ECU CITROEN C4 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

7
Ekološka vožnja
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vsakodnevno prispeva
k manjši porabi energije (goriva in/ali elektrike)
vozila in količini izpustov CO
2.
Optimizirajte uporabo menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in hitro
prestavite v višjo prestavo. Ko pospešujete,
prestavljajte v višje prestave dovolj zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku dajte prednost
samodejnemu načinu. Na pedal za
pospeševanje ne pritiskajte močno ali
nenadoma.
Kazalnik prestavljanja vas poziva, da prestavite
v najprimernejšo prestavo: kadar se ta
oznaka prikaže na instrumentni plošči, jo takoj
upoštevajte.
Pri samodejnem menjalniku se ta kazalnik
prikaže samo v načinu vožnje z ročnim
prestavljanjem.
Vozite zmerno
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili,
zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin. Na ta način pomagate zmanjšati porabo
energije, izpuste CO
2 in hrup prometa.
Kadar promet gladko teče, izberite tempomat.
Nadzorujte uporabo električne opreme
Če je v potniškem prostoru pretoplo, preden
se želite odpeljati, ne vklopite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50
km/h zaprite okna in pustite
prezračevalne šobe odprte.
Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje
prekomerno segrevanje potniškega prostora
(zatemnitveni zaslon strešnega okna, senčniki
itd.)
Ko je dosežena želena temperatura, takoj
izklopite klimatsko napravo, razen če ta deluje
samodejno.
Izklopite funkcije odroševanja in odmrzovanja, če
ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Uporabo žarometov in/ali meglenk prilagodite
vidljivosti v skladu z veljavno zakonodajo v
državi, v kateri vozite.
Preden speljete se izogibajte teku motorja na
mestu, še posebno pozimi (razen v zelo hudem
mrazu pri temperaturah pod -23 °C). Vozilo se bo
med vožnjo veliko hitreje segrelo.
Kot potnik pomagajte znižati porabo goriva tako,
da se izogibate priključevanju multimedijskih
naprav (filmi, glasba, video igre).
Preden zapustite vozilo, odklopite vse prenosne
naprave.
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo; najtežjo prtljago
namestite v prtljažni prostor čim bliže zadnji
klopi.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte
zračni upor (npr. strešni prtljažni nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, prikolica). Po
možnosti uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in strešni
prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike
z letnimi.
Upoštevajte navodila za servisiranje
Redno preverjajte tlak v hladnih pnevmatikah,
pri čemer upoštevajte vrednosti tlaka, ki so
navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak v naslednjih
primerih:
–

pred daljšo potjo,
–


ob menjavi letnih časov
,
–

če vozila dlje časa niste uporabljali.
Tlak preverite tudi v rezervnem kolesu in v
pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice, če ju
uporabljate.
V

ozilo redno vzdržujte (npr. motorno olje, filter
olja, filter zraka, filter potniškega prostora itd.)
Upoštevajte periodični načrt vzdrževanja v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Če v sistemu SCR pri dizelskem motorju
BlueHDi pride do napake v delovanju, začne
vaše vozilo onesnaževati okolje. Vozilo naj čim
prej pregleda servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica, da vzpostavi
izpuste dušikovih oksidov nazaj na zakonsko
predpisane vrednosti.
Pri polnjenju rezervoarja za gorivo nehajte
nalivati gorivo po tretji samodejni prekinitvi
polnilne pištole, da preprečite izlivanje goriva.

16
Instrumentna plošča
Opozorilo na nevarnost trka/Active Safety
Brake
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano
sporočilo.
Sistem je bil dezaktiviran prek zaslona na dotik
(meni Driving/Vehicle).
Utripa.
Sistem se aktivira in v trenutku zavre
vozilo, da zniža hitrost ob trku z vozilom pred
vami.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja).
Sveti, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi
zvočni signal.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Sveti neprekinjeno.
Prišlo je do napake sistema.
Če te opozorilne lučke zasvetijo po izklopu in
ponovnem zagonu motorja, izvršite (3).
Aktivni opozorilnik nenamerne menjave
voznega pasu
Sveti neprekinjeno.
Sistem se je samodejno dezaktiviral ali
preklopil v stanje pripravljenosti.
Utripa.
Prekoračili boste prekinjeno talno črto, ne
da bi vključili smerne kazalnike.
Sistem se aktivira in popravlja smer vožnje glede
na stran cestišča, kjer zaznava talno črto.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja).
Sveti neprekinjeno.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Pomoč pri zadržanju vozila na voznem
pasu
Neprekinjeno sveti, hkrati sveti tudi
opozorilna lučka za servis.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Stop & Start (bencinski ali dizelski motor)Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano
sporočilo.
Sistem Stop & Start je bil dezaktiviran ročno.
Ob naslednji ustavitvi v prometu se motor ne bo
ugasnil.
Sveti neprekinjeno.
Sistem Stop & Start je bil dezaktiviran
samodejno.
Ob naslednji ustavitvi v prometu se motor ne bo
ugasnil, če je zunanja temperatura:
–

