nabíjení CITROEN C4 2021 Návod na použití (in Czech)

3
Obsah






Rozpoznávání a doporučení rychlostního
omezení 99
Omezovač rychlosti 103
Tempomat - specifická doporučení 104
Tempomat 105
Highway Driver Assist 106
Adaptivní tempomat 107
Asistent pro jízdu v

pruzích 111
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
11 5
Sledování mrtvého úhlu 11 8
Active Safety Brake s

Výstraha při nebezpečí
kolize a Inteligentní asistent nouzového
brzdění
11 9
Detekce nedostatečné koncentrace 122
Parkovací asistent 123
Top Rear Vision - Vision 360 124
Top Rear Vision 125
Vision 360 127
Park Assist 128
7Praktické informaceKompatibilita paliv 133
Tankování 133
Ochrana proti záměně paliva
(vznětové motory)
134
Nabíjecí systém (elektromotor) 134
Nabíjení akumulátoru pohonu (elektromotor) 140
Tažné zařízení 143
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 144
Střešní lišty 147
Sněhové řetězy 147
Režim úspory energie 148
Kapota motoru 148
Motorový prostor 149
Kontrola hladin náplní 150
Kontroly 152
AdBlue® (BlueHDi) 154
Jízda na volnoběh 156
Doporučení pro péči a údržbu 156
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 158
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 158
Sada nářadí 158
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 159
Rezervní kolo 162
Výměna žárovky 164
Výměna pojistky 168
12V baterie / baterie příslušenství 171
Tažení vozidla 174
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 177
Zážehové motory 178
Vznětové motory 179
Elektromotor 180
Rozměry 181
Identifikační prvky 181
10 BLUETOOTH audiosystém s dotykovouobrazovkou
První kroky 182
Ovládací prvky na volantu 182
Nabídky 183
Rádio 184
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 185
Média 186
Telefon 187
Nastavení 189
Časté otázky 189
11CITROËN Connect NavPrvní kroky 192
Ovládací prvky na volantu 193
Nabídky 193
Hlasové povely 195
Navigace 198
Připojená navigace 201
Aplikace 203
Rádio 206
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 207
Média 207
Telefon 209
Nastavení 212
Časté otázky 213
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

5
Základní informace
Ovládací prvky na volantu

1.Ovladač vnějších světel/směrových světel /
výběr režimu zobrazení na přístrojové desce
2. Ovladače stěračů / ostřikovač / palubní
počítač
3. Ovládací pádla automatické převodovky
4. Ovladače pro tempomat / omezovač rychlosti
/ Adaptivní tempomat
A. Zvýšení / snížení nastavené rychlosti
Zobrazení a úprava nastavení vzdálenosti od
vozidla vpředu (Adaptivní tempomat)
B. Výběr / zrušení výběru funkce tempomatu C.
Spuštění / pozastavení omezovače rychlosti
nebo tempomatu s uloženým nastavením
rychlosti
Potvrzení opětovného nastartování vozidla po
automatickém zastavení (Adaptivní tempomat
s funkcí Stop & Go)
D. Výběr / zrušení výběru funkce omezovače
rychlosti
E. Aktivace omezovače rychlosti nebo
tempomatu s uloženým nastavením rychlosti
Použití rychlosti doporučené systémem
rozpoznávání dopravních značek
5. Klakson / čelní airbag řidiče
6. Ovladače audiosystému
F. Výběr předchozího / dalšího média
G. Snížení / zvýšení hlasitosti
H. Přístup k nabídce Telefon
Správa hovorů
I. Hlasové příkazy
Boční ovládací prvky



1. Nastavení sklonu světlometů
2. Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
3. Alarm
4. Vyhřívání čelního skla
5. Vyhřívání volantu
6. Přednastavení klimatizace

7.Ovladače průhledového displeje
Elektromotor

1.Nabíjecí konektory
2. Trakční baterie
3. Přídatná baterie
4. Tepelné čerpadlo
5. Palubní nabíječka
6. Elektromotor
7. Nabíjecí kabel
Nabíjecí konektory 1 umožňují 3
druhy nabíjení:

6
Základní informace
– Domácí nabíjení v režimu 2 pomocí domácí
zásuvky a příslušného nabíjecího kabelu 7.
–

Zrychlené nabíjení v
režimu 3 pomocí jednotky
pro zrychlené nabíjení (Wallbox).
–

