painike CITROEN C4 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7 MB
Page 92 of 244

90
Ajaminen
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan.
Pyörät lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja N-tila on valittu,
kuljettajan oven avaaminen laukaisee
merkkiäänen. Se loppuu, kun kuljettajan ovi
suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
► Käynnistä
moottori.
► Käytä
säätövipua seisontajarrun
kytkemiseen, jos se ei ole päällä.
►
Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.
► Pidä
säätövipu painettuna vapautussuuntaan
10–15 sekuntia ajan.
►
Vapauta käyttämäsi säätölaite.
► Paina
jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
► Vedä
vivusta kytkennän suuntaan kahden
sekunnin ajan.
Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka
vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
► Päästä
irti vipu ja jarrupoljin. Tästä eteenpäin vain vivun avulla aktivoitavat
manuaaliset toiminnot mahdollistavat
seisontajarrun kytkemisen ja vapauttamisen.
► Toista
tämä menettely automaattisen
toiminnan aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi
vahvistuu merkkivalon sammumisella
mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimen painaminen ei tuota tehokasta
jarrutusta tai poikkeuksellisissa olosuhteissa
(esim. kuljettajan sairauskohtaus, ajon
apulaitteet) autoa voidaan jarruttaa vetämällä
jatkuvasti sähkötoimisesta seisontajarruvivusta.
Jarrutusta jatkuu, kun jarruvipua vedetään, ja se
loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti
Seisontajarrun
toimintahäiriö
tulee mittariston näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä
ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
tai useampi mittariston varoitusvalo ilmaisee, ei
auton vakautta voida enää taata.
► Varmista
tällöin auton vakaus vetämällä
ja vapauttamalla sähkötoiminen seisontajarru
toistuvasti, kunnes auto pysähtyy kokonaan.
6-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
5. tai 6. vaihteen kytkeminen
► Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, vaihteisto
voi vaurioitua pysyvästi (epähuomiossa
tapahtuva 3. tai 4. vaihteen kytkeminen).
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
► Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
– Siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
– Paina kytkinpoljinta.
Automaattivaihteisto
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko
impulssikytkimellä toimivalla valitsimella.
Se tarjoaa myös manuaalisen tilan
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
vipujen avulla.
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin
P. Automaattinen pysäköinti
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
pysäköintitilaan.
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat.
R. Peruuttaminen
Page 93 of 244

91
Ajaminen
6Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
–
Siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
–
Paina kytkinpoljinta.
Automaattivaihteisto
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko impulssikytkimellä toimivalla valitsimella.
Se tarjoaa myös manuaalisen tilan
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
vipujen avulla.
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin
P. Automaattinen pysäköinti
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
pysäköintitilaan.
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat.
R. Peruuttaminen N.
Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
D. Automaattisessa tilassa ajaminen
Vaihteisto ohjaa vaihteita ajotavan, tieprofiilin
ja auton kuorman mukaisesti.
M. Manuaalisessa tilassa ajaminen
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
manuaaliseen tilaan.
Kuljettaja vaihtaa vaihteen ohjauspyörän
kytkimillä.
►
Paina tilassa
N
jarrupoljinta ohittamatta
vastusta: •
Eteenpäin, tila
R
on valittu.
•
T
aaksepäin, tila
D on valittu.
Vapauta valitsin kokonaan jokaisen
painalluksen jälkeen; se palautuu sitten
alkuasentoon.
Erityistilanteet
Jotta vältetään tila N (nopea vaihto tilasta D
tilaan R ja takaisin):
► Paina
taaksepäin tilassa
R
vastuksen ohi, tila
D on valittu.
► Paina
eteenpäin tilassa
D
vastuksen ohi, tila
R on valittu.
► Palaa
tilaan
N
painamalla jarrupoljinta
ohittamatta vastusta.
Ohjauspyörän kytkimet
(varustetason mukaan)
Tilassa M tai D ohjauspyörän vaihtosiivekkeillä
voi vaihtaa vaihteen manuaalisesti.
Niillä ei voi vaihtaa vapaalle eikä siirtyä
peruutusvaihteelle tai siltä pois.
► Vaihda pienemmälle tai isommalle vaihteelle vetämällä vaihtosiivekettä +
tai - itseäsi kohti ja
vapauttamalla se.
