adblue CITROEN C4 2021 Manual do condutor (in Portuguese)

3
Sumário






Reconhecimento e recomendação do limite de
velocidade 107
Limitador de velocidade 111
Regulador de velocidade - Recomendações
específicas
11 3
Regulador de velocidade 11 4
Highway Driver Assist 11 6
Regulador de velocidade adaptativo 11 6
Ajuda à manutenção de via 121
Alerta de transposição involuntária de linha
ativo
125
Controlo dos ângulos mortos 128
Active Safety Brake com Alerta de risco
de colisão e Ajuda à travagem de emergência
inteligente
130
Deteção de falta de concentração 133
Ajuda ao estacionamento 134
Top Rear Vision - Vision 360 135
Top Rear Vision 136
Vision 360 138
Park Assist 139
7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 145
Reabastecimento 145
Prevenção contra combustível errado (diesel) 146
Sistema de carga (elétrico) 147
Carregar a bateria de tração (elétrica) 153
Dispositivo de reboque 156
Engate de reboque com bola de reboque
de fácil desmontagem
157
Barras do tejadilho 160
Correntes para a neve 160
Modo de poupança de energia 161
Capô 162
Compartimento do motor 163
Verificação dos níveis 163
Verificações 165
AdBlue® (BlueHDi) 168
Roda livre 170
Conselhos de manutenção 170
8Em caso de anomaliaTriângulo de sinalização 172
Falta de combustível (gasóleo) 172
Kit de ferramentas 172
Kit de reparação provisória de furos de pneus 173
Roda sobresselente 176
Substituir uma lâmpada 179
Mudança de um fusível 182
Bateria de 12 V/sobresselente 185
Reboque do veículo 189
9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas
rebocáveis 192
Motores a gasolina 193
Motores a diesel 194
Motor elétrico 195
Dimensões 196
Elementos de identificação 196
10 Sistema de áudio BLUETOOTH com ecrã tátil
Primeiros passos 197
Comandos no volante 197
Menus 198
Rádio 199
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 200
Multimédia 201
Telefone 202
Configuração 204
Perguntas frequentes 205
11CITROËN Connect NavPrimeiros passos 207
Comandos no volante 208
Menus 209
Comandos de voz 210
Navegação 214
Navegação conectada 216
Aplicações 219
Rádio 222
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 223
Multimédia 223
Telefone 225
Configuração 228
Perguntas frequentes 230
 ■
Índice alfabético
bit.ly/helpPSA
Acesso a vídeos adicionais

16
Instrumentos do painel de bordo
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Nível da bateria de tração baixo (elétrico)Fixa, acompanhada de um sinal sonoro.
O estado de carga da bateria de tração
é baixo.
Verifique a autonomia restante.
Ponha o veículo a carregar assim que possível.
Modo Tortoise com autonomia de
deslocação limitada (Elétrico)
Fixa.
O estado de carga da bateria de tração
é crítico.
A potência do motor diminui gradualmente.
É necessário pôr o veículo a carregar.
Se a luz avisadora permanecer acesa,
efetue

(2).
Avisador sonoro para peões (elétrico)Fixo.
Anomalia detetada no avisador sonoro.
Efetue (3).
Alerta de risco de colisão/Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema foi desativado através do ecrã
tátil (menu Driving/Veículo).
Intermitente.
O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e
um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa.
O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois
de desligar e ligar novamente o motor, execute
(3).
Alerta de transposição involuntária de
linha ativo
Fixa.
O sistema foi automaticamente
desativado ou colocado em espera.
Intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar as luzes indicadoras de
mudança de direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa.
O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz
avisadora de revisão.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Stop & Start (gasolina ou diesel)Fixa, acompanhada da apresentação de
uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado
manualmente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Fixa.
O sistema Stop & Start foi desativado
automaticamente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito, se a temperatura exterior for:
–

inferior a 0 °C.
–


superior a +35 °C.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução

.
Intermitente e depois com luz fixa,
acompanhada de uma mensagem.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a
partir do momento em que a ignição é
ligada, acompanhada de uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.