Superrychlé nabíjení v
režimu 4 pomocí rychlé
veřejné nabíjecí stanice.
Trakční baterie 2 o napětí 400
V využívá
lithium-iontovou technologii. Trakční baterie
ukládá a dodává el. energii nutnou k
provozu
elektromotoru, klimatizace a topení. Úroveň
nabití trakční baterie je znázorněna indikátorem
a kontrolkou rezervní energie na přístrojové
desce.
Přídatná baterie 3 o napětí 12
V napájí klasický
elektrický systém vozidla. Přídatná baterie se
dobíjí automaticky z
trakční baterie přes palubní
nabíječku.
Tepelné čerpadlo 4 poskytuje topení prostoru pro
cestující a reguluje chlazení palubní nabíječky a
trakční baterie.
Palubní nabíječka 5 řídí domácí nabíjení (režim
2) a zrychlené nabíjení (režim 3) trakční baterie i
dobíjení přídatné 12V baterie.
Elektromotor 6 zajišťuje pohon vozidla v
souladu
s
vybraným jízdním režimem a podmínkami
jízdy. Zároveň rekuperuje energii ve fázi brzdění
a zpomalení vozidla.

12
Palubní systémy
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Systém automatické diagnostiky motoru
(zážehového nebo vznětového)
Svítí.
Byla zjištěna závažná závada
motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.
Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového oleje (zážehového či
vznětového)
Svítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Porucha systému (elektromotor)Svítí.
Byla zjištěna závada týkající se
elektromotoru nebo trakční baterie.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (elektromotor)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování a zobrazí se zpráva.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabíjení 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
►

U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U automatické převodovky či volicí páky
umístěte klín pod jedno z

kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Brzdění
Svítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí nepřerušovaně.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Manuální parkovací brzdaSvítí.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Elektrická parkovací brzdaSvítí.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení / uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky či volicí páky zvolte
režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
Otevřené dveřeTrvale svítí společně se zobrazeným hlášením označujícím příslušný vstup.
Výstraha je doplněna zvukovým signálem, je-li
rychlost vyšší než 10
km/h.
Některé dveře nebo zavazadlový prostor nejsou
správně zavřeny.
Bezpečnostní pásy nezapnuté / rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.

15
Palubní systémy
1Čelní airbag spolujezdce (ON)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v
poloze „ ON“ (zap.).
V

tomto případě NIKDY neinstalujte dětskou
sedačku „zády ke směru jízdy“ na přední
sedadlo spolujezdce - riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
Hladina rezervy paliva (zážehový či
vznětový motor)
Svítí s hladinou rezervy svítící červeně
spolu se zvukovým signálem a
zobrazením zprávy
.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně
6

litrů paliva (rezerva).
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování
opakovat s
čím dál vyšší frekvencí podle toho,
jak klesá hladina paliva a blíží se k
nule.
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva: mohlo by dojít k
poškození systémů
vstřikování a řízení emisí.
Nízká úroveň trakční baterie (elektromotor)Svítí spolu se zvukovým signálem.
Stav nabití trakční baterie je nízký. Zobrazte zbývající jízdní dosah.
Vozidlo co nejdříve připojte k
nabíjení.
Režim želvy při omezené dojezdové
vzdálenosti (elektromotor)
Svítí.
Stav nabití trakční baterie je na kritické
úrovni.
Výkon motoru se postupně snižuje.
Vozidlo musíte připojit k
nabíjení.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit, proveďte
postup (2).
Upozorňující zvuk pro chodce
(elektromotor)
Svítí.
Zjištěna závada klaksonu.
Proveďte postup (3).
Výstraha při nebezpečí kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes dotykovou
obrazovku (nabídka Světla pro řízení / Vozidlo).
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s

vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše systému. Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování
motoru rozsvítí tyto výstražné kontrolky, proveďte
postup (3).
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Svítí.
Systém byl automaticky deaktivován nebo
přepnut do pohotovostního režimu.
Bliká.
Brzy přejedete přerušovanou čáru
jízdního pruhu, aniž byste zapnuli směrová
světla.
Systém se zaktivuje a pak koriguje trajektorii na
straně detekovaného značení jízdního pruhu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí spolu s výstražnou kontrolkou
údržby .
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Stop & Start (zážehový či vznětový motor)Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Došlo k manuální deaktivaci systému
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne.
Svítí.
Došlo k automatické deaktivaci systému
Stop & Start.