pod 0 °C,
–


nad +35 °C.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(V

ožnja).
Utripa, nato sveti neprekinjeno, prikazano
je tudi sporočilo.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ob zagonu vozila sveti približno 30
sekund, spremlja jo sporočilo o dosegu
vožnje.
Doseg vožnje je med 2400 in 800 km.
Dolijte AdBlue
®.Neprekinjeno sveti od vklopa kontakta
naprej, spremljata jo zvočni signal in
sporočilo o dosegu vožnje.
Doseg vožnje je med 800 in 100 km.
Takoj dolijte AdBlue
® ali izvedite (3).Utripa, spremlja jo zvočni signal in
sporočilo o dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manj kot 100
km.
Obvezno dolijte tekočino AdBlue
®, da preprečite
blokado zagona motorja , ali izvedite (3).
Utripa, spremlja jo zvočni signal in
sporočilo o preprečitvi zagona.
Rezervoar za AdBlue
® je prazen: zakonsko
predpisana blokada motorja preprečuje zagon
motorja.
Za ponovni zagon motorja dolijte tekočino
AdBlue
® ali izvedite (2).
V rezervoar morate nujno doliti najmanj 5 litrov
tekočine AdBlue
®.
SCR Sistem za nadzor nad izpusti
(BlueHDi)
Ob vklopu kontakta neprekinjeno
sveti, spremljata jo zvočni signal in
sporočilo.
Zaznana je bila napaka sistema za nadzor nad
izpusti SCR.

17
Instrumentna plošča
1To sporočilo izgine takoj, ko se izpusti vrnejo na
normalno raven.
Opozorilna lučka AdBlue® utripa od
vklopa kontakta, hkrati sveti
opozorilna lučka za samodiagnostiko motorja,
poleg tega se oglaša zvočni signal in prikazano
je sporočilo o preostalem dosegu.
Odvisno od prikazanega sporočila lahko
prevozite še do 1.100 km, preden se aktivira
blokada motorja.
Nemudoma izvršite (3), da preprečite blokado
zagona.
Opozorilna lučka AdBlue® utripa od
vklopa kontakta, hkrati sveti
opozorilna lučka za samodiagnostiko motorja,
poleg tega se oglaša zvočni signal in prikazano
je sporočilo, da je zagon onemogočen.
Naprava za preprečevanje zagona motorja
preprečuje ponovni zagon motorja (dovoljena
omejitev kilometrov po potrditvi napake v
sistemu za nadzor nad izpusti je bila presežena).
Za zagon motorja izvršite ukrep (2).
Zadnja meglenka
Neprekinjeno sveti.
Meglenka sveti.
Noga na pedalu sklopke (bencinski ali
dizelski motor)
Neprekinjeno sveti.
Stop & Start: prehod v način »START« ni
mogoč, ker pedal sklopke ni pritisnjen do konca.
Pedal sklopke pritisnite do konca.
Noga na zavornem pedaluSveti neprekinjeno.
Nezadosten pritisk na zavorni pedal ali ni
pritiska na zavorni pedal.
Pri samodejnem menjalniku ali izbirni ročici je za
sprostitev menjalnika iz položaja N morda treba
pritisniti zavorni pedal.
Samodejno zasenčenje žarometovSveti neprekinjeno, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo.
Zaznano je nepravilno delovanje funkcije ali
kamere.
Izvedite (2).
Zelene opozorilne lučke
Stop & Start (bencinski ali dizelski motor)
Sveti neprekinjeno.
Ko se vozilo ustavi, funkcija Stop & Start
prestavi motor v način STOP.
Začasno utripa.
Način STOP začasno ni na voljo ali pa se
je samodejno vklopil način START.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja).
Vozilo pripravljeno za vožnjo (električno
vozilo)
Neprekinjeno sveti, ob vklopu jo spremlja
zvočni signal.
Vozilo je pripravljeno na vožnjo in sistemi za
toplotno udobje so na voljo.
Kontrolna lučka ugasne, ko je dosežena hitrosti
okoli 5 km/h, in se ponovno prižge, ko se vozilo
neha premikati. Lučka bo ugasnila, ko boste ugasnili motor in
zapustili vozilo.
Park AssistSveti neprekinjeno.
Funkcija je vklopljena.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja).
Pomoč pri zadržanju vozila na voznem
pasu
Sveti neprekinjeno.
Funkcija je aktivirana.
Izpolnjeni so vsi pogoji: sistem deluje.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja).
Smerni kazalnikiLučka utripa, sočasno pa se oglasi zvočni
signal.
Smerni kazalniki so vklopljeni.
Pozicijske lučiSveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Zasenčene luči
Sveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Samodejno zasenčenje žarometovSveti neprekinjeno.
Funkcijo ste aktivirali prek zaslona
na dotik (meni Driving/Vehicle).
Upravljalna ročica za luči je v položaju »AUTO«
(Samodejno).

