kell CITROEN C4 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7.03 MB
Page 25 of 244

23
Näidikud armatuurlaual
1Helitugevuse reguleerimine 
Ligipääs menüüdele 
Eelmisele ekraanile naasmine või 
kinnitamine
Kui järgmisel lehel ei ole paar sekundit 
midagi toimunud, ilmub esileht 
automaatselt tagasi.
Menüüd
Raadio 
Media 
Telefon 
Sõiduvalgustus
Teatud funktsioonide aktiveerimine, 
deaktiveerimine ja seadistamine.
Seadistused
Süsteemi põhiseadistused.
Menüüde kohta lisateabe saamiseks 
vaadake heli- ja telemaatikasüsteeme 
kirjeldavaid jaotisi.
10-tolline puuteekraan 
 
Selle süsteemi abil pääsete ligi järgmistele 
seadetele:
–
 
Pidev kellaaja ja välistemperatuuri kuva 
(kiilasjää ohu korral ilmub sinine hoiatustuli).
–
 
Kütte/kliimaseadme süsteemi juhtseadised.
–
 
Sõiduki funktsioonide ja seadmete 
seadistusmenüüdele.
–
 
Helisüsteemile ja telefoninuppudele ning 
nendega seotud info kuvale.
–
 
V
 isuaalsete manööverdamisabi funktsioonide 
kuvale (visuaalne parkimisandur, Park Assist jne)
–
 
Internetiteenustele ja nendega seotud info 
kuvale.
–
 
Navigatsioonisüsteemi nuppudele ja sellega 
seotud info kuvale (sõltuvalt versioonist).
Ohutuse huvides peatage sõiduk alati 
enne püsivat tähelepanu vajavate 
toimingute sooritamist.
Kõiki funktsioone ei saa sõidu ajal kasutada.
Soovitused
See ekraan on kapatsitiivset tüüpi,
–  Ärge kasutage puuteekraanil terava otsaga 
esemeid.
– Ärge katsuge puuteekraani märgade kätega.
–  Puhastage puuteekraani pehme lapiga.
Tööpõhimõte
Menüüdesse pääsemiseks kasutage seda 
nuppu ja seejärel vajutage puuteekraanile 
ilmuvatele nuppudele.
Kasutage seda nuppu otsejuurdepääsuks 
Sõiduvalgustus/Sõiduk  menüüle.
Mõned menüüd kuvatakse kahele leheküljele: 
teisele leheküljele pääsemiseks vajutage nuppu 
„VALIKUD“.
Kui järgmisel lehel ei ole paar sekundit 
midagi toimunud, ilmub esileht 
automaatselt tagasi.
Funktsiooni inaktiveerimiseks/aktiveerimiseks 
valige „ OFF“ (Väljas) või „ON“ (Sees).
Funktsiooni konfigureerimine  
Juurdepääs funktsiooni täiendavale 
informatsioonile
Kinnita 
Eelmisele lehele naasmine või 
kinnitamine
Helisüsteemi sisse-/väljalülitamine
Helitugevuse reguleerimine/vaigistamine
Menüüd
Menüü kõigi nuppude kuvamiseks 
vajutage puuteekraanile kolme näpuga.  
Page 26 of 244