20
Palubní systémy
Indikátor spotřeby
teplotního komfortu
(elektrický pohon)
(V závislosti na verzi)

Indikátor ukazuje spotřebu elektrické energie
z trakční baterie, kterou mají zařízení tepelného
komfortu v prostoru pro cestující.
Těmito zařízeními jsou systémy pro topení a
klimatizaci.
Toto vybavení lze používat:
– není-li vozidlo připojeno, když svítí kontrolka
READY;
– je-li vozidlo připojeno, když je zapnuté
zapalování (režim „Lounge“).
Výběr režimu EKO. omezuje výkon některých
zařízení. Indikátor spotřeby teplotního komfortu
pak přejde do zóny „ ECO“.
Pro rychlé zahřátí či ochlazení prostoru
pro cestující můžete dočasně zvolit
maximální nastavení topení nebo klimatizace.
Když je na maximu topení, bude indikátor
spotřeby teplotního komfortu v zóně MAX..
Když je na maximu klimatizace, zůstane
v zóně ECO.
Nadměrné využití zařízení teplotního
komfortu (zvláště při nízké rychlosti) však
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Chyba řízení emisí: Zablokované
startování“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo na
autorizovaný servis.
Indikátor výkonu
(elektromotor)


CHARGE
Nabíjení trakční baterie při zpomalení a brzdění.
ECO
Přiměřená spotřeba el. energie a optimalizovaná
dojezdová vzdálenost.
POWER
Spotřeba el. energie hnacím ústrojím při
zrychlení.
Indikátor úrovně nabití
(elektrický pohon)


Při nastartovaném vozidle se neustále zobrazuje
aktuální úroveň nabití trakční baterie a zbývající
dojezdová vzdálenost.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň:
1. úroveň: rezerva
Stav nabití trakční baterie je nízký.
Svítí spolu se zvukovým signálem.
►

Zobrazte zbývající dojezdovou vzdálenost na
přístrojové desce.
►


V

ozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.
2. úroveň: kritický stav
Stav nabití trakční baterie je kriticky nízký.
Svítí spolu s výstražnou kontrolkou
rezervy a zvukovým signálem.
►

V

ozidlo musíte připojit k nabíjení.
Zbývající dojezdová vzdálenost již není
vypočítána. Výkon hnacího ústrojí se
postupně snižuje.
Dojde k
vypnutí topení a klimatizace (i když
indikátor spotřeby teplotního komfortu není na
úrovni „ECO“).
Indikátor toků (elektrický
pohon)
Indikátor toků zobrazuje energetické toky ve
vozidle v reálném čase.
Je k
dispozici v režimech zobrazení „ Osobní 1“ /
„Osobní 2 “ na přístrojové desce.
Další informace o režimech zobrazení viz
příslušná kapitola.


Indikátor mění barvu v závislosti na způsobu
využití energie z trakční baterie:
modrá: spotřeba energie;
zelená: rekuperace energie.
Tento indikátor nepředstavuje skutečnou úroveň nabití baterie.

25
Palubní systémy
1Hlavní nastavení pro audiosystém, dotykovou
obrazovku a digitální přístrojovou desku.
Lišta či lišty s údaji
Některé údaje se zobrazují trvale v liště či lištách
na dotykové obrazovce.
–

V
enkovní teplota (existuje-li riziko náledí,
zobrazí se modrá výstražná kontrolka).
–

Přístup k
nabídce Nastavení pro dotykovou
obrazovku a digitální přístrojovou desku (datum/
čas, jazyky, jednotky atd.).
–

Oznámení.
–


Připomenutí údajů klimatizace a přímý přístup
k

příslušné nabídce.
–

Čas.
Nabídka Energie
(elektromotor)
Přístup získáte přímo stiskem tlačítka na
středové konzoli.
To k
Stránka zobrazuje v reálném čase znázornění
činnosti elektrického hnacího ústrojí.


1. Aktivní jízdní režim
2. Elektromotor
3. Odhad úrovně nabití trakční baterie
4. Energetické toky
Energetické toky mají specifickou barvu pro
každý typ jízdy:
A. Modrá: spotřeba energie
B. Zelená: rekuperace energie
Statistiky
Tato stránka zobrazuje statistiky spotřeby
elektrické energie.


