ABS CITROEN C4 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

14
Przyrządy pokładowe
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►
Pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją w
tym położeniu przez około 7–15

sekund, do
czasu zaświecenia się kontrolki w zestawie
wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
lub wybierakiem trybu jazdy włączyć tryb P


i włożyć pod jedno z kół klin dostarczony z
samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Funkcje automatyczne wyłączone (wersje
z elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły.
Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i
„automatycznego wyłączania” hamulca (przy
przyspieszaniu).
Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie
hamulca nie działa:
►

Uruchomić silnik.
►


Użyć elementu sterującego w celu włączenia
elektrycznego hamulca postojowego.
►


Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Przytrzymać element sterujący ustawiony w
kierunku zwalniania przez 10–15

sekund.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca. ►


Odciągnąć element sterujący na 2
sekundy w
kierunku włączania.
►
Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Wspomaganie kierownicyŚwieci w sposób ciągły.
Usterka wspomagania układu
kierowniczego.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik
benzynowy lub Diesla)
Miga.
Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) / układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Miga.
Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „ Usterka
hamulca postojowego ”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z
optymalną siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie
działa, należy zwolnić hamulec ręcznie lub
wykonać czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „ Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu ”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) / układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.
Układ jest wyłączony.

71
Bezpieczeństwo
5przez jednoczesne naciśnięcie dwóch
przycisków, a następnie naciśnięcie przycisku
„Połączenie z assistance drogowym z
lokalizacją” w celu potwierdzenia.
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią CITROËN prosimy o
sprawdzenie konfiguracji tych usług i ich
ewentualną modyfikację w sieci serwisowej.
W krajach wielojęzycznych możliwa jest
konfiguracja w jednym z wybranych języków
państwowych.
Ze względów technicznych, a zwłaszcza
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji w
dowolnej chwili pokładowego układu
telematycznego pojazdu.
W przypadku korzystania z oferty Citroën
Connect Box z pakietem SOS i
Assistance użytkownik może skorzystać z
dodatkowych usług w strefie osobistej, za
pośrednictwem strony internetowej kraju
użytkownika.
Informacje na temat pakietu SOS i Assistance
znajdują się w ogólnych warunkach
korzystania z tych usług.
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności obejmuje
następujące układy:
–

Układ zapobiegający blokowaniu się kół przy
hamowaniu (ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz
siły hamowania (EBFD).
–


Układ wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA).
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR).
–


Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC).
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
przy hamowaniu (ABS)/
elektroniczny rozdzielacz
siły hamowania (EBFD)
Te układy zwiększają stabilność i zwrotność
samochodu w trakcie hamowania oraz
zapewniają większą kontrolę na zakrętach, w
szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół w
trakcie hamowania awaryjnego.
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania
(EBFD) steruje całkowitą siłą hamowania
rozdzielaną na poszczególne koła.
►
Jeśli zajdzie potrzeba hamowania
awaryjnego, mocno wcisnąć pedał i nie
zmniejszać siły nacisku.
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca.
Świecenie tej lampki kontrolnej w sposób
ciągły sygnalizuje nieprawidłowe działanie
układu ABS.
Hamulce pojazdu nadal działają. Prowadzić
ostrożnie i utrzymywać umiarkowaną prędkość.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Kiedy ta kontrolka świeci wraz z
kontrolkami STOP i ABS, jest wyświetlany
komunikat i słychać sygnał dźwiękowy, wystąpiła
usterka układu EBFD.
Należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć
zapłon.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku wymiany kół (opon i felg)
zwrócić uwagę, aby miały one
homologację zgodną z pojazdem.
Po zderzeniu
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.

87
Jazda
6Zalecenia dotyczące
jazdy
► Przestrzegać kodeksu drogowego i
zachować czujność bez względu na warunki
ruchu drogowego.
►

Należy obserwować otoczenie i trzymać ręce
na kierownicy

, aby być gotowym do reakcji w
każdym momencie i na każdą ewentualność.
►

Należy zachować płynny styl jazdy
,
przewidywać konieczność hamowania i
przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, szczególnie w trudnych warunkach
pogodowych.
►

Zatrzymać pojazd przed wykonaniem
czynności wymagających stałej uwagi (np.
ustawień).
►


