brake CITROEN C4 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
Tartalomjegyzék






Adaptive Cruise Control 11 2
Sávtartó asszisztens 11 6
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
121
Holttérfigyelés 124
Active Safety BrakeDistance Alert és Intelligens
vészfékrásegítő rendszerrel
125
Összpontosítás hiányának észlelése 128
Parkolóradarok 129
Top Rear Vision - Vision 360 131
Top Rear Vision 132
Vision 360 133
Park Assist 135
7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása 140
Tankolás 140
Félretankolás-gátló (dízel) 141
Töltőrendszer (elektromos) 142
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)
147
Vontatóeszköz 151
Szerszám nélkül levehető vonóeszköz 151
Tetőcsomagtartó rudak 154
Hólánc 155
Energiatakarékos üzemmód 155
Motorháztető 156
Motortér 157
Folyadékszintek ellenőrzése 158
Ellenőrzések 160
AdBlue® (BlueHDi motorok) 162
Szabadonfutás 164
Karbantartási tanácsok 164
8Üzemzavar eseténElakadásjelző háromszög 167
Üzemanyaghiány (dízel) 167
Szerszámkészlet 167
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 168
Pótkerék 171
Izzócsere 174
Biztosítékcsere 177
12 V-os akkumulátor / Kiegészítő
akkumulátor
181
A gépjármű vontatásakor 184
9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 187
Benzinmotorok 188
Dízelmotorok 189
Elektromos motor 190
Méretek 191
A gépjárművet azonosító jelzéseki 191
10 Érintőképernyős BLUETOOTHaudiorendszer
Első lépések 192
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 192
Menük 193
Rádió 194
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 195
Média 196
Telefon 197
Beállítások 199
Gyakori kérdések 200
11CITROËN Connect NavElső lépések 202
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 203
Menük 204
Hangutasítások 205
Navigáció 210
Csatlakoztatott navigálás 213
Alkalmazások 216
Rádió 218
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 219
Média 220
Telefon 222
Beállítások 224
Gyakori kérdések 226
 ■
Betűrendes tárgymutató
bit.ly/helpPSA
További vide

16
Fedélzeti műszerek
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, végezze
ez a (2)-es lépést.
Gyalogosfigyelmeztető kürt (elektromos)Folyamatos.
Kürthiba észlelése.
Végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert/Active Safety BrakeFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/ Gépjármű
menü).
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer aktiválódik, majd korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (3.) lépést.
Sávtartó asszisztensA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (3.) lépést.
Stop & Start (benzines vagy dízel)Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A Stop & Start rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál.
Folyamatos.
A Stop & Start rendszer automatikusan
kikapcsolódott.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál, ha a külső hőmérséklet:
–

alacsonyabb, mint 0 °C.
–


magasabb, mint +35 °C.
T

ovábbi információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Villog majd folyamatos, egy üzenet
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
AdBlue® (BlueHDi)A gépjármű minden egyes beindítását követően körülbelül 30 másodpercig
világít, egy a még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km
között van.
Azonnal töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet,
vagy hajtsa végre a (3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
hogy elkerülje a motor beindításának
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a
(3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor immobilizer megakadályozza a
motor indítását.

69
Biztonság
5Privát üzemmódban kezelheti a
megosztás mértékét (adat és/vagy hely)
gépjárműve és CITROËN között.
Mindezt az érintőképernyő Beállítások
menüjében adhatja meg.
Alapértelmezés szerint, a felszereltségtől
függően, a 2 gomb egyidejű megnyomásával
kapcsolhatja be vagy ki a földrajzi
adatok meghatározása funkciót, majd
a megerősítéshez nyomja meg a
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás” gombot.
Ha gépjárművét nem a CITROËN
hálózaton belül vásárolta, ellenőriztesse
a hálózatban a szolgáltatások beállítását, és
szükség esetén kérje a módosításukat.
Azokban az országokban, ahol több hivatalos
nyelv van, lehetőség van az Ön által
választott hivatalos nyelv beállítására.
Műszaki okokból az ügyfeleknek nyújtott
minél magasabb színvonalú telematikai
szolgáltatások érdekében a gyártó fenntartja
magának a jogot, hogy a gépjárműbe
beépített telematikai rendszeren bármikor
frissítést végezzen.
Ha a sürgősségi és Assistance
szolgáltatáscsomagot is magában foglaló
Citroën Connect Box szolgáltatásra jogosult,
országa weboldalának felhasználói felületén
további kiegészítő szolgáltatások állnak a
rendelkezésére.
A sürgősségi és Assistance csomagról
a szolgáltatásokra vonatkozó általános
feltételek további tudnivalókat is tartalmaznak.
Elektronikus
menetstabilizáló program
(ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló program az alábbi rendszereket foglalja magában:
–