28
Dostop
Zaradi varnosti odstranite ključ iz ključavnice
ali vzemite elektronski ključ s seboj vsakič, ko
zapustite vozilo, pa čeprav le za kratek čas.
Nakup rabljenega vozila
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN,
kjer bodo opravili postopek ponovnega
shranjevanja ključev v pomnilnik, tako boste
lahko prepričani, da je zagon motorja vozila
možen samo z vašimi ključi.
Prostoročni dostop in
zagon vozila Proximity
To je sistem Prostoročni dostop in zagon vozila.
Omogoča samodejno zaklepanje/odklepanje
vozila preprosto z zaznavo elektronskega ključa.
Če ima voznik elektronski ključ pri sebi, se vozilo
odklene, ko se mu voznik približa, in zaklene, ko
odide stran.
Če je elektronski ključ več kot 30 minut v
območju med 2 in 7 m od vozila, se zaradi
varčevanja z akumulatorjem sistem dezaktivira.
Območja zaznave ključa:

od različice) potrjuje utripanje smernih
kazalnikov.
Glede na različico se razpreta zunanji vzvratni
ogledali.
Odpiranje oken
► Pritisnite gumb za odklepanje in ga
držite več kot tri sekunde.
Odvisno od različice se okna zaustavijo, ko
gumb spustite, ali če gumb pritisnete še enkrat.
Zaklepanje vozila
Normalno zaklepanje
► Pritisnite gumb za zaklepanje.
Zaklepanje in vklop alarmne naprave, odvisno od
različice, potrdi prižig smernih kazalnikov.
Glede na različico se poklopita zunanji vzvratni
ogledali.
Če katera od vrat ali prtljažnik niso
pravilno zaprti, to preprečuje zaklepanje
vozila. Če je vozilo opremljeno z alarmno
napravo, se bo kljub temu aktivirala po 45
sekundah.
Če odklenete vozilo, nato pa ne odprete
vrat ali prtljažnika, se bo vozilo samodejno
zaklenilo nazaj po približno 30 sekundah. Če
je vozilo opremljeno z alarmno napravo, se bo
samodejno znova aktivirala.
Dodatno zaklepanje
Ko je vozilo dodatno zaklenjeno, notranje
ročice na vratih ne delujejo. Prav tako ne
deluje gumb za centralno zaklepanje.
Hupa kljub temu deluje.
Nikoli nikogar ne puščajte v vozilu, ko je to
dodatno zaklenjeno.
►

Za dodatno zaklepanje vozila ponovno
pritisnite gumb za zaklepanje v roku 3 sekund
(dodatno zaklepanje potrjuje začasen vklop
smernih kazalnikov).
Zapiranje oken in strešnega okna (odvisno
od opreme)
► Pritisnite gumb za zaklepanje in ga
držite več kot tri sekunde.
Odvisno od različice se okna in strešno okno
zaustavijo, ko gumb spustite, ali če gumb
pritisnete še enkrat.
Prepričajte se, da nič in nihče ne ovira
pravilnega zapiranja stekel in strešnega
okna.
Pri različicah z alarmno napravo morate, če
želite pustiti okna in/ali strešno okno priprta,
pred tem izklopiti notranjo zaščito.
Več informacij o alarmni napravi boste našli
v ustreznem poglavju.
Daljinsko prižiganje luči
► Pritisnite ta gumb. Za 30 sekund se
prižgejo pozicijske luči, zasenčene luči,
luči registrske tablice in luči pod zunanjimi
vzvratnimi ogledali.
Osvetlitev izključite s ponovnim pritiskom na
gumb pred koncem časovne nastavitve.
Nasvet
Daljinski upravljalnik
Daljinski upravljalnik je občutljiva
visokofrekvenčna naprava; izogibajte
se rokovanju z njim v žepu, ker bi lahko
nenamerno odklenili vozilo.
Izogibajte se pritiskanju na gumbe daljinskega
upravljalnika, kadar ste izven dosega
vozila, ker lahko pride do tega, da daljinski
upravljalnik preneha delovati. V tem primeru
bi ga morali ponastaviti.
Daljinski upravljalnik ne deluje, če je ključ
v kontaktni ključavnici, čeprav je kontakt
izklopljen.
Zaščita proti kraji
Ne spreminjajte elektronske blokade
vozila, ker bi to lahko povzročilo napake v
delovanju.
Pri različicah s kontaktno ključavnico ne
pozabite izvleči ključa in zavrteti volana, da
zaklenete volan.
Zaklepanje vozila
Če vozite z zaklenjenimi vrati, je lahko
v nujnem primeru dostop reševalcem do
potniškega prostora vozila otežen.