Podczas długich podróży należy robić
przerwy co 2 godziny

.
Ważne!
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji. Silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny, jak
np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem i
śmiercią!
W bardzo trudnych warunkach zimowych
(temperatura poniżej -23 °C) przed
ruszeniem należy pozostawić silnik pracujący
na wolnych obrotach przez 4 minuty, aby
zapewnić prawidłowe działanie i trwałość
elementów mechanicznych, silnika oraz
skrzyni biegów.
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym. Ryzyko
przegrzania i uszkodzenia układu
hamulcowego!
Nie należy parkować pojazdu lub
pozostawiać włączonego silnika na
łatwopalnej nawierzchni (sucha trawa,
zwiędłe liście itp). Układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet po
upływie kilku minut od wyłączenia silnika.
Ryzyko pożaru!
Nigdy nie pozostawiać pojazdu z
pracującym silnikiem bez nadzoru.
Jeżeli trzeba opuścić pojazd, gdy silnik
pracuje, należy włączyć hamulec postojowy i
ustawić skrzynię biegów w położeniu
neutralnym albo w położeniu N lub P (w
zależności od typu skrzyni biegów).
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak również
układów elektrycznych samochodu.


Jeśli przejechanie przez zalaną część drogi jest
absolutnie konieczne:
►

Sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15

cm, uwzględniając powstawanie
fal wytwarzanych przez innych użytkowników
drogi.
►

W
yłączyć funkcję Stop & Start.
►

Jechać możliwie jak najwolniej, nie
doprowadzając do zgaśnięcia silnika. W żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości 10 km/h.
►


Nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi – gdy tylko
pozwolą na to warunki – wykonać wielokrotne
lekkie hamowanie, aby osuszyć tarcze i klocki
hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z

ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.

96
Jazda
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
– Zawsze włączać położenie neutralne.
– Nacisnąć pedał sprzęgła.
Automatyczna skrzynia
biegów
Automatyczna 8-biegowa skrzynia biegów z
wybierakiem przesuwanym. Dostępny jest
również tryb ręczny umożliwiający zmianę
biegów za pomocą łopatek za kierownicą.
Wybierak impulsowy

P. Automatyczne parkowanie
Nacisnąć ten przycisk, aby przełączyć do
trybu parkowania.
Wybierane na czas postoju samochodu
(przednie koła są zablokowane).
R. Bieg wsteczny
Wyłączanie trybu
automatycznego
W pewnych sytuacjach, np. przy silnym mrozie
albo podczas holowania (przyczepa, pomoc
drogowa), może być konieczne wyłączenie trybu
automatycznego.
►

Uruchomić silnik.
►


Jeśli hamulec postojowy jest zwolniony
,
należy użyć elementu sterującego do włączenia
go.
►

Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Element sterujący należy przytrzymać w
kierunku zwalniania przez 10–15 sekund.
►


Zwolnić element sterujący
.
►

Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►


Pociągnąć element sterujący w kierunku
załączenia i przytrzymać w tym położeniu przez
2

sekundy.
Zaświeci się ta kontrolka w zestawie
wskaźników, informując o wyłączeniu
funkcji obsługiwanych automatycznie.
►

Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Od tego momentu tylko funkcje ręczne
obsługiwane za pomocą elementu sterującego
umożliwiają włączanie i zwalnianie hamulca
postojowego.
►


Aby z powrotem włączyć tryb pracy
automatycznej, należy jeszcze raz wykonać tę
procedurę (potwierdzenie poprzez zgaszenie
kontrolki w zestawie wskaźników).
Hamowanie awaryjne
Jeśli wciśnięcie pedału hamulca nie spowoduje
skutecznego hamowania w wyjątkowej sytuacji
(np. gdy kierowca źle się poczuje, jazda
pod kontrolą innej osoby), pojazd można
wyhamować, ciągnąc przez dłuższy czas
element sterujący hamulcem postojowym.
Hamowanie trwa tak długo, jak kierowca
ciągnie za element sterujący, a następnie jest
przerywane po jego zwolnieniu.
Układy ABS i DSC zapewniają stabilność
pojazdu podczas hamowania awaryjnego.
W razie usterki funkcji hamowania awaryjnego
w zestawie wskaźników zostaje wyświetlony
komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
W przypadku usterki układów ABS
i DSC (sygnalizowanej
zaświeceniem się jednej lub obu kontrolek w
zestawie wskaźników) stabilność pojazdu nie
jest zapewniona.
►

W takim przypadku należy zapewnić
stabilność pojazdu poprzez kilkakrotne
pociąganie i zwalnianie elementu sterującego
hamulcem postojowym, aż do całkowitego
zatrzymania samochodu.
Manualna 6-biegowa
skrzynia biegów
Włączanie 5.lub 6.biegu
► Przestawić wybierak maksymalnie w prawo,
aby włączyć 5.lub 6.bieg.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
spowodować nieodwracalne uszkodzenie
skrzyni biegów (wskutek niezamierzonego
włączenia 3.lub 4.biegu).
Włączanie wstecznego
biegu


► Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić
wybierak biegów w lewo, a następnie do przodu.
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu i na biegu jałowym.