24
Näidikud armatuurlaual
Kaugjuhitavad 
funktsioonid (elektriauto)
 
 
Neid funktsioone on võimalik 
kasutada nutitelefoni MyCitroën 
rakenduse kaudu:
–  Aku laetuse haldamine.
–  Temperatuuri eelkonditsioneerimise 
haldamine.
–  Sõiduki laetuse ja sõiduulatuse vaatamine.
Rakenduse installeerimine
►  Laadige  MyCitroën rakendus alla teie 
telefoniga sobivast internetipoest.
►  Looge konto.
►  Sisestage sõiduki VIN (sõiduki 
registreerimistunnistusel olev 
numbrikombinatsioon, mis algab VF-ga).
Põhjalikumat infot  identifitseerimiselementide 
kohta leiate vastava jaotise alt.
Võrgu leviala
Et kasutada erinevaid kaugjuhitavaid 
funktsioone, veenduge, et teie sõiduk asub 
mobiilsidevõrgu levialas.
Levi puudumine võib sidet sõidukiga takistada 
(näiteks kui see on maa-aluses parklas). 
Sellisel juhul kuvatakse rakenduses teade, et 
sõidukiga ei õnnestunud ühendust luua.
Menüüde kohta rohkema teabe 
saamiseks vaadake heli- ja 
telemaatikasüsteeme kirjeldavaid jaotisi.
Raadio/Media 
Kliimaseade
Temperatuuri, õhuvoolu jne seadistused.
Põhjalikumat infot  manuaalkliimaseadme  ja 
kahetsoonilise automaatkliimaseadme kohta 
leiate vastavate jaotiste alt.
Navigatsioon (olenevalt varustusest) 
Sõiduvalgustus või Sõiduk  (olenevalt 
varustusest)
Teatud funktsioonide aktiveerimine, 
deaktiveerimine ja seadistamine.
Funktsioonid on jaotatud 2 vahekaardile: 
„Otsetee“ ja „Muud seadistused“.
Telefon 
Connect-App
Ligipääs teatud seadistatavatele 
seadmetele.
Seadistused
Helisüsteemi, puuteekraani ja digitaalse 
näidikuteploki põhiseadistused.
Inforiba(d)
Osa teavet kuvatakse pidevalt puuteekraani 
riba(de)le.
–
 
Välistemperatuur (kiilasjää ohu korral ilmub 
sinine hoiatustuli). –
 
Juurdepääs puuteekraani ja digitaalse 
näidikuteploki valikule  Seadistused
  (kuupäev/
kellaaeg, keeled, ühikud jne).
–   Teated.
–  
Kliimaseadme info meeldetuletus ja 
otsejuurdepääs vastavale menüüle.
–
   Kellaaeg.
Energia menüü (elektriauto)
Otse selle juurde pääseb keskkonsoolil 
asuvat nuppu vajutades.
Voog
Lehel kuvatakse reaalajas kujutis elektrilise 
jõuülekande toimimisest.
 
 
1.
Aktiivne juhtimisrežiim
2. Elektrimootor
3. Veoaku laetuse hinnanguline tase
4. Energiavood
Erinevate sõidustiilide energiavood on tähistatud 
eri värvidega:
A. Sinine: energia tarve
B. Roheline: energia taastamine
Statistika
Sellel leheküljel tuuakse ära elektrienergia 
tarbimise statistika.
 
 
– Sinine tulpdiagramm: otse veoakust tarbitud 
energia.
–
 
Roheline tulpdiagramm: aeglustamisest ja 
pidurdamisest 
taastatud energia, mille arvelt akut 
laeti.
Aktiivse teekonna keskmine tulemus 
väljendatakse ühikutes kWh/100 km.
►
 
Kuvatud ajaperioodi saate muuta  -
 või + 
nuppe vajutades.
Aktiivne teekond tähistab mistahes  teekonda, mis on kestnud vähemalt 20 
minutit ilma süüdet välja lülitamata.
Laadimine
See lehekülg võimaldab teil viitlaadimist 
programmeerida.
Rohkema info saamiseks  veoaku (elektriauto) 
laadimise kohta vaadake vastavat jaotist.  
Page 42 of 244

40
Ergonoomia ja mugavus
Istmesoojendus 
 
 
 
Funktsioon on aktiivne ainult siis, kui mootor 
töötab ja välistemperatuur on alla 20 °C.
►  
V
 ajutage istmele vastavale nupule.
►
 
Iga vajutus muudab soojenduse taset; süttib 
vastav arv näidikutulesid.
►
 
Soojenduse välja lülitamiseks vajutage nuppu 
seni, kuni kõik näidikutuled kustuvad. 
Süüte väljalülitamisel süsteemi olek 
salvestatakse.
Lülitage istmesoojendus välja, kui iste 
on tühi.
Vähendage soojenduse intensiivsust 
esimesel võimalusel.
Kui iste ja salong on saavutanud rahuldava 
temperatuuri, lülitage funktsioon välja; 
elektritarbimise vähendamine vähendab ka 
energiatarvet.
Istmesoojenduse pikaajaline kasutamine 
ei ole soovitatav tundliku nahaga 
inimestele.
Põletusoht inimestele, kelle kuumataju on 
häiritud (haigus, ravimite tarvitamine jne).
Küttepadja säästmiseks ja lühise vältimiseks:
–
 