47
Ergonomija in udobje
3

Zaslon na dotik
1.Nastavitev temperature na levi strani
Vklop/izklop klimatske naprave (upravljalni
gumbi na sredini)
2. Nastavitev temperature na desni strani
Najvišja stopnja klimatizacije (upravljalni
gumbi na sredini)
3. Nastavitev pretoka zraka
Samodejni program za udobje (upravljalni
gumbi na sredini)
4. Kroženje notranjega zraka
5. Samodejni program za boljšo vidljivost
6. Odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla
7. Neposredni dostop do menija Climate
8. Nastavitev porazdelitve zraka
9. Vklop/izklop klimatske naprave
10. Samodejni program za udobje
11 . Enopodročna/dvopodročna klimatska
naprava
12. Dostop do druge strani
13. Predhodna klimatizacija (odvisno od
različice) 14.
Izbira nastavitev samodejnega programa za
udobje (Soft/Normal/Fast).
Ta sistem deluje ob delujočem motorju,
prezračevanje in njegovi upravljalni elementi
pa ostanejo na voljo tudi samo ob vklopljenem
kontaktu.
Nastavitev temperature
Voznik in sovoznik lahko vsak po svoji želji
ločeno nastavita temperaturo.
Prikazana vrednost ustreza ravni udobja, ne
določeni temperaturi.
►

Zavrtite vrtljivi gumb
1 ali 2 ali pritisnite
enega od gumbov 1 ali 2 na zaslonu na dotik
za povečanje (rdeče) ali zmanjšanje (modro)
vrednosti.
Priporoča se, da razlika med nastavitvijo levo/
desno ni višja od 3 °C.
Samodejni program za
udobje
Ta samodejni način zagotavlja optimalno
upravljanje temperature, pretoka zraka in
porazdelitve zraka v potniškem prostoru na
podlagi izbrane ravni udobja.
►

Pritisnite vrtljivi gumb 3

med sredinskimi
upravljalnimi elementi ali gumb 10 na zaslonu na
dotik za aktiviranje/dezaktiviranje samodejnega
načina klimatske naprave.
Kontrolna lučka v gumbu zasveti, kadar
klimatska naprava deluje samodejno.
Intenzivnost samodejnega programa za udobje
lahko nastavite z gumbom » OPTIONS« za izbiro
ene od razpoložljivih nastavitev:
–

»
Soft«: mehko in tiho delovanje z omejenim
pretokom zraka.
–

»
Normal«: najboljši kompromis med prijetno
temperaturo in tihim delovanjem (privzeta
nastavitev).
–

»
Fast«: močan in učinkovit pretok zraka.
Za spremembo trenutno izbranega načina (ki
ga označuje ustrezna kontrolna lučka) večkrat
zaporedoma pritisnite gumb 14, dokler se ne
prikaže želena nastavitev.
Za zagotavljanje udobja potnikov na zadnjih
sedežih izbirajte predvsem nastavitvi » Normal«
in »Fast«.
Ta nastavitev je povezana samo s samodejnim
načinom delovanja. Vendar pa ob izklopu načina
AUTO kontrolna lučka zadnje uporabljene
nastavitve ostane prižgana.
Če spremenite nastavitev, se način AUTO ne bo
ponovno aktiviral, če je bil pred tem dezaktiviran.
V hladnem vremenu, ko motor še ni
ogret, se pretok zraka povečuje
postopoma, dokler ni dosežena udobna
nastavitev, da tako prepreči dovajanje
prevelike količine hladnega zraka v potniški
prostor.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura v
notranjosti veliko nižja ali višja od nastavitve
temperature, ki zagotavlja udobje, ni
priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti,