17
Instrumentos do painel de bordo
1Reponha o nível de AdBlue®.Fixa a partir do momento em que a
ignição é ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
®
para evitar o bloqueio de arranque ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque
do motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada,
acompanhada de um sinal sonoro
e por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR. Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do momento
em que a ignição é ligada, com a luz avisadora
de autodiagnóstico do motor fixa, acompanhado
de um sinal sonoro e de uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada,
é possível conduzir até 1100 km antes do
imobilizador do motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio
do arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do momento
em que a ignição é ligada, com a luz avisadora
de autodiagnóstico do motor fixa, acompanha de
um sinal sonoro e uma mensagem a indicar que
o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia
de funcionamento do sistema de controlo de
emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Luz de nevoeiro traseiraFixa.
A luz está acesa.
Pé na embraiagem (gasolina ou gasóleo)Fixa.
Stop & Start: a passagem para o modo
START é recusada uma vez que o pedal da
embraiagem não se encontra totalmente
pressionado.
Pressione completamente o pedal da
embraiagem.
Pé no travãoFixa.
Omissão ou pressão insuficiente no pedal
do travão.
Com a caixa de velocidades automática ou o
seletor de velocidades, pode ser necessário
pressionar o pedal do travão para desbloquear a
caixa de velocidades do modo N.
Comutação automática das luzes de
estrada
Fixa, acompanhada de um sinal sonoro e
uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento
numa função ou na câmara.
Efetue (2).
Luzes de aviso verdes
Stop & Start (gasolina ou diesel)
Fixa.
Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente.
O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo START
é ativado automaticamente.

19
Instrumentos do painel de bordo
1Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando
a ignição é ligada.
(Com motores a gasóleo
BlueHDi, associado à
luz avisadora de reparação.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
assim que possível.
Reposição a zeros do indicador de
manutenção
O indicador de manutenção deve ser reposto a
zero após cada revisão.
Se tiver reparado o veículo:
►

Desligue a ignição.



► Pressione e mantenha pressionado botão
situado na extremidade do comando de
iluminação e mantenha-o pressionado.
►

Ligue a ignição sem arrancar o motor
. É
apresentada uma janela de ecrã temporária e é
iniciada uma contagem decrescente.
►

Quando o ecrã indica = 0, liberte o botão do
comando de iluminação; o símbolo de chave
desaparece.
Se desligou a bateria depois desta
operação, tranque o veículo e aguarde
pelo menos 5 minutos para que a reposição a
zeros seja registada.
Lembrete das informações de revisão
Pode visualizar as informações de
manutenção pressionando o botão
“Check” no menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração
Dependendo do tipo de quadro de bordo, estas
informações estão apenas disponíveis na área
personalizável do quadro de bordo.


Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–

Na zona
B, a temperatura é demasiado
elevada. A luz avisadora associada e a luz
avisadora STOP
acendem-se a vermelho no
quadro de bordo, acompanhadas de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Depois de desligar a ignição, abra
cuidadosamente o capô e verifique o
nível do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a
secção correspondente.
Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados
com uma funcionalidade que associa o sistema
de controlo de emissões SCR (Redução
Catalítica Seletiva) e o filtro de partículas diesel
(DPF) para o tratamento dos gases de escape.
Não funcionam sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva
do reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido
(entre 2400 e 0 km), uma luz avisadora
acende-se quando se liga a ignição, e surge
no painel de instrumentos uma estimativa
da distância que se pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório de
AdBlue
® está vazio. O arranque do motor

20
Instrumentos do painel de bordo
A luz avisadora AdBlue pisca e é apresentada
uma mensagem (“Anomalia de funcionamento
de controlo de emissões: arranque interdito a
X km”), o que indica a autonomia de deslocação
em quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem
é apresentada a cada 30 segundos. O alerta
repete-se ao ligar a ignição.
Pode continuar a conduzir até 1100 km antes
do acionamento do sistema antiarranque do
motor.
Solicite a verificação por um
concessionário CITROËN ou por um
Reparador Autorizado.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, é apresentada
a mensagem “ Anomalia de funcionamento de
controlo das emissões: arranque interdito ”.
Reiniciar o motor
Contacte um concessionário CITROËN
ou um Reparador Autorizado.
Indicador de potência
(elétrico)