ärge asetage istmele raskeid või teravaid 
esemeid;
–
 
ärge põlvitage ega seiske istmel;
–
 
vältige katte kokkupuudet vedelikega.
–
 
Ärge kasutage soojendusfunktsiooni kunagi 
siis, kui iste on niiske.
Rooli reguleerimine 
 
► Rooli vabastamiseks seisu ajal tõmmake 
juhthooba enda poole.
►
 
Reguleerige rooli kõrgus ning kaugus 
sobivaks.
►
 
Rooli lukustamiseks lükake juhthooba.
Turvalisuse tagamiseks tuleb reguleerimise ajaks sõiduk peatada.
Soojendusega rooliratas
(Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse)
Külma ilma korral soojendab see funktsioon 
rooliratta ümmargust osa.
Seda saab aktiveerida siis, kui välistemperatuur 
on alla 20 °C.
 
 
 
 
► Kui mootor töötab, vajutage funktsiooni 
aktiveerimiseks/deaktiveerimiseks seda nuppu 
(seda kinnitab näidikutule süttimine/kustumine).
Süsteem deaktiveeritakse automaatselt iga kord, 
kui mootor välja lülitatakse.
Tahavaatepeeglid
Küljepeeglid
Turvalisuse huvides peavad küljepeeglid  olema reguleeritud, et vähendada 
pimedat nurka.
Peeglis paistavad objektid palju kaugemal kui 
nad tegelikult on. Võtke seda alati arvesse 
teie taga sõitvate autode kauguse hindamisel.
Reguleerimine 
 
►  Liigutage lülitit  A paremale või vasakule 
sobiva peegli valimiseks.
►  Liigutage lülitit  B mistahes suunas, et peegli 
asendit reguleerida.
►  Viige lüliti  A keskmisesse asendisse tagasi.   
Page 50 of 244

48
Ergonoomia ja mugavus
Esiklaasilt niiskuse ja jää eemaldamine
Manuaalkliimaseadmega
► Seadistage temperatuur maksimaalseks 
(punane).
►
 
Reguleerige õhuvool maksimumi peale.
► Vajutage seda nuppu, et aktiveerida 
õhujaotus asendis „Tuuleklaas“; selle 
näidikutuli süttib.
►
 
V
eenduge, et salongiõhu ringlus oleks välja 
lülitatud; vastav näidikutuli peab olema kustunud.
►
 
Lülitage kliimaseade sisse, vajutades nupule 
„
A/C“; selle näidikutuli süttib.
Kahetsoonilise 
automaatkliimaseadmega
Automaatne nähtavusprogramm
See režiim võimaldab esiklaasi ja külgaknaid 
võimalikult kiiresti udust või jääst puhastada.
► Režiimi a ktiveerimiseks/
inaktiveerimiseks vajutage sellele nupule 
(seda kinnitab märgutule süttimine/kustumine).
Programm reguleerib automaatselt kliimaseadet 
(olenevalt versioonist), õhuhulka ja õhu 
sissevoolu ning jaotab õhuvoolu optimaalselt 
esiklaasi ja külgakende vahel.
Õhuvoolu on võimalik ka manuaalselt muuta 
ilma automaatset nähtavusprogrammi 
inaktiveerimata.
 (Auto A/C - niiskuse 
eemaldamine - STOP ei ole 
saadaval)
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta 
STOP-režiim, kui niiskuse eemaldamine 
klaasidelt töötab.
Talvistes oludes eemaldage enne liikuma  hakkamist tuuleklaasilt kaamera lähedalt 
kogu lumi või jää.
Vastasel juhul võib olla häiritud kaamerat 
kasutavate seadmete töö.
Soojendusega tuuleklaas 
 
Külma ilma korral soojendab see funktsioon 
kogu tuuleklaasi ja täiendab tuuleklaasi 
mõlemalt küljelt nähtavust takistavate tegurite 
(nt kaste, udu, härmatis, lumi) eemaldamise 
kiirendamiseks automaatset nähtavusprogrammi.
Seda saab kasutada nii enne teele asumist kui 
ka sõitmise ajal.
Sisse-/väljalülitamine 
 
 
 