48
Ergonomija in udobje
Samodejni program za
boljšo vidljivost
Več informacij o gumbu 5 je na voljo v razdelku
»Odroševanje/odmrzovanje sprednjih
stekel«.
Prezračevanje pri
vklopljenem kontaktu
Pri vklopljenem kontaktu lahko s prezračevalnim
sistemom nastavite pretok in porazdelitev zraka
v potniškem prostoru glede na napolnjenost
akumulatorja.
Ta funkcija ne omogoča upravljanja klimatske
naprave.
Kroženje notranjega
zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje
vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Kroženje notranjega zraka zavaruje potniški
prostor pred vonjavami in plini od zunaj in
omogoči hitrejše doseganje želene temperature
v potniškem prostoru.
► Za vklop/izklop funkcije pritisnite ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
zasveti/ugasne).
Funkcija se vklopi samodejno, ko
prestavite v prestavo za vzvratno vožnjo.
da bi hitreje dosegli želeno udobje. Sistem je
nastavljen tako, da samodejno kar najhitreje
izenači temperaturo.
Ročne nastavitve
Eno ali več funkcij je mogoče nastaviti ročno,
medtem ko sistem ohrani samostojno nadzor
nad ostalimi funkcijami:
–

pretok zraka.
–


porazdelitev zraka.
Kontrolna lučka v gumbu » AUT

O« ugasne, ko se
katera od nastavitev spremeni.
►

Ponovno pritisnite vrtljivi gumb 3

ali gumb
10 na zaslonu na dotik, da vklopite samodejni
program za udobje.
Nastavitev pretoka zraka
► Obrnite vrtljivi gumb 3 ali pritisnite enega od
gumbov 3 na zaslonu na dotik za povečanje ali
zmanjšanje pretoka zraka.
Simbol pretoka zraka (ventilator) se polni glede
na zahteve.
Če pretok zraka zmanjšate na minimum, se
prezračevanje izklopi.
Zraven simbola ventilatorja se prikaže » OFF«
(Izklop).
Nastavitev porazdelitve zraka
► Pritisnite gumbe 8 na zaslonu na dotik
za nastavitev porazdelitve zračnega toka v
potniškem prostoru.
Vetrobransko steklo in stranska stekla
Sredinske in stranske prezračevalne šobe
Prostor za noge
Osvetlitev gumba kaže, da zrak piha v navedeno
smer.
Naslednje gumbe lahko aktivirate hkrati:
–

Sredinske in stranske prezračevalne šobe +
prostor za noge
–


V

etrobransko steklo in stranska stekla +
prostor za noge
Vklop/izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če
so okna zaprta.
Uporablja se za:
–

znižanje temperature zraka v potniškem
prostoru poleti,
–


povečanje učinkovitosti odroševanja stekel
pozimi, pri temperaturah nad 3 °C.
►


Pritisnite vrtljivi gumb 1

ali gumb 9 na zaslonu
na dotik za aktiviranje/dezaktiviranje klimatske
naprave.
Ko je sistem aktiviran, se prižge kontrolna lučka.
Klimatska naprava ne deluje, če je pretok
zraka onemogočen.
Da bo hladen zrak začel pihati hitreje, za
kratek čas vklopite kroženje notranjega zraka.
Nato ponovno vklopite dovod zunanjega
zraka.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
neprijetnosti (vlaga, rosenje).
Najvišja nastavitev
klimatske naprave
Ta funkcija samodejno nastavi temperaturo na
najnižjo možno, porazdelitev zraka proti srednjim
in stranskim prezračevalnim šobam, pretok zraka
na najvišjo raven, in aktivira kroženje notranjega
zraka.
►

Pritisnite vrtljivi gumb 2

za aktiviranje/
dezaktiviranje funkcije (aktiviranje/dezaktiviranje
potrdi kontrolna lučka, ki zasveti/ugasne).
Po dezaktiviranju funkcije se obnovijo prejšnje
nastavitve sistema.
Enopodročna/dvopodročna
klimatska naprava
Nivo udobja za sovoznika je lahko povezan z
nivojem udobja na voznikovi strani (enopodročna
nastavitev).
►

Pritisnite gumb 11 za aktiviranje funkcije
»

MONO«.
Funkcija se samodejno dezaktivira takoj, ko
sovoznik za nastavitev temperature uporabi
svoje gumbe (dvopodročna nastavitev).