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä, vaihteiston tila
näkyy mittaristossa:
P Pysäköinti
R Peruuttaminen
N Vapaa
D1...8 Automaattinen vaihde eteenpäin
M1...8 Manuaalinen eteenpäin menevä vaihde
Vaihteiston tila näytetään mittaristossa
muutaman sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Page 95 of 244

93
Ajaminen
6Kytkimen toimintahäiriö
Vähäinen toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti.
Aja varovasti.
Mene CITROËN-jälleenmyyjäliikkeeseen tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tietyissä tapauksissa kytkimen merkkivalot eivät
kenties syty, mutta vaihteiston tila näkyy silti
mittaristossa.
Vakava toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy ja näkyviin tulee viesti.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista,
ja sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Vaihteenvalitsin (sähkö)
Vaihteenvalitsin on impulssikytkin, jossa on
regeneroiva jarrutustoiminto.
Vaihteenvalitsin antaa kitkaan perustuvaa
ohjattavuutta tavalla, joka sopii parhaiten
ajotyyliin,
tien profiiliin ja auton kuormaan.
Kun regeneratiivinen jarrutus aktivoituu,
se hallinnoi myös moottorijarrutusta, kun
kaasupoljin on vapautettuna.
P. Pysäköinti
Painike auton pysäköintiä varten: etupyörät
lukkiutuvat (painike syttyy palamaan
aktivoinnin osoittamiseksi).
R. Peruuttaminen
Peruutusvaihde kytketään jalan painaessa
jarrupoljinta. N.
Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
D. Ajo (automaattinen vaihde eteenpäin)
B. Jarru (regeneratiivinen jarrutus)
Painike ajovaihteelle / automaattisen
eteenpäin-vaihteelle vaihtamista
(regeneratiivisella jarrutuksella) varten
(painike syttyy palamaan aktivoinnin
osoittamiseksi).Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä,
vaihteenvalitsimen tila näkyy mittaristossa:
P : Pysäköinti.
R : Peruutus.
N : Vapaa.
D : Ajo (automaattinen vaihde eteenpäin)
B : Jarru (automaattinen vaihde eteenpäin
regeneratiivisella jarrutuksella käytössä)
Toiminta
► Paina tilassa N jarrupoljinta ohittamatta
vastusta: •
Eteenpäin, tila R
on valittu.
•
T
aaksepäin, tila D on valittu.
Vapauta valitsin kokonaan jokaisen
painalluksen jälkeen; se palautuu sitten
alkuasentoon.
Page 96 of 244

94
Ajaminen
Erityistilanteet
Jotta vältetään tila N (nopea vaihto tilasta D
tilaan R ja takaisin):
► Paina
taaksepäin tilassa
R
vastuksen ohi, tila
D on valittu.
► Paina
eteenpäin tilassa
D
vastuksen ohi, tila
R on valittu.
► Palaa
tilaan
N
painamalla jarrupoljinta
ohittamatta vastusta.
Regeneratiivinen jarrutus
Jarrutoiminnolla ja hidastettaessa
Jarrutustoiminto matkii moottorijarrutusta ja
hidastaa autoa ilman jarrupolkimen painamista.
Auto hidastaa nopeammin, kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen.
Kun kaasupoljin vapautetaan, energia kerätään
talteen ja käytetään osittain lataamaan
ajoakustoa, mikä puolestaan lisää ajettavissa
olevaa ajomatkaa.
Tästä seuraava ajoneuvon hidastuminen ei aiheuta jarruvalojen syttymistä.
► Tilassa
D painikkeen B
painaminen kytkee
toiminnon päälle / pois päältä (painike syttyy
palamaan, kun toiminto on aktivoitu).
B näkyy mittaristossa.
Järjestelmän tila ei tallennu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
jarrutuksen taso saattaa olla väliaikaisesti
rajoitettu ja hidastuvuus pienentyä.
Kuljettajan on pysyttävä valppaana
liikenneolosuhteista ja oltava aina valmis
painamaan jarrupoljinta.
Jarrupolkimella
Kun jarrupoljinta painetaan, älykäs
jarrujärjestelmä kerää automaattisesti
osan energiasta ja käyttää sitä ajoakuston
lataamiseen.
Tämä energian kerääminen vähentää myös
jarrupalojen käyttöä, rajoittaen siten niiden
kulumista.
Kuljettaja voi kokea erilaisen tunteen
jarrupoljinta painettaessa verrattuna
autoon, jossa ei ole regeneratiivista jarrutusta.
Ajotilat
Saatavilla olevat ajotilat ja tyypit ovat auton
moottorin ja laitteiston mukaisesti.
