajGázolaj
Katalizátor IgenIgenIgenIgen
Részecskeszűrő (FAP) NemIgenIgenIgen
Motorolaj-mennyiség (liter) szűrőcserével 3,753,753,753,75
.../S : Stop & Start funkcióval rendelkező modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású (pl. MICHELIN Energy Saver) gumiabroncsokkal szerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal szerelt modell.
9
Műszaki adatok

274
C4-2_hu_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású (pl. MICHELIN Energy Saver) gumiabroncsokkal szerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal szerelt modell.
Dízelmotorok
BlueHDi 115 S&S
BlueHDi 120 S&S
BlueHDi
15 0

S&S
Sebességváltók BVM6
(6 fokozatú kézi)
E AT 6
(6 fokozatú
automata) BVM6
(6 fokozatú kézi)
E AT 6
(6 fokozatú
automata) BVM6
(6 fokozatú kézi)
Típus, modell, változat:
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BHX T/S
BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
BHZM/2S BHZT/S
BHZ T/1S
BHZT/2S AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5601 5601 997
Furat x löket (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88
Max. teljesítmény* EGK-szabvány szerint (kW) 858811 0
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 3
5003
5004


000
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 300300370
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1
7501
7502


000
Üzemanyag GázolajGázolajGázolaj
Katalizátor IgenIgenIgen
Részecskeszűrő (FAP) IgenIgenIgen
Motorolaj-mennyiség (liter) szűrőcserével 3,753,756 ,1
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
Műszaki adatok

275
C4-2_hu_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Tömegadatok és vontatható terhek (kg) - dízelváltozatok
A guruló össztömegre és a vontatható terhekre vonatkozó itt közölt értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható
t erhet minden további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
Vontatás esetén a megengedett maximális sebesség alacsonyabb (tartsa tiszteletben a hazájában érvényes törvényi előírásokat).
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37
°C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet. Dízelmotorok
HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Sebességváltók BVM

(5 fokozatú
kézi) BVM

(5 fokozatú
kézi) BVM

(5 fokozatú kézi)
BVM6

(6 fokozatú kézi)
Típus, modell, változat:
NC... 9HJC

9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1 BHY6/2S 9HD8/S

9HD8/1S 9HD8/2S
-
S
aját tömeg
1 248
1 205 1 200
1 205
1 280
1 280
-
M
enetkész tömeg*
1 323 1 280 1 275
1 280
1 355
1 355
-
M
űszakilag megengedett össztömeg
1 745
1 790 1 830 1 840
1 820
1 820
-
M
egengedett guruló össztömeg
1

2%-os lejtőn
2 545
2 890 3 130
3 140
3 120
2 220
-
F
ékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömeg figyelembevételével)
1
2%-os lejtőn
800
1

10 0
1 300 1 300 1 300
400
- Fékezett utánfutó** (tehermegosztással, a
megengedett guruló össztömeg figyelembevételével)1 050 1 3501 550 1 550 1 550600
-

F

ék nélküli utánfutó 640640 635 640 670400
-

A

jánlott támaszsúly (vonóhorog) 757575 757575
* Menetkész tömeg = saját tömeg + vezető (75

kg).
**

A f

ékezett utánfutó tömege a megengedett guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű össztömegét ugyanannyival
csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel való vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
9
Műszaki adatok