49
Ergonomija in udobje
3Samodejni program za
boljšo vidljivost
Več informacij o gumbu 5 je na voljo v razdelku
»Odroševanje/odmrzovanje sprednjih
stekel«.
Prezračevanje pri
vklopljenem kontaktu
Pri vklopljenem kontaktu lahko s prezračevalnim
sistemom nastavite pretok in porazdelitev zraka
v potniškem prostoru glede na napolnjenost
akumulatorja.
Ta funkcija ne omogoča upravljanja klimatske
naprave.
Kroženje notranjega
zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje
vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Kroženje notranjega zraka zavaruje potniški
prostor pred vonjavami in plini od zunaj in
omogoči hitrejše doseganje želene temperature
v potniškem prostoru.
► Za vklop/izklop funkcije pritisnite ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
zasveti/ugasne).
Funkcija se vklopi samodejno, ko
prestavite v prestavo za vzvratno vožnjo.
Odroševanje in
odmrzovanje prednjega
stekla
Z ročno klimatsko napravo
► Nastavite temperaturo v najvišji položaj
(rdeče).
►

Nastavitev pretoka zraka na najvišjo stopnjo.
► Pritisnite ta gumb, da aktivirate dovod
zraka v smeri vetrobranskega stekla;
kontrolna lučka gumba zasveti.
►

Preverite, ali je kroženje notranjega zraka
dezaktivirano; ustrezna kontrolna lučka ne sme
svetiti.
►


Klimatsko napravo vključite s pritiskom na
gumb

A/C: prižge se kontrolna lučka.
S samodejno dvopodročno
klimatsko napravo
Samodejni program za boljšo
vidljivost
Ta način omogoča kar se da hitro odroševanje ali
odmrzovanje vetrobranskega stekla in stranskih
stekel.
► Za vklop/izklop načina pritisnite ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
zasveti/ugasne).
T
a program samodejno uravnava klimatsko
napravo (glede na različico), pretok zraka, dovod
zraka in na optimalen način porazdeli zrak k
vetrobranskemu steklu in stranskim steklom.
Pretok zraka lahko spremenite ročno, ne da bi
izklopili samodejni program za boljšo vidljivost.
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni
na voljo, dokler je vključeno odroševanje
stekel.
V zimskih razmerah pred speljevanjem
odstranite ves sneg ali led z
vetrobranskega stekla v bližini kamere.
Sicer bo delovanje opreme, ki uporablja
kamero, lahko ovirano.
Ogrevano vetrobransko
steklo


V hladnem vremenu ta funkcija ogreva celotno
vetrobransko steklo in dopolnjuje samodejni
program za boljšo vidljivost, tako da pospeši
odstranitev elementov, ki motijo vidljivost (npr.
rose, meglice, zmrzali, ledu) na obeh straneh
vetrobranskega stekla.

62
Osvetlitev in vidljivost
Ne vključujte brisalnikov stekel, ko je
rezervoar s tekočino za pranje stekel
prazen, ker lahko poškodujete metlice
brisalnikov.
Brisalnike stekel vključujte samo, če ni
nevarnosti, da bi tekočina za pranje stekel
zmrzovala in ovirala vidljivost. Pozimi
uporabljajte izdelke za »zelo hladna
podnebja«.
Nikoli ne dolivajte vode.
Intervalno brisanje spredaj
V načinu intervalnega brisanja voznik lahko
frekvenco brisanja nastavi tako, da obroč zasuka
v enega od 5 razpoložljivih položajev.


Prvi (zgornji) položaj ustreza najdaljšemu času
intervala med dvema giboma in je primeren za
rahel dež.
Zadnji (spodnji) položaj ustreza najkrajšemu
času intervala med dvema giboma in je primeren
za močan dež.
Vrtenje obroča od višjega položaja proti nižjemu
sproži premik brisalcev, ki potrdi nastavitev.
Po izklopu kontakta za več kot 1 minuto
z ročico za upravljanje brisalnikov v
položaju INT, 1 ali 2 , ko ponovno vklopite
kontakt:
–

sistem deluje, takoj ko vozilo preseže
hitrost 10 km/h, če je zunanja temperatura
višja od +3 °C.
–


sistem deluje takoj, če je zunanja
temperatura višja od +3 °C.
Brisalnika vetrobranskega
stekla s samodejnim
delovanjem
V načinu AUTO sprednji brisalniki delujejo
samodejno in se prilagajajo intenzivnosti
padavin, odvisno od izbrane občutljivosti
zaznavala.
Funkcija zaznavanja dežja uporablja zaznavalo
za dež/sončno svetlobo na sredini na vrhu
vetrobranskega stekla za vzvratnim ogledalom.
V določenih vremenskih razmerah (npr.
megla, zmrzal, sneg, izbokline na slanih
cestah) mora voznik uporabiti ročno brisanje.
Vklop/izklop
Za vklop:
► Ročico za upravljanje brisalnikov premaknite
v položaj AUT
O.
►