– Modrý sloupcový graf: přímo spotřebovaná
elektrická energie dodaná trakční baterií.
–

Zelený sloupcový graf: při zpomalení a
brzdění rekuperovaná elektrická energie sloužící
k

dobíjení baterie.
Průměrný výsledek pro aktuální trasu je uveden
v
kWh/100 km.
►

Zobrazené časové měřítko lze měnit
stisknutím tlačítek

- a +.
Za aktuální trasu se považuje jakákoliv
jízda delší než 20 minut bez vypnutí
zapalování.
Probíhá nabíjení
Tato stránka vám umožňuje naprogramovat
odložené nabíjení.
Více informací o nabíjení akumulátoru pohonu
(pro elektromotor) najdete v příslušné kapitole.
Funkce ovládané na
dálku (Elektrické vozidlo)


Tyto funkce jsou dostupné
v
chytrém telefonu pomocí
aplikace MyCitroën:
–

Správa nabití baterie.
–


Správa předběžné úpravy teploty
.
–

Zjištění stavu nabití a dojezdové vzdálenosti
vozidla.
Postup instalace
► Z příslušného obchodu on-line si stáhněte
aplikaci MyCitroën do chytrého telefonu.
►

V
ytvořte si účet.
►

Zadejte číslo VIN vozidla (kód začínající na
„VF“ v

technickém průkazu vozidla).
Více informací o identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.
Síťové pokrytí
Abyste mohli používat různé dálkově
ovládané funkce, musíte ověřit, že se vaše
vozidlo nachází v
oblasti pokryté mobilní sítí.

51
Ergonomie a pohodlí
3Sluneční clona
► Při zapnutém zapalování zvedněte kryt.
V závislosti na verzi se automaticky zapne
osvětlení zrcátka.
Sluneční clona je také vybavena držákem lístků.
Odkládací skřínka
► Odkládací skříňku můžete otevřít
nadzvednutím madla.
Pokud je zapnuto zapalování, po otevření se
zapne osvětlení odkládací skříňky
.
Nikdy nejezděte s otevřenou odkládací
schránkou, pokud se na sedadle
spolujezdce nachází cestující. Nebezpečí
zranění při prudkém zpomalení!
Zásuvka palubní desky
► Pro otevření zásuvky stiskněte rukojeť a
zatáhněte.
Nikdy nejezděte s otevřenou zásuvkou a
se spolujezdcem na předním sedadle
- riziko zranění při prudkém zpomalení!
Smart Pad Support Citroën
Umožňuje umístit mobilní zařízení, jako je
smartphone nebo dotykový tablet, do speciálního
držáku (prodává se zvlášť).
►

Stisknutím podpěry ji vysuňte.
►


Pro vložení mobilního zařízení otevřete
svorku na zadní straně držáku.
Před zasunutím podpěry vyjměte mobilní
zařízení.
Zásuvky USB
Tyto symboly určují typ použití zásuvky USB:Napájení a nabíjení.
Obdobně, navíc výměna multimediálních
dat s audiosystémem.


Zásuvky USB umožňují připojení přenosného
zařízení.
Konektor USB nacházející se
vpředu vlevo také umožňuje
připojení chytrého telefonu přes Android Auto
®
nebo CarPlay®, díky čemuž lze určité aplikace
chytrého telefonu používat na dotykové
obrazovce.
V zájmu nejlepších výsledků použijte kabel
vyrobený nebo schválený výrobcem zařízení.
Tyto aplikace lze spravovat pomocí ovládacích
prvků na volantu nebo ovladačů audiosystému.
Během používání portu USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Pokud spotřeba připojeného přenosného
zařízení při nabíjení překročí proudovou
hodnotu poskytovanou vozidlem, zobrazí se
hlášení.
Více informací o způsobu používání
tohoto příslušenství nahlédněte do kapitol
popisujících zvukové a telematické systémy.
Zásuvka pro příslušenství
12 V




► Pomocí vhodného adaptéru lze připojit 12V
příslušenství (o max. příkonu 120 W).
Dodržujte max. jmenovitý příkon, aby
nedošlo k poškození příslušenství.
Připojení elektrického zařízení
neschváleného společností CITROËN,
například nabíječky USB, může nepříznivě
ovlivnit funkci elektrických systémů vozidla a
způsobit závady, například špatný příjem

52
Ergonomie a pohodlí
Koberečky
Montáž

Při montáži na straně řidiče použijte pouze
úchyty, které se nacházejí na krytině (správné
zajištění je indikováno „zacvaknutím“).
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.
► Při nasazování dejte kobereček na místo
a zajistěte ho zatlačením.
► Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku zablokování
pedálů:
– Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle. Jejich použití je
povinné.
– Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
autorádia nebo poruchy zobrazení na
obrazovkách.
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu




Tento systém umožňuje bezdrátové nabíjení
přenosných zařízení, jako je chytrý telefon, na
základě principu magnetické indukce podle
normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo
pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Použít lze i kobereček, ale musí být schválený
výrobcem.
Oblast nabíjení je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v
režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
Se systémem Přístup a startování bez klíče
může být činnost nabíječky krátce přerušena
v
případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí
zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou
oblast nabíjení.


Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému
nabíjení více zařízení.
Nenechte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla
atd.) v
oblasti nabíjení, kde probíhá nabíjení
zařízení - riziko přehřátí či přerušení nabíjení!
Kontrola funkce
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.
Stav kontrolky Význam
Vypnuto Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno žádné
kompatibilní zařízení.
Nabíjení je dokončeno.
Stav kontrolkyVýznam
Svítí zeleně. Bylo zjištěno kompatibilní přenosné zařízení.
Probíhá nabíjení.
Bliká oranžově. V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Přenosné zařízení
není správně umístěno
uprostřed nabíjecí zóny.
Svítí oranžově. Porucha ukazatele baterie přenosného zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie zařízení.
Porucha nabíječky.


Pokud kontrolka svítí oranžově:
– odeberte zařízení a poté je znovu umístěte
doprostřed nabíjecí zóny.
nebo
–

odeberte zařízení a
zkuste to znovu za čtvrt
hodiny.
Pokud problém přetrvává, nechte si systém
zkontrolovat u dealera značky CITROËN nebo
v
kvalifikovaném servisu.

82
Jízda
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Zapalování na klíč

Má 3 polohy:
– 1. Stop: zasunutí a vysunutí klíče, sloupek
řízení uzamčen.
– 2. Zapalování : sloupek řízení odemčen,
zapalování zapnuto, předžhavení vznětového
motoru, běžící motor.
– 3. Startování.
Nepřipevňujte ke klíči nebo dálkovému
ovládání těžké předměty. Dřík klíče v
zapalování by se mohl ohnout a způsobit tak
poruchu.
Poloha zapnutého zapalování
Umožňuje použití elektrického vybavení vozidla
nebo nabíjení příslušenství.
Jakmile stav nabití baterie klesne na rezervní
úroveň, přepne se systém do režimu úspory
Chlazení akumulátoru pohonu
Během dobíjení se zapne chladicí
ventilátor, který chladí vestavěnou nabíječku
a akumulátor pohonu.
Uvnitř vozidla
Za provozu jsou slyšitelné některé zcela
normální zvuky vydávané elektrickými vozidly,
například:
–

relé trakční baterie při startování,
–


podtlakové čerpadlo při brzdění,
–


pneumatiky vozidla či aerodynamický hluk při
jízdě,
–


hluk klepání a otřesů při rozjezdech do svahu.
Tažení
Jízda s přívěsem klade větší nároky na
tažné vozidlo a je třeba dbát zvýšené
opatrnosti.
Nepřekračujte maximální tažné zatížení.
Na horách: snižte maximální zatížení
o 10
% na 1 000 metrů nadmořské výšky;
výkon motoru je menší v
řídkém vzduchu
v

nadmořských výškách.
Nové vozidlo: dokud nemá vozidlo
najeto alespoň 1 000 kilometrů, netahejte
za ním přívěs.
Při vysoké venkovní teplotě a zastavení
vozidla nechte motor 1 až 2 minuty běžet
na volnoběh, aby se ochladil.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného zařízení
(místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace
přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Při řízení
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a
venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s
otáčkami motoru. ►

Snižte rychlost a otáčky motoru, abyste
omezili množství produkovaného tepla.
►

T
eplotě chladicí kapaliny věnujte neustálou
pozornost.
Rozsvítí-li se tato výstražná
kontrolka a výstražná kontrolka
STOP, co nejdříve vozidlo zastavte a vypněte
motor.
Brzdy
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem. Tažení přívěsu
prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují kód, který musí vozidlo rozpoznat
předtím, než je možné jej nastartovat.
Dojde-li k
poruše systému, která je indikována
zobrazením zprávy, motor nenastartuje.
Obraťte se na prodejce CITROËN.