► Kui mootor töötab, vajutage funktsiooni 
aktiveerimiseks/deaktiveerimiseks seda nuppu 
(seda kinnitab näidikutule süttimine).
Töötamisaeg oleneb välistemperatuurist.
Liigse voolutarbimise vältimiseks lülitub 
funktsioon välja automaatselt.
Tagaklaasilt niiskuse ja  jää eemaldamine
See niiskuse/jää  eemaldamine toimib vaid siis, 
kui mootor töötab.
See eemaldab niiskuse/jää ka küljepeeglitelt.
► Funktsiooni aktiveerimiseks/
deaktiveerimiseks vajutage seda nuppu 
(seda kinnitab näidikutule süttimine/välja 
lülitumine).
Seda funktsiooni saab aktiveerida mistahes 
välistemperatuuri korral.
Töötamisaeg oleneb välistemperatuurist.
Niiskuse/jää eemaldamine lülitub seetõttu 
automaatselt välja, et vältida liigset elektrikulu.
Kliimaseadme 
eelkonditsioneerimine 
(Elektriauto)
See funktsioon võimaldab teil programmeerida 
salongi temperatuur enne sõidukisse sisenemist 
teie valitud päevadel ja kellaaegadel eelnevalt 
kindlaks määratud ning muutmatu temperatuurini 
(umbes 21 °C).
See funktsioon on saadaval nii siis, kui sõiduk 
on ühendatud, kui ka siis, kui sõiduk ei ole 
ühendatud.
Programmeerimine
10-tollise puuteekraaniga
Menüüst Kliimaseade > VALIKUD:Valige Kliimaseade parkimise ajal. 
►  Programmi lisamiseks vajutage  +.
►  Valige sõidukisse sisenemise kellaaeg ja 
soovitud päevad. Vajutage OK.
►  Vajutage ON, et see programm aktiveerida.
Kui sõiduk on ühendatud, algab temperatuuri 
eelkonditsioneerimise tsükkel umbes 45 minutit 
enne programmeeritud aega (või 20 minutit 
enne juhul, kui sõiduk ei ole ühendatud) ja seda 
säilitakse 10 minutiks pärast seda.
Te võite seadistada mitu programmi. Süsteem salvestab need kõik.  
Page 51 of 244

49
Ergonoomia ja mugavus
3Kliimaseadme 
eelkonditsioneerimine 
(Elektriauto)
See funktsioon võimaldab teil programmeerida 
salongi temperatuur enne sõidukisse sisenemist 
teie valitud päevadel ja kellaaegadel eelnevalt 
kindlaks määratud ning muutmatu temperatuurini 
(umbes 21 °C).
See funktsioon on saadaval nii siis, kui sõiduk 
on ühendatud, kui ka siis, kui sõiduk ei ole 
ühendatud.
Programmeerimine
10-tollise puuteekraaniga
Menüüst Kliimaseade > VALIKUD:Valige Kliimaseade parkimise ajal. 
►
 
Programmi lisamiseks vajutage  +
.
►
 
V
alige sõidukisse sisenemise kellaaeg ja 
soovitud päevad. Vajutage OK.
►
 
V
ajutage ON, et see programm aktiveerida.
Kui sõiduk on ühendatud, algab temperatuuri 
eelkonditsioneerimise tsükkel umbes 45 minutit 
enne programmeeritud aega (või 20 minutit 
enne juhul, kui sõiduk ei ole ühendatud) ja seda 
säilitakse 10 minutiks pärast seda.
Te võite seadistada mitu programmi. Süsteem salvestab need kõik.
Sõiduulatuse optimeerimiseks soovitame 
me käivitada programmi siis, kui sõiduk on 
ühendatud.
Programmeerimist saab sooritada ka 
nutitelefonist, kasutades selleks 
rakendust MyCitroën.
Põhjalikumat teavet  kaugfunktsioonide kohta 
leiate vastava jaotise alt.
Temperatuuri eelkonditsioneerimise ajal  esinev ventilaatorimüra on täiesti 
normaalne.
Töötingimused
– See funktsioon aktiveeritakse ainult siis, 
kui  süüde on lülitatud välja  ja sõiduk on 
lukustatud.
–
 
Kui sõiduk ei ole ühendatud, aktiveeritakse 
funktsioon ainult siis, kui aku laetuse tase on üle 
50%.
–
 
Kui sõiduk ei ole ühendatud ja korduv 
programm on aktiivne (nt esmaspäevast 
reedeni), kuid kui kaks temperatuuri 
eelkonditsioneerimise tsüklit täidetakse 
ilma, et sõidukiga sõidetaks, siis programm 
deaktiveeritakse.
Salongi varustus 
 