Zavrtite obroč za nastavitev občutljivosti
zaznavala.
Premik brisalnikov

, ki ga spremlja sporočilo,
potrjuje, da je bila zahteva upoštevana.
► Za izklop postavite ročico za upravljanje
brisalnikov v drug položaj ali v položaj 0
.
Nastavljanje občutljivosti

Prvi položaj (zgornji) ustreza najmanjši
občutljivosti zaznavala.
Zadnji položaj (spodnji) ustreza največji
občutljivosti zaznavala.
Višja ko je občutljivost, hitreje se sistem odziva
in povečuje frekvenco brisanja.
Vrtenje obroča od višjega položaja proti nižjemu
sproži premik brisalcev, ki potrdi nastavitev.
Po izklopu kontakta za več kot eno
minuto z ročico za upravljanje brisalnikov
v položaj AUTO, ko ponovno vklopite kontakt:
–

sistem deluje, odvisno od zaznane količine
dežja, takoj ko vozilo preseže hitrost 10 km/h,
če je zunanja temperatura višja od +3 °C.
–


sistem deluje takoj, odvisno od zaznane
količine dežja, če je zunanja temperatura višja
od +3 °C.
Ne prekrivajte zaznavala za dež in
osvetljenost.
Med pranjem vozila v samodejni pralnici
izklopite samodejno brisanje in kontakt.
Pozimi je priporočljivo počakati, da
vetrobransko steklo popolnoma odmrzne, in
šele nato vklopiti brisalnike z zaznavalom za
dež in samodejnim delovanjem.
Nepravilno delovanje
V primeru napake v delovanju samodejnih
brisalnikov bosta brisalnika delovala s
prekinitvami.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
Ta položaj za vzdrževanje se uporablja
pri čiščenju ali menjavi metlic brisalnikov.
Priporočljivo je tudi, da v zimskih razmerah (led,
sneg) brisalnike odmaknete od vetrobranskega
stekla.
Če želite, da bi metlice brisalnikov dolgo
učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
– z njimi previdno ravnate.
– jih redno čistite z milnico.
– z njimi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo.
– jih zamenjate ob prvih znakih obrabe.

68
Varnost
Pomoč pri zaviranju v sili
(EBA)
Ta sistem v sili zmanjša zavorno razdaljo tako,
da optimizira pritisk na zavore.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Posledično se
zmanjša upor pedala in se poveča učinkovitost
zaviranja.
Nadzor zdrsavanja
pogonskih koles (ASR) in
dinamični nadzor stabilnosti
(DSC)
Sistem proti zdrsavanju (ali nadzor pogona)
optimizira pogon z uporabo zaviranja z motorjem
in zavor na pogonskih kolesih za preprečevanje
vrtenja enega ali več koles v prazno. Izboljša pa
tudi stabilnost smeri vozila.
Če obstaja razlika med smerjo vozila in potjo,
ki jo želi voznik, bo sistem za dinamični nadzor
nad stabilnostjo samodejno uporabil zaviranje
z motorjem in zavore na enem ali več kolesih,
da bo vozilo vrnil na želeno pot, seveda v okviru
omejitev fizikalnih zakonov.
Sistema se samodejno aktivirata ob vsakem
zagonu vozila.
Ti sistemi se aktivirajo v primeru težav z oprijemom ali smerjo (to potrjuje ta
opozorilna lučka, ki utripa na instrumentni
plošči).
Program za dinamično
kontrolo stabilnosti (ESC)
Program za nadzor stabilnosti vključuje
naslednje sisteme:
–

Sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem
za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF).
–


Pomoč pri zaviranju v sili (EBA).
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR).
–


Dinamični nadzor stabilnosti (DSC)
Sistem proti blokiranju
koles (ABS)/sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (REF)
Ta dva sistema izboljšujeta stabilnost vozila in
upravljanje vozila med zaviranjem, omogočata
pa tudi boljši nadzor med vožnjo v ovinku, še
posebno na slabem ali spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v sili.
Sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile
(REF) upravlja skupni zavorni tlak na vsakem
posameznem kolesu.
►