CHARGE
deixa de ser possível até que o nível de
AdBlue® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia de deslocação
Enquanto a autonomia de deslocação for
superior a 2400 km, esta não é apresentada
automaticamente.
Para visualizar as informações de
autonomia, pressione o botão “ Check” no
menu do ecrã tátil

Driving/V
eículo.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se
quando a quantidade de AdBlue® é inferior
ao nível de reserva que corresponde a uma
autonomia de deslocação de 2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade
de repor o nível para evitar a interdição de
arranque do motor. Consulte a secção Luzes
avisadoras e indicadoras para obter detalhes
sobre as mensagens apresentadas.
Para obter mais informações sobre o
AdBlue® (BlueHDi) e mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800
km


Reponha o
nível assim
que possível.Entre 800
km e 100
km


É essencial
repor o nível
,
existe o risco
de interdição
do arranque
do motor. Entre 100
km e 0 km


Para
conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Anomalia de funcionamento no
sistema de controlo de emissões SCR
Deteção de anomalias de funcionamento


Se for detetada uma anomalia
de funcionamento, estas
luzes avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal
sonoro e da apresentação
da mensagem “ Anomalia de
funcionamento de controlo
de emissões”.
O alerta é acionado com o veículo em
movimento, assim que a anomalia de
funcionamento for detetada e, em seguida, ao
ligar a ignição aquando dos trajetos seguintes,
enquanto persistir a causa da anomalia de
funcionamento.
Caso se trate de uma anomalia de
funcionamento temporária, o alerta
desaparece durante o trajeto seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de controlo de
emissões SCR.
Anomalia de funcionamento confirmada
durante a fase de condução permitida
(entre 1100 km e 0 km)
Após 50 km percorridos com a indicação
da anomalia de funcionamento ligada, a
anomalia de funcionamento no sistema SCR é
confirmada.

21
Instrumentos do painel de bordo
1A luz avisadora AdBlue pisca e é apresentada
uma mensagem (“Anomalia de funcionamento
de controlo de emissões: arranque interdito a
X km”), o que indica a autonomia de deslocação
em quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem
é apresentada a cada 30 segundos. O alerta
repete-se ao ligar a ignição.
Pode continuar a conduzir até 1100 km antes
do acionamento do sistema antiarranque do
motor.
Solicite a verificação por um
concessionário CITROËN ou por um
Reparador Autorizado.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, é apresentada
a mensagem “ Anomalia de funcionamento de
controlo das emissões: arranque interdito ”.
Reiniciar o motor
Contacte um concessionário CITROËN
ou um Reparador Autorizado.
Indicador de potência
(elétrico)


CHARGE
Carga da bateria de tração durante a
desaceleração e a travagem.
ECO
Consumo moderado de energia e autonomia de
condução otimizada.
POWER
Consumo de energia pela unidade de tração
durante a aceleração.
Indicador do nível de carga
(elétrico)


O nível de carga efetiva da bateria de tração
e a autonomia restante são apresentados de
maneira contínua quando o veículo é ligado.
Com a ignição desligada, abrir a porta do
condutor ativa o indicador.
Luzes avisadoras de alerta
associadas
Dois níveis de alerta sucessivos indicam que
a energia disponível desceu para um nível baixo:
1.º nível: reserva
O estado de carga da bateria de tração é
baixo.
Fixa, acompanhada de um sinal sonoro.
►

V

erifique a autonomia restante no quadro de
bordo.
► Ponha o veículo a carregar assim que
possível.
2.º nível: crítico
O estado de carga da bateria de tração é
crítico.
Fixo, em conjunto com a luz avisadora da
reserva, acompanhada por um sinal sonoro.
►

É necessário pôr o veículo a carregar
.
A autonomia restante já não é calculada. A potência da unidade de tração diminui
gradualmente.
O aquecimento e o ar condicionado são
desligados (mesmo que o indicador de
consumo do conforto térmico não esteja no
nível “ECO”).
Indicador de fluxo (elétrico)
O indicador de fluxo apresenta os fluxos de
energia no veículo em tempo real.
Está disponível nos modos de visualização
“Pessoal 1”/“Pessoal 2” do quadro de bordo.
Para obter mais informações sobre os
Modos de visualização , consulte a secção
correspondente.