Ajotilat valitaan seuraavalla kytkimellä:
► Paina kytkintä tilojen näyttämiseksi mittaristossa.
Kun viesti sammuu, valittu tila kytkeytyy päälle
ja sen päälläolo näytetään mittaristossa (paitsi
Normaali-tila).
Aina kun
sytytysvirta kytketään päälle, Normaali-
ajotila kytkeytyy oletusarvoisesti käyttöön.
Normaali
Palauttaa oletusasetukset.
Eco
Pienentää sähköenergiankulutusta, mutta
rajoittaa lämmityksen ja ilmastoinnin
suorituskykyä kuitenkaan kytkemättä niitä pois
päältä.
Rullaaminen Eco-tilassa: suosittelemme
rullausta mallin mukaan EAT8-vaihteistolla
varustetulla autolla nopeuden hidastamiseksi
ilman moottorijarrutusta. Voit säästää
polttoainetta nostamalla jalan kokonaan pois
kaasupolkimelta hidastumista ennakoidessa.
Vähentää entisestään ajoakuston
sähköenergiankulutusta rajoittamalla moottorin
vääntömomenttia.
Urheilu
Sallii dynaamisemman ajotavan vaikuttamalla
tehostettuun ohjaukseen, kiihdytykseen ja
vaihteen vaihtoihin (automaattivaihteistolla).
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin kaksi sekuntia) silloin, kun kuljettaja
käynnistää auton mäessä eli sen ajan, kun siirrät
jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Järjestelmä on käytössä vain, kun:
– Auto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
– Tietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
– Kuljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto
pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos jonkun täytyy poistua autosta,
kun moottori käy, kiristä seisontajarru
manuaalisesti. Varmista sitten, että
seisontajarrun merkkivalo ja P-asennon
merkkivalo sähkötoimisen seisontajarrun
säätövivussa palavat yhtäjaksoisesti.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Seisontajarrun käyttö auton
Page 101 of 244

99
Ajaminen
6Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Kapea varapyörä
Tämän tyyppisen varapyörän käyttö voi
keskeyttää rengaspaineen valvonnan.
Tässä tapauksessa toimintahäiriöstä osoittava
varoitusvalo syttyy ja sammuu uudelleen,
kun rengas on vaihdettu samankokoiseksi
kuin muut, rengaspaineet on säädetty ja
järjestelmä alustettu uudelleen.
ConnectedCAM Citroën
(myyntimaan mukaan)
Kamera on asennettu tuulilasin yläosaan ja se
on yhdistetty langattomasti. Sen avulla voit:
–
Ottaa valokuvia ja videoida ja jakaa niitä.
–
Lähettää auton GPS-koordinaatit
älypuhelimeen.
–
T
allentaa videoita automaattisesti
törmäystilanteessa.
Koska ConnectedCAM Citroën®-
sovelluksen käyttö tapahtuu omalla
harkinnallasi ja vastuullasi, sinun on
noudatettava yksityisyyttä koskevia säädöksiä
(esim. henkilöiden kuvat, ajoneuvojen
rekisterikilvet, suojellut rakennukset jne.).
Varmista etukäteen, että vakuutusyhtiösi
hyväksyy ConnectedCAM Citroën
®-
sovelluksella otetut kuvat todisteeksi.
Kuljettajan kaikki kameraan liittyvät
toimenpiteet on poikkeuksetta tehtävä
auto pysäytettynä.
Toiminta
Kameran kaikkien toimintojen käyttäminen vaatii
seuraavat toimenpiteet:
► Lataa
ConnectedCAM Citroën -sovellus
älypuhelimeesi
► Muodosta
älypuhelimen ja kameran välille
pariliitos noudattamalla sovelluksessa annettuja
ohjeita.
Pariliitoksen muodostaminen on tarpeen
ensimmäisellä käyttökerralla. Jatkossa se
tapahtuu automaattisesti.
Yhdistymiskoodi on oletusarvoisesti:
"ConnectedCAM".
Kytkeminen päälle/pois
► Paina ja pidä painettuna tätä painiketta kytkeäksesi kameran päälle/
pois (merkkivalon syttyminen/sammuminen
vahvistaa tämän).
Kun kamera on käynnistynyt, videotallennus on
automaattista ja jatkuvaa.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan.
Kuvien ja videoiden hallinta
► Paina tätä painiketta lyhyesti kuvan ottamiseksi.
Merkkiääni vahvistaa, että pyyntö on huomioitu.
►
Nauhoita video pitämällä tämä painike
painettuna.