1. Päikesesirm
2. Smart Pad Support Citroën
3. Armatuurlaua sahtel
4. Kindalaegas
5. Juhtmeta nutitelefonilaadija
USB-pesad (tüüp A / tüüp C)
6. Panipaik
12
  V pesa
7. Panipaik koos topsihoidjatega
8. Esiistmete vaheline käetugi koos 
panipaigaga
9. Uksetaskud
10. USB-pesad  
Page 67 of 244

65
Turvalisus
5(GDPR) ning direktiiviga 2002/58/EÜ; 
konkreetselt püütakse kaitsta andmesubjekti 
elulisi huve kooskõlas määruse 2016/679 
artikli 6.1 paragrahviga d).
Isikuandmete töötlemine on rangelt piiratud 
koos Euroopa ühtse hädaabinumbriga 
kasutatava süsteemi „Lokaliseeritud 
hädaabikõne“ haldamisega.
Süsteem „Lokaliseeritud hädaabikõne“ 
on võimeline koguma ja töötlema ainult 
järgnevaid sõidukiga seotud andmeid: 
tehasetähis, tüüp (sõiduauto või väike 
tarbesõiduk), kütuse tüüp või toiteallikas, 
kolm viimast asukohta ja sõidusuund ning 
ajatempliga logifail, kuhu on talletatud 
süsteemi automaatne aktiveerimine.
Töödeldud andmete vastuvõtjad on 
hädaabikõnedega tegelevad keskused, 
mis on määratud territooriumide, kus need 
asuvad, asjakohaste riiklike ametiasutuste 
poolt. Need keskused võimaldavad 
„112“ hädaabinumbrile suunatud kõnede 
eelisõigusega vastuvõtmist ja nendega 
tegelemist.
Andmete säilitamine
Süsteemi mälus sisalduvad andmed 
ei ole väljastpoolt ligipääsetavad enne 
kõne tegemist. Süsteem ei ole jälitatav ja 
* Sõltuvalt „Lokalise eritud hädaabikõne“ ja „Lokaliseeritud abikõne“ geograafilise katvuse ning sõiduki omaniku valitud ametliku riigikeele järgi. 
Kaetud riikide ja pakutavate telemaatikateenuste loetelu on saadaval mü\
ügiesindustes või teie riigis oleva esinduse kodulehel.
tavapärase töörežiimi korral seda pidevalt ei 
jälgita. 
Süsteemi sisemälus olevaid andmeid 
kustutatakse automaatselt ja pidevalt. 
Talletatakse ainult sõiduki kolm viimast 
asukohta.
Hädaabikõne käivitamisel ei säilitata andmete 
logi üle 13 tunni.
Ligipääs andmetele
Teil on õigus andmetele ligipääsuks ja 
vajadusel on teil õigus esitada taotlus kõigi 
isikuandmete, mida ei töödelda vastavalt 
määruse 2016/679 (GDPR) sätetele, 
parandamiseks, kustutamiseks või nende 
töötlemise piiramiseks. Kolmandaid osapooli, 
kellele on andmeid edastatud, teavitatakse 
kooskõlas eelpoolnimetatud direktiiviga 
sooritatud parandamisest, kustutamisest või 
piiramisest; välja arvatud juhul, kui see on 
võimatu, või kui see vajaks ülemääraseid 
jõupingutusi. 
Lisaks on teil õigus esitada kaebus vastavale 
andmekaitseasutusele.
Lokaliseeritud abikõne
► Kui sõidukil tekib tehniline rike, vajutage 
nuppu  2
 kauem kui 2 sekundit, et abi saada 
(kinnitatud häälsõnumiga*).
► Kohe järgnev vajutus tühistab käsu.
Privaatrežiim võimaldab teil hallata oma 
sõiduki ja CITROËN vahelise jagamise 
taset (andmed ja/või asukoht).
Seda saab konfigureerida puuteekraanil 
olevas menüüs „ Settings“ („Seaded“).
Sõltuvalt varustusest deaktiveerige/
taasaktiveerige vaikimisi asukohatuvastus, 
vajutades korraga kahte nuppu ning seejärel 
vajutades kinnitamiseks nuppu „Lokaliseeritud 
abikõne“.
Kui sõiduk on ostetud mujalt kui 
CITROËNI esindusest, laske oma 
müügiesinduses nende teenuste 
konfiguratsiooni kontrollida ja vajadusel 
muuta oma soovidele vastavaks. 
Mitmekeelses riigis on konfiguratsioonis 
võimalik valida ametlike keelte seast endale 
sobiv.
Tehnilistel põhjustel, eelkõige  telemaatikateenuste kvaliteedi 
parandamiseks, jätab tootja endale õiguse 
viia igal hetkel läbi sõiduki 
telemaatikasüsteemi uuendusi.
Kui te kasutate teenust Citroën Connect 
Box koos SOS- ja autoabipaketiga, on   
Page 101 of 244