22
Instrumentos do painel de bordo
velocidade deve ser expressa na unidade
oficial do país (km/h ou mph).
A unidade pode ser alterada no menu
de configuração do ecrã, com o veículo
imobilizado.
Reóstato de iluminação
Este sistema permite adaptar manualmente a
intensidade luminosa do posto de condução em
função da luminosidade exterior.
Com sistema de áudio com
ecrã tátil BLUETOOTH
► Pressione o menu Definições.
► Selecione “Visor”.
► Pressione os botões para
regular a luminosidade.
Pode também desligar o ecrã:
► Selecione “Desligar o ecrã”.
O ecrã apaga-se completamente.
► Pressione novamente o ecrã (em qualquer
local na superfície) para ativá-lo.
Com ecrã tátil de 10" (13
cm)
► Pressione este botão para selecionar
o menu Definições.

O indicador muda de cor consoante o nível de
energia utilizado pela bateria de tração:
Azul: consumo de energia
Verde: recuperação de energia
Este indicador não representa o nível
efetivo de carga da bateria.
Indicador de consumo do
conforto térmico (elétrico)
(Consoante a versão)

O indicador mostra o consumo de energia
elétrica da bateria de tração através de
dispositivos de conforto térmico no habitáculo.
Os dispositivos em causa são os sistemas de
aquecimento e de ar condicionado.
Este equipamento pode ser utilizado:
–

Se o veículo não estiver ligado, quando a
lâmpada READY

estiver acesa.
– Se o veículo estiver ligado, quando a ignição
está ligada (modo “Lounge”).
Selecionar o modo ECO
limita o desempenho
de algum deste equipamento. O indicador de
consumo do conforto térmico passa para a zona
“ECO”.
Para aquecer ou arrefecer rapidamente
o habitáculo, selecione temporariamente
a definição máxima de aquecimento ou
arrefecimento.
Quando o aquecimento atinge o valor
máximo, o indicador de consumo do conforto
térmico está na zona MAX. Quando o
ar condicionado atinge o valor máximo,
permanece na zona ECO.
O uso excessivo do equipamento de conforto
térmico, em especial a uma velocidade
reduzida, pode reduzir consideravelmente a
autonomia do veículo.
Deve otimizar as definições do equipamento
quando atingir o nível pretendido de conforto
e ajustá-las, se necessário, sempre que ligar
o veículo.
Após um período prolongado sem utilizar
o aquecimento, pode notar um odor ligeiro
durante os primeiros minutos de utilização.
Teste manual
Esta função permite verificar determinados
indicadores e apresentar o registo dos alertas.
Pode ser acedida através do botão
“Check” no menu do ecrã tátil Driving/
Veículo.
As seguintes informações são apresentadas no
quadro de bordo:
–

Data da próxima revisão.
–


Pressões dos pneus.
–


Autonomia de deslocação associada
a


AdBlue
® e ao sistema SCR (BlueHDi Diesel).
–
Os alertas em curso.
Estas informações também são
apresentadas automaticamente sempre
que a ignição é ligada.
Conta-quilómetros total
O conta-quilómetros total mede a distância total
percorrida pelo veículo desde o registo inicial.
Com a ignição ligada, a distância total é
sempre apresentada. É apresentada durante
30 segundos depois de desligar a ignição.
É apresentada quando a porta do condutor
é aberta e quando o veículo é trancado ou
destrancado.
Em caso de deslocação ao estrangeiro,
pode ser necessário alterar as unidades
de distância (km milhas): a visualização da