2 11
CITROËN Connect Nav
11Samochód

Włączanie, wyłączanie i konfiguracja
niektórych funkcji samochodu.
Klimatyzacja
21,518,5

Sterowanie różnymi ustawieniami
temperatury i nawiewu powietrza.
Komendy głosowe
Przełączniki na kierownicy
Polecenia głosowe:
Po krótkim naciśnięciu przycisku poleceń
głosowych, który w zależności od wyposażenia
znajduje się na kierownicy lub na końcu
przełącznika świateł, można wydawać polecenia
głosowe z poziomu dowolnego ekranu, o
ile akurat nie jest prowadzona rozmowa
telefoniczna.
Aby mieć pewność, że polecenia zostaną rozpoznane przez system, należy
przestrzegać następujących zaleceń:
–

Mówić naturalnym językiem, zwykłym
tonem, nie wyróżniając słów i nie
podnosząc głosu.
–


Zawsze zaczekać na sygnał dźwiękowy
, a
dopiero potem mówić.
–

Zamknąć szyby i dach otwierany (w
zależności od wersji), aby uniknąć zakłóceń
ze źródeł zewnętrznych.
–


Przed wypowiedzeniem polecenia
głosowego poprosić pasażerów

, aby przerwali
rozmowę.
Pierwsze kroki
Przykład komendy głosowej dla nawigacji:
„Nawiguj do adresu ulica Szewska 11,
Kraków”
Przykład komendy głosowej dla radia i mediów:
„Odtwórz wykonawcę Fokus”
Przykład komendy głosowej dla telefonu:
„Dzwoń do Jan Kowalski”
Komendy głosowe z możliwością wyboru
17 języków (arabski, brazylijski, czeski,
duński, holenderski, angielski, perski,
francuski, niemiecki, włoski, norweski, polski,
portugalski, rosyjski, hiszpański, szwedzki,
turecki) wydaje się w języku wybranym
wcześniej w systemie.
W przypadku niektórych komend głosowych
można stosować ich synonimy.
Przykład: Prowadź do / Nawiguj do / Jedź do
/ ...
Komendy głosowe „Nawiguj do adresu” i
„Wyświetl POI w mieście” nie są dostępne w
języku arabskim.
Informacje o obsłudze
systemu
Po uaktywnieniu poleceń głosowych
krótkie naciśnięcie przycisku powoduje
wyświetlenie na ekranie dotykowym pomocy z
licznymi menu, w których można sterować
systemem głosowo.

234
Indeks alfabetyczny
A
ABS 71
Active Safety Brake
130–132
AdBlue®

19, 168
Akcesoria

68
Aktualizacja daty

230
Aktualizacja godziny

205, 230
Akumulator 12 V

162, 166, 186–189
Akumulator dodatkowy

186–187
Akumulator trakcyjny (pojazd
elektryczny)

21, 26, 147–148, 196
Alarm

36–37
Alarm nieuwagi kierowcy

133
Alarm niezamierzonego przekroczenia
linii

125
Alarm ryzyka zderzenia

130–131
Aplikacja mobilna

26, 53, 156
Aplikacje

221
Automatyczna praca wycieraczek

66
Automatyczna skrzynia biegów

97–99, 101, 167, 188
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych

63
Automatyczne zapalanie świateł

61
Awaryjne hamowanie automatyczne

130–132
B
Bagażnik 36, 58
Bardzo szybkie ładowanie (pojazd
elektryczny)

155–156, 196
Bateria pilota zdalnego sterowania 34
Bezpieczeństwo dzieci
76, 78–82, 78–83
Bezpieczniki

183–184, 186
BlueHDi

19, 166, 173
Bluetooth (telefon)

203–204, 226–227
Bluetooth (zestaw głośnomówiący)

203–204, 226
Boczne czujniki układu wspomagania
parkowania

134
Brak paliwa (diesel)

173
Brzęczyk pozostawienia klucza w stacyjce

90
Brzęczyk pozostawienia włączonych
świateł

60
C
CD 202
CD MP3
202
CHECK

22
Cichy sygnał ostrzegawczy pojazdu (pojazd
elektryczny)

69, 88
Ciśnienie w ogumieniu

168, 175, 197
ConnectedCAM Citroën™

105
Cyfrowy zestaw wskaźników

9
Częstotliwość (radio)

223
Czujniki (ostrzeżenia)

107
Czujnik nasłonecznienia

48
Czuwanie (funkcja) ~ Odciążenie (tryb)

162
Czyszczenie (porady) ~ Czyszczenie
(zalecenia)

147, 171–172
Czytnik USB

202, 224
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Radio
cyfrowe
201–202, 224
Dach otwierany