99
Juhtimine
6Tuvastatud täiendavad 
liiklusmärgid Täiendava 
liiklusmärgiga  seotud 
kiiruspiirangu  kuvamine
Kiiruspiirang 
vihmasaju korral Näiteid.
 
 
Kui klaasipuhasti 
lüliti on vahelduva  pühkimise või automaatse 
pühkimise asendis  (vihmaanduri 
aktiveerimiseks):
110
  km/h (näiteks)
Kiiruspiirang 
pukseerimisel
 
 
Kui sõidukiga 
on ühendatud 
pukseerimisseade: 90
  km/h (näiteks)
Teatud vahemaa 
jooksul kehtivad  kiiruspiirangud Näide.
 
 
70 km/h (näiteks)
Tuvastatud täiendavad 
liiklusmärgid Täiendava 
liiklusmärgiga  seotud 
kiiruspiirangu  kuvamine
Kiiruspiirangud 
sõidukitel, mille  täismass või registrimass 
on väiksem kui  3,5
  tonni
 
 
90 km/h (56 mph) (näiteks)
Kiiruspiirang 
lumesaju korral Näide.
 
 
Kui välistemperatuur on alla 3°C:
30
  km/h (näiteks)
lumehelbe sümboliga
Kiiruspiirang teatud  kellaaegadelNäide.
 
 
30 km/h (näiteks)
kella sümboliga
Selleks, et saada süsteemist täpset 
kiiruspiirangute kohta käivat teavet, tuleb 
navigatsioonikaarte regulaarselt uuendada.
Kiiruspiirangu ühik (km/h või mph) oleneb 
riigist, kus te sõidate.
Seda tuleks seoses maksimaalse piirkiiruse 
järgimise tagamiseks arvesse võtta.
Selleks, et süsteem saaks riike vahetades 
õigesti toimida, peab näidikupaneelis olev 
kiiruse ühik vastama selle riigi, kus te sõidate, 
ühikule.
Liiklusmärkide automaatne lugemine on 
juhtimisabisüsteem ega kuva alati õigeid 
piirkiirusi.
Teel olevad kiiruspiirangute märgid on alati 
olulisemad, kui süsteemi poolt kuvatavad 
märgid. 
See süsteem on mõeldud Viini 
konventsioonile vastavate liiklusmärkide 
tuvastamiseks.
Spetsiifilisi kiiruspiiranguid, näiteks 
raskeveokitele, ei kuvata.
Näidikupaneeli kuvatud piirkiirus uueneb 
kohe pärast sõiduautodele ja kergetele 
tarbesõidukitele mõeldud kiiruspiirangu 
märgist möödumist.
Aktiveerimine/ deaktiveerimine
Vaikimisi aktiveeritakse süsteem iga kord 
käivitamisel.  
Page 174 of 244

172
Rikke korral
aja pikkus oleneb ümbritsevast temperatuurist 
ja aku tasemest (kuni umbes 8 tundi).
Sõiduki pukseerimine
Üldised nõuanded
Täitke selles riigis kehtivaid seadusi, kus 
te sõidate.
Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass on 
suurem pukseeritava sõiduki omast.
Juht peab jääma pukseeritava sõiduki rooli ja 
tal peab olema kehtiv juhiluba.
Kui pukseerite sõidukit, mille kõik rattad on 
maas, kasutage alati lubatud puksiirvarrast; 
köied ja rihmad on keelatud.
Selle sildi olemasolu korral kasutage 
ainult 12   V laadijat, et vältida 
elektriseadmetele korvamatu kahju tekitamist.
24V
12V
Ärge üritage laadida külmunud akut. 
Plahvatusoht!
Kui aku on külmunud, laske seda kontrollida 
CITROËNI edasimüüjal või kvalifitseeritud 
töökojal, kes veendub, et sisemised 
komponendid ei ole kahjustunud ja korpus 
mõranenud, kuna see võib põhjustada 
mürgise ja korrosiivse happe leket.
Aku lahtiühendamine
Mootori käivitamiseks piisava laetuse 
säilitamiseks soovitame me aku lahti ühendada 
siis, kui sõidukit pikema perioodi jooksul ei 
kasutata.
Enne aku lahtiühendamist:
►
 