165
Informações práticas
7Para saber a regularidade com que deve
substituir o líquido dos travões, consulte o plano
de manutenção do fabricante.
Limpe o tampão antes de retirá-lo para
reabastecer. Utilize apenas líquido de
travões DOT4 de um recipiente vedado.
Líquido de refrigeração do
motor
(gasolina ou gasóleo)
É normal que sejam necessárias
reposições do nível de líquido entre duas
revisões.
Só pode verificar e atestar com o motor frio.
Um nível demasiado baixo de líquido de
refrigeração pode causar danos graves no
motor; o nível do líquido de refrigeração deve
estar próximo da marca “ MAX” e nunca deve
excedê-la.
Se o nível estiver próximo ou abaixo da marca
“MIN”, é essencial atestar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
do líquido de refrigeração é regulada pelo
ventilador.
Uma vez que o circuito de arrefecimento está
sob pressão, aguarde pelo menos uma hora
depois de desligar a ignição para efetuar
intervenções.
Em caso de intervenção urgente, para evitar
qualquer risco de queimadura, envolva o tampão
com um pano, rode-o duas voltas para reduzir a
pressão.
Quando a pressão reduzir, retire o tampão e
reponha o nível.
(Elétrico)
Não ateste o líquido de
refrigeração.
Se o nível estiver próximo ou abaixo da
marca “MIN”, é essencial contactar um
concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Líquido do lava-vidros
Ateste sempre que necessário.
Especificações do líquido
O líquido deve ser reabastecido com um produto
previamente misturado.
No verão (temperaturas abaixo de zero),
um líquido que contenha um agente
anticongelamento adequado para as condições
de temperatura deve ser utilizado para proteger
os componentes do sistema (bomba, depósito,
condutas, jatos).
O enchimento com água pura é proibido
em quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
AdBlue® (BlueHDi)
É acionado um alerta quando se atinge o nível
de reserva.
Para obter mais informações sobre os
Indicadores e, em especial, os indicadores
de autonomia AdBlue, consulte a secção
correspondente.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, deve
abastecer o depósito de AdBlue.
Para obter mais informações sobre o AdBlue
®
(BlueHDi) e, em especial, o abastecimento de
AdBlue, consulte a secção correspondente.
Verificações
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do construtor e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam
verificados por um concessionário CITROËN ou
por uma oficina autorizada.
Utilize apenas produtos recomendados
pela CITROËN ou produtos de qualidade
e características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
componentes tão importantes como os do

168
Informações práticas
motor é ligado até desligar. É normal que se
desgastem com o tempo.
Um kit de temporização ou acessórios
defeituoso pode danificar o motor, tornando-o
inoperável. Respeite a frequência de
substituição recomendada, indicada em
distância percorrida ou tempo decorrido, o que
ocorrer primeiro.
AdBlue® (BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a norma Euro 6, sem afetar
adversamente o desempenho ou o consumo
dos motores a gasóleo, a CITROËN tomou a
decisão de equipar os seus veículos com um
sistema que associa o SCR (Redução Catalítica
Seletiva) a um filtro de partículas de gasóleo
(FAP) para o tratamento de gases de escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
AdBlue® que contém ureia, um catalisador
converte até 85 % dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, inofensivos para a saúde e o
ambiente.
O AdBlue® está dentro de um
reservatório especial com capacidade
para cerca de 15 litros.
A sua capacidade permite uma autonomia de
deslocação de cerca de 6500 km,

que pode
variar bastante dependendo do seu estilo de
condução.
Assim que atinge o nível de reserva, um sistema
de alerta é acionado: ainda pode conduzir mais
2400 km antes de o depósito ficar vazio e o
veículo imobilizado.
Para obter mais informações sobre as
Luzes avisadoras e alertas associados,
ou sobre os Indicadores, consulte as
secções correspondentes.
Quando o depósito de AdBlue® está
vazio, um dispositivo exigido por lei
impede que o motor seja reiniciado.
Se o sistema de SCR apresentar uma
anomalia de funcionamento, o nível de
emissões do veículo deixa de estar em
conformidade com a norma Euro 6 e o
veículo começa a poluir o ambiente.
Na eventualidade de uma avaria no sistema
SCR confirmada, é essencial visitar um
concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada. Após 1100 km, um dispositivo
é ativado automaticamente para impedir o
arranque do motor.
Em ambos os casos, um indicador de
autonomia permite-lhe saber a distância que
pode percorrer antes da imobilização do
veículo.
Congelamento do AdBlue®
O AdBlue® congela a temperaturas
abaixo de -11 °C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue®, que
lhe permite colocar o veículo em movimento
em condições climáticas de muito frio.
Abastecimento de AdBlue®
Recomenda-se abastecer com AdBlue® aquando
do primeiro alerta a indicar que o nível da
reserva foi atingido.
Para o funcionamento correto do sistema
SCR:
–