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó (EBFD).
–


Vészfékrásegítő (EBA).
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Kipörgésgátló rendszer (ASR).
–


Dinamikus menetstabilizáló (DSC).
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)/Elektronikus
fékerőelosztó rendszer
(EBFD)
Ezek a rendszerek növelik a gépjármű
stabilitását és irányíthatóságát fékezéskor,
valamint hozzájárulnak a jobb irányításhoz rossz
minőségű vagy csúszós útfelületen végrehajtott
kanyarodási műveletek során.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer (EBFD)
a teljes fékhatást kezeli az egyes kerekeken
külön-külön.
►
Amikor vészfékezést hajt végre,
határozottan nyomja be a pedált, és tartsa a
nyomást.
Bizonyos esetekben az ABS rendszer
rendes működése a fékpedál enyhe
vibrálásával járhat.
A visszajelző figyelmeztető lámpa folyamatos világítása a blokkolásgátló
rendszer meghibásodását jelzi.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik. Vezessen óvatosan,
mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Ez a figyelmeztető lámpa, ha a STOP és
ABS visszajelzőkkel egyszerre kezd el
világítani, hangjelzés és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében, az elektronikus
fékerőelosztó (EBFD) meghibásodását jelzi.
Állítsa le a gépjárművet!
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A kerekek (gumiabroncsok és felnik) cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a
gépjárműnek megfelelők kerüljenek
felszerelésre.