sulgege kõik avad (uksed, pagasiruum, 
aknad, katus);
►
 
lülitage kõik elektritarvitid välja (helisüsteem, 
klaasipuhastid, tuled jne);
►
 
lülitage süüde välja ja oodake 4 minutit.
Pärast aku juurde pääsemist on vaja ühendada 
lahti ainult (+) klemm.
Kiirvabastusega klemmi klamber
(+) klemmi lahti võtmine 
 
► Olenevalt varustusest tõstke üles  (+)  klemmil 
olev plastikust kate.
►
 
Tõstke hoob 
 A täiesti üles, et vabastada 
klemm B.
►
 
Eemaldage klamber  B
 selle ära tõstmise teel.
(+) klemmi ühendamine 
 
► tõstke hoob A lõpuni üles;
► asetage avatud klemm  B  tagasi (+) klemmile;
►  vajutage klemm  B
 lõpuni alla;
►
 
Langetage hoob  A
 selleks, et lukustada 
klamber B.
►
 
Olenevalt varustusest laske alla  (+)
 klemmil 
olev plastikust kate.
Ärge hoovale liiga tugevalt vajutage, sest 
kui klamber on halvasti paigas, ei lukustu 
see kohale; alustage protseduuri uuesti.
Pärast tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist keerake süüde 
sisse ja oodake enne mootori käivitamist 1 
minut, et elektroonikasüsteemid saaksid end 
lähtestada.
Kui pärast seda esineb elektroonikasüsteemides 
siiski väiksemaid häireid, pöörduge CITROËN 
esindusse või volitatud töökotta.
Taaslähtestage teatud seadmed vastavate 
jaotiste põhjal:
–
 
kaugjuhtimispuldiga võti või elektrooniline võti 
(olenevalt versioonist);
–
  katuseluuk;
–
 
elektrilised aknad;
–
 
kuupäev ja kellaaeg;
–
 
eelseadistatud raadiojaamad.
Mootori esimesele käivitamisele järgneva 
sõidu ajal ei tarvitse Stop & Start 
süsteem töötada.
Sellisel juhul aktiveerub süsteem alles pärast 
seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud. Selle   
Page 184 of 244

182
Puutetundliku ekraaniga BLUETOOTH-helisüsteem
Telefon 
 
Ühendage telefon Bluetooth® kaudu. 
Juhtimine 
 
Sõiduki teatud funktsioonide 
aktiveerimine, blokeerimine ja 
seadistamine (olenevalt varustusest/versioonist).
Seadistused 
 
Heliseadete (jaotus, helikeskkond jne) ja 
kuva (keel, ühikud, kuupäev, kellaaeg jne) 
seadistamine või süsteemi konfigureerimine 
(privaatsus).
Kliimaseade / Soojendus 
 
Olenevalt varustusest / olenevalt versioonistTemperatuuri ja õhuvoolu reguleerimine. 
Raadio
Sagedusriba valimine
Valige menüü „Raadio”. 
Vajutage nupule „ ALLIKAS”.
Valige sagedusriba.  FM, AM või DAB, olenevalt 
varustusest.
Valige raadiojaam
Vajutage ühele nuppudest, et teostada 
raadiojaamade automaatotsingut.
Või
Vajutage kuvatud sagedusele. 
Sisestage laineala väärtused FM ja AM 
virtuaalse klaviatuuri abil.
Või
Vastuvõetud ja lainealal saadaolevate 
raadiojaamade nimekirja vaatamiseks 
vajutage sellele nupule.
Raadiovastuvõttu võib häirida firma poolt 
kooskõlastamata elektriseadmete, 
näiteks 12 V pessa ühendatud USB-laadija 
kasutamine.
Vastuvõttu, sh RDS-režiimis, võib takistada 
väliskeskkond (künkad, hooned, tunnelid, 
maa-alused parklad jne). See täiesti 
normaalne käitumine on seotud raadiolainete 
levimisega ega tähenda helisüsteemi riket.
Raadiojaama 
mällusalvestamine
Valige mõni raadiojaam või sagedus.Vajutage nupule „Eelvalikud”. 
Raadiojaama mällusalvestamiseks vajutage 
pikalt tühjale joonele. Helisignaal kinnitab jaama 
mällusalvestamist.
Mällu saab salvestada kuni 16 jaama.
Mällusalvestatud jaama asendamiseks 
praegu mängiva jaamaga vajutage pikalt 
mällusalvestatud jaamale.
RDS-i sisse-/väljalülitamine
Kui RDS on sisse lülitatud, saate automaatselt 
alternatiivsetele sagedustele häälestudes jätkata 
sama jaama kuulamist.
Teatud tingimustes ei tööta järgimine  terves riigis, sest raadiojaam ei kata 
100% riigi territooriumist. Seetõttu võib mõnel 
teelõigul raadiojaam mitte mängida.
Vajutage nupule „Raadio seadistused“. 
Aktiveerige/tühistage „RDS valikud”.    
Page 189 of 244