Utilize apenas o líquido
AdBlue
® em
conformidade com a norma ISO 22241.
–

Nunca transvase o

AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo vai perder as qualidades
de pureza.
–

Nunca dilua o

AdBlue
® com água.
Pode adquirir o AdBlue
® num concessionário
CITROËN ou numa oficina autorizada, bem
como em estações de serviço equipadas com
bombas de AdBlue
®, concebidas especialmente
para veículos de passageiros.
Recomendações de armazenamento
O AdBlue® congela a cerca de -11 °C e
degrada-se a partir dos +25°C. É recomendado
que guarde as embalagens num local fresco ao
abrigo da exposição direta à luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o líquido congelar, pode voltar a utilizá-lo
uma vez completamente descongelado à
temperatura ambiente.
Não guarde as embalagens de AdBlue®
no veículo.
Precauções de utilização
O AdBlue® é uma solução à base de ureia.
Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro
(quando mantido num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água abundante ou com uma solução de
lavagem ocular durante, no mínimo, 15 minutos.
Em caso de persistência de sensação de ardor
ou irritação, consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar o
vapor. Os vapores com amoníaco têm uma ação
irritante nas mucosas (olhos, nariz e garganta).
Mantenha o AdBlue® fora do alcance das
crianças, no recipiente original.

169
Informações práticas
7Se o líquido congelar, pode voltar a utilizá-lo
uma vez completamente descongelado à
temperatura ambiente.
Não guarde as embalagens de AdBlue®
no veículo.
Precauções de utilização
O AdBlue® é uma solução à base de ureia.
Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro
(quando mantido num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água abundante ou com uma solução de
lavagem ocular durante, no mínimo, 15 minutos.
Em caso de persistência de sensação de ardor
ou irritação, consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar o
vapor. Os vapores com amoníaco têm uma ação
irritante nas mucosas (olhos, nariz e garganta).
Mantenha o AdBlue® fora do alcance das
crianças, no recipiente original.
Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento,
certifique-se de que o veículo está estacionado
numa superfície plana e nivelada.
Com temperaturas baixas, certifique-se de que
a temperatura do veículo é superior a -11 °C.
Caso contrário, o AdBlue
® poderá congelar e
não entrar no depósito. Estacione o veículo
num local com uma temperatura moderada
durante algumas horas para poder efetuar o
abastecimento.
Nunca coloque o AdBlue® no depósito de
gasóleo.
No caso de projeções do AdBlue® ou se
houver derrames na carroçaria, lave de
imediato com água fria ou limpe com um
pano húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o
com o auxílio de uma esponja e de água
quente.
Importante: se for necessário
abastecer após uma anomalia devido
a falta de AdBlue, é essencial aguardar 5
minutos antes de ligar a ignição, não pode
abrir a porta do condutor, destrancar o
veículo, inserir a chave na ignição ou
colocar a chave do sistema “Acesso e
arranque mãos-livres” no habitáculo.
Ligue a ignição e, após 10 segundos, ligue
o motor.
► Desligue a ignição e retire a chave do
contactor da ignição para desligar o motor .
ou
►

Com
Acesso e arranque mãos-livres,
pressione o botão “ START/STOP” para desligar
o motor.


► Rode o tampão azul do depósito de
AdBlue® para a esquerda e retire-o.
►
Com uma embalagem de AdBlue®: depois de
verificar a data de validade, leia com atenção as
instruções no rótulo antes de deitar o líquido da
embalagem no depósito AdBlue do veículo.
►

Com uma bomba


AdBlue®: introduza o
bocal e encha o depósito até o bocal parar
automaticamente.
Para não encher demasiado o depósito
de AdBlue®:
–
Adicione 10 a 13 litros com embalagens de
AdBlue®.
–
Pare após a primeira paragem automática
do bocal se estiver a reabastecer numa
estação de serviço.