70
Biztonság
A gyújtás levételekor majd ismételt ráadásákor,
illetve 50 km/h feletti sebességnél az ASR
rendszer automatikusan újra bekapcsol.
50 km/h alatt manuálisan tudja bekapcsolni.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén egy üzenet és
hangjelzés kíséretében kigyullad ez a
figyelmeztető lámpa a műszerfalon.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
ASR / DSC
Ezek a rendszerek normál vezetési
stílus esetén fokozott biztonságot nyújtanak,
de nem szabad, hogy ez a gépjárművezetőt
felesleges kockázat vállalására, vagy túl nagy
sebességgel való közlekedésre csábítsa.
Alacsony mértékű tapadás (eső, havazás,
jegesedés) esetén megnő a tapadásvesztés
kockázata. Így a saját biztonsága érdekében
rendkívül fontos, hogy e rendszerek
folyamatosan – különösen a kedvezőtlen
időjárási viszonyok esetén – be legyenek
kapcsolva.
A rendszerek megfelelő működése a
kerekekre (abroncsok és felnik), fék és
elektromos alkatrészekre vonatkozó gyártói
előírásoknak való megfelelőségtől, valamint
a CITROËN márkakereskedők által nyújtott
szerelési és javítási eljárásoktól függ.
Biztosítandó, hogy ezek a rendszerek
hatékonyak maradnak téli körülmények
Ütközés után
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Post Collision Safety Brake
(APCB)
A baleset utáni automatikus fékezéssel (Post
Collision Safety Brake), az ESC rendszer baleset
esetén automatikusan fékez, ezzel is csökkentve
a további ütközések kockázatát egy esetleges
tömeges ütközés esetén, ha a sofőr nem reagál.
A baleset utáni automatikus fékezés frontális,
oldalsó vagy hátulról történő ütközés után
avatkozik közbe.
Működési feltételek
A behatás következtében kinyíltak a légzsákok,
vagy aktiválódtak a biztonsági övek pirotechnikai
előfeszítői.
A fékrendszer és a gépjármű elektromos funkciói
az ütközés után is működőképesek maradnak.
A rendszer bekapcsolását a gépjármű féklámpáinak felgyulladása kíséri.
A rendszer nem avatkozik közbe, ha azt érzékeli, hogy a sofőr lenyomja a
gázpedált vagy a fékpedált.
A gépjármű sebességének folyamatos igazítása a forgalmi és útviszonyokhoz
továbbra is a sofőr feladata.
Meghibásodások
Fékrendszer hiba
Ezek a figyelmeztető lámpák
gyulladnak ki párhuzamosan a
műszerfalon.
Légzsákok vagy pirotechnikai rendszer
meghibásodása
Ezek a figyelmeztető lámpák
gyulladnak ki párhuzamosan a
műszerfalon.
Vezessen óvatosan!
Keressen fel egy CITROËN kereskedést vagy
szakszervizt.
Vészfékrásegítő (EBA)
Ez a rendszer a fékerő optimalizálásával
csökkenti a vészfékezéshez szükséges
távolságot.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Ennek
következménye a pedálellenállás csökkenése,
és a fékezés hatékonyságának javulása.
Kipörgésgátló rendszer
(ASR) / Dinamikus
menetstabilizátor (DSC)
A kipörgésgátló (avagy a kerekek forgási sebességének szabályozása) optimalizálja a
tapadást a motorfék használatával és a hajtott
kerekek fékezésével egy vagy több kerék kipörgésének elkerülése érdekében. A gépjármű
iránytartási stabilitását is növeli.
Ha eltérés van a gépjármű menetpályája és a
vezető által követni kívánt nyomvonal között,
a dinamikus menetstabilizáló rendszer egy
vagy több keréken automatikusan használja
a motorféket annak érdekében, hogy a
gépjárművet – a fizika törvényeinek határain
belül – a követni kívánt nyomvonalon tartsa.
A rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lépnek.
Ezek a rendszerek akkor aktiválódnak,
amikor a gépjármű problémát észlel a
tapadással vagy pályagörbével menetpályával
kapcsolatban (ez a figyelmeztető lámpa villog a
műszerfalon).
Kikapcsolás / visszakapcsolás
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez és ezzel
a tapadás visszanyeréséhez hasznos lehet az
ASR rendszer kikapcsolása.
Ahogy a tapadási feltételek megengedik,
kapcsolja be újra a rendszert.
Ez a funkció az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében állítható
be.
A funkció kikapcsolását ennek a visszajelző lámpának a kialvása jelzi a
műszerfalon egy üzenet kíséretében.

125
Vezetési világítás
6Működési korlátok



Az alábbi feltételek esetén nem érkezik
figyelmeztetés:
– álló tárgyak (pl.: parkoló gépjárművek,
biztonsági sínek, lámpaoszlopok, táblák)
jelenlétekor.
–

ellenkező irányba közlekedő gépjárműveknél.
–


kanyargós utakon vagy éles fordulók esetén.
–


amikor egy nagyon hosszú gépjárművet
(pl.:

teherautó, busz) előzünk, vagy az előz
meg minket, amelynek az észlelése hátulról
holttérben és elölről a vezető látóterében is
egyaránt megtörténik.
–

gyors előzéses manővernél.
–


nagyon sűrű forgalomban: az elöl vagy
hátul érzékelt gépjárműveket a rendszer
tehergépjárműként vagy álló tárgyként kezeli.
–


Park
Assist funkció bekapcsolásakor.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa egy üzenet kíséretében kigyullad a
műszerfalon.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Rendszer működését bizonyos időjárási
körülmények (pl.: eső, jégeső)
átmenetileg zavarhatják.
Különösen nedves burkolaton haladva
vagy száraz útszakaszt követően vizes útra
érkezve előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl.:
a holttérben található
vízcseppeket gépjárműként érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az
érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külső
visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát,
vagy az első és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelő
működését.
Active Safety BrakeDistance
Alert és Intelligens
vészfékrásegítő
rendszerrel
Bővebben lásd a vezetést és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat pontot.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő
gépjármű, egy gyalogos vagy – felszereltségtől
függően – egy kerékpáros miatt.