Micro USB -liitännän kautta kameran tallentamat
tiedot voidaan tallentaa muille laitteille, kuten
tietokoneelle, tabletille jne.
ConnectedCAM Citroën -sovelluksen avulla
voit jakaa automaattisesti ja välittömästi
valokuviasi ja videoitasi sosiaalisessa
mediassa tai sähköpostitse.
Merkkiääni vahvistaa, että pyyntö on huomioitu.
Järjestelmän nollaus
► Paina ja pidä painettuna näitä kahta painiketta samanaikaisesti
nollataksesi järjestelmän.
Tämä toimenpide tyhjentää kaikki kameraan
tallennetut tiedot ja palauttaa kameran
oletusarvoisen pariliitoskoodin.
Turvallisuussyistä kuljettaja ei saa
käyttää ConnectedCAM Citroën
-sovellusta älypuhelimen kautta ajon aikana.
Page 105 of 244

103
Ajaminen
62.Nopeusrajoituksen lopetus
Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.
Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.
Kun kyse on ehdotetusta enimmäisnopeudesta,
niin ensimmäisen kerran, kun auto ylittää sen yli
5 km/h:lla (esim. 95 km/h), nopeus näytetään
välkkyen 10 sekunnin ajan (mallin mukaan).
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
–
Ilman saastuminen
–
Hinaaminen
–
Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut
asennettuina
– Rengas on korjattu renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarjalla
–
Kuljettaja on nuori.
Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
–
Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne
eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
–
Kartta on puutteellinen tai puuttuu.
Nopeusasetuksia koskevat
suositukset
Kuljettaja voi valita nopeudenrajoittimen,
vakionopeussäätimen tai dynaamisen
vakionopeussäätimen nopeusasetukseksi
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
-järjestelmän näyttämän nopeuden
käyttäen
OK-painiketta.
Jos järjestelmä tunnistaa sateen, se ehdottaa
kuljettajalle alempaa nopeusasetusta kuin
kartalta on luettu/saatu sääolosuhteisiin
mukautumiseksi (esim. moottoritiellä ehdotettu
nopeus on 110 km/h nopeuden 120 km/h sijaan).
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta,
vakionopeussäätimestä tai kohteesta
Dynaaminen vakionopeussäädin niitä
vastaavista kohdista.
Ohjauspyörän kytkimet
1. Nopeudenrajoittimen tilan valinta
2. Vakionopeussäätimen toimintatilan valinta
3. Ohjenopeuden tallentaminen muistiin
Mittaristossa näkyvät tiedot
4.Nykyinen ohjenopeus
5. Nopeustallennuskehote
6. Nykyisen nopeusrajoituksen osoitus
Page 106 of 244

104
Ajaminen
Nopeuden tallentaminen asetus
► Käynnistä nopeudenrajoitin 1-LIMIT tai
vakionopeussäädin 2.
Nopeudenrajoittimeen tai vakionopeussäätimeen
liittyvät tiedot näytetään.
Kun uusi nopeusasetus havaitaan, järjestelmä
näyttää arvon ja ” OK?” vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja kuljettaja saa ehdotuksen
tallentaa arvo uudeksi nopeusasetukseksi.
Jos nopeusasetuksen ja
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-järjestelmän näyttämän nopeuden välillä on
alle 5
km/h:n ero, OK? -symbolia ei näytetä.
Tieolosuhteiden mukaan voidaan näyttää useita
nopeuksia.
► Vahvista
uusi nopeusasetus painamalla
3-OK
.
Sitten näyttö palaa edelliseen tilaan.
Laajennettu
liikennemerkkien tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Tämä lisäjärjestelmä tunnistaa nämä
liikennemerkit ja näyttää ne mittaristossa, jos
sopiva näyttötapa on valittu:
–
Pääsy kielletty: kun siirryt kaistalle väärään
suuntaan, varoitusviesti, joka sisältää tämän
liikennemerkin symbolin, näkyy mittaristossa
(pyyntö liikenteen suunnan tarkistamiseksi).
–
Muut liikennemerkit:
kun lähestyt
liikennemerkkiä, vastaava symboli näkyy
mittaristossa.
Todelliset liikennemerkit ovat aina etusijalla järjestelmän näyttämiin nähden.
Liikennemerkkien on oltava tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .
Nopeudenrajoitin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Järjestelmä estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa
nopeutta (nopeusasetus).