187
Puutetundliku ekraaniga BLUETOOTH-helisüsteem
10Süsteemi parameetrite 
muutmine
Vajutage nuppu „Süsteem”. 
Vajutage nuppu „ Süsteem”.
Privaatsusseadete muutmiseks vajutage 
nuppu „Privaatsus ”.
Valige Ühikud, et kuvada vahemaa, 
kütusekulu ja temperatuuri mõõtühikuid.
Algseadete taastamiseks valige 
Tehaseseaded.
Süsteemi versiooni kontrollimiseks 
vajutage nuppu „ Süsteemiteave”.
Privaatsussätted
Saadaval on kolm andmete privaatsuse valikut:„ilma andmete jagamiseta (andmed, 
sõiduki asukoht) ";
"ainult andmete jagamine“; 
"andmete ja sõiduki asukoha 
jagamine".
Kui andmete ja sõiduki asukoha jagamine 
on lubatud, kuvatakse puuteekraani 
ülemisel ribal see sümbol.
Keele valik
Vajutage nuppu „Süsteem”. 
Keele vahetamiseks valige „Keeled”. 
Kuupäeva ja kellaaja 
seadistamine
Vajutage „Seadistused“. 
Vajutage „Kuupäev/kellaaeg“. 
Kuupäeva seadistamine:
vajutage nooli, et seadistada päev, kuu ja 
aasta;
esmalt seadistage päev ja seejärel kuu. 
Kellaaja seadistamine:
tundide ja minutite seadistamiseks 
vajutage neid nuppe;
valige 24 tunni vorming või tühistage selle 
valik;
12 tunni vormingus valige kas „ AM“ või 
„PM“.
Süsteem ei lülitu automaatselt ümber 
suve- ja talveaja vahel.
Kuupäeva vorming:
Valige kuupäeva kuvamise vorming. 
Sagedamini esitatavad 
küsimused
Allolevatest teaberühmadest leiate vastused  süsteemi kohta kõige sagedamini esitatavatele 
küsimustele.
Raadio
Kuulatava raadiojaama vastuvõtu kvaliteet 
halveneb järk-järgult või mällu salvestatud 
raadiojaamad ei mängi (heli puudub, 
ekraanile ilmub 87,5 Mhz jne).
Sõiduk on valitud jaama saatjast liiga kaugel või 
ei ole antud piirkonnas ühtegi saatjat.
►
 
Lülitage ülemiselt ribalt sisse funktsioon 
„RDS“ ja laske süsteemil kontrollida, kas antud 
piirkonnas leidub mõnda võimsamat saatjat.
Ümbritsev keskkond (küngas, hooned, tunnel, 
maa-alune parkla...) blokeerib vastuvõtmise, ka 
RDS-režiimil.
T
egemist on täiesti tavapärase fenomeniga ja 
see ei osuta helisüsteemi rikkele.
Antenn on puudu või vigastatud (nt 
automaatpesulasse sisenedes või maa-aluses 
parklas).
►
 
Laske süsteem volitatud esinduses 
kontrollida.
Ma ei näe mõningaid raadiojaamu 
vastuvõetavate jaamade nimekirjas.
Raadiojaama nimi muutub.
Raadiojaama ei võeta enam vastu või selle nimi 
on nimekirjas muutunud.