126
Vezetési világítás
– csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést, vagy mérsékli annak
erejét.
A sebességet a gépjármű maximum 20 km/h-val (csak kamerával szerelt
modellek), vagy maximum 50 km/h-val
csökkenti a gépjármű (kamerával és radarral
szerelt modellek).
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárokat is.
A rendszer három funkcióból áll:
–

Distance
Alert.
–

Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–


Active Safety Brake (automata vészfék).
A

gépjármű szélvédőjének tetejére egy
többfunkciós kamera van felszerelve, illetve –
modellváltozattól függően – az első lökhárítóra
egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás / bekapcsolás
Gyári beállítások szerint a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
A beállításokat az érintőképernyő
Vezetési világítás / Gépjármű
menüjében állíthatja be.
A rendszer kikapcsolását ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelzi egy üzenet kíséretében.
Működési feltételek és
korlátok
A gépjármű előre mozog.
Az ESC rendszer működőképes.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Állandó sebesség kevésbé kanyargós úton.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
–

Utánfutó vontatása.
–


Ha a tetőcsomagtartón hosszú tárgyakat
szállít.
–


Hólánccal való közlekedés.
–


Automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt.
–


Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor

.
–

V
ontatott gépjármű, a motor jár.
–

Ha a kamera környékén megsérült a szélvédő.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha bizonyos típusú (kisebb átmérőjű)
„mankókerék” pótkereket érzékel, vagy
meghibásodott a fékpedál kapcsoló, illetve ha
legalább két féklámpát érzékel.
Ha a féklámpák nem működnek
tökéletesen, a gépjármű használata
veszélyes lehet.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Balesetet követően a rendszer
automatikusan kikapcsol.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Distance Alert
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel, vagy a forgalmi sávban tartózkodó
gyalogossal vagy kerékpárossal.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A küszöböt az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében lehet
beállítani.
► Válasszon a három előre beállított küszöb
közül: „Távoli”, „Normál” vagy „Közeli”.
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély szintje
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jeleníthető meg a műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó
gépjármű sebességét, a környezeti
körülményeket és a gépjármű működését
(pedálhasználat, kormány... stb.) a
legmegfelelőbb időben történő figyelmeztetés
érdekében.
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
elöl haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros) : hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.

127
Vezetési világítás
6A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A küszöböt az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében lehet
beállítani.
►

Válasszon a három előre beállított küszöb
közül: „Távoli”, „Normál” vagy „Közeli”.
A

gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély szintje
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jeleníthető meg a műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó
gépjármű sebességét, a környezeti
körülményeket és a gépjármű működését
(pedálhasználat, kormány... stb.) a
legmegfelelőbb időben történő figyelmeztetés
érdekében.
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
elöl haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros) : hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
3. szint: bizonyos esetekben rezgésjelzés
adható mikro-fékezés formájában, ami
megerősíti az ütközés kockázatát.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel
közelít az előtte haladó gépjárműhöz,
előfordulhat, hogy az 1-es szintű
figyelmeztetés elmarad, és azonnal a 2-es
szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése kimarad, ha álló akadály kerül
Ön elé, vagy riasztási küszöbként a „” van
beállítva.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Ez a funkció kiegészíti a fékezést abban az
esetben, ha a vezető fékezik, de az nem elég az
ütközés elkerüléséhez.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Active Safety Brake

Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe, ha
a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A rendszer célja az ütközés elkerülése, illetve
az ütközési sebesség csökkentése olyan
esetekben, amikor a sofőr nem megfelelően
reagál.
A sebességet maximum 20 km/h-val (csak kamerával szerelt modellek), vagy
maximum 50 km/h-val csökkenti a gépjármű
(kamerával és radarral szerelt modellek).

174
Üzemzavar esetén
Fénykibocsátó Világító
diódás (LED) fényszórók és
lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
– „LED” technológiájú fényszórók.
– Első ködlámpák.
– Nappali menetfények menetjelző lámpák /
helyzetjelzők.
– Oldalsó ismétlőKiegészítő oldalsó irányjelzők.
– Oldalsó spotlámpák.
– Harmadik Kiegészítő féklámpa.
– Rendszámtábla-világítás.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon
valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ne érintse meg a LED technológiás izzókat,
mert az áramütést okozhat!

► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Szükségpótkerék esetén
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptive
Cruise Control... stb.).
Ne lépje túl a 80
km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet.
Egynél több szükségpótkerék használata
tilos.
Keressen fel egy CITROËN kereskedést
vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Soha ne nézzen bele túl közelről LED
technológiás lámpák fénysugarába
– súlyos szemsérülés veszélye!


A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–


Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Lámpaegységek összeszerelése
A műveleteket a szétszereléssel
ellentétes irányban végezze.

230
Betűrendes tárgymutató
12 voltos akkumulátor 155, 160, 181–183
180°-os hátulsó nézet
133
360°-os kilátás

131, 133
A
Ablakmosó 63
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint

63, 159
Ablakmosófolyadék-tartály

159
Ablakok nyitása

27
Ablaktörlő

62
Ablaktörlő-kapcsoló

62–63
Ablaktörlőlapát (csere) ~ Ablaktörlő
lapát cseréje

64–65
Ablaktörlőlapát cseréje ~ Ablaktörlő lapát
cseréje

64–65
ABS

69
Active Safety Brake fékrendszer

125–128
Adaptív fényszóró

61
Adaptív sebességszabályozó

106–107, 112
AdBlue®

19, 162
AdBlue® doboz

163
AdBlue® feltöltés

160, 163
AdBlue® hatótávolság

19, 160
AdBlue® hatótávolságjelző

19
AdBlue®-szint

160
AdBlue® tartály

163
A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője (elektromos)

21
Ajtók

34
Ajtók biztonsági kapcsolója

31–32
Ajtók kireteszelése 31
Ajtók nyitása
29, 34
Ajtók reteszelése

31
Ajtók zárása

30, 34
Akadály-érzékelés

129
Akkumulátor feltöltése

182–183
Akkumulátor töltése

182–183
Aktív figyelmeztetés véletlen
sávelhagyásra

121
Alkalmazások

217
Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás
(abroncsjavító készlettel)

168, 170
A motortérben ~ Motortér

157
A nagyfeszültségű akkumulátor feltöltése

144
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése

144
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)

20, 142, 147, 149–150
A nagyfeszültségű akkumulátor újratöltése
(elektromos)

142, 147, 149–150
Android Auto csatlakozás

216
Apple® lejátszó

196, 221
Apple CarPlay csatlakozás

216
Assistance hívás

67–68
Audiokábel

220
Autóemelő

167–168, 171
Automata ablaktörlés

63
Automata légkondicionáló

50
Automata sebességváltó

93–95, 97, 161, 182
Automata vészfékezés

125–128
Autórádió kormánykeréknél lévő
kapcsolója

192–193, 203
Azonosító címkék

191
Azonosító elemek

191Az ülés dőlésszögének beállítása 41
Az utastér hőmérsékletének előkondicionálása
(elektromos)

26, 51
B
Behajtható támaszték 52
Bekapcsolva felejtett világítás
58
Belső kialakítás

52
Belső világítás

55–56
Belső visszapillantó tükör

43
Benzinmotor

157, 188
Berendezések paraméterezése

25
Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető
jelzés

72
Biztonsági övek

71–72, 78
Biztonsági öv visszajelző lámpa ~ Biztonsági
övek visszajelzése

72
Biztosítékcsere

177, 177–178
Biztosítékok

177–178, 180
Biztosítékok táblázata

177, 180
Blokkolásgátló (ABS)