39–40
Dane techniczne

194–196
Data (ustawienia)

230
Demontaż dywanika

56
Demontaż koła

178–179
Diody elektroluminescencyjne - LED

60,
181–182
Dodatek do oleju napędowego

167
Drive Assist Plus

116
Drzwi

35
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS)

72
Dynamiczne hamowanie awaryjne

94–96
Dywanik

56, 107
Dzieci

74, 81–83
Dzieci (bezpieczeństwo)

86
Dźwignia awaryjna bagażnika

36
Dźwignia awaryjna drzwi

33
Dźwignia manualnej skrzyni biegów ~
Dźwignia manualnej skrzyni biegów

96
Dźwignia wybierania biegów

97–99
E
Ekojazda (porady) ~ Ekojazda (zalecenia) 7
Ekran dotykowy
24–26, 53
Elektroniczna blokada zapłonu

89
Elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (REF)

71

239
Indeks alfabetyczny
Sterowanie przy kierownicy ~ Sterowanie
radiem przy kierownicy
198–199, 209
Stickery dekoracyjne

172
Stop i Start ~ Stop & Start

24, 48, 53,
102–103, 145, 162, 166, 190
Streaming audio Bluetooth

202, 225
Superzamek

29, 31
Światła awaryjne

68, 173
Światła cofania

182
Światła drogowe

63, 181–182
Światła dzienne

60, 181
Światła halogenowe

61, 181–182
Światła kierunkowskazów

60, 182
Światła mijania

181–182
Światła postojowe

61
Światła pozycyjne

60–61, 181–182
Światła stop

182
Światła tylne

182
Światła w technologii Full LED

64
Światło przeciwmgłowe tylne ~ Światła
przeciwmgłowe tylne

59, 183
Sygnał alarmowy ~ Światła awaryjne

68, 173
Sygnał dźwiękowy

69
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
elektryczny)

69, 88
Synchronizacja pilota zdalnego sterowania

34
System audio BLUETOOTH z ekranem
dotykowym

24
System elektronicznej kontroli stabilności
(ESC)

71
System kontroli toru jazdy

71
System wspomagania hamowania

71–72
System zapobiegający blokadzie kół (ABS)

71System zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
72
Szybkie wiadomości

228
T
Tabele bezpieczników 183, 186
Tabele silników
196
Tablet dotykowy

25, 55
Tabliczka identyfikacyjna producenta

197
Tarcze

9
Tarcze hamulcowe

167
Telefon

203–205, 226–228
Temperatura płynu chłodzącego ~
Temperatura płynu chłodzącego

19
TMC (Informacje drogowe)

217
Top Tether (mocowanie)

81, 84–85
Trójkąt ostrzegawczy

173
Tryb czuwania ~ Tryb odciążenia

162
Tryb ECO

101
Tryb ekonomiczny

162
Tryb „Sport”

101
Tryby jazdy

100–101
Tylna szyba (odmrażanie)

53
Tylne pasy bezpieczeństwa

74
Tylny widok 180°

138
U
Układ ładowania (pojazd elektryczny) 6, 8, 26,
147, 164
Układ oczyszczania spalin SCR 20, 168
Układ otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka ADML Proximity

30
Uruchamianie samochodu ~ Uruchamianie
samochodu

89–91, 98
Uruchamianie silnika

89, 93
Uruchomienie

187
Uruchomienie awaryjne

92, 187
USB

202, 220, 224
Ustawianie daty

230
Ustawianie godziny

205, 230
Ustawienia parametrów wyposażenia

25–26
Utrzymanie nadwozia

172
Uzupełnianie poziomu AdBlue®

169
W
Wentylacja 47–49
Wideo
225
Widoczność

52
Widok z góry z tyłu samochodu

135–136
Widok z przodu 180°

138
Włączenie zapłonu

92
Wlot powietrza

52
Wskaźniki kierunkowskazów

60–61, 181–182
Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)

8, 21
Wskaźnik poboru prądu przez funkcje
zapewniające komfort termiczny (pojazd
elektryczny)

22
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)

21
Wskaźnik poziomu oleju

164