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Pienin nopeusasetus on 30
km/h. Nopeusasetus säilyy järjestelmän muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Ohjauspyörän kytkimet
1. Nopeudenrajoitintilan valinta
2. Nopeudenrajoittimen käynnistys / keskeytys
aiemmin asetetulle ajonopeudelle
3. Nopeusasetuksen suurentaminen /
pienentäminen
4. Nopeudenrajoittimen käynnistys aiemmin
asetetulle ajonopeudelle
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö
Katso lisätietoja Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus -toiminnosta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Mittaristossa näkyvät tiedot
5. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
6. Nopeudenrajoitin päällä (vihreä) / keskeytetty
(harmaa) -merkkivalo
7. Nopeusasetuksen arvo
8. Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
Käynnistys/pysäytys
► Paina painiketta 1-LIMIT
nopeudenrajoitintilan valitsemiseksi. Toiminto
aktivoituu keskeytystilassa (harmaa).
► Jos nopeuden raja-arvo on sopiva (viimeisin
tallennettu nopeus), käynnistä nopeudenrajoitin
(vihreä) painamalla painiketta 2-I I> tai 4-OK.
► Painamalla painiketta 2-I I> uudelleen voit
keskeyttää toiminnon hetkellisesti.
Page 107 of 244

105
Ajaminen
6Mittaristossa näkyvät tiedot
5.Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
6. Nopeudenrajoitin päällä (vihreä) / keskeytetty
(harmaa) -merkkivalo
7. Nopeusasetuksen arvo
8. Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
Käynnistys/pysäytys
► Paina painiketta 1-LIMIT
nopeudenrajoitintilan valitsemiseksi. Toiminto
aktivoituu keskeytystilassa (harmaa).
► Jos
nopeuden raja-arvo on sopiva (viimeisin
tallennettu nopeus), käynnistä nopeudenrajoitin
(vihreä) painamalla painiketta
2-I I>
tai 4-OK.
► Painamalla
painiketta
2-I I>
uudelleen voit
keskeyttää toiminnon hetkellisesti.
Kun nopeusasetus pysyy ajoneuvon
nopeuden alapuolella pitkään, kuuluu
äänimerkki.
Nopeusasetuksen
säätäminen
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Jos haluat muokata auton nykyistä
nopeusasetusta, tee näin:
► Paina
lyhyesti ja peräkkäin painiketta
3 ylöspäin tai alaspäin, niin nopeusasetus
vastaavasti lisääntyy / pienenee +/- 1 km/h
askelmin
3
.
► Pidä
painike
3
painettuna ylöspäin tai
alaspäin, niin nopeusasetus vastaavasti
lisääntyy / pienenee +/- 5 km/h askelmin
Jos haluat muokata ajonopeusasetusta
mittaristossa näkyvän
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus -järjestelmän suosituksen mukaisesti:
–
Kun ohitat liikennemerkin:
►
Paina painiketta
4-OK
ehdotetun nopeuden
tallentamiseksi. Arvo tulee heti näkyviin
mittaristoon uutena nopeusasetuksena.
–
Liikennemerkin ohittamisen jälkeen:
►
Paina painiketta
4-OK
. Viesti ”OK” tulee
näkyviin tallennuspyynnön vahvistamiseksi.
► Paina
uudelleen painiketta
4-OK
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi. Uusi nopeusasetus
tulee näkyviin mittaristossa.
Nopeuden hetkellinen ylitys
► Paina kaasupoljin pohjaan vastekohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä nopeusasetus vilkkuu.
►
Palaa ohjelmoitua nopeutta alhaisemmalle
nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään nopeusasetuksen ylittämistä.
Auton nopeutta voi säädellä tarvittaessa
jarrupolkimella.
Kun ajonopeus palautuu nopeusasetuksen
arvoon, nopeudenrajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeudenrajoittimen näyttö muuttuu takaisin
palamaan yhtäjaksoisesti.
Pois käytöstä
► Paina 1LIMIT: nopeudenrajoittimen
tietonäyttö katoaa.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
nopeusasetuksen sijaan.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Page 108 of 244

106
Ajaminen
Vakionopeussäädin –
Tarkemmat suositukset
Vakionopeussäädin ei takaa suurimman
sallitun nopeuden ja autojen välisen
turvavälin noudattamista. Kuljettaja on
edelleen vastuussa ajamisesta.