69
BlueHDi

19, 160, 167
Bluetooth audio streaming

196, 221
Bluetooth érintőképernyős audiorendszer

24
Bluetooth kapcsolat

197–198, 217, 222–223
Bluetooth (kihangosító szett)

197–198, 222
Bluetooth (telefon)

197–198, 222–223
Bőrfelületek karbantartása

165

235
Betűrendes tárgymutató
Riasztó 35–36
S
Sávtartó asszisztens 112, 116–118
SCR környezetvédelmi rendszer
20, 162
SCR (szelektív katalitikus redukció)

20, 162
Sebességkorlát felismerése

104, 106
Sebességkorlátozó

106–109
Sebességszabályozás sebességkorlát-
felismeréssel

106–107
Sebességszabályozó

106–107, 109–111
Sebességválasztó kar

93–95
Segélyhívás ~ Sürgősségi hívás

67–68
Segítség az emelkedőn való elinduláshoz
~ Emelkedőn/lejtőn történő indítást segítő
rendszer

97–98
Sminktükör

52
Sötétítő

38
Sport üzemmód

97
Statikus kereszteződésvilágítás

62
Stop & Start

24, 46, 50, 98–100,
140, 156, 160, 184
Szabadonfutásba történő váltás

184
Számláló

9, 104
Szellőzőnyílások

45
Szellőztetés

45, 47
Szélvédőfűtés

50–51
Szélvédőre vetített kijelző

10–11
Személyre szabás

9
Szerszám nélkül leszerelhető
vonógömb

151–154
Szerszámok 56, 167–168
Szerszámos doboz
56
Szupergyors töltés (elektromos)

148–150, 190
Szuperreteszelés

28, 30
T
Tanksapka 141
Tanksapkafedél
141
Tárolóhelyek

52
Tartozék akkumulátor

181
Tartozék-csatlakozó ~
Tartozékcsatlakozó

196, 220
Tartozékcsatlakozó (12 volt)

53
Tartozékok

66
Távirányító

27–31
Távirányítóelem cseréje ~ Távirányító-elem
cseréje

32
Távirányító eleme

32–33
Távirányítós kulcs

27, 86
Távirányító szinkronizálása

33
Távirányító újrainicializálása

33
Távoli funkciók

26, 150
Távolsági fényszóró

61, 175–176
Távvezérelhető funkciók (elektromos)

26, 51
Távvezérelt világítás

28, 60
Tehermentesítés (üzemmód)

156
Telefon

197–199, 222–224
Teljesítmény

20
Térképolvasók

54
Tetőcsomagtartó rudak

154–155
Tisztítás (tanácsok)

142, 164–165
TMC (Közlekedési információk) 213
Tolatókamera
103, 131–133
Tolatólámpa

176
Töltőcsatlakozó
(elektromos)

143, 147, 149–150
Töltőcsatlakozó fedele (elektromos)

143, 147,
149–150
Töltőkábel

144
Töltőkábel (elektromos)

144
Töltőnyílás

150
Töltőrendszer (elektromos)

6, 8, 25, 142, 158
Töltöttségi szint kijelzője (elektromos)

20
Tömegadatok

187–189
Tompított fényszóró

175–176
Top Tether (rögzítés)

79, 81–82
U
Ülések beállítása 40–41
USB
196, 216, 220
USB-csatlakozó

52, 196, 216, 220
USB-olvasó

196, 220
Utánfutó

151
Utasoldali légzsák semlegesítése

74, 77–78
Utastér előmelegítése vagy -hűtése

26
Utastéri szűrő

45, 160
Utastéri szűrő cseréje

160
Ütközés utáni Safety Brake fékrendszer

70
Ütközésveszély figyelmeztetés

125–126
Úttartás-ellenőrző rendszerek

69
Útvonal lenullázása

23
Üzemanyag

7, 140