Pri zaviranju v sili pedal pritisnite zelo
močno in vzdržujte pritisk.
Pri normalnem delovanju sistema ABS
lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu.
Prižig te opozorilne lučke opozarja na
nepravilno delovanje sistema ABS.
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih
zavor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ta opozorilna lučka, ki sveti skupaj z opozorilnima lučkama STOP in ABS ter
sporočilom in zvočnim signalom, nakazuje
nepravilno delovanje sistema REF.
Vozilo morate ustaviti.
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in
izklopite kontakt.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali
na kvalificirano servisno delavnico.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč)
preverite, ali so odobrena za vaše vozilo.
Po trku
Delovanje naj preveri CITROËNOVA
servisna mreža ali kvalificirana servisna
delavnica.
Post Collision Safety Brake
(APCB)
Pri sistemu samodejnega zaviranja po trčenju
Post Collision Safety Brake v primeru nezgode
sistem ESC sproži samodejno zaviranje, da
prepreči nevarnost dodatne nezgode, na primer
naknadnega trčenja, če se voznik ne odzove.
Samodejno zaviranje po nezgodi se sproži po
trku v sprednji, bočni ali zadnji del vozila.
Pogoji za delovanje
Pri trku so se sprožile varnostne blazine ali
pirotehnični zategovalniki varnostnih pasov.
Zavorni sistemi in električne funkcije vozila po
trku delujejo naprej.
Ob sprožitvi sistema se prižgejo zavorne
luči vozila.
Sistem ne ukrepa, če zazna, da voznik
pritiska na pedal za pospeševanje ali
zavore.
Voznik mora kljub temu ustrezno
prilagajati hitrost vozila glede na pogoje
vožnje in cestišča.
Nepravilno delovanje
Napaka zavornega sistema
Na instrumentni plošči hkrati
zasvetijo te opozorilne lučke.
Napaka varnostnih blazin ali sistema
pirotehničnih zategovalnikov
Na instrumentni plošči hkrati
zasvetijo te opozorilne lučke.
Vozite previdno.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.

81
Varnost
5

Usmerjevalne ikoneSedež, na katerem je namestitev
otroškega sedeža prepovedana.
Sovoznikova varnostna blazina je
izključena.
Sovoznikova varnostna blazina je
vključena.
Sedežno mesto je primerno za namestitev
otroškega sedeža za vse velikosti in skupine teže, ki je pritrjen z varnostnim pasom,
univerzalno homologiran in v katerem je
otrok z obrazom ali hrbtom obrnjen v smeri
vožnje.
Sedežno mesto je primerno samo za
namestitev otroškega sedeža za skupine
1, 2 in 3, ki je pritrjen z varnostnim pasom,
univerzalno homologiran in v katerem je
otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje .
Sedež, na katerem je dovoljena
namestitev otroškega sedeža i-Size.
Sedežno mesto ni primerno za namestitev
otroškega sedeža z oporno nogo.
Prisotnost pritrdišča za zgornji pritrditveni
trak TOP TETHER na zadnji strani
naslona, ki omogoča pritrditev univerzalnega
otroškega sedeža ISOFIX.
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok
s hrbtom obrnjen v smeri vožnje:
–

R1

: otroški sedež ISOFIX za dojenčke.
–

R2

: otroški sedež ISOFIX za zmanjšane
velikosti.
–

R3

: otroški sedež ISOFIX za velike velikosti.
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok
z obrazom obrnjen v smer vožnje:
–

F2X

: otroški sedež ISOFIX za majhne otroke.
–

F2

: otroški sedež ISOFIX z zmanjšano
višino.
–

F3

: otroški sedež ISOFIX s polno velikostjo.
Otroški sedež jahač:
–

B2

: sedež jahač z znižano višino.
–

B3

: sedež jahač s polno višino. Za nastavljanje sedeža poglejte tabelo
»Namestitev univerzalnih otroških sedežev
ISOFIX in i-Size
«.
Ročna otroška blokada
Sistem preprečuje odpiranje zadnjih vrat z
notranjo kljuko.
Stikalo je nameščeno na robu obojih zadnjih vrat
(označeno z nalepko na karoseriji).
Aktiviranje/dezaktiviranje

► Za aktiviranje do konca obrnite vgrajeni ključ:
• v desno na zadnjih levih vratih,
•

v levo na zadnjih desnih vratih.
►


Za dezaktiviranje ga zasukajte v nasprotni
smeri.