Käytä yleisen turvallisuuden vuoksi
vakionopeussäädintä vain, jos
liikenneolosuhteet antavat autoille
mahdollisuuden ajaa tasaisella nopeudella ja
ylläpitää riittäviä turvavälejä.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin on
käytössä. Jos pidät jotakin nopeusasetuksen
muutospainiketta painettuna, auton
ajonopeus voi muuttua erittäin nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Voit ylittää nopeusasetuksen tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta (ohjelmoitu nopeus
vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun asetettu nopeus saavutetaan
uudelleen, näytetty nopeus lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
–
Kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat
ylittää tietä
–
V
ilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit, joissa
Stop & Go -toiminto)
–
Mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
–
Liukkailla tai tulvivilla teillä
–
Huonoissa sääolosuhteissa
–
Ajo kilparadalla
–
Ajo dynamometrissa
–
Lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset.
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden
(nopeusasetus) ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
M-asennossa toinen tai suurempi vaihde on
kytkettävä.
Vaihteenvalitsemella tilan
D
tai B on oltava
käytössä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta moottoreissa, joissa on
Stop & Start -toiminto.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkimet
1. Vakionopeussäädintilan valinta
2.Vakionopeussäätimen käynnistys / keskeytys
aiemmin asetetulle ajonopeudelle
3. Nopeusasetuksen suurentaminen /
pienentäminen (jos vakionopeussäädin on
käytössä)
Vakionopeussäätimen käynnistys menossa
(jos vakionopeussäädin ei ole käytössä)
4. Vakionopeussäätimen käynnistys käynnissä
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö
Katso lisätietoja Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus -toiminnosta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Mittaristossa näkyvät tiedot
5. Vakionopeussäätimen tilan valinnan osoitin
6. Vakionopeussäädin päällä (vihreä) /
keskeytetty (harmaa) -merkkivalo
Page 109 of 244

107
Ajaminen
62.Vakionopeussäätimen käynnistys / keskeytys
aiemmin asetetulle ajonopeudelle
3. Nopeusasetuksen suurentaminen /
pienentäminen (jos vakionopeussäädin on
käytössä)
Vakionopeussäätimen käynnistys menossa
(jos vakionopeussäädin ei ole käytössä)
4. Vakionopeussäätimen käynnistys käynnissä
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö
Katso lisätietoja Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus -toiminnosta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Mittaristossa näkyvät tiedot
5. Vakionopeussäätimen tilan valinnan osoitin
6. Vakionopeussäädin päällä (vihreä) /
keskeytetty (harmaa) -merkkivalo
7.Nopeusasetuksen arvo
8. Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
Käynnistys / pysäytys
► Paina painiketta 1 vakionopeussäädintilan
valitsemiseksi. Toiminto aktivoituu
keskeytystilassa (harmaa).
► Paina
painiketta
3
ylöspäin / alaspäin
tai
painiketta 4OK vakionopeussäätimen
kytkemiseksi päälle ja nopeusasetuksen
tallentamiseksi heti, kun haluttu nopeus (vihreä)
saavutetaan.
► Painamalla
painiketta
2-I I>
voit keskeyttää
toiminnon hetkellisesti.
► Vakionopeussäädin
kytkeytyy takaisin päälle
(vihreä), kun painiketta2-I I>
tai 4-OK painetaan
uudelleen.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää väliaikaisesti (keskeytetty):
–
painamalla jarrupoljinta
–
automaattisesti, jos elektroninen
ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
aktivoituu.
–
valitsemalla neutraali tai peruutusvaihde
–
käyttämällä sähköistä seisontajarrua.
Nopeusasetuksen
muuttaminen
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Jos haluat muokata auton nykyistä
nopeusasetusta, tee näin:
► Lyhyet peräkkäiset painallukset ylöspäin tai
alaspäin painikkeesta 3
vastaavasti lisäävät tai
vähentävät nopeutta +/- 1 km/h
kerrallaan.
► Pitämällä
painiketta
3
painettuna ylöspäin tai
alaspäin vastaavasti lisää tai vähentää nopeutta
+/- 5 km/h kerrallaan.
Painikkeen 3 pitäminen painettuna
ylöspäin/alaspäin aiheuttaa erittäin
nopean muutoksen auton nopeudessa.
Suosittelemme, että varotoimenpiteenä
valitset auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetuksen,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Jos haluat muokata nopeusasetusta
mittaristossa näkyvän Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
-järjestelmän suosituksen mukaisesti,
tee näin:
–
Kun ohitat liikennemerkin:
►
Paina painiketta
4-OK
ehdotetun nopeuden
tallentamiseksi. Arvo tulee heti näkyviin
mittaristoon uutena nopeusasetuksena.
–
Liikennemerkin ohittamisen jälkeen: